V roce 2011 uvedla BMW na trh speciální model R1200GS Adventure Triple Black. Koncept modelu byl docela úspěšný, protože brutálnější sériový model je nyní docela populární. Stejně jako u ostatních modelů v edici Triple Black jsou rozdíly v původním barevném provedení. Blok válců, zadní rám, kyvné rameno a trubky přední vidlice byly lakovány černou a tmavě šedou barvou, což vytvářelo poněkud ponurý, ale elegantní vzhled. Motocykl byl vybaven 4-taktním 2válcovým řadovým motorem DOHC se systémem chlazení vzduch-olej. Na hlavách válců byly 4 ventily. Objem motoru – 1170 metrů krychlových. cm Průměr válce je 101 mm. Zdvih pístu je 73 mm. Motor se spouští elektrickým startérem. Maximální výkon motoru je 110 koní, který se ubírá při otáčkách motoru 7750 ot./min. Maximální točivý moment – 120 N•m při 6000 ot./min. Převodovka je zastoupena 6stupňovou převodovkou a kardanovým pohonem. Model je vybaven 305mm brzdovými kotouči se 4pístkovým třmenem na předním kole a 265mm kotoučem s 2pístkovým třmenem na zadním.
Popis BMW R 1200GS Triple Black Special Edition 2011
Popis motocykl BMW R 1200GS Triple Black Special Edition 2011 je v řadě na zveřejnění článku. Oznámení: Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost…
BMW R 1200GS Triple Black Special Edition je motocykl neprodávaný v Rusku, vybavený poměrně vysokým výkonem 110hp motoru. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je relativně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.
Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.
Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je BMW R 1200GS Triple Black Special Edition, jehož technické vlastnosti umožňují označit tento model za prestižní značku, jsou žádané mezi začátečníky i zkušenými motocyklisty.
Motocykly s objemem motoru 1170 ccm. viz, objevil se jako výsledek dlouhé práce vynálezců, kteří se snažili vytvořit model, který není ve výkonu horší než ostatní možnosti motocyklů. V některých případech nejsou tyto modely nejen podřadné, ale také před ostatními motocykly, protože mají minimální spotřebu paliva a další vynikající parametry.
Moto s objemem motoru více než 400 kb. viz, která zahrnuje BMW R 1200GS Triple Black Special Edition – tato kategorie motocyklů si prostě nemůže nárokovat titul “motocykl pro začátečníky”. To už je naopak vážná technika, která vyžaduje určitou kontrolu nad motocyklovým vybavením s menším objemem motoru. Ano, přitahuje více pozornosti, je nejkrásnější, rychlá, zajímavá a existuje obrovský výběr modelů. S rostoucím výkonem ale roste i hmotnost kola. V této třídě pravděpodobně nenajdete motocykly lehčí než 180 kg, pokud se nejedná o motocykly nejnovějších modelů.
Pět náhodných článků o motocyklech:
Java 680 Trial (250 kostek)
