Jak odstranit pojistkovou skříň na videu Renault Logan: přehled

V takovém případě odstraňte všechny stopy koroze kartáčem s kovovými štětinami nebo smirkovým papírem a poté nastříkejte pojistkové svorky čističem elektrických kontaktů.

Pojistky, jejich čísla a účely umístěné v prostoru pro cestující Většina pojistek je instalována v pojistkové skříňce v prostoru pro cestující, je odstraněn kryt bloku v přístrojové desce, umístěný v levém konci přístrojové desky pod plastem Pokrýt.

Obvody chráněné pojistkami jsou zobrazeny na fotografii, jsou uvedeny v tabulce Tabulka: Druhá jednotka je výrobcem instalována v motorovém prostoru, v oblasti baterie.

PSU v kabině Nejprve se podívejme na obvod a účel pojistek v kabině. Jak bylo uvedeno výše, tento blok je umístěn na levé straně torpéda, v oblasti páky otevírání kapoty.

Abyste se k tomu dostali, budete muset odstranit plastový dekorativní překryv – pod ním jsou všechny prvky zařízení. Schéma zařízení umístěného v prostoru pro cestující V závislosti na konfiguraci nemusí být ve vašem voze nainstalovány všechny části zařízení. Zvážíme však účel každého z prvků. Tabulka účelu částí PSU umístěných v prostoru pro cestující vozidla Renault Logan Zde byste měli také říci o pojistce zapalovače cigaret.

jak demontovat reléovou a pojistkovou skříňku

Spotřebitelem proudu může být nejen samotný zapalovač cigaret, ale také jakékoli jiné zařízení, které je k němu přímo připojeno: Pokud si všimnete poruchy, pak se nejprve vyplatí zkontrolovat pojistku zapalovače cigaret. Je označen červeně a má číslo. Nezapomeňte, že za zapalovač cigaret ve voze není přímo zodpovědné žádné zařízení, protože spotřebovává napětí z mediálního systému nebo rádia v závislosti na tom, co je ve voze nainstalováno.

Proto je při kontrole provozuschopnosti dílu nutné zkontrolovat fungování čísla.Jak ukazuje praxe, nejčastějším důvodem spalování tavných dílů je připojení k síti zařízení, která spotřebovávají velké napětí. Hlasování Dokážete vyměnit pojistkovou skříň sami?

Blok: 2/2 | Počet znaků: 2156
Источник: https://avtoremont13.ru/renault/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B2-renault-2.html

Tabulka 1: POJISTKY MONTÁŽNÍ JEDNOTKY V MOTOROVÉM PROSTORU RENAULT LOGAN

Označení pojistky (jmenovitý proud, A) Jištěné prvky

F01 (60A)	Řetězy: napájení zámku zapalování a všech spotřebičů napájených ze zámku; spínač venkovního světla
F02 (30A)	Výkonový obvod relé K3 ventilátoru chlazení (u vozu bez klimatizace)
F03 (25A)	Výkonové obvody: relé K5 palivového čerpadla a zapalovací cívky; hlavní relé systém řízení motoru K6
F04 (5A)	Obvody: konstantní napájení ECU řídicího systému motoru; vinutí hlavního relé K6 systému řízení motoru
F05 (15A)	Nepoužívá se
F06 (60A)	Napájení pojistkové skříně v prostoru pro cestující
F07 (40A)	Výkonové obvody: relé K4 klimatizace; relé K3 nízkorychlostní chladicí ventilátor (u vozu s klimatizací); relé K2 vysokorychlostní chladicí ventilátor (u vozu s klimatizací)
F08 (50 A) a F09 (25 A)	ABS ECU řetězy

Blok: 3/5 | Počet znaků: 962
Zdroj: http://www.renault-logan.dv13.ru/remont-avtomobilya/elektrooborudovanie/predoxraniteli/

Vytvořit účet

Zaregistrujte si nový účet v naší komunitě. To není těžké!

