Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris – vysvětlujeme všechny nuance

Podle seznamu úkonů údržby výrobce počítá s nutností doplnění oleje. Výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris má své vlastní vlastnosti, které jsou charakteristické pro téměř všechny automatické převodovky. Operace může být provedena nezávisle s přísným dodržováním určité sekvence.

Blok: 1/4 | Počet znaků: 340
Zdroj: https://jrepair.ru/to-hyundai/zamena-masla-v-akpp-hyundai-solaris

Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce na Hyundai Solaris

Plnění nového oleje přes měrku.

Při servisu některé z převodovek, automatické nebo manuální, je velmi užitečná plnicí stříkačka, protože je stěží možné doplnit nebo vyměnit olej jednoduchou nálevkou. Leda bys musel zkonstruovat prodlužovací kabel pro hrdlo nálevky z hadice.

Kontrola hladiny převodovky v automatické převodovce se provádí nejméně po 60 000 km, ale je vhodné ji provádět častěji a po opravě převodovky nebo opotřebení převodové kapaliny může být nutná výměna oleje.

Algoritmus

Kontrola se provádí v následujícím pořadí:

1. Motor zahřejeme na provozní teplotu, motor by měl být zahřátý na 70-80 stupňů a kontrola se provádí nejpozději 10-15 minut po zastavení motoru.
2. Auto postavíme na rovnou plochu a při běžícím motoru nastavíme volič automatické převodovky do polohy N nebo P.
3. Opatrně otřete oblast poblíž sondy hadrem. Je to proto, aby se do krabice nedostaly nečistoty.
4. Vypneme motor a když olej vyteče do vany automatické převodovky, vyjmeme měrku z klikové skříně.

Měrka automatické převodovky je označena červenou šipkou.

Takto vypadá čistý olej.

V případě potřeby doplňte olej do automatické převodovky. Tady to je.

Pokud se hladina kontroluje na studeném motoru, pak hladina oleje musí být mezi dvěma “studenými” značkami C. Princip je stejný – pokud je hladina pod normou, doplňte bez překročení přípustné hodnoty.

Typ oleje

Olej do automatické převodovky standardu ATF SP-III.

Olej používaný v automatické převodovce Solaris odpovídá standardu ATF SP-III jakéhokoli výrobce.

Video o opravě automatické převodovky na Hyundai Solaris

Blok: 2/3 | Počet znaků: 2287
Zdroj: http://korean-car.ru/proveraem-uroven-masla-v-korobke-na-hyundai-solaris-akpp-i-mkpp/

Výměna oleje v automatické převodovce | Autor tématu: Udit

Měnil někdo olej v automatické převodovce a na jakých kilometrech. Mám seznam prací, které je třeba udělat, což ukazuje, že výměna je za 75000 1, a dvě knihy. V 2 je vždy kontrola, v 60000 65000-90000 (nepamatuji si přesně). Dnes jsem se rozhodl to změnit, prodejce řekl, že podle nových předpisů to nemusíte měnit vůbec, stačí zkontrolovat XNUMX XNUMX. Kdo si co myslí.

Dmitry (Mundgerda) Změnil bych to na 70000 XNUMX

Pavel (Lotta) Stas, což jsem udělal. A první otázka prodejce byla: “Proč chcete měnit, když se Solaris vůbec nemění.”

Dmitry (Mundgerda) Tito…..ov mají jednu zásadu — dej mi peníze a jdi do toho. ZA NIMI potřebujete oko a oko. Někdy ani nevymění olej a filtr.

Vyacheslav (Catlin) Měnil jsem to za 29000, zčernalo to, prodejce také říkal, že proč měníš a černý olej v automatické převodovce je normální, ale není to pravda.

Alexander (Tarja) Při restylingu není ani měrka na automatické převodovce, prodejce řekl, že ji nelze vyměnit.

Vjačeslav (Catlin) není šťastný, potřebuji sondu.

Vladislav (Hirsh) Změněno na 23t.km. Vyvodit závěry. Všechno se tam mění.

Andrey (Hawkins) Alexander, co si myslíš, že neměnit nebo nezměnit?

Alexandru (Tarja) Ireku, proveďte diagnostiku automatické převodovky a pak se rozhodněte

Artem (Rochus) Pro výrobce je výhodné, že automatická převodovka je po skončení záruky krytá, auto jde na skládku a uživatel si jde pro nový vůz do autobazaru.
Na všech automatických převodovkách olej vydrží 40-50 tis. Neposlouchejte prodejce, vyměňte ho při těchto jízdách.

Alexander (Tarja) Denisi, na stroji už mám najeto 70.000 XNUMX, vypadá to černě. Jdu vyměnit olej a filtr.

Sergey (Nabhas) Měnil jsem to za 105 000, vyšlo to na devět tisíc

Ivan (Aleksy) A jaký olej byl nalit a kolik je potřeba. můžu to změnit sám?

Lyubov (Nishiko) Řekněte mi, je filtr vyměněn nebo umyt?

Sergey (Nabhas) 10 litrů se vejde, pokud se úplně vymění

Konstantin (Tapani) dobry vecer lidi, zrychluji na 2 rychlostni za cca 4-5tis, jakmile prepnu na 3. v bednach je kriz, co mi nekdo rekne?

Ilya (Arizona) Chystal jsem se to 3, nabidli vymenu oleje v aakp podle novych vyrobnich predpisu 45000 3500 prace za 2 r, je to realne nebo je to zase vychovane jako s palivovym filtrem za toXNUMX.

Elvira (Badria) Najel jsem 98000 a olej zatím neměnil, je naplněný po celou dobu provozu vozu.

Grigory (Zenoch) Hyundai Solaris 2017. V automatické převodovce není měrka. jak nastavit úroveň?

Tagy: Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris

Blok: 2/4 | Počet znaků: 2449
Zdroj: http://koloritno.info/avto-voprosy-i-answer/kak-proverit-uroven-masla-v-akpp-Henday-Solyaris.php

Kontrola hladiny oleje v manuální převodovce na Hyundai Solaris

Manuální převodovka používá standardní olej SAE 75W-90 (originál – ORIGINÁLNÍ DÍLY HYUNDAI MTF 75W-90), podle standardu použitelnosti API – GL4.

Algoritmus

Kontrola se provádí následovně:

1. Vůz se instaluje na vyhlídkový otvor nebo výtah, motor je předehřátý na provozní teplotu.
2. Klíčem 17 odšroubujeme zátku ovládacího otvoru na skříni převodovky.

Ovládací otvor na manuální převodovce.

Normální úroveň je podél spodního okraje závitu zástrčky. Pokud se po odstranění zátky olej neobjeví, zkontrolujeme přítomnost oleje tenkým šroubovákem nebo prstem, případně dolijeme plnicí stříkačkou.

Ovládací zástrčka blízko.

Užitečné tipy

Věnujte pozornost hliníkovému těsnícímu těsnění na zátce – pokud je silně stlačeno, musí být vyměněno. Utáhneme zátku kontrolního otvoru.

Hladinu převodového oleje tak můžete sami rychle zkontrolovat a případně doplnit. Hodně štěstí v práci a příjemné cestování!

Blok: 3/3 | Počet znaků: 1267
Zdroj: http://korean-car.ru/proveraem-uroven-masla-v-korobke-na-hyundai-solaris-akpp-i-mkpp/

Částečná a kompletní výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris a Kia Rio

Blok: 3/4 | Počet znaků: 77
Zdroj: http://koloritno.info/avto-voprosy-i-answer/kak-proverit-uroven-masla-v-akpp-Henday-Solyaris.php

Auto novinky | Autor tématu: Klub

Ahoj všichni)))) jaký druh oleje nalít do stroje zn. a jak zkontrolovat hladinu. Děkuji předem

Alexander (Ritsuka) Děkuji

Alexander (Ritsuka) Demontoval automatickou převodovku, ložisko se rozpadlo

Skvělé (Kelani) A kolik cestoval

Alexander (Ritsuka) 140t

Ložiska Alexander (Ritsuka) Čína

Alexander (Ritsuka): Převléknu se a pokračuji v cestě

Vitaliy (Busara) Nechápu, ale co s tím má společného olej a hladina.

Alexander (Ritsuka) Jen se zeptal na budoucnost, dělám to sám

Alexander (Ritsuka) Automaticky

Alexander (Ritsuka) U diferenciálu je malá hřídel

Alexander (Ritsuka) Tady na to

Alexander (Ritsuka) Olej byl normální

Alexander (Ritsuka) Padshibniki hovno

Alexander (Ritsuka) Čína

Alexander (Ritsuka) Ani značka

Vitaliy (Busara) Složitá automatická převodovka? Vidíte to poprvé, nebo to vidíte poprvé?

Alexander (Ritsuka) Dělal jsem mechaniku a stroj napoprvé není nic složitého, napíšu to

Alexander (Ritsuka) Provádím opravy

Alexander (Ritsuka) Studuji na svém stroji

Vitaly (Busara) Výborně! Vážím si vás, jednou jsem si taky dělal Zhiguli sám, ale to jsou naše kýble a tohle je jako slušný AUTO. Solik jaký máš rok a najeto?

Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce.

Při zjištění . hladiny oleje automatické převodovky je také nutné zkontrolovat hladinu kapaliny. 2. . Zde je optimální hladina oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris .

Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce. Kontrola oleje v automatické převodovce.

… Majitelé vozů Hyundai nebo Proton musí zkontrolovat hladinu oleje v políčku „automaticky“ v neutrální poloze voliče – „N“.

Blok: 4/4 | Počet znaků: 1580
Zdroj: http://koloritno.info/avto-voprosy-i-answer/kak-proverit-uroven-masla-v-akpp-Henday-Solyaris.php

Počet bloků: 9 | Celkový počet znaků: 15245
Počet použitých dárců: 4
Informace pro každého dárce:

Olej používaný v automatické převodovce Solaris odpovídá standardu ATF SP-III jakéhokoli výrobce.

Pokud se hladina kontroluje na studeném motoru, pak hladina oleje musí být mezi dvěma “studenými” značkami C. Princip je stejný – pokud je hladina pod normou, doplňte bez překročení přípustné hodnoty.

Když se musí vyměnit olej v automatické převodovce

Nemyslete si, že budete muset příliš často měnit olej v automatickém boxu Hyundai Solaris. Pokud stále nevíte, kdy takové manipulace provést, přečtěte si naše informace a najdete podrobné odpovědi na všechny vaše otázky. Výrobce vašeho vozu v technické dokumentaci nepředepsal ani slovo ohledně lhůt pro výměnu oleje. Právě kvůli nedostatku takových informací se mnozí motoristé začínají obávat, že se obávají, že promeškají tak zásadní okamžik.

Upozorňujeme na skutečnost, že během jízdy se kvalita oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris mění. Nejen, že ztmavne, ale také ztloustne, což zabraňuje normálnímu fungování krabice. Doporučujeme podrobit převodovku preventivní práci, a to výměně převodové kapaliny po ujetí dalších 60 tisíc kilometrů. Mnoho odborníků je zvyklých interpretovat frekvenci výměny oleje v boxu Hyundai Solaris jiným způsobem. Zejména se doporučuje provádět takové technické manipulace jednou za čtyři roky. Časové období přitahuje více než mnoho odborníků, protože box pokračuje v provozu, i když je auto nuceno běžet na volnoběh, například v dopravních zácpách.

Pokud máte za úkol zakoupit originální olej pro automatickou převodovku Hyundai Solaris, pak musíte navštívit autoservis a zeptat se, zda nemají převodovou kapalinu označenou ATF SP-III Lock-Up Clutch. I když následuje záporná odpověď, nespěchejte s hledáním alternativy, je důležité používat různé možnosti vyhledávání, abyste stále získali originální produkt. Ostatně olejovou kapalinu si můžete objednat online.

Kdy vyměnit olej v automatické převodovce Hyundai Solaris?

Technická kapalina se časem prostě spotřebuje. Jeho hladina se sníží, i když stupeň stárnutí bude záviset na stylu jízdy, četnosti změn okolních teplot a dalších faktorech.

