Výměna kabinového filtru Renault Logan video

Výměna kabinového filtru za Renault Logan, která se provádí včas, zaručuje vysoce kvalitní čištění vzduchu v kabině, vynikající zdraví řidiče a cestujících. Uhelné i papírové prvky jsou nevěčné. Foukání, čištění filtru nedává dobré výsledky.

Proč a kdy měnit kabinový filtr

Výměna kabinového filtru Renault Logan 2 a další úpravy by měly být naplánovány a včas. Malý čisticí prvek hraje obrovskou roli při vytváření pohodlné a zdravé atmosféry v kabině. Vzduch „na cestě“ je toxická směs, jejíž neustálé nebo dlouhodobé vdechování bude pro člověka nebezpečné.

Důležité! Ve velkých městech je jízda bez dostatečné kabinové filtrace prostě nebezpečná. Vzduch je nasycený benzopyreny, formaldehydy, oxidem dusičitým a dalšími látkami.

Příznaky blokády jsou zřejmé. Okna auta se začínají zamlžovat zevnitř, objevují se nepříjemné pachy. Také, když je ventilační systém zapnutý, vzniká prach. Ve velkých městech a předměstích jsou filtrační prvky stejně zanesené. V prvním případě jejich životnost minimalizuje dopravní zácpy, výfukové plyny, ve druhém – prach z nezpevněných komunikací.

Velmi znečištěný filtr sám o sobě zhoršuje kvalitu vzduchu v kabině.

Výrobce doporučuje výměnu kabinového filtru za Renault Logan v intervalu 30 XNUMX km, ale v praxi se to vyplatí provádět alespoň třikrát častěji. Můžete se zaměřit na nepřímá blokovací opatření a v případě potřeby nainstalovat nový prvek – po výskytu nepříjemných pachů atd.

Jak vybrat správný filtr

Výměna kabinového filtru Renault Logan 2008 a další úpravy vždy začínají výběrem nového prvku. Nejlepší řešení je originál, ale je to drahé. Pro první generaci se obvykle objednávají prvky se sériovým číslem 272775374R, pro druhou – 272773016R. Analogy se kupují mnohem častěji, hlavním důvodem je přijatelná cena.

Oblíbené modely pro Renault Logan:

• Bosch 1 987 432120;
• Mann CU1829;
• Filtron K 1152/K

Tuzemské značky jsou známé průměrnou kvalitou. Importované možnosti jsou dražší, ale lépe se projevují v provozu.

Při nákupu se musíte podívat na přítomnost plastového krytu. Pokud tam není, není tam žádné spolehlivé upevnění uzlu ve výklenku.

Jedním z hlavních požadavků na filtrační prvek je 100% kompatibilita a rozměrová shoda.

Prvky kabiny se dodávají ve dvou skupinách – uhelné a konvenční protiprachové. V papíru se používá papír nebo speciální syntetická vlákna – elektrifikovaná, přitahující suspenze. Před čištěním jemných částic je zde předfiltrační vrstva. Papír dobře zachytí prach, saze, pyl rostlin, ale neporadí si s mikroby, nepříjemnými pachy. Cena položky je nízká. Možnosti uhlí jsou dražší, poskytují maximální kvalitu čištění vzduchu. Životnost obou typů je přibližně stejná.

Kde je kabinový filtr

V 90 % všech Loganů, které jsou v prodeji na území Ruské federace, není v základní konfiguraci žádný uzel. Nejjednodušší způsob, jak zjistit příslušné informace, je z návodu k použití – obsahuje všechny informace o umístění zařízení.

Designéři pro instalaci filtračního prvku v Loganu zvolili oblast ve středu přední části panelu poblíž přepážky. Toto je motorový prostor. Nejjednodušší způsob, jak získat součást, je z prvního sedadla spolujezdce. Pokud je na potrubí zátka, pak v základní verzi není žádná filtrační vložka.

