Celkové rozměry Renault Sandero stepway – odhalují všechny nuance

Renault Sandero Stepway je obratný a praktický hatchback, který má off-roadové ambice. Připravenost dobýt nejen silnice metropole, ale i nerovný terén naznačuje zvýšená světlá výška, spolehlivé odpružení a terénní design.

Blok: 1/5 | Počet znaků: 251
Zdroj: https://renault-favorit.ru/catalog/new/sandero_stepway/tehnicheskie-harakteristiki/

Některé funkce

Vyrobit z auta crossover nebo jeho napodobeninu není nic složitého. Existuje společný algoritmus:

• jsou instalovány podlouhlé tlumiče a pružiny;
• oblouky se rozšiřují;
• zvětšuje se průměr kol;
• je instalováno aerodynamické zavěšení;
• kolejnice jsou přišroubovány na střechu.

Tato opatření zvyšují světlou výšku Renaultu a vizuálně zvětšují vůz, čímž se navenek přibližují SUV. Inženýři Renaultu ale změnili i rozměry karoserie Stepway.

Pokud vám tedy bude nabídnut karosářský díl na Renault Stepway od Sandera, pak sedmkrát zkontrolujte, protože jsou většinou nekompatibilní.

Inženýři Renaultu provedli mírné zmenšení částí karoserie, což sice neovlivnilo vzhled Sandera Stepway, ale změnilo jízdní vlastnosti a chování vozu při jízdě po asfaltu a v terénu.

Blok: 2/5 | Počet znaků: 862
Zdroj: http://PortalMashin.ru/stepway/renstep-specification/gabarity-i-size-reno-sandero-stepvej.html

Rozměry Sandero (vnitřní a vnější)

Měření s fotografiemi z různých zdrojů i vlastními Diskuse je zakázána!

Auto venku

Celkové rozměry původního vozu Sandero:

• – výška korby prázdného vozu s vedením je 1618mm;
• – výška karoserie kompletního vozu bez kolejnic je 1523mm;
• – šířka je 1994 mm;
• – délka je 4080 mm;
• – zadní rozchod je 1486 mm;
• – přední rozchod je 1497 mm;
• – světlá výška naloženého vozu je 155 mm.

Stojí za to zjistit, co museli specialisté Renaultu udělat, aby z obyčejného auta udělali tak populární crossover pseudo-SUV Renault Sandero Stepway. Přirozeně jsem musel zasáhnout do celkových rozměrů.

Byla zvětšena světlá výška, to bylo provedeno za účelem zvýšení průchodnosti vozu. U původních modelů byla světlá výška 175 mm; a v pozdějších verzích se vůle zvýšila na 195 mm.

Šířka karoserie se zmenšila o téměř 240 mm a dosáhla tak hodnoty 1757 mm. Šířka předního, respektive zadního rozchodu však zůstala na stejné úrovni. Takže díky zvětšeným rozměrům bylo možné dosáhnout stability vozu. Těžiště je soustředěno do středu a to je u vozu s vysokým odpružením nesmírně důležité.

Renault Sandero Stepway dostal široká kola pro větší stabilitu, a aby se zvýšila schopnost cross-country, jako crossover byl průměr kola 205 / 55R16. Ale zároveň je třeba pochopit, že taková opatření se několikrát zvýšila, i když malá, ale zátěž na elektrárnu modelu.

Vysoká světlá výška a velmi malé převisy francouzského Renaultu Sandero Stepway (vzadu 656 mm a vpředu 835 mm) umožnily vytvořit úhel nástupu 35 stupňů a úhel výstupu 30 stupňů. Model snadno přejíždí obrubníky, najíždí a vyjíždí z velkých jám a dobře jezdí i v terénu, ale tohle není SUV. Například Land Rover Defender má svými rozměry a funkcemi plnohodnotného SUV nájezdové a odjezdové úhly 49 stupňů, respektive 47 stupňů.

Blok: 3/5 | Počet znaků: 1928
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/sandero/kuzov-dop-elementy/gabaritnye-razmery-kuzova-stepvej.html

No, například z oficiální brožury (pro zvětšení obrázku klikněte pravým tlačítkem a vyberte “otevřít obrázek”)

Naposledy upravil roman74roman; V .

Co je uvnitř auta

Renault Sandero Stepway je postaven na platformě B0, na jejímž základě vzniklo mnoho dalších modelů. Logan je postaven na této platformě, stejně jako některé levné modely od Nissanu. Interiér vozu druhé modifikace se prakticky neliší od interiéru nové verze Loganu a obyčejného Sandera. Rozdíly lze zredukovat na loga Stepway na kobercích a židlích. U modelů předchozí generace Renaultu můžete pozorovat obrovské množství různých vylepšení.

Dříve se v interiérech vozů Renault používala řešení charakteristická pro francouzské automobilky. Neobvyklé pro obyvatele Moskvy a zbytku Ruska bylo umístění tlačítka klaksonu. Také Francouzi nejsou příliš vhodně umístěni ovládání elektrických zrcátek. Na neobvyklém místě jsou ovladače elektricky ovládaných oken. Klimatizační jednotka byla instalována úplně dole na středové konzole. A vůbec, interiér nebyl příliš estetický, ale spíše jednoduchý.

