Zadní zavěšení typu závislý na Renault Logan. Tradičně je to u komponentů tohoto vozu celkem jednoduché.

Nosník je k tělu připevněn pomocí silentbloků. Tlumiče a pružiny jsou instalovány samostatně.

V článku se budeme zabývat příčinami a známkami poruchy zadních tichých bloků a také postupem jejich výměny ve specializovaném autoservisu.

Blok: 1/4 | Počet znaků: 409
Zdroj: http://zet-avto.ru/remont-avto/renault/umelaya-zamena-saylentblokov-zadney-balki-reno-logan/

O typech silentbloků a jejich použitelnosti

Tyto díly existují ve formě pryže a pryžokovových výrobků. První typ lze vidět jako spodní úchyty pro zadní tlumiče a druhý v jiných strukturách zavěšení.

výměna silentbloků logan

Silentbloky se staly nepostradatelnými součástmi zavěšení každého moderního automobilu. Z tohoto seznamu nevypadá ani model Renault Logan. Většina jejích podvozkových prvků je připevněna ke karoserii a dalším celkům pomocí těchto pryžokovových výrobků.

Tyto díly nejsou zbaveny těchto dílů a závěsných bodů pomocného rámu ke karoserii, což umožňuje snížit vibrace a zlepšuje chování vozu Renault Logan ve chvílích manévrování.

Blok: 2/7 | Počet znaků: 705
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/sajlentbloki-2.html

Výměna zadních silentbloků Logan: předběžné informace

Hlavním úkolem silentbloků je kloubové spojení zadního nosníku s karoserií vozu. V tomto případě je důležitou podmínkou tlumení rázového zatížení.

Konstrukčně je tichý blok zadního nosníku Renaultu Logan jednoduchý. Skládá se ze dvou pouzder a pryžové vrstvy. Vnější pouzdro je plastové. Vnitřní – kov. Pryž se mezi pouzdry nevyplňuje v souvislé vrstvě, ale určitým způsobem s oblastmi výztuže a dutinami. To je provedeno tak, aby se silentblok snáze otáčel vzhledem k pouzdrům během pracovního zdvihu nosníku a netrhal se. Zároveň musí být dostatečně tuhý, aby vydržel zatížení.

REFERENCE: Na rozdíl od většiny známých návrhů má silentblok u Renaultu Logan prostorovou orientaci. Proto je důležité jej správně nainstalovat.

Silentblok Renault Logan je vystaven následujícím faktorům:

  • kroutící zatížení vznikající při pracovních pohybech zadního nosníku;
  • rázové zatížení od nerovností vozovky, směřující kolmo k ose pouzder;
  • zásah do životního prostředí.

Tyto procesy jsou přirozené a jsou zohledněny při návrhu. Pokud je vůz provozován v šetrných podmínkách, jsou tiché bloky schopny pracovat více než 100 tisíc kilometrů, než se objeví první poruchy. Existuje však několik faktorů, které urychlují proces ničení:

  • systematická jízda na špatných cestách s velkými rozdíly v nerovnostech;
  • provoz v zimě na komunikacích ošetřených pískem a solí;
  • nesprávná instalace tichých bloků.
READ
Celkové rozměry Renault Sandero stepway - odhalují všechny nuance

Eliminace nebo minimalizace těchto faktorů umožní tichým blokům bez problémů vypracovat zdroj, který je jim vlastní.

Blok: 2/4 | Počet znaků: 1819
Zdroj: http://zet-avto.ru/remont-avto/renault/umelaya-zamena-saylentblokov-zadney-balki-reno-logan/

Jak vybrat náhradní díly?

Aby bylo možné přesně vybrat tiché bloky předních pák a nejen, je třeba vzít v úvahu dva aspekty:

  • ukazatele kvality produktu;
  • věhlas výrobce a recenze jeho produktů.

Renomovaná značka Lemforder patří mezi nejznámější a osvědčené výrobce pryžo-kovových podvozkových produktů, které jsou schopny dosáhnout kvality OE úrovně. Sortiment náhradních dílů této společnosti zahrnuje použití některých produktů závodem Renault jako originálních prvků.

Pro správné vyhledání požadovaného analogu se doporučuje použít data výrobků patřících konkrétní výrobní společnosti. Tento kód se většinou nachází na samotném dílu. Pokud byl z různých důvodů poškozen a čtení není možné, měli byste nahlédnout do originálního katalogu Renault, kde jsou uvedena čísla dílů jednotky, o kterou máte zájem. Můžete také získat informace o přibližné ceně požadovaných náhradních dílů. Články vám umožňují najít a zakoupit jakékoli díly nejen v zavěšení, ale v jakékoli jiné části vozu. Takže originální silentbloky předních páček mají svůj článek.