Umístění nového uzlu na místo zástrčky je jednoduché a levné

Jak vyměnit kabinový filtr pro Renault Logan (krok za krokem, pokyny)

K výměně kabinového filtru Renault Logan 2011 a starší, novější verze nepotřebují složitý nástroj. Stačí šroubovák, na utření prachu, odstranění nečistot budete potřebovat hadr. Vysavač do auta s úzkou hubicí zjednoduší úklid.

Výměna kabinového filtru svépomocí pro Renault Logan 1. generace

Postup pro servis Renault Logan, pokud potřebujete odstranit starý filtrační prvek:

1. Zatáhněte sedadlo spolujezdce až na doraz, osvětlete oblast pod odkládací schránkou, abyste snáze viděli starý filtr.
2. Odepněte jej a opatrně přitáhněte k sobě.
3. Odstraňte prach, nečistoty z výklenku. Pokud je jich hodně, uzel pracoval dlouhodobě na limitu, do budoucna by se měly intervaly výměny zkrátit.
4. Starý filtr se někdy po vyčištění vymění, ale to je špatná volba. Propláchnutí, propláchnutí ventilů poskytne dočasné výsledky, někdy jsou takové operace v podstatě zbytečné. V ideálním případě je třeba nainstalovat zcela nový uzel a jednat, dokud nezaklapne. Ujistěte se, že pouzdro zapadá do drážek a je bezpečně upevněno ve výklenku.

Zkontrolujte kvalitu systému, ujistěte se, že je těsný. Chcete-li to provést, zapněte proudění vzduchu na maximální výkon, pečlivě zkontrolujte všechny spoje, praskliny v konstrukci automobilu. Pokud nedojde k výpadkům, není problém.

Jak vyměnit kabinový filtr u Renault Logan 2. generace

Postup je obecně standardní:

1. Posuňte sedadlo spolujezdce, osvětlete schránku v palubní desce.
2. Opatrně odlomte starou vložku filtru a vyjměte ji.
3. Vyčistěte výklenek od nečistot, prachu pomocí hadrů, speciálního vysavače do auta.
4. Vložte nový prvek, ujistěte se, že zapadá do drážek a je správně upevněn.

Existuje další možnost – když je auto dodáváno se zástrčkou místo filtru. V tomto případě jej řežou skalpelem nebo nožem, přičemž jednají velmi opatrně, aby nic nezranili nebo nezkazili. Když je otvor otevřen, místo pro filtr, je v něm instalován nový prvek. Ve výklenku bude také prach, špína, srážky – během provozu automobilu se nevyhnutelně usadí.

Důležité! Pokud starý prvek vyfouknete vysavačem, můžete poškodit póry pracovních částí. To pouze zhorší kvalitu čištění ve srovnání s ucpaným produktem.

Výměna kabinového filtru Renault Logan Stepway

Výměna kabinového filtru pro Renault Logan není o nic obtížnější než u předchozích verzí. Hlavní věcí je položit pytel nebo noviny, protože když odstraníte starý salonnik, nalijí se odpadky a prach.

Filtrační prvek musíte najít ve výklenku nalevo od nohou spolujezdce vpředu. Vyjměte ho, vyčistěte prostor uvnitř výklenku a vložte nový prvek. U Renault Logan nebude výměna kabinového filtru podle videa trvat déle než 15 minut:

Závěr

Výměna kabinového filtru za Renault Logan je povinný plánovaný postup, řidiči to často dělají sami. V některých vozech Logan není v základní verzi salon, místo toho je tam zástrčka, kterou lze vyjmout a nainstalovat filtr. Originální díly jsou z hlediska kvality nejlepší, ale ne levná volba. Správně vybrané analogy v provozu se projevují důstojně, ale jsou levnější. Interval výměny doporučený výrobcem je 30 tisíc kilometrů, motoristé jej zkracují 2-3krát. První údržbu je vhodné provést podle návodu.

Tato praxe je mezi výrobci zcela běžná, když jsou některé možnosti odstraněny, aby se snížily náklady na zařízení. Tento problém se týkal i vozů přátelského koncernu – modely AvtoVAZ, Lada Largus byly nuceny tyto díly instalovat samy. V ostatních případech, pokud je tato možnost již k dispozici, nebude výměna a instalace nového spotřebního materiálu trvat déle než 10 minut.

Podle předpisů o údržbě se výměna kabinového filtru pro Renault Logan provádí nejméně jednou ročně nebo během plánované údržby, která se vyskytuje každých 15 tisíc kilometrů.

Co budete potřebovat?

Při výměně filtru budete potřebovat:

• nůž (nebo skalpel);
• vysavač;
• Lucerna;
• křížový šroubovák.

Pokyny pro výměnu filtru

Když instalujete kabinový filtr na Renault Logan poprvé, jeho pozdější výměna se bude zdát jako maličkost, zejména u vozů první generace. Zátka filtru je vidět za středovou konzolou při pohledu ze strany “odkládací schránky” a k vyjmutí filtru stačí:

• U první generace stiskněte prstem západku ve spodní části zástrčky, vyklopte ji nahoru a uvolněte ji z těla ohřívače.
• U druhé generace odšroubujte dva šrouby, které drží zátku, poté zvedněte clonu filtru prsty a vytáhněte ji.

Instalace je neméně jednoduchá, zvláště u první generace, kde nelze zaměnit směr proudění vzduchu (označeno šipkou na konci filtru). U vozů druhé generace by měla šipka směřovat dopředu ve směru vozu.

Filtrační vložka je úhledně složena (jinak těsné uložení ke stěnám komory neumožní její hladké zasunutí) a vloží se do pouzdra ohřívače, poté se uzavře zátkou.

Při vyjímání filtru se zpravidla na podložce probudí velké množství nečistot. Vyplatí se vysávat zevnitř i samotného těla sporáku – rozměry štěrbiny pro filtr umožňují poměrně snadnou obsluhu s úzkou hubicí vysavače. U vozů s klimatizací by výměna kabinového filtru měla být kombinována s čištěním kondenzátoru: v prodeji najdete mnoho aerosolových kompozic pro čištění a dezinfekci voštin. Otvorem filtru se zasune pružná tryska, kterou se kompozice rovnoměrně rozstříkne po celé ploše chladiče klimatizace, načež klidně protéká drenáží. Musíte počkat asi 10 minut a nainstalovat filtr na místo.

Pokud na stroji není žádný filtr, bude vyžadována určitá flexibilita a ostrý kancelářský nůž. Není těžké pochopit, jak je z těla kamen vyříznuta zátka, která má po ruce odnímatelnou. Užitečná rada: nůž je třeba nahřívat plynovým hořákem, pak to půjde velmi jemně a bez rizika zkroucení, tuto technologii mají dávno zpracovaní mechanici autobazarů Renault.

Video výměny kabinového filtru.

Vhodné velikosti

Při výběru filtračního prvku majitelé ne vždy používají produkty doporučené výrobcem automobilu. Každý k tomu má své důvody, někdo říká, že originál je nepřiměřeně drahý. Někdo v regionu prodává pouze analogy. Proto je potřeba znát rozměry, podle kterých lze provést pozdější výběr:

• Výška: 42 mm
• Šířka: 182 mm
• Délka: 207 mm

Analogy pro Renault Logan I mohou být zpravidla o několik milimetrů větší nebo menší než originál, není se čeho obávat. A pokud se rozdíl počítá v centimetrech, pak samozřejmě stojí za to najít jinou možnost.

Výběr originálního kabinového filtru

Výrobce doporučuje používat pouze originální spotřební materiál, což obecně není překvapivé. Samy o sobě nejsou kvalitativně špatné a jsou hojně distribuovány v autosalonech, ale jejich cena se může mnohým majitelům aut zdát předražená.

Bez ohledu na konfiguraci u všech Renault Logan první generace výrobce doporučuje nainstalovat kabinový vzduchový filtr s číslem článku 272772835R (prach) nebo 272775374R (uhlí). Jsou také známé pod jinými čísly výrobků, nejsou v nich žádné rozdíly a jsou zaměnitelné:

• 272776865R
• 7701059997
• 7701062227
• 7711426872
• 8201055422
• 8201153808
• 8201370532
• 8671018403

Stojí za zmínku, že někdy může být spotřební materiál a další náhradní díly dodány prodejcům pod různými čísly výrobků. Což může někdy zmást ty, kteří chtějí koupit přesně originální produkt.

Při výběru mezi prachovým a uhlíkovým produktem se majitelům automobilů doporučuje použít uhlíkový filtr. Takový filtr je dražší, ale mnohem lépe čistí vzduch.

Lze to snadno rozeznat – harmonika z filtračního papíru je napuštěna uhlíkovou kompozicí, proto má tmavě šedou barvu. Filtr čistí proud vzduchu od prachu, jemných nečistot, choroboplodných zárodků, bakterií a zvyšuje ochranu vašich plic.

Jaké analogy si vybrat

Kromě jednoduchých kabinových filtrů existují i ​​uhlíkové filtry, které filtrují vzduch efektivněji, ale jsou dražší. Výhodou uhlí SF je, že nedovolí pronikání cizích pachů přicházejících z vozovky (ulice) do interiéru vozu.

Ale tento filtrační prvek má také nevýhodu – vzduch přes něj neprochází dobře. Uhlíkové filtry GodWill a Corteco jsou dostatečně kvalitní a jsou dobrou náhradou za originál.

V některých maloobchodních prodejnách však může být cena originálního kabinového filtru Renault Logan první generace velmi vysoká. V tomto případě má smysl zakoupit neoriginální spotřební materiál. Zejména kabinové filtry jsou považovány za docela populární:

Konvenční prachové kabinové filtry

• MANN-FILTER CU1829 – technologický spotřební materiál od známého výrobce
• FRAM CF9691 – oblíbená značka, dobré jemné čištění
• KNECHT / MAHLE LA 230 – jsou považovány za nejlepší na trhu, ale cena je odpovídajícím způsobem vysoká

Kabinové filtry na uhlí

• MANN-FILTER CUK1829 – vysoce kvalitní a silný uhlíkový povlak
• FRAM CFA9691 – aktivní uhlí
• KNECHT/MAHLE LAK 230 – vysoká kvalita, nadprůměrná cena

Má smysl se blíže podívat na produkty jiných společností – specializují se také na výrobu vysoce kvalitních spotřebních materiálů pro automobily:

• Corteco
• filtry
• SCT
• Sakura
• Dobrá vůle
• JS Asakashi
• Vítěz
• Zekkert
• Masuma
• VELKÝ Filtr
• Nipparts
• Purflux
• Něvský filtr nf

Je možné, že prodejci mohou doporučit výměnu kabinového filtru Logan I za neoriginální levné náhražky, s mnohem tenčí tloušťkou. Nevyplatí se je kupovat, protože jejich filtrační vlastnosti pravděpodobně nebudou na stejné úrovni.

Výběr nového filtru Renault Logan

Výrobce pro své modely vyrábí 2 díly – 272775374R a 272773016R pro první a druhou generaci sedanu, resp. Od roku 2015 je na automobily instalován aktualizovaný model 272773151R. Hlavním rozdílem je přítomnost uhlíkového plniva, díky kterému prvek pracuje efektivněji. Tyto modely jsou originální a neliší se v závislosti na typu motoru a konfiguraci. Ale jejich cena je poměrně vysoká – od 700 rublů, díky čemuž hledáte cenově dostupnější analogy.

Nejoblíbenější analogy pro první / druhou generaci sedanů, v tomto pořadí:

• Bosch 1987432120/1987435011,
• Filtron K1152/K1321,
• MANN CU1829/CU22011,
• Mahle LA230/LA923.

Také pokud potřebujete nainstalovat filtr na vůz Renault Logan 2. generace v základní konfiguraci, musíte si zakoupit zástrčku, článek 272763745R.

Kódy čisticích prostředků, které jsou vhodné pro Renault Logan:

1. Originál. Má kód 7701062227 (uhlí).
2. Delphi. Má kód TSP0325178C (také uhlík).
3. Delphi. S kódem TSP0325178 (běžné).
4. AMC. NC2008 9 (běžné).

Při nákupu čisticího prvku se musíte ujistit, že má plastový kryt. Je navržen tak, aby bezpečně držel. Pokud kryt chybí, nebude možné filtrační systém správně nainstalovat.

Kolik stojí kabinový filtr pro Renault Logan

Filtr	Cena, rub
Originál od výrobce	700
Uhličitý	500
Normální	400
Ceny jsou platné na území Ruské federace.

Kdy vyměnit kabinový filtr

Existuje určitá regulace, která nastavuje načasování výměny filtračních vložek u vozů Renault v závislosti na objemu motoru a konkrétním modelu. Například u 16ventilového motoru je třeba filtrační prvky měnit po 15 tisících kilometrech a u 8ventilového motoru to lze provést o polovinu častěji, každých 30 tisíc kilometrů.

Naši odborníci nedoporučují jednat pouze na základě pokynů výrobce. Je třeba vzít v úvahu řadu faktorů, které závisí na provozních podmínkách konkrétního vozidla. Nejlepší je provádět takové opravy každých 8-10 tisíc kilometrů. Je to nutné, protože provozní podmínky u nás mohou být extrémní.

Existují určité znaky, které naznačují nutnost výměny kabinového filtru před lhůtou stanovenou předpisy. Musíte jim věnovat pozornost a včas vyhledat kvalifikovanou pomoc v autoservisu. Je nutné posoudit stav interiéru vozu v současné době, abychom si byli jisti, že je čas jít do autoservisu.

Hlavní známky potřeby výměny kabinového filtru jsou následující:

1. Může se objevit nepříjemný zápach, který naznačuje, že kabinový filtr zplesnivěl.
2. Je třeba věnovat pozornost provozu chladicího a topného systému, vyhodnocování výkonu klimatizace.
3. Pokud je filtr ucpaný, může se zvýšit spotřeba paliva. Prach, který se dostane do interiéru vozu, přitom nadále poletuje vzduchem a neusazuje se.

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, pokuste se co nejdříve kontaktovat odborníka. Čím dříve vyhledáte pomoc, tím méně prostředků a dalších finančních prostředků bude vynaloženo na takové opravy. Naši mistři okamžitě provedou diagnostiku, aby identifikovali příčiny vašeho znepokojení, a pokud se ukáže, že viník je ve filtru, okamžitě jej vyměníme.

Je důležité pochopit, že když se do interiéru vašeho auta dostane nepříjemný zápach, bude docela obtížné ho odstranit. Bylo by lepší předem vyhledat kvalifikovanou pomoc od našich mistrů.

Kterou koupit

Po přezkoumání několika desítek poznámek a příspěvků na automobilových fórech jsme dospěli k závěru, že neexistuje jasné doporučení pro výběr a nákup kabinového filtru. V zásadě použijte ideální princip: hodnota za peníze. Jeho cena je vyšší než u klasického vzduchového filtru. Připravte se na to.

Jediná věc, kterou majitelé automobilů doporučují, je použít uhlíkový filtrační prvek. Takový filtr je dražší, ale mnohem lépe čistí vzduch. Je snadné to rozlišit – filtrační harmonika z papíru je napuštěna uhlíkovou kompozicí, proto má tmavě šedou barvu. Filtr čistí proud vzduchu od prachu, jemných nečistot, choroboplodných zárodků, bakterií a zvyšuje ochranu vašich plic.

Na Renault Logan je lepší nainstalovat uhlíkový kabinový filtr

Pro informaci. Originální číslo kabinového filtru je 7701 062 227. Tato vložka filtru je také instalována na Nissan Micra, Renault Megane. Před nákupem si prosím pečlivě přečtěte obal. Krabice nesmí být pomačkaná. Na obalu „správný“ výrobce uvedl, pro jaké modely je tento filtr vhodný.