Zaregistrujte si nový účet

Blok: 3/4 | Počet znaků: 164
Zdroj: http://www.club-renault.ru/forum/topic/53023-kak-snyat-blok-predohraniteley-pod-panelyu/

Tabulka 2: RELÉ MONTÁŽNÍ JEDNOTKY V MOTOROVÉM PROSTORU RENAULT LOGAN

Označení Název Napájené spotřebiče

K1	Relé ventilátoru topení	Motor ventilátoru topení
K2	Vysokorychlostní relé ventilátoru systému	Motor chladicího ventilátoru (pro vozidla s klimatizací)
K3	Relé nízké rychlosti ventilátoru systému	Motor ventilátoru chlazení (pro vozidla s klimatizací) (pro vozidla s klimatizací – přes odpor) nebo relé ventilátoru chlazení (pro vozidla bez klimatizace)
K4	Relé klimatizace	Elektromagnetická spojka kompresoru klimatizace
K5	Relé palivového čerpadla a zapalovací cívky	Palivové čerpadlo a zapalovací cívka
K6	Hlavní relé systému řízení motoru	Senzor koncentrace kyslíku (topný okruh); Snímač rychlosti; vstřikovače paliva; solenoidový ventil pro čištění adsorbéru; vinutí relé K2, K3, K4
K7 (volitelně)	Relé čerpadla ostřikovače světlometů	Pumpa ostřikovače světlometů
K8	Relé mlhových světel	Mlhovky

Blok: 4/5 | Počet znaků: 1038
Zdroj: http://www.renault-logan.dv13.ru/remont-avtomobilya/elektrooborudovanie/predoxraniteli/

Tabulka 3: POJISTKY MONTÁŽNÍHO BLKU V INTERIÉRU RENAULT LOGAN

Označení pojistky (jmenovitý proud, A) Jištěné prvky

F01 (20A)	Řetězy: stěrač; cívka relé vyhřívání zadního okna
F02 (5A)	Řetězy: napájení sdruženého přístroje; vinutí relé K5 palivového čerpadla a zapalovací cívky; napájení ECU řídicího systému motoru ze zámku zapalování
F03 (20A)	Řetězy: brzdová světla; zpětné žárovky; ostřikovač čelního skla
F04 (10A)	Řetězy: řídicí jednotka airbagu; Směrové svítilny; diagnostický konektor systému řízení motoru; cívky imobilizéru
F09 (10A)	Řetězy: světlomety levého světlometu (potkávací světlo); kontrolka potkávacích světel ve sdruženém přístroji; čerpadlo ostřikovače světlometů
F10 (10A)	Obvod světlometu jednotky pravého světlometu (potkávací světlo)
F11 (10A)	Řetězy: světlomety levého světlometu (dálkové světlo); kontrolka dálkových světel ve sdruženém přístroji
F12 (10A)	Obvod lampy předního světla pravého bloku světlometů (dálkové světlo)
F13 (30 A) a F14 (30 A)	Elektricky ovládaná okna zadních a předních dveří, resp
F15 (10A)	Obvod ECU ABS
F17 (15A)	Pípací řetěz
F18 (10A)	Řetězy: žárovky bočních světel levého světlometu; obrysové svítilny pro levé zadní světlo; Lampy pro osvětlení SPZ; osvětlení sdruženého přístroje a ovládacích prvků na přístrojové desce, konzole a obložení podlahového tunelu; bzučák spínací jednotky
F19 (7,5A)	Řetězy: boční žárovky pravého světlometu; obrysové svítilny pro pravé zadní světlo; svítilny odkládací přihrádky
F20 (7,5A)	Obvod: svítilny a výstražné světlo pro rozsvícení zadního mlhového světla
F21 (5A)	Okruh topných těles pro vnější zpětná zrcátka
F28 (15A)	Řetězy: lampy stropu osvětlení salonu; svítilna zavazadlového prostoru; konstantní napájení hlavní jednotky reprodukce zvuku
F29 (15A)	Řetězy: spínač alarmu; spínač směrových světel; přerušovaný chod stěrače čelního skla; ovládání centrálního zamykání; diagnostický konektor systému řízení motoru
F30 (20A)	Napájecí obvod centrálního zamykání
F31 (15A)	Obvod cívky relé mlhových světel K8
F32 (30A)	Napájecí obvod relé odmlžovače zadního okna
F36 (30A)	Výkonový obvod ventilátoru topení relé K1
F37 (5A)	Řetězy elektrických pohonů vnějších zpětných zrcátek
F38 (10A)	Řetězy: zapalovač cigaret; napájení hlavní jednotky reprodukce zvuku ze spínače zapalování
F39 (30A)	Obvod cívky relé ventilátoru topení

Pojistky Renault Logan

Primární zdroj obsahu – WiKi stránek časopisu “Za Rulem”

Blok: 5/5 | Počet znaků: 2737
Zdroj: http://www.renault-logan.dv13.ru/remont-avtomobilya/elektrooborudovanie/predoxraniteli/

Počet bloků: 8 | Celkový počet znaků: 7213
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce:

Při výměně věnujte pozornost jmenovité hodnotě instalovaného dílu. Je uvedeno na každém prvku, navíc na krytu montážního bloku v motorovém prostoru a pro vnitřní jednotku je schéma pojistek Renault Logan.

Při výměně je nutné použít pouze díly stejného jmenovitého výkonu, jak je uvedeno na obrázku, jinak pokud dojde k problémům s Renault Logan 2, jak otevřít kryt pojistky pomocí řetězu, může dojít k požáru. Pokud byly při opravě použity náhradní díly, musíte si co nejdříve koupit nové, aby byly vždy na skladě díly různých nominálních hodnot.

V některých případech může pojistka spálit kvůli poškozeným kontaktům. V případě, že je v určitém okamžiku napětí větší než 10 ampér, pojistka v kabině vyhoří – o tom nepochybujte. Přesto je absolutním lídrem v počtu vyhořelých dílů u vozů Renault Logan elektrické čerpadlo.

Jak odstranit pojistkovou skříňku na videu Renault Logan

A také je napájen ze sítě magnetofonu. Pokud se tedy rozhodnete napumpovat kola, pak je vhodné rádio vypnout. Navíc před připojením hadice čerpadla k vsuvce kola ji nechte chvíli běžet na volnoběh. Jedním z častých problémů je také nesoulad mezi rozměry zástrčky zařízení a zásuvky zapalovače cigaret. Pokud je kontakt mezi zástrčkou připojeného zařízení a svorkami nedostatečný, může to vést k přehřátí tohoto zařízení.

V důsledku toho se v případě přehřátí mohou svorky roztavit a způsobit zkrat v kabeláži. Pokud k tomu dojde, nebude možné problém vyřešit výměnou samotného prvku PSU.

Pojistková skříňka na Renault-Logan 1-2

Bude nutné vyměnit zapalovač cigaret. PSU pod kapotou auta Dále zvažte schéma a účel každého relé nainstalovaného v PSU, který je umístěn v motorovém prostoru. Schéma a účel součástí napájecí jednotky instalované v motorovém prostoru Renault Logan Proces demontáže a výměny napájecí jednotky Stává se, že pojistky vystupují jedna po druhé z Renault Logan 2 jak otevřít kryt pojistek Pokud u spotřebitelů energie je vše v pořádku a elektroinstalace nevyžaduje opravu, pak s největší pravděpodobností nastal čas vyměnit samotný PSU.

Dále vám řekneme, jak správně vyrobit jeho Renault Logan 2, jak otevřít kryt pojistky. Uvnitř vozu Nejprve vypněte zapalování, otevřete kapotu vozu a odpojte baterii. Nyní zjistěte, kde je váš napájecí zdroj nainstalován, a sejměte dekorativní plastový kryt.

Odstraňte všechny součásti tak, že je umístíte na jedno místo. Pomocí křížového šroubováku odšroubujte několik šroubů: Po odšroubování šroubů zajišťujících PSU se připravte na to, že spadne do přihrádky k pedálům. Zde musíte provést obtížný úkol, který vyžaduje zodpovědný a pečlivý přístup.

Odpojte všechny vodiče v obvodu, které vedou k PSU. Abyste pochopili, který prvek je třeba vyměnit, musíte vědět, který z nich je součástí obvodu nefunkčního zařízení.

Relé jsou zodpovědná za ochranu následujících zařízení: Abyste získali přístup k PSU, budete muset otevřít dveře řidiče a sejmout kryt stisknutím západek.

Na krytu Renault Logan 2, jak otevřít kryt pojistky, je elektrické schéma, na kterém jsou vyznačeny symboly chráněných prvků, dále pinzeta a náhradní pojistky. V napájecím zdroji je 39 pojistek označených F. Schéma napájecího zdroje: Skutečný obrázek: Zařízení, za která odpovídá napájecí zdroj v přídavném bloku: Jmenovité proudy pro každý napájecí zdroj jsou v závorkách.

Umístění a schéma zapojení

V takovém případě odstraňte všechny stopy koroze kartáčem s kovovými štětinami nebo smirkovým papírem a poté nastříkejte pojistkové svorky čističem elektrických kontaktů.

Pojistky, jejich čísla a účely umístěné v prostoru pro cestující Většina pojistek je instalována v pojistkové skříňce v prostoru pro cestující, je odstraněn kryt bloku v přístrojové desce, umístěný v levém konci přístrojové desky pod plastem Pokrýt.

Obvody chráněné pojistkami jsou zobrazeny na fotografii, jsou uvedeny v tabulce Tabulka: Druhá jednotka je výrobcem instalována v motorovém prostoru, v oblasti baterie.

PSU v kabině Nejprve se podívejme na obvod a účel pojistek v kabině. Jak bylo uvedeno výše, tento blok je umístěn na levé straně torpéda, v oblasti páky otevírání kapoty.

Abyste se k tomu dostali, budete muset odstranit plastový dekorativní překryv – pod ním jsou všechny prvky zařízení. Schéma zařízení umístěného v prostoru pro cestující V závislosti na konfiguraci nemusí být ve vašem voze nainstalovány všechny části zařízení. Zvážíme však účel každého z prvků. Tabulka účelu částí PSU umístěných v prostoru pro cestující vozidla Renault Logan Zde byste měli také říci o pojistce zapalovače cigaret.

jak demontovat reléovou a pojistkovou skříňku

Spotřebitelem proudu může být nejen samotný zapalovač cigaret, ale také jakékoli jiné zařízení, které je k němu přímo připojeno: Pokud si všimnete poruchy, pak se nejprve vyplatí zkontrolovat pojistku zapalovače cigaret. Je označen červeně a má číslo. Nezapomeňte, že za zapalovač cigaret ve voze není přímo zodpovědné žádné zařízení, protože spotřebovává napětí z mediálního systému nebo rádia v závislosti na tom, co je ve voze nainstalováno.

Proto je při kontrole provozuschopnosti dílu nutné zkontrolovat fungování čísla.Jak ukazuje praxe, nejčastějším důvodem spalování tavných dílů je připojení k síti zařízení, která spotřebovávají velké napětí. Hlasování Dokážete vyměnit pojistkovou skříň sami?

Proces vyjmutí a výměny PSU

Stává se, že pojistky selžou jedna po druhé: tento problém je také známý některým majitelům modelu Logan. Pokud je u spotřebitelů energie vše v pořádku a elektroinstalace nevyžaduje opravu, pak se vší pravděpodobností nastal čas vyměnit samotný PSU. Dále vám řekneme, jak jej správně vyměnit.

Uvnitř auta

1. Nejprve vypněte zapalování, otevřete kapotu auta a odpojte baterii.
2. Nyní zjistěte, kde je váš napájecí zdroj nainstalován, a sejměte dekorativní plastový kryt. Odstraňte všechny součásti tak, že je umístíte na jedno místo.
3. Pomocí křížového šroubováku odšroubujte několik šroubů: v závislosti na konfiguraci mohou být 2 nebo 3.
4. Po odšroubování šroubů zajišťujících PSU se připravte na to, že spadne do přihrádky na pedály.
5. Zde musíte provést obtížný úkol, který vyžaduje zodpovědný a pečlivý přístup. Odpojte všechny vodiče v obvodu, které vedou k PSU. Udělejte to tak, abyste mohli snadno připojit nový PSU: každý vodič můžete označit, abyste to usnadnili.
6. Poté vezměte nový PSU a vložte jej na místo instalace. Připojte všechny vodiče správně, aby nedošlo k záměně. Pokud něco zamícháte, mohou nastat problémy s připojením zařízení. Poté vložte blok do místa instalace a zašroubujte šrouby.
7. Vložte všechny prvky PSU, připojte baterii a zkontrolujte provoz zařízení. Pokud jsou všechny akce provedeny správně, pak by v budoucnu neměly být žádné problémy s provozem.