Blok: 3/7 | Počet znaků: 1211
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/sajlentbloki-2.html

Kdy je potřeba vyměnit silentbloky zadního nosníku Logan?

Zvažte hlavní poruchy tichých bloků zadního paprsku a znaky, podle kterých je lze diagnostikovat.

  1. Jednotlivé praskliny nebo malé natržení bez oddělení pouzdra. Tato porucha je základním stádiem destrukce a často zůstává nepovšimnuta. Projevy jsou obvykle mírné nebo žádné. Při jízdě na nerovnostech může dojít k určitému zvýšení zpětného rázu nebo zvýšenému hluku. Někdy se zadní nosník na jedné straně mírně prověsí, pokud je gumová podložka stlačena.
  2. Odpojení pryžové vrstvy od pouzdra pouzdra. Tato porucha je již znatelnější a s pečlivou pozorností k autu je docela snadné ji identifikovat. Při projíždění nerovných vozovek dochází k charakteristickému tupému klepání. Při jízdě vysokou rychlostí může být vozidlo méně stabilní. Dochází k pocitu takzvaného viklání zadní části vozu. Nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatiky je možné na jednom z kol nebo na několika najednou. Vozidlo se může vizuálně zdát mírně zkosené.
  3. Úplná delaminace a extruze pryžové vrstvy. Pokročilá fáze opotřebení silentbloků. K tomu zpravidla nedochází, protože v předchozí fázi se jízda již stává nepohodlnou. Existují však i takové případy. Již nyní se ozývá zřetelné kovové cinkání, které je doprovázeno rázovým zatížením zadní nápravy. Auto špatně drží na silnici. Jeho zkreslení nebo pokles je patrný.
  4. Zničení upevňovacích prvků nebo třmenů nosníků. Také mezní stav, který vede k nehodě. Zde dochází k oddělení nosníku a úplné ztrátě přepravitelnosti automobilem na vlastních kolech.
READ
Výměna směrového světla Renault Logan - krátce a přehledně

VAROVÁNÍ! Pokud jsou zadní silentbloky uvedeny do takového mezního stavu, jak je uvedeno v odstavci 3, je provozování vozu extrémně nebezpečné. Zadní paprsek se může uvolnit. To způsobí nehodu. Pokud se zadní silentblok zcela zhroutil, je vhodné zavolat odtahovku. V extrémních případech, pokud není možné využít služeb odtahového vozu, je třeba se na místo opravy přesunout minimální rychlostí se zapnutým alarmem a po nejméně frekventovaných silnicích.

Poruchy tichých bloků jsou předem znát. Řidič má tedy nějaký čas na výběr času a místa opravy.

Blok: 3/4 | Počet znaků: 2283
Zdroj: http://zet-avto.ru/remont-avto/renault/umelaya-zamena-saylentblokov-zadney-balki-reno-logan/

Jaké nástroje připravit?

Pro zajištění efektivního procesu výměny silentbloků v předních pákách a v konstrukci zadního nosníku byste si měli pořídit následující sadu nástrojů:

  • automobilový výtah, který vám umožní pohodlně pracovat;
  • stahovák vhodného typu;
  • sada klíčů, jejichž standardní velikost se pohybuje od “10” do “32”;
  • nástrčné hlavice, ve „firmě“, ke které přitahujeme podlouhlý klíč a ráčnu;
  • dostatečné množství hadrů a vhodné mazání;
  • kladiva různých velikostí (podle situace).

Nebude zbytečné přitahovat asistenta, protože některé operace zahrnují jejich pohodlnou implementaci, která působí ve dvojicích.

Vložka levého předního blatníku Renault Logan

Návod k obsluze Renault Logan

Jak demontovat volant Renault Logan

Blok: 4/7 | Počet znaků: 761
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/sajlentbloki-2.html

Diagnostika a výměna silentbloků zadního nosníku Renault Logan

Výše popsané znaky nejsou vždy výsledkem selhání tichých bloků. Podobné příznaky mohou způsobit poruchy následujících součástí:

Pro přesné určení zdroje problému je nutné podstoupit diagnostiku. Kontrola stavu silentbloků spočívá především ve vizuální kontrole. Kontroluje se také volná vůle nosníku vzhledem ke konzolám.