V mazacím systému vozu Hyundai Solaris je další spotřební materiál – filtr. Chrání automatický box před nečistotami a kovovým prachem, který se dostane dovnitř. Je zřejmé, že čím novější tato část je, tím lépe bude zvládat své funkce. Ve skutečnosti se krabicový filtr Hyundai Solaris stává kolem 100 tisíc km zcela nepoužitelným. Pak je potřeba to změnit.

Přestože výrobce není vybízen k výměně oleje v automatické převodovce Solaris během provozní doby, sám to v předpisech doporučuje v několika případech:

• po opravě automatické převodovky;
• když jsou při provozu boxu detekovány cizí zvuky;
• v případech úniku kapaliny v důsledku odtlakování palety.

Hyundai také doporučuje majiteli vozu kontrolovat hladinu v intervalu 120 tisíc kilometrů nebo po 8 letech. Aby byla automatická převodovka chráněna před poruchami, je lepší vyměnit ATF po 40–50 tisíc km a filtr po 80–100 tisíc km.

Hyundai také doporučuje majiteli vozu kontrolovat hladinu v intervalu 120 tisíc kilometrů nebo po 8 letech. Aby byla automatická převodovka chráněna před poruchami, je lepší vyměnit ATF po 40–50 tisíc km a filtr po 80–100 tisíc km.

Kompletní výměna oleje v automatické převodovce Solaris

Plnoprůtoková výměna je nejobtížnější. Jedná se o kompletní výměnu maziva, instalaci nového filtru, propláchnutí boxu. Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris není nutná – motorista to dělá podle vlastního uvážení.

Šrouby palety musí být zkrouceny velmi opatrně

1. Zahřejte automatickou převodovku a motor na provozní teploty, postavte vůz na rovnou plochu.
2. Otevřete kapotu, vyjměte měrku oleje automatické převodovky Solaris, vyšroubujte vypouštěcí zátku z pánve a postupujte podle těsnicího kroužku na zátce.
3. Vyměňte nádobu na 4-5 litrů, počkejte, až olej zesklovatí. Nejprve by mělo vyjít něco málo přes 3,6 litru.
4. Zavřete zástrčku, zkontrolujte kroužek. Vyšroubujte šrouby pánve, opatrně vyjměte, vypusťte zbytky těžby, povrchy otřete do sucha.
5. Vyčistěte magnety, přeskupte je na nový filtr. Znečištěná filtrační vložka se odstraní, olej se nechá vytéct, na nový filtr se připevní magnety.
6. Na vyčištěné, odmaštěné lícující pracovní roviny jímky s klikovou skříní se nanese tmel. Musíte používat výhradně prostředek pro automatickou převodovku, protože agresivní převodová kapalina rozpouští běžnou těsnicí hmotu. Počkejte, až vrstva materiálu zaschne.
7. Nalijte 4 litry oleje otvorem měrky, nechte vytéct, zkontrolujte hladinu. Naplňte nový tuk, počkejte, přidejte další 1 litr.
8. Odšroubujte hadici automatické převodovky vedoucí k chladiči z krabice.
9. Uvolněte svorku, odpojte hadici a vložte ji do nádoby.
10. Nastavte volič automatické převodovky do parkovacího režimu, pevně zatáhněte ruční brzdu, požádejte asistenta o nastartování motoru.
11. Vypusťte až 3 litry špinavého odpadu, který půjde sám do nádoby, vypněte motor, přidejte 1 litr nového maziva.

Postup by měl pokračovat, dokud do nádoby nezateče čirá kapalina. Zbývá vrátit hadici zpět a případně upravit hladinu technické kapaliny.

Při výměně plného průtoku se olej nalévá, dokud není zcela čistý.

Údržba se provádí každé 2-3 desítky tisíc kilometrů. V jednom postupu můžete vypustit až třetinu tekutiny, ne více. Nezapomeňte vyjmout pánev, nainstalujte nový filtr. Hlavní nevýhodou částečné výměny je, že se nové mazivo spojí s použitým, což se ne vždy pozitivně projeví na chodu převodovky. Při přítomnosti nečistot, použití nekvalitního oleje je žádoucí výměna plného průtoku. Bude to trvat déle, ale poskytne optimální výsledky, výrazně zlepší kvalitu automatické převodovky a ochrání před možnými poruchami.

Doba výměny

V předpisech není přesná informace o tom, kdy vyměnit olej v automatické převodovce Solaris. Doporučuje se kontrolovat hladinu alespoň jednou ročně a v případě potřeby doplnit. Specialisté autoservisu doporučují provést kompletní výměnu po ujetí 60 tisíc kilometrů nebo přibližně jednou za 4 roky.

Vezměte v úvahu počet provozních hodin, který není možné kontrolovat. Automatická převodovka totiž funguje, i když je auto v zácpě nebo na křižovatkách čekajících na průjezd. To platí zejména pro vozy, které jsou provozovány v městském prostředí s hustým provozem.

Dávejte pozor na chování převodovky při řazení voliče. Prvními příznaky, při kterých je nutné provést výměnu, mohou být otřesy v okamžiku přepnutí z polohy P do polohy R nebo do jiných. Také hlasitý zvuk během provozu stroje může naznačovat potřebu výměny.

Dávejte pozor na chování převodovky při řazení voliče. Prvními příznaky, při kterých je nutné provést výměnu, mohou být otřesy v okamžiku přepnutí z polohy P do polohy R nebo do jiných. Také hlasitý zvuk během provozu stroje může naznačovat potřebu výměny.

Měření zkumavky

Nyní se pojďme zabývat převodovkami, které nejsou vybaveny měrkou. Po zahřátí krabice by mělo být auto postaveno na nadjezd nebo přes vyhlídkový otvor, protože se musíme pod krabicí „plazit“.

Samy o sobě byly takové převodovky původně navrženy výrobcem pouze pro servis. Ne, samozřejmě s ním může pracovat i běžný motorista, ale k tomu bude nutné věnovat více úsilí a času kontrole oleje. Dále budete potřebovat samotnou kapalinu ATP, navíc stejné značky, která je nyní v převodovce. Míchání jedné značky oleje s jinou není povoleno.

Tento proces lze nazvat kontrolou oleje pouze natažením, protože v první řadě je řídicí trubka automatické převodovky navržena pouze k ochraně skříně před přetečením oleje. Ale stále je možné pomocí něj odhadnout hladinu oleje. Chcete-li to provést, položte vůz na rovnou plochu, protože sklon vozu, a tím i skříň, posune olej v jednotce na stranu a zabrání nám posoudit jeho hladinu.

Takže naše auto stojí, motor běží a volič boxu je ponechán v poloze „parkování“. Pro správné další nastavení hladiny oleje je nutné změřit teplotu převodovky pomocí počítače připojeného k vozu. Některým motoristům se při absenci speciálních přístrojů doporučuje měřit teplotu oleje kapáním na ruku – neměla by být horká ani studená, asi 36 stupňů Celsia – teplota lidského těla. Metoda je to ošemetná, ale neliší se přesností, ale potřebujeme ji jen pro nastavení úrovně ATP. Bez speciálního počítače nebo například termokamery tedy i tak doporučujeme kontaktovat specializovanou službu.

Když je teplota udržována na značce, kterou potřebujeme, v souladu s manuálem najdeme na dně krabice zástrčku ovládací trubice. Vyšroubujeme zátku a dáváme pozor na olej, který by měl vytékat z kontrolního otvoru.

Počkejte, až z trubice vyteče malé množství oleje, které se do ní dostalo během provozu. Začněte plnit automatickou převodovku olejem. Zastavte, jakmile lehce vyteče z ovládacího otvoru. Zašroubujte zpět zástrčku.

Na základě výsledků tohoto postupu jsou možné tři výsledky kontroly hladiny oleje:

1. Pokud kapalina kape z otvoru nebo teče malým proudem, je hladina oleje v pořádku. Musíme se snažit přesně o tento výsledek. Zašroubujte zástrčku zpět na místo. Nyní zbývá jen posoudit stav uniklé kapaliny ATP, k čemuž přejdeme o něco později a nyní počkáme, až zbytek motoristů zkontroluje olej ve svých krabicích.
2. V opačném případě, pokud náš olej silně a rychle vytéká z kontrolního otvoru, pak je překročena hladina oleje v krabici, musíme počkat, až přebytečný olej vyteče z otvoru.
3. A pokud olej vůbec nekape, znamená to, že ho v krabici není dostatek a je třeba jej dolévat, dokud nebude výsledek, jako v odstavci 1.

V našem případě kontroly horké kapaliny ATF by měl být olej pod značkou „HOT“. Pokud je hladina oleje pod horkou hladinou, je nutné olej doplnit. Pokud je naopak hladina vyšší, vypouštějte olej z krabice, dokud se hladina nevrátí k normálu.

Praktické rady pro výběr oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris

Pokud majitel vozu neví, jaký druh oleje má naplnit automatickou převodovku Solaris, měl by se obrátit na návod k obsluze automatické převodovky. Obvykle by v něm měl výrobce uvést původní maziva, která jsou vhodná pro provoz skříně a jejich analogy, pokud není k dispozici požadovaný olej.

• ATF SP3. Podle katalogového čísla tento olej prorazí jako 0450000400. Cena za 4 litry je nízká – od 2000 rublů.

Sanyeng Kyron

Automatická převodovka Kyron je bezúdržbová, ale kvůli nízké spolehlivosti skříně se doporučuje hlídat hladinu oleje alespoň jednou za 20000 XNUMX kilometrů. Kontrolní otvor slouží ke sledování hladiny.

Pokud na automatické převodovce Mercedes w210 není žádná sonda, lze měření provést pouze zvednutím vozu na výtah a nalezením kontrolního otvoru. Pokud olej vytekl z ovládacího otvoru automatické převodovky Mercedes w210, pak je vše v pořádku. Vypuštěním oleje w210 do nádoby musíte zkontrolovat, jak moc vyteče. Pokud je hladina nad normou, znamená to nesprávnou činnost automatické převodovky.

Jak zkontrolovat olej v krabici na Hyundai Solaris: manuální převodovka a automatická převodovka

Do převodovky Hyundai Solaris se dle technických předpisů nalévá olej po celou dobu životnosti vozu. V závislosti na typu převodovky se hladina oleje kontroluje v různých obdobích a podle různých metod. Abychom převodovku nepřivedli k drahým opravám, zkontrolujeme hladinu oleje včas a správně.

Pro automatickou převodovku Hyundai Solaris oficiální výrobce doporučuje používat olej Shell – Spirax S4 ATF X.

Výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris. Návod krok za krokem.

A4CF1 – Automatická převodovka, o které bude řeč, je instalována ve vozech Hyundai Solaris 1,6 litru a 1,4 litru v kompletních sadách s automatickou převodovkou. Zesílená verze tohoto boxu A4CF2 je určena pro výkonnější motory. Je řízena adaptivní řídicí jednotkou, takže řazení se přizpůsobuje stylu jízdy řidiče.

Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris – vysvětlujeme všechny nuance

Podle seznamu úkonů údržby výrobce počítá s nutností doplnění oleje. Výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris má své vlastní vlastnosti, které jsou charakteristické pro téměř všechny automatické převodovky. Operace může být provedena nezávisle s přísným dodržováním určité sekvence.

Kontrola se provádí v následujícím pořadí:

Jaký druh oleje v automatickém boxu Hyundai Solaris je lepší vybrat

Pro výměnu ve 4stupňové automatické převodovce Hyundai Solaris můžete použít polosyntetický olej, který není nižší než standard SP-3 (Hyundai ATF SP-3). Pro 6stupňovou automatickou převodovku je potřeba syntetika SP-4.

Můžete si vybrat jak originál, tak analogy, které jsou vhodné pro tolerance a vlastnosti. Zároveň bychom se neměli odchýlit od doporučení výrobce, protože různé oleje s různými tolerancemi mají samostatné jedinečné vlastnosti.

