Co byste měli vědět, než si koupíte nový Renault Duster 2021? Toto video vám prozradí, jak nenaletět trikům podvodníků a nevyhazovat peníze zbytečně. Poradí nejlepším prodejcům, autobazarům a vybavení. Bloger se podělí o své osobní zkušenosti s nákupem auta a ukáže záznamy rozhovorů s prodejci. Video bude velmi užitečné. Doporučeno nejprve zhlédnout.
Vzhled vozidla
Toto video je v angličtině, ale jeho porozumění tam opravdu není potřeba. Video poslouží spíše k seznámení se vzhledem stroje než k popisu jeho vlastností. Renault Duster je zobrazen ve všech jeho podobách, interiér je dobře natočen, auto je zobrazeno v pohybu. Video bude užitečné pro seznámení s designem vozu.
Testovací jízda Renault Duster
Video se dobře hodí k tomu, abyste se seznámili s vlastnostmi vozu a jeho podvozku. Podrobně popisuje jeho vzhled, sílu. Byla provedena zkušební jízda nového Dusteru a prověrka jeho komponentů. Ideální pro ty, kteří plánují nákup tohoto vozu, ale není dostatek informací.
Celý popis (1 část)
Jedno z nejlepších videí o Renault Duster 2021! Velmi podrobný popis vlastností stroje, poctivý test a recenze od autora videa. Ve srovnání s jinými značkami. Pomoc s výběrem výbavy a typu vozu. Posouzení ceny všech úprav, poradenství při výběru nejlepší varianty. Autor videa řekl, co potřebujete vědět před nákupem a jak nekoupit vadný model. Existuje mnohem více užitečných informací! Doporučeno ke shlédnutí!
Celý popis (2 část)
Druhá část předchozího videa. Vypráví o všech spletitostech Dusteru, jeho motoru a výkonu. Zohledňuje se chování a průchodnost vozu na silnici, rychlost stoupání do kopce a spotřeba benzínu. Úplný popis dvou verzí vozu: Benzín a Diesel. Je provedeno srovnání, existuje osobní názor. Je zde mnoho informací, kterým je třeba věnovat pozornost. Po zhlédnutí obou dílů videa veškeré dotazy na tuto značku vozu zcela zmizí, definitivně se rozhodnete, zda vzít Duster 2021 nebo se máte poohlédnout po jiném autě.
Najít lepší nabídku
Na videu je demontovaná cena všech kompletních sad k vozu. Cena za všechny úpravy byla stanovena. Autor pomáhá vybrat lepší možnost podle schématu cena / kvalita. Video vám řekne, které doplňky jsou pro nový Duster skutečně potřeba a bez kterých se snadno obejdete a nepřeplatíte částku navíc. Blogger také zavolá několik populárních autosalonů, promluví s prodejci a zváží možnosti, které se tam nabízejí. Poskytne užitečné informace o tom, jak nenaletět podvodníkům a vzít si dobré auto za nejlepší cenu.
Upřímná blesková recenze
Stručný, ale úplný a srozumitelný přehled SUV. Je provedena analýza kompletních sestav, porovnání dvou modelů. Test průchodnosti, značkování. Pod videem jsou odkazy na stránky, kde si můžete prohlédnout seznam všech možných konfigurací Dusteru a cen. Auto se testuje na horách. Zanechal odkaz na TO. Vše je zlevněné! Celkově vzato krátká, ale velmi užitečná recenze.
Recenze Renault Duster: Diesel
Blogger zváží tento typ auta, provede zkušební jízdu na území Dagestánu. Video zkoumá spotřebu benzínu Duster, průchodnost terénem, různé vnitřní funkce vozu. Bylo provedeno ústní srovnání s jinými SUV, přirážka na součástkách. Video je poměrně krátké, ale autor v něm řekl všechny hlavní jemnosti a nuance vozu.
Renault Duster Dakar je jedním z modifikačních modelů levného crossoveru od francouzské automobilky. Byl sestaven na základě severoamerické verze vozu, která se nyní liší od svých protějšků v mnoha významných ohledech a je určena pro teplejší klima.
Renault Duster Dakar
U tohoto nového produktu se změny dotknou především externích parametrů než dynamických charakteristik. Model Renault Duster Dakar byl vybaven některými dekorativními inovacemi.