Jawa-680 250 ccm na trial Mezi fanoušky motocyklů je stále více lidí, kteří mají rádi trial. V souladu s tím roste podíl trialových vozů na světové produkci sportovních motocyklů. Nyní je vyrábějí takové továrny jako italská “Aprilia”, “Beta”, “Garelli”, japonská “Honda”, “Simson” – v NDR, CZ a JAVA – v Československu. Jeden z největších výrobců sportovních motocyklů, italská společnost Fantik, ročně vyrobí 5000 vozů speciálně určených pro takové soutěže. V měřítku západní Evropy je to docela působivé číslo. JAVA-680 je speciální motocykl z roku 1987. Motor o pracovním objemu 246 cm3 s průměrem válce 70 mm a zdvihem pístu 64 mm je další modifikací motoru YAVA-125. Při jeho vzniku bylo cílem zajistit minimální vnější rozměry a hmotnost. Válec je vyroben ze slitiny lehkých kovů, směs v něm je…
Instalace spínače den-noc na motocyklu IZH Jupiter 5
Pravidla silničního provozu vyžadují: během denního světla musí mít motocykl rozsvícená potkávací světla. Aby zároveň další lampy zbytečně nehořely, nezatěžovaly baterii a generátor, je vhodné zavést přepínač Den-Noc. Na IZH Jupiter 5 jsem za tímto účelem navíc dal stejný spínač jako u směrových světel a vložil jsem jej do mezery černého vodiče vycházejícího ze svorky 6 spínače zapalování, jak je znázorněno na obrázku. poloze (vypínač je vypnutý), pouze blízký světlomet, v poloze “Noc” (zapnuto), systém osvětlení funguje jako obvykle.B. Osada BOBKOV Lopatino, Moskevská oblast Schéma zapojení spínače “Den-Noc”: 1 – spínač zapalování; 2 – přídavný spínač. 1988N07P33
Motocykl IZH Jupiter 5
Pátý start motocyklů Jupiter New IZH-Jupiter-5 a IZH-Jupiter-5K začaly sjíždět z montážní linky sdružení Izhmash (jejich indexy podle průmyslové normy jsou IZH-6.113 a IZH-6.114). Při vývoji těchto motocyklů se konstruktéři snažili co nejvíce zohlednit připomínky a přání vyslovené majiteli čtvrté generace Jupiterů. Týkaly se především elektrické výbavy, účinnosti a přizpůsobivosti motoru měnícím se jízdním podmínkám. “IZH-Jupiter-5” obdržel motor s více “vysokým kroutícím momentem” a vylepšeným elektrickým vybavením. “Jupiter-5” má důkladně modernizovaný motor. Výběrem nejvýhodnějších fází distribuce plynu, zlepšením vyplachování válců byly zvýšeny trakce a dynamické vlastnosti stroje. Nejvíce potěšující je, že se zvýšil tzv. koeficient adaptability, který charakterizuje schopnost motoru udržovat .
Planeta IZH 4
Novinka Ve čtvrtém čtvrtletí roku 1983 sjela z montážní linky motocyklové výroby sdružení Izhmash první várka nových silničních motocyklů IZH-Planeta-4. Při zachování kontinuity s „planetami“ předchozích modelů pohltil „čtvrtý“ mnoho konstrukčních změn zaměřených na zlepšení spolehlivosti provozu, bezpečnosti a jízdního komfortu a také na zlepšení vzhledu, dynamických a dalších výkonových kvalit. vzhled nových „Planet“ a „Jupiter-4“, který je již dobře známý motocyklistům. To je přirozené: kola a jejich štíty, volant a palivová nádrž, odpružení a brzdy, díly obložení a tlumiče jsou sjednoceny a zavádění nových jednotek na Planetě bylo prováděno postupně. Nový motocykl je vybaven stejným jednoválcovým dvoudobým motorem jako IZH-Planeta-3 02. Ale na rozdíl od pr.
Pokud máte fotku BMW R 1200 GS Triple Black 2013, pošlete nám ji. Fotky BMW R 1200 GS Triple Black 2013 rádi zveřejníme.