Výměna opotřebovaných silentbloků na voze Renault Logan trvá několik hodin. Převážná část pracovní doby přitom připadá na přípravné práce. Trup ruční brzdy, zadní brzdové trubky, tyč regulátoru brzdné síly jsou odpojeny. Paralelně jsou tyto prvky diagnostikovány. Není neobvyklé, že proces opravy odhalí jakékoli vady, které nebyly dříve identifikovány.

Výměna zadních silentbloků za Renault Logan v našem autoservisu probíhá přísně podle technologie poskytnuté výrobcem automobilu. Používáme speciální stahováky a děláme veškerá opatření, abychom nepoškodili ostatní díly v oblasti zadního nosníku.

READ
Proč na Renault Logan píská řemen alternátoru

REFERENCE: Není neobvyklé, že se při výměně silentbloků, provedené v rozporu s technologií, poškodí brzdová vedení, vzpěry tlumičů nebo regulátor brzdné síly. V našem autoservisu je to vyloučeno, protože tuto práci provádějí vysoce kvalifikovaní odborníci s rozsáhlými zkušenostmi s opravami vozů Renault Logan.

Náklady na výměnu jsou sjednány předem a během procesu opravy se nezvyšují. Pokud bude nutné dodatečně provést nějaké práce (např. při procesu výměny bylo zjištěno poškození lanek parkovací brzdy), je nutné tento okamžik dohodnout se zákazníkem.

Po výměně je zákazníkovi vystaven záruční list, podle kterého bude v případě jakýchkoliv problémů se zadními silentbloky provedena rychlá oprava.

Blok: 4/4 | Počet znaků: 2075
Zdroj: http://zet-avto.ru/remont-avto/renault/umelaya-zamena-saylentblokov-zadney-balki-reno-logan/

Počínaje předním odpružením

Aby byla výměna silentbloků předních pák úspěšná, je nutná nesporná demontáž předních pák s jejich následným odstraněním.

Sillet Block zadních světel Renault Logan

Pořadí manipulací.

  1. Uvolníme upevňovací prvky ráfků a zavěsíme auto na výtah.
  2. Demontujeme obě kola z Renault Logan.
  3. Pomocí příslušných klíčů vyšroubujte šroub, kterým drží kulový čep stejnojmenné podpěry páky v čepu řízení.
  4. Páka je připevněna k pomocnému rámu Renault Logan dvěma šrouby. Odšroubujeme je a část vyjmeme.
  5. K odstranění použitých prvků používáme stahovák, který zajišťuje jeho správnou polohu vůči páce (speciální drážky).
  6. Vyčistíme držák páky, kam následně přidáme mazivo.
  7. Nové produkty montujeme do našich přistávacích kolejnic.

Při výměně silentbloků předních pák bereme v úvahu vzdálenost vytvořenou mezi upevňovacími konzolami servisovaného dílu. Pokud je tento indikátor zanedbán, následná instalace páky na místo nebude možná. Aby byla situace bezpečná, doporučuje se předem provést požadovaná měření, která vám umožní určit velikost tolerance pro zajištění vůle.
8. Poté, co se ujistíme, že rozměry jsou správné, namontujeme sestavu na místo.

Pozornost! V době instalace páky by neměla být okamžitě připevněna ke kulovému kloubu, ale měla by být omezena na její umístění ve stejné rovině s nosníkem. Dále utáhněte dva šrouby, poté dokončíme montáž závěsné jednotky.

Výměna silentbloků předních páček je hotová.

Úspěšná „operace“ předpokládá, že osoba, která ji provádí, má v dané práci málo zkušeností.

Blok: 5/7 | Počet znaků: 1617
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/sajlentbloki-2.html

READ
Výměna levého vnitřního prašníku CV kloubu Renault Logan

Jak mohu provést servis zadního nosníku?

Výměna silentbloků zadního nosníku umožňuje demontáž této sestavy jako sestavy. Pokud máte speciální nástroj, lze tento postup skutečně provést bez odstranění paprsků, což je vzácnost.

Pokračujeme.

Výměna silentbloků zadního nosníku tedy není složitý postup, ale je zodpovědná. Pojďme to provést krok za krokem.

  1. Vůz zavěsíme pomocí zvedáku s následným odstraněním kol záďové nápravy.
  2. U Renault Logan povolíme upevnění zadních tlumičů a následně demontujeme pružiny.
  3. Po odstranění pružin zabalíme šrouby do upevňovacích bodů držáků spodních tlumičů na nosníku.
  4. To poskytuje “zavěšenou” pozici pro celou konstrukci, což vám umožní pohodlně provádět další akce.
  5. Nainstalujeme přídržný prvek pod střední sektor nosníku a odšroubujeme šrouby v předních bodech jeho upevnění.
  6. S pomocí nástroje vyjmeme každý použitý zdroj silentbloku zadního nosníku z přistávacích hnízd.
  7. Vyčistíme dutiny a vtlačíme nové výrobky, dokud zcela nezapadnou (postačí minilis).
  8. Upevňovací prvky nosníku vrátíme na jejich místa, ale neutahujeme.
  9. Odšroubujeme upevňovací prvky tlumiče, nastavíme nosník zarovnaný se dnem a poté utáhneme jeho upevňovací body ke karoserii Renault Logan. Toto je nezbytné opatření pro zajištění správného umístění zařízení, jako je pouzdro zadního nosníku v sedle zatíženého nosníku, a pro zabránění předčasnému opotřebení nových pryžokovových prvků.
  10. Namontujte pružiny a upevněte tlumiče.

Výměna pouzder zadního nosníku je dokončena.

Blok: 6/7 | Počet znaků: 1554
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/sajlentbloki-2.html

Závěr

Silentbloky v zavěšení Renault Logan vyžadují včasnou výměnu. Pro tento postup neexistuje žádný regulovaný periodický interval, proto se doporučuje nezanedbávat kontrolu stavu těchto uzlů. Pouze pravidelná diagnostika umožní provádět vysoce kvalitní opravy a chránit majitele modelu Renault Logan před řadou poruch prvků zavěšení.

Blok: 7/7 | Počet znaků: 427
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/sajlentbloki-2.html

Počet bloků: 12 | Celkový počet znaků: 14824
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce:

Vypadá to na kvalitní silentbloky, ale uvidíme, jak dlouho vydrží.

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Pro zajímavost (nebyl tam žádný vlastní nájemce) jsem obvolal pár služeb a zjistil, na kolik tento provoz odhadují. Čekal jsem, že řeknou 1000-1500! Ale! NEOO! Ve službě za to chtějí 5000 rublů! Na mou otázku “Proč je to tak drahé?” Manažer řekl, že je tam všechno šíleně těžké. Co potřebujete k odpojení brzdového systému, lanka ruční brzdy k ODSTRANĚNÍ CELÉHO paprsku! A pak vyměňte tiché bloky na lisu! Pojď! to myslíš vážně?
Myslím, že je to prach v uších! A mění se stejně jako obyčejní lidé!
Ukazuje se, že je nahrazen:
– vlásenka za 12 (120 rublů)
– dva ořechy (nejlépe dlouhé) 60 rublů
-dvě velké podložky (použil jsem nějaké rozpěrky, které jsem našel) 0 rub.
— Spona starého ložiska kola. 0 rub.
– dvě podložky za 12 (40 rublů)
A všechno! 120+60+40=220 rub.
220 S%CA oproti 5000
Takže demontujte kolo, očistěte šroub silentbloku

READ
Výměna palivového čerpadla Renault Logan

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Odšroubujeme držák silentbloku (jsou tam tři 16″ šrouby s hlavou)

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

A uvolníme paprsek dolů. Už žádné vyšroubování z nosníku!

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Dále odšroubujte držák ze silentbloku

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Pamatujeme si nebo lépe děláme značky, protože “antény” jsou umístěny na tichém bloku. A srazíme ho z paprsku.

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Dále sbíráme takovou věc pro lisování

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Vše nainstalujeme na nosník (hlavní věcí je správné umístění tichého bloku, nezapomeňte dát značky)

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

A začneme utahovat matice (aby to ticho lépe zapadlo, namazal jsem okraj tukem)
Poté, co se silentblok opře o podložku, nainstalujte distanční vložku (klec od ložiska)

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

a stiskněte tichý blok, dokud se nezastaví.
To je vše, první ticho je na místě.

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Držák nainstalujeme na silentblok a přišroubujeme na místo. Musíte to zkusit postavit přesně tak, jak to stálo, protože držák má volnou vůli, není to těžké.
Šroub silentbloku je utažen, když je auto na kolech, nemusíte ani nikam lézt, 16″ hlava volně prochází mezi kolem a podběhem.
Chcete-li změnit ticho vpravo, musíte odšroubovat tlumič. nádrž bude překážet.

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

Fotografie v knize jízd Renault Logan (1G)

paprsek úplně uvolníme, aby nic nepřekáželo.
Vše smontujeme na místo, vyjmeme auto ze zvedáku a natáhneme šrouby silentbloku.
Tato operace hodně šetří rodinný rozpočet a čas je stejný jako cesta do servisu a zpět)))
Спасибо за внимание!