Внешний вид
Jak již bylo zmíněno dříve, hlavní důraz při montáži nového modelu byl kladen na vzhled modelu. Mezi výhody nového Dusteru patří:
- Chromová mřížka
- Doplňkové nálepky „Dakar“, které jsou umístěny na bočních dveřích a kufru
- Masivní falešné prahy
- podběhy kol
Poslední dva body nedělají model jedinečnějším, ale dodávají vozu určitou agresivitu a patos a také objasňují, co ospravedlňuje tržní pozici této úpravy.
Renault Duster Dakar
Kromě všech výše uvedených je Renault Duster Dakar k dispozici v originálním a exkluzivním barevném provedení s názvem Arizona Orange a také v jedinečné černé verzi. To druhé lze ale přičíst na vrub jednoduchému, ale účinnému reklamnímu tahu výrobce.
Charakteristické rysy od základní verze
Duster je vůz, který si právem zaslouží největší oblibu mezi motoristy městských SUV. Dlouho se držel na předních příčkách v prodejích SUV. Mezi 25 nejoblíbenějšími crossovery mu stále patří sedmá příčka. V tom je navíc překvapivější – auto od roku 2009 nebylo téměř modernizováno. Byl to ruský trh, který absorboval největší počet kopií ze všech zemí světa. Počet prodaných vozů za tři roky prodeje je prostě úžasný – 250000 XNUMX kusů. Úspěch crossoveru je podle odborníků jednoduchý. Konstruktérům se podařilo najít úspěšnou kombinaci komfortu a průchodnosti terénem, aniž by přeceňovali spotřebitelskou hodnotu vozu.
Další ročník rallye Dakar dal impuls k vývoji nové řady tohoto SUV. S touto soutěží byl načasován i název „sportovní“ model. S největší pravděpodobností se vývojáři snaží pomocí nového modelu dále zvýšit zájem motoristů o vydání dlouho avizované řady Renault Duster 2. Představení nového modelu se očekává v polovině letošního roku. Duster Dakar Edition se mírně liší od základního uspořádání. To se týká především vlastností, které auto charakterizují jako SUV.
Nyní probíhá počáteční fáze realizace vozu na základě předběžných objednávek. Poptávka po nové verzi je podle očekávání dobrá. I když jeho cena je o něco vyšší než u standardní verze. S největší pravděpodobností za to mohou agresivně-sportovní řešení, která jsou implementována v novém Renaultu Duster Dakar. A tento typ auta je ruské duši nejblíže. Na fotografii je to patrné.
Renault Duster Dakar je jedinečný, pokud jde o schopnosti cross-country. Tomu odpovídá i název vozu, který se doslova překládá jako „Prach“. Zástupci koncernu ujišťují, že všechny vyrobené Renault Duster Dakar budou prodány, a to ještě před uvedením Dusteru 2, jehož podoba byla nedávno oznámena v tištěných médiích. Takový vývoj událostí je poměrně obtížné vysvětlit, vzhledem k tomu, že zákazníci předchozí verze při předběžné žádosti očekávali své auto až 1,5 roku.
Renault Duster Dakar získal chromované lišty, které odpovídají dakarskému stylu. Jsou umístěny na zadním nárazníku. Objevily se také nástavce podběhů kol, které poskytují dodatečnou ochranu. Další zajímavosti ve změně vzhledu: 16” kola Black Thema, nálepky ve stylu a la “Dakar”, ukazující omezený počet vydaných kopií.
V kabině Edition na prahu jsou chromované obložení, podlahové rohože, na kterých je aplikován znak Dakar. To jsou všechny tuningové prvky této konkrétní verze, které ji odlišují od základního modelu. Také úpravy jsou hojně zastoupeny na internetu, kde najdete dostatečné množství fotografií.
Salon
Salon Renault Duster Dakar se ve srovnání s běžnou verzí Duster příliš nezměnil. Hlavním a téměř jediným podstatným rozdílem je logo vyšité na sedadlech, které doplňují síťované vsadky.
Malý přírůstek do designu interiéru lze připsat výbavě multimediálního systému MediaNav. Palubní deska se příliš nezměnila. Stále je vybaven mnoha indikátory a jednou obrazovkou pro zobrazování informací.