Blok: 2/4 | Počet znaků: 178
Zdroj: https://popmotor.ru/mototsikly/catalog-moto/catalog-moto-bmw/catalog-moto-bmw-2013/bmw-r-1200-gs-triple-black-2013/
BMW R1200GS Adventure Triple Black (2011)
V roce 2011 uvedla BMW na trh speciální model R1200GS Adventure Triple Black. Koncept modelu byl docela úspěšný, protože brutálnější sériový model je nyní docela populární. Stejně jako u ostatních modelů v edici Triple Black jsou rozdíly v původním barevném provedení. Blok válců, zadní rám, kyvné rameno a trubky přední vidlice lakované v černé a tmavě šedé barvě
Blok: 2/3 | Počet znaků: 449
Zdroj: http://motoking.ru/bikes/moto/1321/R1200GS_Adventure_Triple_Black_2011
Specifikace BMW R1200GS Adventure Triple Black (2011)
| typ motoru | 4-taktní, proti |
| Objem motoru | 1170 3 cmXNUMX |
| Výkon motoru | 110 HP |
| Přenos | 6stupňová, kardanová převodovka |
| Nejvyšší rychlost | 193 km / h |
| Typ | Enduro motocykly |
BMW R1200GS Adventure Triple Black (2011)
V roce 2011 uvedla BMW na trh speciální model R1200GS Adventure Triple Black. Koncept modelu byl docela úspěšný, protože brutálnější sériový model je nyní docela populární. Stejně jako u ostatních modelů v edici Triple Black jsou rozdíly v původním barevném provedení. Blok válců, zadní rám, kyvné rameno a trubky přední vidlice byly lakovány černou a tmavě šedou barvou, což vytvářelo poněkud ponurý, ale elegantní vzhled. Motocykl byl vybaven 4-taktním 2válcovým řadovým motorem DOHC se systémem chlazení vzduch-olej. Na hlavách válců byly 4 ventily. Objem motoru – 1170 metrů krychlových. cm Průměr válce je 101 mm. Zdvih pístu je 73 mm. Motor se spouští elektrickým startérem. Maximální výkon motoru je 110 koní, který se ubírá při otáčkách motoru 7750 ot./min. Maximální točivý moment – 120 N•m při 6000 ot./min. Převodovka je zastoupena 6stupňovou převodovkou a kardanovým pohonem. Model je vybaven 305mm brzdovými kotouči se 4pístkovým třmenem na předním kole a 265mm kotoučem s 2pístkovým třmenem na zadním.
Blok: 3/3 | Počet znaků: 1472
Zdroj: http://motoking.ru/bikes/moto/1321/R1200GS_Adventure_Triple_Black_2011
Popis BMW R 1200GS Triple Black Special Edition 2011
Popis motocykl BMW R 1200GS Triple Black Special Edition 2011 je v řadě na zveřejnění článku.
Oznámení:
Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost…
BMW R 1200GS Triple Black Special Edition je motocykl neprodávaný v Rusku, vybavený poměrně vysokým výkonem 110hp motoru. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je relativně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.
Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.
Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je BMW R 1200GS Triple Black Special Edition, jehož technické vlastnosti umožňují označit tento model za prestižní značku, jsou žádané mezi začátečníky i zkušenými motocyklisty.
Motocykly s objemem motoru 1170 ccm. viz, objevil se jako výsledek dlouhé práce vynálezců, kteří se snažili vytvořit model, který není ve výkonu horší než ostatní možnosti motocyklů. V některých případech nejsou tyto modely nejen podřadné, ale také před ostatními motocykly, protože mají minimální spotřebu paliva a další vynikající parametry.
Moto s objemem motoru více než 400 kb. viz, která zahrnuje BMW R 1200GS Triple Black Special Edition – tato kategorie motocyklů si prostě nemůže nárokovat titul “motocykl pro začátečníky”. To už je naopak vážná technika, která vyžaduje určitou kontrolu nad motocyklovým vybavením s menším objemem motoru. Ano, přitahuje více pozornosti, je nejkrásnější, rychlá, zajímavá a existuje obrovský výběr modelů. S rostoucím výkonem ale roste i hmotnost kola. V této třídě pravděpodobně nenajdete motocykly lehčí než 180 kg, pokud se nejedná o motocykly nejnovějších modelů.
Blok: 4/6 | Počet znaků: 3089
Zdroj: http://bazamoto.ru/bmw/r-1200gs-triple-black-special-edition_2011
Prodejci – kde koupit BMW R 1200 GS Triple Black 2013
Mini Forum R 1200 GS Triple Black 2013
Blok: 4/4 | Počet znaků: 150
Zdroj: https://popmotor.ru/mototsikly/catalog-moto/catalog-moto-bmw/catalog-moto-bmw-2013/bmw-r-1200-gs-triple-black-2013/
Motocykly s podobnými vlastnostmi jako R 1200GS Triple Black Special Edition:
Zobrazeno podobných motorek omezeno na 5, zobrazit všechny podobné R 1200GS Triple Black Special Edition
Blok: 5/6 | Počet znaků: 628
Zdroj: http://bazamoto.ru/bmw/r-1200gs-triple-black-special-edition_2011
Pět náhodných článků o motocyklech:
Java 680 Trial (250 kostek)
Jawa-680 250 ccm na trial Mezi fanoušky motocyklů je stále více lidí, kteří mají rádi trial. V souladu s tím roste podíl trialových vozů na světové produkci sportovních motocyklů. Nyní je vyrábějí takové továrny jako italská “Aprilia”, “Beta”, “Garelli”, japonská “Honda”, “Simson” – v NDR, CZ a JAVA – v Československu. Jeden z největších výrobců sportovních motocyklů, italská společnost Fantik, ročně vyrobí 5000 vozů speciálně určených pro takové soutěže. V měřítku západní Evropy je to docela působivé číslo. JAVA-680 je speciální motocykl z roku 1987. Motor o pracovním objemu 246 cm3 s průměrem válce 70 mm a zdvihem pístu 64 mm je další modifikací motoru YAVA-125. Při jeho vzniku bylo cílem zajistit minimální vnější rozměry a hmotnost. Válec je vyroben ze slitiny lehkých kovů, směs v něm je…
Instalace spínače den-noc na motocyklu IZH Jupiter 5
Pravidla silničního provozu vyžadují: během denního světla musí mít motocykl rozsvícená potkávací světla. Aby zároveň další lampy zbytečně nehořely, nezatěžovaly baterii a generátor, je vhodné zavést přepínač Den-Noc. Na IZH Jupiter 5 jsem za tímto účelem navíc dal stejný spínač jako u směrových světel a vložil jsem jej do mezery černého vodiče vycházejícího ze svorky 6 spínače zapalování, jak je znázorněno na obrázku. poloze (vypínač je vypnutý), pouze blízký světlomet, v poloze “Noc” (zapnuto), systém osvětlení funguje jako obvykle.B. Osada BOBKOV Lopatino, Moskevská oblast Schéma zapojení spínače “Den-Noc”: 1 – spínač zapalování; 2 – přídavný spínač. 1988N07P33
Motocykl IZH Jupiter 5
Pátý start motocyklů Jupiter New IZH-Jupiter-5 a IZH-Jupiter-5K začaly sjíždět z montážní linky sdružení Izhmash (jejich indexy podle průmyslové normy jsou IZH-6.113 a IZH-6.114). Při vývoji těchto motocyklů se konstruktéři snažili co nejvíce zohlednit připomínky a přání vyslovené majiteli čtvrté generace Jupiterů. Týkaly se především elektrické výbavy, účinnosti a přizpůsobivosti motoru měnícím se jízdním podmínkám. “IZH-Jupiter-5” obdržel motor s více “vysokým kroutícím momentem” a vylepšeným elektrickým vybavením. “Jupiter-5” má důkladně modernizovaný motor. Výběrem nejvýhodnějších fází distribuce plynu, zlepšením vyplachování válců byly zvýšeny trakce a dynamické vlastnosti stroje. Nejvíce potěšující je, že se zvýšil tzv. koeficient adaptability, který charakterizuje schopnost motoru udržovat .
Planeta IZH 4
Novinka Ve čtvrtém čtvrtletí roku 1983 sjela z montážní linky motocyklové výroby sdružení Izhmash první várka nových silničních motocyklů IZH-Planeta-4. Při zachování kontinuity s „planetami“ předchozích modelů pohltil „čtvrtý“ mnoho konstrukčních změn zaměřených na zlepšení spolehlivosti provozu, bezpečnosti a jízdního komfortu a také na zlepšení vzhledu, dynamických a dalších výkonových kvalit. vzhled nových „Planet“ a „Jupiter-4“, který je již dobře známý motocyklistům. To je přirozené: kola a jejich štíty, volant a palivová nádrž, odpružení a brzdy, díly obložení a tlumiče jsou sjednoceny a zavádění nových jednotek na Planetě bylo prováděno postupně. Nový motocykl je vybaven stejným jednoválcovým dvoudobým motorem jako IZH-Planeta-3 02. Ale na rozdíl od pr.
Blok: 6/6 | Počet znaků: 3893
Zdroj: http://bazamoto.ru/bmw/r-1200gs-triple-black-special-edition_2011
Počet bloků: 9 | Celkový počet znaků: 10109
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce: