Hledání vysoce kvalitního paliva, a to i na osvědčených čerpacích stanicích, se pro majitele vozu stává skutečným úkolem. Ale právě nekvalitní benzín je hlavním důvodem, proč se palivové čerpadlo ucpává.
Když palivové čerpadlo vzbuzuje u majitele podezření, pak stojí za to věnovat pozornost kontrole relé a pojistky čerpadla. V případě poruchy může být nutná kompletní výměna palivového čerpadla.
Výměna palivového čerpadla
První věcí, kterou je třeba začít s výměnou palivového čerpadla Renault Logan, je odstranění zadní řady sedadel. Demontáž začíná páčením na obou stranách sedadla. Pak už stačí jen vytáhnout. Algoritmus akcí se provádí z každé strany.
Vyjmutím sedadel se otevře přístup k hornímu krytu. Pod tímto krytem je umístěno palivové čerpadlo Renault Logan. Chcete-li sejmout horní kryt, hledejte šipku, která ukazuje na umístění montážní západky. Musíte na to tlačit a šťourat. Dále posuňte díl na stranu.
Aby se zabránilo vniknutí nečistot a nečistot do palivové nádrže, vyplatí se opatrně vyfoukat oblast, kde se nachází palivové čerpadlo.
Nyní můžete začít se sejmutím krytu a sejmutím čerpadla. Pomocí ostrého předmětu vypáčte vlajku a vytáhněte ji na stranu, poté vyjměte konektor. Poté je dalším krokem demontáž hadice. Tato část je zajištěna rychlospojkami. Můžete je odstranit zmáčknutím po stranách.
Další fází práce je odšroubování horní plastové matice proti směru hodinových ručiček. Tento proces je považován za nejproblematičtější, protože můžete použít pouze plynový klíč nebo domácí stahovák palivového čerpadla Renault Logan. Bohužel neexistuje jediný tovární nástroj, který by byl navržen speciálně pro tyto účely. K odšroubování matice se plynový klíč opře o strany a otáčí se proti směru hodinových ručiček. V této práci je důležité odložit spěch, opustit myšlenku použití kladiva a dláta. S takovým nástrojem můžete deformovat nádrž a zpětná montáž nebude fungovat.
Pod horním krytem čerpadla je instalováno pryžové těsnění. Tuto část je nutné osušit nebo otřít čistým hadříkem. Tím zabráníte bobtnání těsnění vzduchem.
Při demontáži čerpadla nezapomeňte, že plovák ztěžuje výstup. Chcete-li odstranit palivové čerpadlo Renault Logan, musíte jej vytáhnout s mírným sklonem.
Zbylé palivo vypustíme ventilem. To se provádí jednoduchým stisknutím.
Chcete-li vyměnit palivové čerpadlo nebo sítko palivového čerpadla, sejměte spodní kryt. Upevňuje se třemi západkami umístěnými po obvodu.
Poznámka na přítomnost kovových třísek ve zbytcích paliva ve víku. Pokud existují čipy, je třeba turbínu vyměnit, protože její zdroje docházejí.
Přejdeme k odstranění pletiva. I při mírném znečištění je nutné vyměnit sítko palivového čerpadla.
Číslo dílu jemného filtru odděleně od čerpadla LF249M.
Pokračujeme k vytažení samotného čerpadla. Posuňte západku umístěnou na pouzdru a sejměte horní kryt. Nyní musíte vyjmout konektor (stačí jej vytáhnout) ze snímače hladiny paliva. Dále demontujte palivové čerpadlo.
Palivové čerpadlo je připevněno zvlněním.
Továrně vyrobené čerpadlo má různé šířky koncovek. Majitel vozu proto bude muset předělat záporný pól podle odpovídajících rozměrů kladného. Pro úplnou demontáž zbývá vytáhnout plynové čerpadlo z vlnitosti. K tomu se vše vysuší od zbytků paliva a zvlnění se zahřeje fénem.
Po odstranění staré turbíny čerpadla je možné zkontrolovat a vyčistit palivový filtr. Výměna součásti je nákladná, protože se dodává smontovaná s tělem.
Při instalaci nového čerpadla stojí za to nainstalovat svorku. To se děje kvůli skutečnosti, že trubka již byla stlačena a bude hrát. Vložíme pumpu a utáhneme svorku, která ji bude držet pevně a bezpečně. Je nutné použít pouze tento typ svorek.
Po opravě palivového čerpadla nebo výměně turbíny instalujeme palivové čerpadlo na našem pracovišti. Je důležité, aby bradavka byla rovná. Při montáži se plastová matice na závitu namaže případným tukem, aby nekousla.
Při zpětné montáži je třeba věnovat pozornost montáži těsnění. Tato část se nasadí na rameno nádrže a je pevně přitlačena víkem. Při utahování matice je třeba ji potřít jakýmkoli dostupným mazivem. To usnadní práci.
Před instalací matice se vyplatí zkontrolovat, zda je těsnění na svém místě. Pevně zatlačte víko, nainstalujte matici a utáhněte ji. Zbývá připojit konektory a nainstalovat armaturu. Dali jsme zpět zadní řadu sedadel.
Demontáž palivového čerpadla Renault Logan se provádí velmi pečlivě, protože existuje vysoké riziko porušení integrity plastových dílů. Pozornost je třeba věnovat i zpětné montáži. Všechny prvky systému musí být instalovány na svém místě.
1. Uvolněte tlak v palivovém systému podle pokynů v tomto článku.
2. Odpojte pól od záporného pólu baterie.
3. Odstraňte sedák zadního sedadla.
4. Šroubovákem vypáčte plastový kryt šachty.
5. Odstraňte kryt průlezu.
6. Stisknutím západky vyjměte blok kabelového svazku palivového modulu.
7. Demontujte vysokotlaké palivové potrubí.
8. Stejným způsobem odstraňte špičku vypouštěcího palivového potrubí.
9. Odšroubujte upínací kroužek modulu palivového čerpadla. K tomu je vhodné použít rukojeti kleští a otáčet s nimi kroužkem, jak je znázorněno na fotografii.
10. Vyjmeme upínací kroužek.
11. Velmi opatrně vyjmeme palivový modul a vypustíme z něj palivo do předem připravené nádoby.
12. Vyjměte o-kroužek palivového modulu.
Poznámka:
Těsnění, které ztratilo pružnost nebo je poškozené, musí být vyměněno.
13. Odpojte konektor kabelového svazku od snímače hladiny paliva.
14. Zatlačíme na plastové spony a vyjmeme sestavu palivového čerpadla z úložné misky.
15. Vyjměte palivový filtr z palivového čerpadla.
16. Pomocí šroubováku stiskněte západky a sejměte horní část palivového modulu.
17. Odpojte kabelové svazky od palivového čerpadla.
18. Vyjmeme palivové čerpadlo.
19. Demontujte palivovou hadici z čerpadla.
20. Montáž palivového modulu s novým elektrickým palivovým čerpadlem probíhá v opačném pořadí než při demontáži.
Poznámka:
Na těle palivového modulu a na palivové nádrži jsou speciální značky. Při montáži je třeba je kombinovat.