Salon Renault Duster Dakar
Design
Design Renaultu Duster v nové karoserii se blíží globálnímu stylu vozů Renault. Nové dvojité optické světlomety, voštinová mřížka chladiče, modernizovaná zadní světla, střešní ližiny s nápisem Duster a nová 16″ kola dodávají vozu robustní vzhled SUV.
Další podrobnosti naleznete na fotografii Renault Duster v nové karoserii 2020-2019. Uvnitř nová palubní deska a prvky jako parkovací senzory, tempomat, vyhřívaná sedadla.
Přečtěte si také: Nejpodceňovanější ruský terénní crossover za nízkou cenu – Renault Koleos Ⅰ
Dynamické vlastnosti
Jak již bylo zmíněno dříve, dynamické vlastnosti Renaultu Duster Dakar se příliš nezměnily. Jsou to následující:
- Motor – 2 litry, pohon všech kol, 143 koní / / 1,5 litru, 110 koní
- Převodovka – mechanika / / automat
- Objem palivové nádrže – 50 litrů
- Objem zavazadlového prostoru – 408 litrů (zvýšeno čištěním zadních sedadel)
- Průměrná spotřeba paliva:
- na benzín ve městě – od 9 do 11 litrů; na dálnici – od 6 do 7 litrů.
- na dieselový motor ve městě – od 5 do 9 litrů; na dálnici – asi 5 litrů.
- Světlost – 21 centimetrů
- Hmotnost – 1400 kilogramů
viz též
V nové karoserii SUV se starými rozměry bylo čelní sklo posunuto o 100 mm dopředu, aby se zvětšil prostor v kabině. Vizuálně se auto zdá širší, vzhledem k celkové přídi i zádi.
A podběhy se rozšířily, teď jsou tam na místo 17ti 16palcová kola. Světlá výška zůstává stejná – 210 milimetrů. Značkový model značky Dacia Duster’s twin
Technické změny
Jednotky v nové generaci se nezměnily, odstranili pouze 125litrový motor o výkonu 1,2 koní a současný 2,0litrový motor, jehož výkon 145 koní zůstal osamocený, ale přijde výhradně s pohonem 4WD a „ automatický”.
Ponechali i naftový motor o objemu 1,5 litru, jen má nyní jinou razanci. 90 a 110 koní.
Jednotka o výkonu 90 koní je vybavena manuální převodovkou a pohonem předních kol a s jednotkou o výkonu 110 koní může jít jak s „mechanikou“, tak s předselektivní robotickou převodovkou a pohonem předních nebo všech kol.
Stejně jako předchozí vůz má Renault Duster 2020 pohon předních i všech kol.
interiér
Hlavní změny v nové karoserii Renault Duster 2020 nastaly v interiéru. Výzdoba vozu se stala bohatší a pevnější.
Interiér nového Dusteru Přístrojová deska byla přepracována, s hranatými deflektory namísto kulatých a z lepších materiálů.
Francouzi zlepšili zvukovou izolaci a ergonomii, volant lze nově nastavit jak dosahově, tak výškově.
Čtěte dále: Výměna ložiska náboje zadního kola Niva
Sedadla se změnila, díky novému rámu a výplni zpohodlněla a řidič má nyní kam položit loket – tedy objevila se loketní opěrka.
Zavazadlový prostor nedoznal výrazných změn, pojme od 478 do 1623 litrů. Ale Renault Duster 2020 s pohonem všech kol se díky přepracovanému zadnímu zavěšení stal prostornějším o 59 litrů.
Rozměry
Tabulka rozměrů Renault Duster Dakar je uvedena níže:
- Délka – 431 centimetrů
- Šířka – 182,5 centimetrů
- Výška – 162,5 centimetrů
- Délka kmene – 4 centimetry
- Výška sedadla řidiče – až 30 centimetrů
- Šířka kabiny – 139 centimetrů
- Vzdálenost od předního sedadla k pedálům je až 56 centimetrů
Objem zavazadlového prostoru lze zvětšit sklopením zadních sedadel. Hlasitost je téměř dvojnásobná.
Motor
Pro Renault Duster Dakar jsou k dispozici tři typy pohonných jednotek:
- Benzín 1,6 litru
- 2 litry benzínu
- Diesel 1,5 litru
Pro modely s benzínovými motory je k dispozici automatická i manuální převodovka. Maximální výkon nové verze Dusteru od francouzského výrobce je 143 koní. To není tolik, nicméně tato nevýhoda je více než kompenzována jednoduchostí konstrukce. Je to 1400 kilogramů. V důsledku toho je to vynikající volba pro ruské silnice, včetně venkovských silnic, ale ne drsný terén.
Duster Dakar zrychlí na 100 kilometrů za hodinu za pouhých 10,3 sekundy. To je dostatečně dobrý ukazatel pro crossover, stačí k předjetí jakéhokoli vozidla ve městě. Na předjetí většiny crossoverů však v podmínkách trati stačit nebude.
Renault Duster ve speciální verzi Dakar Edition – test – magazín
Renault Duster Dakar Edition
Renault Duster Dakar Edition
Renault Duster Dakar Edition
| Pohonná jednotka | Cena, rub. |
| benzín, 1,6 l (114 k), M6 | 911 990 |
| benzín, 2,0 l (143 k), M6 | 952 990 |
| benzín, 2,0 l (143 k), A4 | 997 990 |
| diesel, 1,5 l (109 k), М6 | 982 990 |
Psal se rok 2012. Rally-raid Silk Way, který byl v té době součástí série Dakar, právě skončil. Na fotopointy novinářů jsem jel obyčejným Renaultem Duster. Projel téměř stejnou trasu jako bojové posádky rallye – pouze objížděl místa, která zvládla jen speciálně připravená vozidla. A nezlomilo se to.
Ten Duster mě znervóznil jen jednou, když sjel do rokle. Celou sílu úderu převzalo přední zavěšení; přežila, ale praskl nárazník a prorazil chladič.
Závodní mechanici problém vyřešili staromódní metodou: nalili hořčičný prášek do chladiče a opravili netěsnost – auto jelo do Moskvy vlastní silou.
A nyní, uprostřed pouště Gareji v Gruzii, se opět ukázal jako skutečný bojovník.
Jako nejlepší strana se ukázaly pneumatiky BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 o rozměrech 215/65 R16.
Jako nejlepší strana se ukázaly pneumatiky BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 o rozměrech 215/65 R16.
Možnosti a ceny
Renault Duster Dakar má pár kompletních sad, pouze dvě. Každý z nich je kompatibilní se všemi dostupnými typy motorů:
- Edice Dakar. Hlavní rysy:
- Výbava airbagu řidiče
- Elektricky ovládaná okna vpředu
- Střešní kolejnice
- Klimatizace
- Ochrana klikové skříně
Náklady na verzi s 1,6litrovým benzínovým motorem jsou od 945 tisíc rublů.
Cena verze s 2-litrovým benzínovým motorem je od 1 milionu rublů.
Náklady na 1,5litrový dieselový motor jsou od 1,05 milionu rublů.
- Dakar 0 Black Edition. Hlavní rysy:
- Standardní funkce Renault Duster Dakar
- Černé barevné provedení
- Exkluzivní černé ráfky
- Černé podběhy kol
- černé lišty
Náklady na verzi s 1,6litrovým benzínovým motorem jsou od 1 milionu rublů.
Cena verze s 2-litrovým benzínovým motorem je od 1,05 milionu rublů.
Náklady na 1,5litrový dieselový motor jsou od 1,1 milionu rublů.
Pro jakoukoli úpravu jsou na žádost kupujícího k dispozici další možnosti.
Renault Duster Dakar
Výhody a nevýhody
- Vzhled vozu se stal agresivnějším a sportovnějším
- Snížená spotřeba paliva u všech úprav
- Vnitřní obložení se stalo unikátnějším
- Nízká propustnost
- Žádné airbagy pro cestující (ale mohou být instalovány za příplatek)
- Předražené, jen kvůli reklamnímu tahu na propagaci Dusteru Dakar
V důsledku toho se Renault Duster Dakar ukazuje jako nevýhodná akvizice pro ty, kteří si chtějí pořídit standardní Renault Duster. Hlavně kvůli ceně. Pokud si však chcete pořídit balíček Privilege nebo Luxury, pak Renault Duster Dakar bude vynikající a výraznou možností.