Motocykl R1200RT Touring Special: specifikace, foto, video

BMW R1200RT sportovně cestovní je motocykl, v jehož společnosti chcete otevřít nové obzory. Dobře si poradí s nepředvídatelnou horskou serpentinou, sebevědomě kráčí po dálnici a hrbolatých silnicích a perfektně manévruje v rušném městském provozu. Schopnosti kola ocenili nejen motorkáři a příznivci německé značky. BMW vyrábí samostatnou řadu těchto motocyklů pro záchranné složky, hasiče, sanitky, policii, ale i pro doprovodné kolony. Přednosti série ocenili policisté z Kalifornie, Los Angeles, Hong Kongu. Konfigurace pro zvláštní účely mají vhodné zbarvení a funkce, které vám pomohou plnit vaše povinnosti.

Civilní modely díky pečlivě promyšlenému designu opakovaně získaly titul nejlepších ve své třídě.

Historie modelu/úprav

Řada RT (z německého Reise-Tourer) poprvé sjela z montážní linky na konci 70. let minulého století. Všechny motory BMW byly v té době dvoudobé, dvouválcové a chlazené vzduchem. V roce 1995 bylo vyrobeno prvních 1100 ccm sportovní turista olejem chlazené, v roce 2002 – kolo 1150 ccm s ABS standardně 5stupňová převodovka, zvýšený výkon motoru. V roce 2004 byly instalovány dvě zapalovací svíčky na válec, byl vylepšen systém ABS, instalována 6stupňová převodovka a aktualizována optika.

A teprve v roce 2005 spatřilo světlo moderní BMW R1200RT, o 15 % výkonnější než jeho předchůdci ve zcela přepracované karoserii, lehčí o 20 kg, vybavené palubním počítačem, nastavitelným odpružením a nastavitelnou výškou čelního skla.

Historie tohoto motocyklu se nadále tvoří. Jeho hlavní fáze:

2007 – ABS je modernizováno a zavedena kontrola stability ASC. Inženýři věnovali pozornost potřebám milovníků dálkového cestování, design vybavili tempomatem, vyhřívanými rukojeťmi a sedadly, audio systémem pro poslech disků a rádiem. Jezdec má nyní k dispozici 110 koní, schopných hardware zrychlit na 217 km/h. Točivý moment je 115 Nm při 6000 ot./min.

2010 – výkon zůstává stejný, ale točivý moment se zvyšuje na 120 Nm. Změnil se design přístrojové desky a voliče převodovky. Implementováno elektronické řízení odpružení ESA II.

2014 – byl představen radikální redesign. Motor je opět vodou chlazený. Před fanoušky nových obrysů rámu, sedadel a palubní desky. Změny ve tvaru kapotáže a čelního skla vedou ke zlepšení aerodynamického výkonu. Můžete rychle přepínat mezi režimy „Silnice“ a „Déšť“. Standardem jsou i pouzdra. Volitelně můžete změnit výšku sedadel, získat bezklíčové zapalování, nainstalovat asistent řazení, který vám umožní řadit nahoru a dolů bez spojky.

2017 – Vylepšené tlumiče kontrolují lehké vibrace i silné chvění. K dispozici ABS Pro, který řídí úhel sklonu.

Když uvidíte toto turné na trati, nezapomeňte, že i když nezpůsobuje lásku na první pohled, zůstává lídrem ve své třídě, což potvrzují zasloužená ocenění:

2005, 2006 – nejlepší cestovní kolo podle dvou amerických motocyklových publikací.
2006, 2007, 2009 – Motocykl číslo 1 v Anglii podle průzkumu čtenářů časopisu “RiDE”. Říjen 2006 – nejlepší turné podle britského časopisu “Motor Cycle News”.
2014 – vyhlášen nejlepším sportovním turistou americkými publikacemi „Cycle World“ a „Motorcyclist“, stal se vítězem podle výsledků hlasování čtenářů časopisu „Rider“.

Dnes společnost nadále oznamuje budoucí aktualizace série a vyvolává zájem veřejnosti, zatímco fanoušci mohou spekulovat, co se bude dít dál.

READ

Motocykl R80GS Basic: specifikace, foto, video

Vzhled, charakteristické rysy

Racionální design – tak stručně lze charakterizovat vzhled BMW R1200RT. Nejsou zde žádné zbytečné detaily a funkce a ergonomie jsou promyšleny pro pohodlí jezdce a spolujezdce, kteří se nemohou při dlouhých cestách rozptylovat od okolní scenérie. Nastavitelné čelní sklo a široké spodní podběhy chrání řidiče a spolujezdce před studeným větrem. Vyčnívající válce plní i bezpečnostní funkci, chrání nohy řidiče před nárazem při pádu.