Na Solarisu není výměna oleje v automatické převodovce složitým postupem. Po přípravě vhodného oleje pro automatickou převodovku Hyundai Solaris od 4 do 8 litrů (v závislosti na typu výměny, obnovy nebo úplné výměny s únikem) můžete přistoupit k samotné výměně maziva.

Kontrola hladiny kapaliny v automatické převodovce

Objem oleje v převodovce vozů Hyundai Solaris je 6,8 litru. Udržování optimální úrovně zabraňuje předčasnému opotřebení prvků automatické převodovky. Kontrolováno měrkou. Doporučená frekvence kontrol je 5-7 tisíc km.

Vůz zahřátý na provozní teplotu spalovacího motoru je tlumený. Po vypuštění veškerého dostupného oleje do klikové skříně automatické převodovky (5-7 minut) by hladina maziva měla být v rozsahu horního páru značek min/max.

Diagnostika mazání se provádí pomocí čistého hadříku. Barva nového oleje je červená. Tmavá barva a přítomnost kovových hoblin naznačují nutnost výměny ATF.

Převodová kapalina musí splňovat všechny požadavky na antikorozní, viskózní, mazací vlastnosti. Pro vozidla Hyundai Solaris se používají oleje klasifikace SP III.

Částečná výměna

Částečná výměna maziva je jednodušší a ekonomičtější způsob výměny oleje.

Tento postup se provádí každých 20-30 tisíc kilometrů. Mějte ale na paměti, že při částečné výměně lze ze systému vypustit jen asi třetinu kapaliny, více ne. Pánev je nutné demontovat, abyste mohli dodatečně vyměnit filtrační zařízení. Hlavní nevýhodou je, že se čerstvé mazivo smísí s použitým mazivem, což nezlepší výkon převodovky jako celku. Pokud je tedy olej použitý v převodovce nekvalitní a vyskytnou se problémy s provozem jednotky, není pro vás částečná výměna vhodná.

Postup se provádí takto:

1. Nejprve otevřete kapotu stroje a zkontrolujte hladinu kapaliny v systému.
2. V případě neúplné výměny nechte motor několik minut běžet. Volič automatické převodovky při běžícím motoru musí být posunut ve všech polohách, při každém rychlostním stupni se na několik sekund zastaví.
3. Jeden konec hadice připojené ke stříkačce musí být nainstalován v kontrolním otvoru a odčerpáno asi 25-40 % maziva.
4. Poté do ní stejnou stříkačkou nalijte čerstvý tuk a naplňte jím převodovku.

Postup částečné a úplné výměny názorně ukazuje video natočené kanálem Hyundai Solaris.

• nové mazivo;
• nálevka nebo odříznutý vršek láhve;
• hadry;
• stříkačka s připojenou hadicí;
• kbelík nebo umyvadlo, do kterého bude tuk vypouštěn.

Doba výměny

V předpisech nejsou přesné informace o tom, kdy vyměnit olej v automatické převodovce Hyundai Solaris. Doporučuje se alespoň jednou ročně zkontrolovat hladinu a v případě potřeby doplnit. Specialisté autoservisu doporučují kompletní výměnu po ujetí 60 tisíc kilometrů, nebo přibližně jednou za 4 roky.

Vezměte v úvahu počet provozních hodin, který není možné kontrolovat. Automatická převodovka totiž funguje, i když je auto v zácpě nebo na křižovatkách čekajících na průjezd. To platí zejména pro vozy, které jsou provozovány v městském prostředí s hustým provozem.

Dávejte pozor na chování převodovky při řazení voliče. Prvními příznaky, při kterých je nutné provést výměnu, mohou být otřesy v okamžiku přepnutí z polohy P do polohy R nebo do jiných. Také hlasitý zvuk během provozu stroje může naznačovat potřebu výměny.

Je těžké spočítat na mililitr, kolik litrů oleje bude potřeba v automatické převodovce. Vše závisí na tom, kolik oleje zůstane v systému a bude vypuštěno během dvou startů motoru. Pro úplnou výměnu zakupte 4 litry. To bude stačit na kompletní výměnu oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris, a ne částečnou.