PSU v motorovém prostoru

Zde se proces odstranění a výměny příliš neliší od toho, co je popsáno výše. Rozdíl je pouze v místě instalace a v několika nuancích, které popíšeme níže.

1. Otevřete kapotu auta a vypněte zapalování.
2. Abyste předešli selhání prvků PSU, odpojte baterii. Odpojte od něj oba terminály, protože pro větší pohodlí bude nutné vyjmout baterii.
3. Pomocí křížového šroubováku odšroubujte tři šrouby, které drží samotnou krabici.
4. Po odšroubování šroubů demontujte PSU. Stejně jako v případě kabinové jednotky označte všechny vodiče, které jsou k ní připojeny, aby nedošlo k jejich pozdější záměně. Vypněte relé připojená k zařízení a poté postupně odpojte všechny vodiče.
5. Demontujte krabici.
6. Vezměte nový PSU a po připojení všech vodičů jej nainstalujte na místo starého.
7. Nainstalujte relé na své místo a poté vraťte baterii na místo.
8. Připojte baterii a zapněte zapalování, abyste zkontrolovali výkon nainstalovaného PSU.

V tomto případě lze proces výměny zařízení považovat za dokončený.

Výměna pojistkové skříňky

Tento postup je nutný, když pojistky začnou vypálit. To znamená, že jejich životnost vypršela, nebo problém souvisí se znečištěním, pronikáním vlhkosti a dalšími faktory, které vedou k brzkému zhoršení vlastností prvků vozu Renault Logan 2. generace.

Při výměně je prvním krokem vypnutí napájecí jednotky a odstranění obou svorek z baterie. Poté sejměte kryt pojistkové skříňky. Odšroubujte šrouby a vyjměte náhradní díl.

Po demontáži namontujte novou jednotku.

Důležité informace: pokud si nejste jisti svými schopnostmi, doporučujeme kontaktovat servisní středisko a opravit poškození. Zkušení mechanici provedou postup rychle a za dostupnou cenu.

Možnosti prevence

Abyste neustále nekupovali velké množství pojistek, musíte přijmout preventivní opatření.

1. Nejběžnějším způsobem, jak se vyhnout častému selhání pojistky, je její výměna za výkonnější součástku. Odborníci doporučují nainstalovat zařízení alespoň 15 ampér. V tomto případě se výrazně sníží pravděpodobnost problémů a vyhoření pojistky.
2. Za druhé, musíte pečlivě vybrat zařízení, protože elektrický výkon je uveden na obalech videorekordérů, autorádií a dalších produktů používaných v autě. Abyste se vyhnuli spálení pojistek, musíte si pečlivě přečíst jejich technické vlastnosti a teprve poté se připojit k elektrické síti automobilu.
3. Třetí podmínkou je, že se doporučuje správně připojit zástrčku. Vzhledem k tomu, že v důsledku nesouladu standardů zástrčky a zásuvky zařízení mohou nastat určité problémy. Zástrčka je správně zapojena, pokud jsou kontakty vodorovné, tzn. po stranách (ne pod nebo nad!). Toto uspořádání zabrání vyhoření a roztavení svorek.

Pokud však problém stále nastane a prvek vyhoří, bude nutné jej vyměnit za nový. Tento postup je velmi jednoduchý, v Renaultu Logan ho získáte vypáčením tenkým plochým šroubovákem.

Výměna pojistkové skříňky

Můžete najít užitečné informace o tom, jak nahradit celý blok. To je užitečné v těch případech, kdy PCB začne hořet jedna po druhé. V procesu výměny není nic složitého. Nejprve vypněte auto a odpojte oba vývody baterie. Dále odšroubujte upevňovací šrouby a vyjměte díl z motorového prostoru.

Rada! Před demontáží sestavy označte vodiče, které k ní byly připojeny, aby nedošlo k záměně.

Nyní zbývá pouze umístit nový uzel, připojit k němu vodiče a přišroubovat jej na místo. Výměna BP “Renault-Logan” je u konce. Pokud máte stále dotazy ohledně výměny pojistek za Renault-Logan, podívejte se na toto video:

Jak vyjmout zapalovač cigaret

Pokud pojistka na zapalovači cigaret Logan 2 nevykazuje známky poškození, musíte hledat jiné příčiny poruchy. Pro posouzení integrity kabeláže a částí umístěných v krytu je nutná demontáž jednotky. Demontáž se provádí takto:

1. Otevřete motorový prostor. Odpojte záporný pól baterie. Odstraňte ozdobné lišty a získejte přístup ke konektorům, ke kterým je zásuvka připojena.
2. Odšroubujte šrouby, odstraňte blok. Vyjměte kovový válec zapalovače cigaret páčením pomocí plochého šroubováku. Prvek je odstraněn, světelný prstenec je demontován.
3. Přistoupit ke kontrole, opravě nebo výměně konstrukce. Pokud je podsvícení spálené, nainstalujte nové svítidlo. Montáž proveďte v opačném pořadí.

Umístění pojistky palivového čerpadla Renault Logan

Pomocí šroubováku sejměte dekorativní plastový kryt zdroje. Tímto způsobem uvidíte přibližně.

Umístění šroubů pro upevnění bloku je označeno červeně. Odšroubujte je, abyste mohli PSU demontovat.

Po odšroubování šroubů by měl PSU vypadnout v oblasti pedálů. Odpojte všechny vodiče jeden po druhém a označte je předem, aby nedošlo k záměně během instalace.

Rozdíl je pouze v místě instalace a v několika nuancích, které popíšeme pojistky Renault Logan 2006.

Otevřete kapotu auta a vypněte zapalování. Abyste předešli selhání prvků PSU, odpojte baterii.

Pojistková skříňka Renault Logan do prostoru pro cestující a zapalovače cigaret

Je důležité si uvědomit, že na povrchu krytu montážního bloku není žádné označení zapalovače cigaret. Pojistka zapalovače cigaret je napájena audio systémem. To vás nutí navigovat přesně podle jeho označení.

Proto můžete snadno najít, kde se nachází velmi důležitý prvek pojistky zapalovače cigaret, protože díky četným zásuvným pojistkám Renault Logan v roce 2006 byly notebooky, smartphony a další gadgety. Mezi nejčastější příčiny vyhoření bloku patří skutečnost, že k palubní síti Renault Logan je připojeno velké množství současně fungujících spotřebičů energie. Pokud některé ze zařízení odebírá proud přesahující 10A, je zaručeno následné vyhoření.

Pojistky Renault Logan

Řídicí napětí je potřeba k sepnutí kontaktů relé a poté by mělo být napájecí napětí Renault Logan pojistky 2006 ke svorkám palivového čerpadla. S dobrou pojistkou a relé zkontrolujeme, zda je napětí přivedeno na svorku bloku palivového čerpadla. Pokud je napětí, pak je samotné palivové čerpadlo vadné nebo jsou problémy s připojením zemnícího vodiče.

Ale v některých případech to nemusí stačit, pak můžete zkontrolovat integritu obvodu pomocí ohmmetru nebo testeru pojistek Renault Logan 2006. Při výměně věnujte pozornost jmenovité hodnotě instalovaného dílu. Pojistky v montážním bloku kabiny F01 20A – stěrač, cívka relé vyhřívání zadního skla. Pokud je při zapnutí spínače slyšet cvaknutí, problém často spočívá ve vniknutí vlhkosti a vody do převodového motoru.

Při otevírání krytu převodového motoru buďte opatrní, můžete poškodit dráty vedoucí ke kartáčům. Při montáži musí být dráty uloženy rovnoměrně v drážkách. Celý mechanismus je lepší vyčistit a zkontrolovat úplným vyjmutím z vozu. Lišty stěračů pro lepší čištění skel a lepší viditelnost se nejlépe instalují v různých velikostech: F02 5 A – palubní deska, vinutí relé K5 palivového čerpadla a zapalovacích cívek, systém řízení motoru ze spínače zapalování ECU.

F0Z 20 A – brzdová světla, zpětné světlo, ostřikovač čelního skla. Renault Logan pojistky 2006 nesvítí ani jedno brzdové světlo, nejprve zkontrolujte koncový spínač, který je umístěn v sestavě pedálu a reaguje na sešlápnutí brzdového pedálu, stejně jako jeho konektor. Zkontrolujte stav všech lamp, mohly by postupně spálit všechny, stejně jako kontakty v kazetách.

Prevence

Aby se zabránilo selhání těchto prvků, je třeba dodržovat několik pravidel: