Regály na Renault Duster 4×4 které jsou lepší

Přemýšlíte o výměně tlumičů za Renault Duster, ale neexistuje způsob, jak koupit originální náhradní díl od výrobce? Vždy si můžete vybrat analog, který není horší kvality. A náš článek vám prozradí, jak na to a nenaletět padělku.

Имя Классификация Номинация а KYB 4,76 два Бильштайн 4,61 3 САЧС 4,55 4 Монро 4,36 5 Джп группа 4.12

Pokud tlumiče vašeho Renault Duster dosloužily, nejlepší možností by bylo vyměnit je za originální díl od výrobce. Ale to pouze v případě, že vám to finance dovolí, našli jste ho v obchodě nebo jste připraveni počkat na dodání od autorizovaného prodejce. Ve všech ostatních situacích budete muset zvolit analog. Naštěstí je na trhu mnoho slušných možností, na které se v tomto článku podíváme blíže. Hlavní věc je, že design odpovídá potřebným parametrům vozu:

Průměr šálku (mm)

562105300Р, 562103964Р, 8200811407

543029233Р, 543028126Р, 8200813791

V zásadě můžete umístit jakoukoli polici s takovými vlastnostmi, ale je pro nás důležité, aby část vydržela dlouho a rozhodla o vašem zdroji. Na trhu jsou velmi drahé značky a velmi levné. Důležité je pouze nenapadnout padělek a jasně pochopit, kde se náhradní díl vyrábí. Domovinou značky může být Japonsko, Německo nebo Francie, ale ve skutečnosti se tlumiče vyrábí v Jižní Africe, Turecku a Rumunsku. Kvalita těchto dílů bude nižší, stejně jako cena. Pokud jde o padělky, důrazně doporučujeme, abyste si před nákupem prozkoumali, jak je značka chráněna. Mohou to být originální čárové kódy, hologramy nebo složité obaly. Deklarované vlastnosti se samozřejmě nevztahují na padělek.

Top 5 Jp Group

Nejlevnější tlumič v našem hodnocení stojí 1,5krát levnější než nejbližší konkurence a 2krát levnější než originální náhradní díl.

Při pohledu na domovinu této značky si člověk mimoděk říká, proč se dostala do nominace „nejlepší cena“. Ve skutečnosti je vše jednoduché. Společnost není nezávislým výrobcem. Jedná se o baličku, která zasílá produkty z Číny. Se slevou na značku ale nespěchejte. Je to on, kdo je zodpovědný za kvalitu produktů, proto si dodavatele velmi pečlivě vybírá. Jak poznamenávají majitelé Renaultu Duster, tlumiče jsou poměrně slušné, zvláště za jejich peníze. Mají dostatečné zdroje a spolehlivou montáž. Jen se nedivte, že máte přední a zadní moduly od různých výrobců. Pro obalové společnosti je tato situace normou.

Top 4 Monroe

Model, který se nejvíce nachází v doporučeních skutečných uživatelů Renault Duster. Doporučuje to i výrobce vozu a oficiální dílny.

Každý majitel Renaultu Duster musel o této značce alespoň jednou slyšet. Neustále je zmiňován v recenzích a recenzích. Chválený za kvalitu a spolehlivost a někdy dokonce nazýván nejlepším analogem originálních náhradních dílů. O tom nemá cenu diskutovat, ale je důležité pochopit jeden velmi důležitý fakt. Společnost má velké množství továren po celém světě. Některé se nacházejí v Evropě, jiné v zemích SNS a továrny jsou také v Africe a Asii. Závěrem je, že kvalita interpretů je velmi rozdílná. Značka se naštěstí netají původem dílů a každá rostlina má svůj kód. Například tento tlumič byl vyroben v Jižní Africe. Jeho hlavní výhodou je cena, ale kvalita ponechává mnoho přání.

Top 3 SACHS

Životnost tlumiče je 85 000 kilometrů, což je o 12 % více než u nejbližšího konkurenta a originálního dílu Renault.

Aby se tlumiče vyměňovaly co nejméně často, je nutné vybrat náhradní díly s největšími zdroji. Pouhým okem to nelze určit, takže musíte věřit odborníkům a skutečným majitelům Renault Duster. Produkt je často zmiňován ve specializovaných publikacích a byl opakovaně testován profesionály z časopisu Za Rulem. Podle těchto testů má model vysoký zdroj a prakticky nemá žádné tovární vady. V jiných publikacích jsou přední a zadní tlumiče SACHS považovány za nejlepší z hlediska spolehlivosti. V obchodech je důležité hledat produkty vyrobené v Turecku. Jeho kvalita je to, o čem mluvíme. Náhradní díly pro Renault Duster nejsou vyrobeny v Německu.

Top 2 Bilstein

Tlumič je spolehlivý i při nejvyšším zatížení. Robustní konstrukce a robustní karoserie navržená pro nejnáročnější off-road.

Zmínky o této značce se často nacházejí v různých specializovaných publikacích a recenzích skutečných majitelů Renault Duster. Podle odborníků má produkt velmi vysokou kvalitu sestavení a nejlepší ukazatel doby trvání zdrojů. V zátěži je to asi 80 tisíc kilometrů. To je velmi důležité, protože Renault Duster je crossover a jízda na ploché dráze by pro něj měla být běžná věc. Z nedostatků lze rozlišit pouze cenovku. Je vysoká jak ve srovnání s analogy, tak ve vztahu k detailům koncernu. Ani větší zdroj to nepokryje, ale výměna bude vyžadována mnohem méně často a nebudete se muset obávat, že se dostanete do výmolů a výmolů.

Top 1. KYB

Nejlepší poměr cena/výkon

Tlumič doporučený pro Renault Duster samotnou automobilkou, přičemž stojí asi o 15% levněji než originál.

Renault neustále testuje výrobce třetích stran a ty nejlepší z nich doporučuje jako alternativy ke svým vozidlům. Značka byla poctěna takovou ctí, protože vykázala vynikající výsledky jak z hlediska kvality sestavení, tak z hlediska životnosti. Laťka je stejně jako originální díly nastavena na 60 tisíc kilometrů i při té nejagresivnější jízdě. Tlumič je plynový, s poněkud zastaralým dvoutrubkovým systémem, ale to mu nebrání vyrovnat se s nejvážnějšími zátěžemi. Při nákupu tohoto produktu věnujte pozornost sérii. Klapka vyrobená ve Španělsku ponese označení Excel-G. Pozor také na ochranu proti kopírování. Ochranná známka je často padělaná.

Výměna vzpěr tlumiče pro Renault Duster 4×4 je povinný postup, který se podle doporučení výrobce provádí každých 60 tisíc kilometrů. Poslední údaj se však liší v závislosti na provozních podmínkách vozidla. Pokud crossover často jezdí v terénu, doporučuje se tento postup provádět častěji.

Jak vybrat tlumiče na Renault Duster

Je docela těžké okamžitě rozhodnout, které tlumiče jsou lepší pro Renault Duster 4×4. Na trhu jsou regály různých značek. V souladu s tím se může také lišit provedení komponent. Inženýři doporučují nainstalovat originální vzpěry tlumičů na Renault Duster 4×4. Takové komponenty jsou však poměrně drahé. A pokud je vůz zřídka používán v terénních podmínkách, můžete věnovat pozornost neoriginálním komponentům.

Originální komponenty

Při nákupu vzpěry zadního tlumiče pro Renault Duster 4×4 podle čísla výrobku je třeba věnovat pozornost vlastnostem těchto komponentů. Je možné, že pod rouškou originálních dílů prodejci nabízejí levnější produkty, které na francouzský crossover nesedí. Držáky zadního tlumiče mají následující vlastnosti:

1. celková výška skla (stopka se nebere v úvahu) – 458 mm;
2. průměr skla – 45 mm;
3. plný zdvih a průměr tyče – 237 a 20 mm.

Při nákupu vzpěr i pro zadní tlumiče zvažte také úpravu Renault Duster. Verze crossoveru s pohonem předních kol jsou k dispozici s torzním nosníkem. V souladu s tím jsou na zadní straně instalovány zcela odlišné podpěry. U modifikace 4×4 si můžete zakoupit vzpěry tlumičů s následujícími články:

• 562105300R;
• 562103964R;
• 8200811407.

Jako alternativu k originálním dílům kupuje mnoho majitelů automobilů komponenty značky Monroe. Rozdíl mezi těmito produkty lze vysledovat pouze v ceně. Stejně jako u originálních komponent jsou držáky zadních tlumičů Monroe schopné vydržet 50-80 tisíc kilometrů. Zároveň se vyskytly případy, kdy díly vyžadovaly výměnu po 100 tisících kilometrech.

Před nákupem vzpěry předního tlumiče pro Renault Duster 4×4 se také doporučuje věnovat pozornost vlastnostem komponentů. V tomto případě jsou parametry následující:

• celková výška skla (stopka se nebere v úvahu) – 415 mm;
• průměr skla – 45 mm;
• plný zdvih a průměr tyče – 157 a 20 mm.

Přední úchyty jsou vhodné pro modifikace Renault Duster s pohonem mono i všech kol. Tyto části nejsou rozděleny na pravou a levou. Proto se komponenty prodávají pod stejnými katalogovými čísly:

• 543029233R;
• 543028126R;
• 8200813791.

Přední vzpěry mají na rozdíl od zadní kratší životnost. Podle výsledků výzkumu a zpětné vazby od motoristů vyžadují tyto díly výměnu po 30–50 tisících kilometrech. Řada majitelů Renault Duster preferuje tlustší vzpěry tlumičů, protože takové komponenty lépe odolávají terénním podmínkám a déle vydrží. V takových případech si však musíte koupit neoriginální díly. Kromě podpěr si navíc musíte pořídit i prašník s axiálními ložisky.

Analogové přední vzpěry

Kromě uvedené značky Monroe jsou pro Renault Duster 4×4 vhodné díly jiných značek. Nejlepší výrobci komponent pro zavěšení francouzského crossoveru jsou:

Vzpěry předního tlumiče od Breckner (BK20107) a Bilstein (19223483) mají dobré recenze.

Pro majitele aut, kteří nechtějí přeplácet spotřební materiál, trh nabízí díly od Stellox (42139935SX).

Analogy zadních tlumičů

Zadní tlumiče Renault Duster 4×4 lze převzít od stejných značek. Pro francouzský crossover jsou vhodné Asam (30950), Trialli (AG09504) a TRW (JGM1106T). Mezi relativně levné komponenty pro zadní víceprvkové zavěšení patří OPTIMAL (A3181G) a Bilstein (22224583). Mezi nejlepší analogy dílů Renault se vyznačuje značka Lemforder (3134501).

Který si vybrat

Je poměrně obtížné přesně rozhodnout, které nosiče je lepší koupit pro Renault Duster 4×4. Volba je z velké části dána podmínkami přednostního užívání vozu. Pokud crossover jezdí častěji ve městě, můžete si koupit levné komponenty vyráběné pod značkami Bilstein nebo KAYABA. Ale v případech, kdy je odpružení vozu neustále vystaveno zvýšenému zatížení, doporučuje se věnovat pozornost originálním komponentům nebo produktům Monroe nebo Lemforder.

Postup vlastní výměny

Vlastní výměna vzpěr tlumičů u Renault Duster nezpůsobuje žádné zvláštní potíže. V tomto případě je třeba vzít v úvahu, která úprava modelu se opravuje. Při výměně zadních tlumičů u verze 4×4 tedy vznikají určité potíže. Chcete-li provést tento postup, nemusíte se uchýlit k službám autoservisů za předpokladu, že garáž má všechny potřebné nástroje.

Předběžná příprava

Při výměně vadných dílů je nutné zakoupit nové podpěry s ložisky, stabilizačními vzpěrami, prašníky a pružinami. Automechanici doporučují, aby v rámci takové opravy byl proveden další postup, který vás v budoucnu ušetří nepříjemných následků. Zejména pro odstranění cizích zvuků, které se vyskytují při provozu Renault Duster 4×4 v terénu, je nutné na spodní část pružiny nasadit gumovou trubku. K tomu poslouží i kus zahradní hadice.

K výměně podpěr jsou zapotřebí následující nástroje:

• otevřený klíč pro 16 a 18;
• klíč na šrouby, které upevňují kola;
• klika;
• hlava na 18, 21 a 27;
• šestiúhelník;
• Torx T20;
• kladivo;
• kravata na pružiny;
• svěrák.

Postup může také vyžadovat kovový kartáč a lubrikant. Výměnu doporučujeme provést zvednutím Renault Duster 4×4 na zvedák. Ale pokud si přejete, můžete tento postup provést instalací crossoveru na inspekční jámu.

Výměna vzpěr předního tlumiče

Výměna vzpěr předního tlumiče začíná tím, že je potřeba otevřít kapotu a dát jeden z klíčů na pažbu. Díky tomu se díl nebude otáčet. Dále musíte povolit utahovací matici a poté nasadit crossover na parkovací brzdu. Umístěte pod kola “boty” (cihly nebo něco jiného), abyste zabránili pohybu vozidla.

V dalším kroku se odpojí brzdová hadice a matice, které upevňují tyčky stabilizátoru k podpěře vzpěr tlumiče. Poté se vyjme poslední část. Na boku blatníku zbyla ještě jedna součástka, kterou je potřeba sundat. Po vyjmutí pryžokovového těsnění odtud je nutné odšroubovat matici zajišťující vřeteno.

Po dokončení popsaných akcí můžete přistoupit k instalaci vzpěr tlumiče v opačném pořadí. Po dokončení tohoto postupu musíte zkontrolovat, jak funguje odpružení na Renault Duster 4×4. V případě potřeby utáhněte matice nebo zkontrolujte spolehlivost všech spojů.

Výměna vzpěr zadního tlumiče krok za krokem

Výměna zadních tlumičů na Renault Duster s jedním pohonem se mírně liší od postupu provedeného u verze 4×4. V takovém případě budete muset demontovat obložení, které je připevněno ke stěnám zavazadlového prostoru. Dále je třeba tyto plastové části odstranit, aniž byste museli vynaložit velké úsilí na uvolnění všech západek.

Po uvolnění cesty k podpěře tlumiče odšroubujte horní matici, abyste zabránili otáčení tyče. V budoucnu budete muset demontovat zbývající součásti v následujícím pořadí:

• podpůrná podložka;
• horní polštář;
• šroub zajišťující páku k nosníku;
• matici (předběžně stlačující pružinu) zajišťující podpěru, misku a ložisko;
• pružina, botka a doraz.

Na konci popsaných akcí budete muset nasadit misku, ložisko a podpěru a utáhnout konstrukci vhodnou maticí.

Dále jsou součásti sestaveny v opačném pořadí.

Funkce výměny vzpěr na Renault Duster s pohonem všech kol

Při demontáži u verzí Renault Duster 4×4 budete muset nejprve odšroubovat matici, která zajišťuje sloupek stabilizátoru, a vyjmout díl. Poté se odstraní tlumiče. V této fázi je nutné namazat mazivem a několikrát udeřit kladivem na upevňovací šrouby. Poté můžete odšroubovat upevňovací prvky a odstranit požadované díly.

Závěr

Konstrukce předních tlumičů je stejná u verzí s pohonem mono i všech kol Renault Duster 4×4. Části nainstalované vzadu se od sebe liší. Podle majitelů francouzského crossoveru je lepší tyto komponenty vyměnit za originální. Ale pokud si vybíráte mezi neoriginálními komponenty, pak Monroe, Bilstein a Lemforder vyrábějí dobré tlumiče.