Zrcátka jsou spíše zrcátka do auta. Jsou zabudovány do kapotáže, mají velkou užitnou plochu, ale chvíli trvá, než si na ni zvyknete.Tvar motorky umožňuje utnout zbytečné zvuky při jízdě, zatímco řidič slyší jemný motor boxer, který neobtěžuje ani po tisíci kilometrech. Na bocích jsou instalovány 32litrové skříně, které lze v případě potřeby snadno demontovat. K dispozici je také utěsněná schránka na rukavice, která má vstupy USB a TRS.

černá metalíza,
modrá quartz metalíza,
Matná šedá.

Použití průhledných a světlých detailů v designu vytváří pocit lehkosti.

Технические характеристики

BMW R1200RT je vyrobeno s německou precizností a pečlivostí. Není náročný, má stručný, ale zároveň drahý vzhled a potřebnou funkčnost.

Zde jsou charakteristiky modelového roku 2014+.

Specifikace motoru

Počet válců / cyklů – 2/4

Uspořádání válce – Opačné

Objem viz kostka. – 1170

Specifikace převodovky

Převodovka – mechanika, 6-ti stupňová

Spojka – Vícelamelová pantofle

Vlastnosti podvozku

Materiál předního rámu – ocel

Materiál zadního rámu – hliník

Délka* Šířka* Výška – 2230*905*1430

Motocykl BMW zaparkovaný u krajnice nejprve dává kolemjdoucím představu o postavení a bohatství majitele a teprve poté o vybavení „železného koně“. A skutečně, německé motorky nejsou levným potěšením. Nový sportovní turista od oficiálního prodejce bude stát asi 1,3 milionu rublů.

Cenově dostupnější nabídky lze nalézt na sekundárním trhu. Cenové rozpětí použitého vybavení se pohybuje od 300000 900000 do 2005 10 rublů. Model 410 v dobrém stavu s nájezdem do 2010tis km. lze zakoupit za 2011 tisíc rublů. Novější turné (70000-8) roky budou dražší, i když to šlo mnohem víc. Po 600 XNUMX ujetých kilometrech koupíte XNUMX let starou motorku za XNUMX tis.

Čím více kilometrů silnic „turista“ ujel, tím více chce, aby tyto silnice byly kvalitní. Ale při nákupu vybavení v Rusku nemůže být taková důvěra. Racionální alternativa japonské aukce motocyklů . Zde jsou tisíce nabídek, včetně oblíbených evropských značek, a co je nejdůležitější – bez běhu v Ruské federaci. Ceny tohoto modelu můžete vidět na japonské aukci zde .

Zpětná vazba od vlastníka

Kromě pohodlí a skvělé ovladatelnosti za všech povětrnostních podmínek je hlavní výhodou, o které majitelé BMW R1200RT mluví, spolehlivost a dlouhodobý provoz bez opravy. Při nákupu okamžitě vyvstává otázka vysokých nákladů na servis vybavení, ale pokud byl váš sportovní turista zakoupen v dobrém stavu, nebude po dlouhou dobu potřebovat opravy a výměnu dílů.

Co dalšího říkají majitelé tohoto BMW?

Všestrannost. Jedná se o jednoho z mála „železných koní“, kteří zvládnou jak dlouhé vzdálenosti, tak krátké jízdy po městě, přičemž dynamicky nabírají rychlost a zachovávají pohodlí řidiče i spolujezdce.
Důvěra. Žádný šílený adrenalin zde nebude. Prostě sebevědomá jízda. Pokud je smyslem cesty dostat se pryč od shonu a poznat nové země, nic nebude bránit její realizaci.
Bezpečnost. Majitelé si všímají příjemného světla, referenční práce brzd a kvalitní elektriky. Jízda po dálnici je srovnatelná s jízdou v solidním džípu. Fanoušci dobývání horských hadů a klikatých evropských uliček velmi oceňují zatáčení.

READ

Motocykl CB750 Custom: specifikace, foto, video

Pokud sníte o nezapomenutelných jízdách, nové krajině a pocitu naprostého porozumění s motorkou, tato túra by se rozhodně měla objevit ve vaší garáži. Sbalte si kufry, vezměte s sebou spolehlivého pasažéra a vydejte se dobýt svět!

Jednoduchá kyvná vidlice z lité hliníkové slitiny s BMW Motorrad Paralever; vzpěra tlumiče s progresivním tlumením, hydraulickým (plynule variabilním) stlačováním pružin a nastavením tlumení odskoku

Dvoukotoučová přední brzda, 320mm plovoucí kotouče, čtyři pístkové pevné třmeny

Rozměry / hmotnost

Informace o cenách a výbavě motocyklů a maxiskútrů jsou orientační a jsou uvedeny pro informaci. Informace o cenách a výbavě motocyklů a maxiskútrů nejsou veřejnou nabídkou. Přesné informace získáte od specialistů oficiálního prodejce BMW Motorrad AVILON.

Informace o cenách a výbavě vozů jsou orientační a jsou uvedeny pro informaci. Informace o cenách a výbavě vozů nejsou veřejnou nabídkou. Přesné informace získáte od specialistů oficiálního prodejce BMW Motorrad AVILON.

READ

Motocykl R90/6: specifikace, foto, video