Renault Sandero jak vyměnit kabinový filtr

Kabinový filtr, který čistí vzduch přicházející z ulice od prachu, pachů a dalších „cizích nečistot“, výrazně zvyšuje komfort řidiče při jízdě. Jeho přítomnost zajišťuje design drtivé většiny moderních vozů. Postupně se však povrch filtru ucpe, musíte nainstalovat nový prvek. Výměna kabinového filtru za Renault Sandero svépomocí je poměrně jednoduchý úkol, zvládne to většina motoristů.

Proč a kdy měnit kabinový filtr

Kabinový filtr v autě je „odpovědný“ za čistotu vzduchu, který vstupuje. Ve skutečnosti se jedná o porézní vícevrstvý povrch, který zachycuje částice prachu a nečistot. Proto je přirozené, že se postupně zanáší a je potřeba jej vyměnit. Svědčí o tom:

• problémy s mikroklimatem s fungujícím split systémem;
• hlasitý hluk při zapnutí klimatizace nebo topení, který nebyl dříve zaznamenán;
• výrazné cizí pachy v autě, které nemají zřejmý zdroj;
• zamlžení skel zevnitř, bez ohledu na počasí venku;
• prach se rychle hromadí na všech površích.

Neustálá kondenzace na oknech automobilu – důkaz problémů s větráním v kabině

Předpisy technické údržby od výrobce Renault Sandero doporučují výměnu kabinového filtru každých 15 tisíc km, nebo zhruba jednou ročně, pokud vůz v tomto období ujede kratší vzdálenost. V podmínkách znečištěné atmosféry megaměst však může být nutný častější postup – zde se musíte zaměřit na své vlastní pocity.

Čištění povrchu filtru místo výměny součásti nebude fungovat – naopak kvalita vzduchu se může dále zhoršit

Ve většině případů se tyto součásti mění dvakrát ročně. „Smrtící“ je pro ně jak podzim, který se téměř vždy vyznačuje vysokou vlhkostí, tak jaro, kdy vzduchem „létá“ pyl a topolové chmýří. Pro přesnější určení periody jej stačí jednou za měsíc zkontrolovat – vyjmutí kabinového filtru a jeho vložení zpět do Renault Sandero je snadné bez ohledu na úpravu.

Jak vybrat správný filtr

Pokud výměna vyžaduje originální součást pro Renault Sandero, je třeba ji vyhledat v katalozích pod články 272775374R nebo 272773016R pro vozy dvou generací. Nechybí ani “nativní” uhlíkový kabinový filtr pod číslem 272773151R, který zajišťuje oproti tomu prachovému lepší čištění vzduchu.

Uhelný „spotřební materiál“ od prachu lze snadno odlišit podle tmavě šedé barvy povrchu

Originální komponenty jsou však poměrně drahé. Proto si můžete vybrat analog srovnatelný v kvalitě, ale mnohem levnější. Existují možnosti výměny kabinového filtru jak pro úplně první modely Renault Sandero z let 2011-2012, tak pro nejnovější úpravy.

Oblíbené jsou následující prachové a uhlíkové filtry pro různé generace automobilů:

• Filtron K 1152 a K 1321;
• FRAM CF9691 a CFA9691;
• KNECHT/MAHLE LA 230 a LAK 230;
• Mahle LA 230 a LA 923;
• Bosch 1 987 432 120 a 1 987 435 011;
• MANN-FILTER CU 1829, CUK1829 a CU 22011.

Za cenu “originálních” komponent a analogů se často liší 2-3krát

Důležité! Při výběru analogu od jakéhokoli výrobce se musíte zaměřit na rozměry originálu – 182x42x207 mm. Jsou stejné pro auta všech generací.

Nicméně snažit se hodně ušetřit na výměně kabinového filtru u Renault Sandero se také nevyplatí. Za velmi nízkou cenu a kvalita nebude zdaleka nejlepší. Levné „analogy“ se od originálu liší zřetelně menší tloušťkou, takže nedokážou normálně filtrovat vzduch, propouštět do kabiny prach, další drobné částice „odpadků“ a nepříjemné pachy.

Kde je kabinový filtr

Umístění součásti je různé v závislosti na generaci vozu. U úplně prvních modelů Renault Sandero z roku 2011 je výměna kabinového filtru v zásadě nemožná – jeho přítomnost není konstrukčně zajištěna. Stále jej však můžete znovu nainstalovat, budou vyžadovány pouze další kroky. Takový „upgrade“ se důrazně doporučuje, aby prach a nečistoty neucpaly samotné jádro topení a prostor pro cestující.

Požadovaný předmět v autech se nachází za obložením středové konzoly, na stejném místě jako topení. „Venku“ se můžete zaměřit na umístění odkládací přihrádky (požadovaná součástka se nachází přibližně pod ní). Musíte hledat kryt se západkou, kabinový filtr v Renault Sandero (bez ohledu na objem – 1.4 nebo 1.6), který je třeba vyměnit, je k němu „přilepen“ zevnitř.

Levá noha spolujezdce na předním sedadle vozu první generace téměř spočívá stranou chodidla na požadovaném krytu

U vozů druhé generace (včetně nejnovějších úprav Renault Sandero 2019-2021) by měl být kabinový filtr, který jej vymění, hledán vedle systému klimatizace. Kryt zajišťující přístup k němu je přišroubován samořeznými šrouby. Kromě toho budete muset vysunout posuvný panel.

V Renaultu Sandero druhé generace je tato součást integrální součástí systému klimatizace

Důležité! Pokud se chystáte vyměnit kabinový filtr na Renault Sandero, neměli byste tlačit, silně tahat nebo tahat žádné kryty směrem k sobě, páčit je šroubováky nebo jinými nástroji. Jsou vyrobeny z poměrně tenkého plastu, snadno se deformují, praskají a lámou.

Jak vyměnit kabinový filtr na Renault Sandero

Proces výměny kabinového filtru za Renault Sandero různých generací lze nalézt na videích natočených motoristy, kteří již mají takové zkušenosti a automechaniky.

Ale v zásadě je sled akcí poměrně jednoduchý, takže často stačí textové pokyny.

Vozy různých generací se liší nejen navenek, ale i konstrukčně.

Výměna kabinového filtru pro Renault Sandero 1 svépomocí

Chcete-li vyměnit (ve skutečnosti znovu nainstalovat) kabinový filtr na Renault Sandero nejstarší modifikace, musíte nejprve vyříznout zástrčku v obložení středové konzoly připojené k topení. Tloušťka plastového panelu je asi 2 mm, obrys je již „obkreslený“, takže stačí obyčejná konstrukce nebo dokonce kancelářský nůž.

Budete však muset pracovat v poloze na břiše nebo v kleku pod sedadlem spolujezdce a zvýraznit to správné místo baterkou. Opatrně vyřízněte zátku a odstraňte zbývající “otřepy” podél obrysu.

Tvar řezané lišty a kabinového filtru u Renault Sandero neodpovídají, to je normální

Pokud konstrukce vozu zajišťuje přítomnost této součásti, stačí zatáhnout za západku na krytu a opatrně ji vytáhnout nejprve shora a poté zespodu a vyjmout kabinový filtr Renault Sandero 1.4 nebo 1.6. , určený k výměně. Dále v obou případech jednají podle následujícího algoritmu:

1. Pomocí vysavače se zbavte prachu, nečistot a dalších „nezbytků“ za obložením středové konzoly a v „boxu“ pro kabinový filtr. Pokud tam není, zapněte ventilátor na několik minut na maximální výkon.
2. Vzniklý prostor otřete suchým, čistým hadříkem.
3. Nainstalujte náhradu podle označení. Na samotné součásti a na vnější straně středové konzoly jsou zářezy. Se správným umístěním čisticího prvku se shodují. Pro instalaci je „filtrační materiál“ mírně vytlačen z okrajů harmonikou a umístěn do „krabice“, nejprve její horní část, poté spodní.
4. Vložte “krabice” dovnitř, dokud nezacvakne, což znamená, že západka je na svém místě.

Všechny potřebné akce trvají od 5-7 do 18-20 minut

Důležité! Pro kontrolu správné výměny kabinového filtru u Renault Sandero se doporučuje zapnout topení nebo klimatizaci na maximální výkon. Pokud z kloubů právě otevřeného víka nevychází vzduch, vše je provedeno správně.

Výměna kabinového filtru na Renault Sandero 2

Vzhledem k konstrukčním prvkům instalace kabinového filtru v Renault Sandero druhé generace bude jeho výměna vyžadovat trochu více úsilí a použití speciálních nástrojů. Postup je ale také jednoduchý:

1. Pomocí šroubováku vhodného pro šrouby Torx 20 odšroubujte šrouby, které drží ozdobný kryt kabinového filtru Renault Sandero na místě na skříni systému klimatizace, a vyjměte jej.
2. Jemně uchopte spodní roh čisticího prvku a vytáhněte jej, jako by se „lámal“, abyste jej neroztrhli.
3. Zapněte ventilátor na plný výkon na několik minut.
4. Namontujte náhradní kabinový vzduchový filtr mírným ohnutím. Správnou polohu určuje šipka, která, když je součástka na „sedadle“, směřuje ven. Modely vhodné pro Renault Sandero druhé generace nemají plastový „rám“. Proto mohou být kvůli nepozornosti nebo nezkušenosti instalovány nesprávně.
5. Vraťte kryt na místo.

Pro šrouby na krytu potřebujete speciální šroubovák

Důležité! Chcete-li v budoucnu usnadnit výměnu kabinového filtru v Renault Sandero druhé generace, můžete šrouby Torx 20 vyměnit za běžné šrouby nebo se bez nich obejít, kryt je bezpečně upevněn západkami.

Během procesu výměny bude muset být kabinový filtr ohnut, ale jeho integrita a kvalita nebude ovlivněna.

Závěr

Výměna kabinového filtru za Renault Sandero je úkol, který naprostá většina majitelů automobilů zvládne sama, a to i bez relevantních zkušeností. Hlavní věcí je vybrat konstruktivně vhodný prvek. Umístění komponentu pro různé úpravy vozu se mírně liší, takže je třeba nejprve prostudovat návod.

Aby se řidič při jízdě cítil pohodlně, je moderní vůz vybaven kabinovým filtrem. Čistí proudy vzduchu jdoucí do kabiny z ulice. Vzhledem k tomu, že na tuzemských silnicích je velká prašnost, je použití SF nutné. Dnes si každý může vyměnit kabinový filtr za Renault Sandero vlastníma rukama. To trvá pouze 10 minut. No a ti, co už tuto akci udělali, jsou zvládnutí za 3 minuty.

Kde je kabinový vzduchový filtr na Renault Sandero?

Mnoho lidí se ptá, kde je kabinový filtr na Sandero Stepway? Musíte to hledat ze sedadla spolujezdce pod odkládací schránkou. V úrovních výbavy 2015 a 2017. filtr je instalován stejným způsobem, ale samotná technologie výměny je mírně odlišná. Promluvíme si o tom později.

Typické známky ucpání

Proč je filtr ucpaný? Tuto otázku si klade mnoho řidičů. Bariéra proudění vzduchu v kabině je zodpovědná za čistotu vzduchu proudícího do kabiny. Je umístěn v kanálu mezi lopatkami chladiče a přívodem vzduchu. To umožňuje odvádět špinavý vzduch přes měkký povrch, kde se shromažďují všechny částice třetích stran. Pokud se vyskytnou problémy, musíte vyměnit kabinový filtr.

Porézní podklad se po nějaké době zanese tak silně, že špína nikde nezůstane. To je důvod pro nutnost nahradit SF Renaultem Sandero. Prachový vzduch totiž prochází deflektory a znečišťuje sedadla, čalounění, okna, palubní desku. V kabině se také objevuje nepříjemný zápach kvůli usazeninám na motoru a tryskách.

Podle předpisů je tato akce považována za povinnou pro každou STK, to znamená, že musí být provedena buď každý rok, nebo každých 15 tisíc km. Mnoho řidičů hatchbacku to dělá, ale protože je akce velmi jednoduchá, můžete v případě potřeby provést instalaci nového dílu sami.

Nemá smysl spoléhat se na průměrné hodnoty, protože úroveň a frekvence zanášení SF závisí na mnoha faktorech. V zimním období, kdy jsou vozovky podmáčené srážkami, není SF vůbec vystavena nebezpečným vlivům. V létě, pokud se auto používá ve městě nebo v terénu, pak funguje na plný výkon a po 7 tisících km se zanáší. běh.

Na podzim spadané listí ovlivňuje chod SF, na jaře a v létě se okamžitě ucpe pylem a topolovým chmýřím, což se stává skutečnou noční můrou ventilačního systému auta. Zkušení řidiči se často spoléhají na následující známky ucpání SF:

• okna se často potí a nezáleží na tom, zda je venku vlhko nebo horko;
• výkon topných a klimatizačních systémů nebo kamen se náhle sníží;
• V kabině je cítit spálenina a prach.

Všechny tyto příznaky naznačují, že je problém s filtrem a je třeba jej vyměnit.

Pravidla pro výběr kabinového filtru

Není možné vyměnit nový spotřební materiál bez jeho správné volby. Je třeba poznamenat, že na autech různých generací má filtr jinou strukturu. U první generace má spotřební materiál číslo 272775374R, na autě musí být po restylingu nainstalován s číslem 272773016R. V roce 2015 se v prodeji objevil filtr na bázi uhlíku – č. 272773151R.

Majitelé Sandera říkají, že tovární díly jsou dobré, ale stojí asi 700 rublů a uhelné jsou ještě dražší, takže mnoho lidí kupuje vysoce kvalitní protějšky za nízkou cenu. Je důležité zajistit, aby odpovídaly velikosti formulářů.

Protože pro rok 2017 je filtrační část dokončena bez těsnění, bude první instalace Sandero SF na konfiguraci Access vyžadovat dokoupení odpovídajícího nýtu s číslem 272763745R.

Proces výměny

Majitelé vozu první generace mají mnohem větší štěstí – k dokončení této akce není potřeba žádné nářadí. Stačí stisknout západku umístěnou na ozdobném krytu (stojí pod středovým panelem v oblasti levé nohy od sedadla spolujezdce). Poté musíte kryt přitáhnout směrem k sobě – ​​spolu s ním se dostane i samotná část. Při instalaci nového SF se musíte podívat na západku: je umístěna níže. To je vše, výměna dílu na autě v roce 2015 je dokončena.

V roce 2017 je nutné vyměnit SF za automobil s jinou technologií. Jak bylo uvedeno výše, zde má filtrační část strukturální rozdíly. A samotný proces výměny vyžaduje trochu více úsilí než v první možnosti.

1. Nejprve musíte odšroubovat několik samořezných šroubů, pomocí kterých je ozdobný kryt SF připevněn k chladiči.
2. Poté je třeba čisticí část získat tahem za konce.
3. Instalace se provádí v opačném pořadí, ale pro zjednodušení procesu je lepší nový filtr ohnout – v této situaci jemně vstoupí do instalačního slotu.
4. Při jeho instalaci se musíte zaměřit na šipku filtru, která by měla směřovat k prostoru pro cestující.

Je tu další bod, který souvisí se dvěma generacemi. Po vyjmutí filtru se část nečistot dostane do prostoru pro cestující, ale určité množství pronikne vzduchovým potrubím, proto je nutné toto místo před výměnou důkladně vyčistit.

Pokud je vozidlo vybaveno klimatizací, pak výměnu dílu je nutné doplnit dezinfekcí výparníku chladiče.

Tuto akci lze snadno provést, protože samotný výparník je viditelný skrz prostor, který se objevil. Chcete-li odstranit vrstvu škodlivých mikrobů, můžete použít jak zakoupené produkty prodávané v aerosolových plechovkách, tak samostatně vytvořené látky na bázi chlorhexidinu. Základna výparníku je ošetřena antiseptikem, které následně vytéká do ulice drenážním otvorem.

Výměna SF za Renault Sandero Stepway z let 2015 a 2017 není náročná a zvládne to každý začínající motorista.