Interiér Sandero Stepway 2 nevyvolává stejné pocity. Designéři naslouchali řidičům – uvnitř to bylo příjemnější, téměř všechny francouzské nemoci byly vyléčeny.

Pro signalizaci drzého řidiče již nemusíte hledat tlačítko na spínači pod sloupkem řízení, nyní je opět ve středu volantu. Ovladače klimatizace jsou umístěny výše, klávesy pro ovládání elektricky ovládaných oken najdete na loketní opěrce dveří. Zrcátka v Stepway Stepway se ovládají spínačem nalevo od volantu.

Renault Stepway už nemá levný plast s nepříjemnou barvou. Nyní společnost aplikovala na dekoraci nové vysoce kvalitní a na dotek příjemné materiály. Instalován nový volant, možný je multimediální systém s barevným displejem. Palubní deska byla zpříjemněna a prosvětlena, zlepšila se čitelnost údajů.

Křesla ve Stepway se stala mnohem pohodlnější, boční podpora stále chybí, ale je použito kvalitní čalounění. Sedadla se standardním nastavením a deklarované nastavení výšky v základní konfiguraci chybí. Volant je výškově nastavitelný.

Při jakékoli výšce řidiče v novém Renault Sandero Stepway je dobrá viditelnost. Plocha zasklení je velká, zrcadla s dobrým pozorovacím úhlem umožňují získat kompletní informace o situaci kolem.

Zavazadlový prostor pojme náklad až 320 litrů. Pokud sklopíte zadní sedadla, můžete získat až 1200 litrů využitelného objemu. Sandero Stepway 2 má pod podlahou zavazadlového prostoru plnou rezervu.

Velikost skla na přední sklo:

Zadní pohovka:

Délka bezpečnostních pásů (relevantní pro dětské sedačky):

Funkčnost a inovace

• Nárazník hatchbacku je chráněn plastovým obložením a krátké převisy v kombinaci se zvýšenou světlou výškou vám pomohou snadno překonat příkopy a kopce.
• Model je vybaven multimediálním systémem se 7palcovým displejem. Komunikujte se svou rodinou přes hlasitý odposlech, poslouchejte svůj oblíbený seznam skladeb a sestavujte ty nejlepší trasy!

O bezpečnost osob v kabině se starají airbagy a hlavové airbagy. Pro upevnění autosedačky je užitečný úchyt Isofix. Podle výsledků testu Euro NCAP Stepway získal 4 “hvězdy”.

Blok: 5/5 | Počet znaků: 556
Zdroj: https://renault-favorit.ru/catalog/new/sandero_stepway/tehnicheskie-harakteristiki/

Naposledy upravil roman74roman; V .

Uživatel poděkoval:

Světlá výška a rozměry kufru Sandero

Pamatuji si ve vláknu o Fabii, sliboval jsem, že změřím kufr (dám tam letní a zimní kola), tak i vůli sandera, protože. O odbavení koluje spousta zvěstí. Obecně dnes svůj slib splnil.
Kufr (běžný rozměr kol – R15 185/65):
P4130059.jpg
Zimní kola kufru (R15 195/65):
P4130060.jpg

Do kufru vlezla běžná i zimní kola, ale u zimních se kufr nezavírá.

No, měření vůlí:
P4130049.jpg P4130050.jpg P4130051.jpg P4130053.jpg P4130054.jpg P4130056.jpg P4130057.jpg P4130057.jpg P4130058.jpg

Když to shrnu, mohu říci, že skutečná vůle Sandera je minimálně o 1 cm větší než pasová (155 mm). Bohužel nemám úplně rovnou plochu, takže může být chyba v měření.

Ach jo.. dělal jsem měření na zimních pneu, když jsem přezouval na autě, tak jsem to znovu změřil od země po přední hranu nárazníku:
P4130061.jpg

11 uživatelé poděkovali:

Karvalol (), kosmosmax (), Malachit (), mastergm (), MTB (), NIK65 (), Serge! (), Svetlaana (), uri (), Valentin (), Lyoshka ()

A mám zimní kola 195/65 R15 – kufr se normálně zavřel.

Zpráva od Dmitriy33

A mám zimní kola 195/65 R15 – kufr se normálně zavřel.

Dmitriy33Sklopili jste zadní část sedadel dopředu?

Počet bloků: 22 | Celkový počet znaků: 12448
Počet použitých dárců: 5
Informace pro každého dárce:

V Rusku je v současnosti velmi oblíbený crossover z Francie Renault Sandero Stepway, který navrhli specialisté z automobilové společnosti založené na hatchbacku Sandero. Tyto dva modely mají téměř identickou technickou součást i ovládání, ale zároveň se liší výškou přistání, rozměry a některými dalšími drobnostmi.

Jinakost

Vyrobit napodobeninu crossoveru z běžného osobního auta není pro žádnou automobilovou společnost těžké. Existuje dokonce jasný příklad, jak se to dělá v praxi:

• — Nainstalujte delší pružiny a tlumiče;
• — rozšířit podběhy kol;
• – zvětšit průměr kol;
• – nainstalujte speciální aerodynamické zavěšení;
• — Namontujte střešní ližiny na střechu nástavby.

Právě tato opatření pomáhají zvýšit světlou výšku, přičemž karoserie vozu se opticky zvětšuje, čímž se vzhledově přibližuje klasickému SUV. V případě modelu Renault Sandero Stepway ale odborníci mění i jeho rozměry.

To je důvod, proč, pokud vám bude nabídnuto, že si během opravy koupíte součást od Sandero na výměnu, pečlivě ji změřte, protože jejich rozměry jsou často vzájemně nekompatibilní.

Inženýři z Francie provedli mírný nárůst dílů karoserie, což ve skutečnosti ovlivnilo vzhled Renault Sandero Stepway, plus vše ostatní změnilo kvalitu podvozku vozu a charakter modelu se poněkud změnil během jízdy, a to jak ve městě. silnici a na venkovské silnici.

Auto venku

Celkové rozměry původního vozu Sandero:

• – výška korby prázdného vozu s vedením je 1618mm;
• – výška karoserie kompletního vozu bez kolejnic je 1523mm;
• – šířka je 1994 mm;
• – délka je 4080 mm;
• – zadní rozchod je 1486 mm;
• – přední rozchod je 1497 mm;
• – světlá výška naloženého vozu je 155 mm.

Stojí za to zjistit, co museli specialisté Renaultu udělat, aby z obyčejného auta udělali tak populární crossover pseudo-SUV Renault Sandero Stepway. Přirozeně jsem musel zasáhnout do celkových rozměrů.

Byla zvětšena světlá výška, to bylo provedeno za účelem zvýšení průchodnosti vozu. U původních modelů byla světlá výška 175 mm; a v pozdějších verzích se vůle zvýšila na 195 mm.

Šířka karoserie se zmenšila o téměř 240 mm a dosáhla tak hodnoty 1757 mm. Šířka předního, respektive zadního rozchodu však zůstala na stejné úrovni. Takže díky zvětšeným rozměrům bylo možné dosáhnout stability vozu. Těžiště je soustředěno do středu a to je u vozu s vysokým odpružením nesmírně důležité.

Renault Sandero Stepway dostal široká kola pro větší stabilitu, a aby se zvýšila schopnost cross-country, jako crossover byl průměr kola 205 / 55R16. Ale zároveň je třeba pochopit, že taková opatření se několikrát zvýšila, i když malá, ale zátěž na elektrárnu modelu.

Vysoká světlá výška a velmi malé převisy francouzského Renaultu Sandero Stepway (vzadu 656 mm a vpředu 835 mm) umožnily vytvořit úhel nástupu 35 stupňů a úhel výstupu 30 stupňů. Model snadno přejíždí obrubníky, najíždí a vyjíždí z velkých jám a dobře jezdí i v terénu, ale tohle není SUV. Například Land Rover Defender má svými rozměry a funkcemi plnohodnotného SUV nájezdové a odjezdové úhly 49 stupňů, respektive 47 stupňů.

Auto uvnitř

Jelikož specialisté z Francie zmenšili rozměry karoserie modelu o 240 mm, zmenšil se odpovídajícím způsobem i interiér kabiny. Testeři si však vždy stěžují na vše, ale nikdy si nestěžovali, že by Renault Sandero Stepway byl stísněný do šířky. Jiná situace je s výškou. Bez výjimky všichni řidiči, jejichž výška přesahuje 190 cm, zažívají nepohodlí při takových rozměrech vozu.

Otvor mezi předními a zadními sedadly byl zvětšen, ale vnitřní rozměry se nezvětšily. Inženýři společnosti jednoduše a přirozeně postavili všechna opěradla sedadel, zhruba řečeno, svisle. A v souladu s tím se záda posunula dozadu a auto má trochu místa navíc pro nohy zadních cestujících.

Rozměry zavazadlového prostoru má u všech modelů bez výjimky stejný objem, který je rovných 320 litrů. Pokud sklopíte zadní sedadla, zvětší se rozměry kufru na 1200 litrů. V klasické podobě je délka zavazadlového prostoru cca 760-810mm, diagonálně můžete skládat předměty dlouhé až 1290mm. Pokud jsou všechna zadní sedadla plně roztažena, pak bude délka tohoto oddělení asi 140-162 mm, v závislosti na poloze sedadla předního spolujezdce. A pokud je tato židle odstraněna, objeví se volná délka až 2700 mm.

Automobilová společnost Renault neustále vyměňuje motory, karoserie a dokonce i odpružení, mění velikosti a v důsledku toho snadno a jednoduše přijímá nejnovější úpravy svých vozů. Jeden model se může v rámci Evropy snadno lišit.