Nedílnou součástí téměř každého moderního auta je kufr. Tento prvek výrazně zvyšuje funkčnost vozu. Pro mnoho majitelů automobilů je při výběru vozidla velmi důležitá přítomnost prostorného zavazadlového prostoru a jeho objem. Je však třeba si uvědomit, že tato část těla nese také funkční zatížení. To znamená, že kromě jeho objemu je třeba věnovat pozornost snadnému použití a přístupu k užitnému prostoru. Kromě toho stojí za to rozhodnout, zda vámi vybraný prostorný kufr bude plnit své funkce, nebo v něm bude jen chrastit tucet klíčů.

Auto samozřejmě není vybráno pro kufr, ale s integrovaným přístupem k nákupu vozidla musíte vzít v úvahu všechny detaily, zejména ty funkční.

Objem kufru Ford Focus

Typ těla

Prostor pro náklad, l

Sedan

Hatchback

Touring

Blok: 2/2 | Počet znaků: 186
Zdroj: http://www.ford.ru/AboutFord/FAQ/Focus/objem-bagazhnika-ford-focus

Технические характеристики

Kupte si Ford Focus Wagon

Rozměry

Rozměry Ford Focus Wagon

  • délka – 4.560 m;
  • šířka – 1.823 m;
  • výška – 1.510 m;
  • rozvor – 2.6 m;
  • světlá výška – mm;
  • objem kufru – 476 litrů.

Fotografie Ford Focus Wagon

Rozměry zavazadlového prostoru některých úprav

Řada Ford Focus 2 má určité úpravy (bez ohledu na typ: sedan, hatchback a kombi), které mají speciální velikost kufru:

  • Ford Focus 2 Wagon (pětidveřový, 1.8 MT (125 k), 2005) – 475 k
  • Ford Focus 2 hatchback (pětidveřový, 1.8 MT (125 k), 2005) – 282 k
  • Ford Focus 2 Sedan (1.8d MT (116 k), 2005) – 526 k
  • Ford Focus 2 Cabrio – 238 hp

Focus 2 kombi 2008, historie se zadním krytem.. rez

jak otevřít kufr na ford focus-2 bez klíče

Výměna obložení dveří zavazadlového prostoru

Dálkový otvírač kufru Focus 2

Kombi za 350tis. Focus nebo Astra

Testovací jízda Ford Focus Wagon – video

Výhody a nevýhody Ford Focus Wagon

Soudě podle četných recenzí majitelů automobilů a testovacích jízd jsou hlavní výhody třetího Focusu následující:

Pojďme se podívat na hlavní přednosti modelu:

  • atraktivní vzhled;
  • slušná kvalita sestavení a povrchové úpravy interiéru;
  • prostorný kufr;
  • bohaté vybavení;
  • dobrá manipulace;
  • mírná spotřeba paliva.
READ
Ford Focus 2 jak odvzdušnit spojku: rozebrat nasazen

Mínusy zahrnují:

  • vysoká cena;
  • malá vůle;
  • žádný pohon všech kol;
  • těsnost v zadní řadě;
  • v “základu” je málo airbagů.

Další recenze

U nás se městský crossover Ford EcoSport prodává více než rok a stále zůstává zajímavou nabídkou na trhu. Což není vůbec překvapivé, protože dnes jsou „SUV“ velmi žádaná po celém světě. Úsporné motory, pohon všech kol, solidní světlá výška, světlý vzhled a další pomáhají tomuto modelu udržet si pozici na ruském automobilovém trhu. Podle…

Pátou generaci Fordu Explorer lze bezpečně nazvat skutečnou výzvou doby. Pokud byl předchůdce považován za moderního off-roadového dobyvatele, pak má nejnovější verze plné právo nést titul jednoho z nejchytřejších SUV 21. století. A to vše proto, že novinka má k dispozici množství užitečného progresivního vybavení, doplněného o velkolepý vzhled a ergonomický design .

Šestá generace hatchbacku Ford Fiesta třídy B nebyla dříve na ruském trhu oficiálně nabízena a takové auto bylo možné koupit pouze od „šedých“ prodejců. Nyní je tento problém vyřešen, protože dnes je model montován v Naberezhnye Chelny speciálně pro prodej v Ruské federaci. Podle Fordu je lokalizace výroby asi 40–45 % a na Fiestě vzadu…

Poprvé Rusové viděli Ford Kuga v roce 2012 a i tehdy toto „SUV“ přitahovalo velkou pozornost, a to vše proto, že jeho styl byl velmi relevantní a technická náplň byla zcela v souladu s ruskou silniční realitou. Od té doby prošel design, konstrukce a výbava modelu výrazným zpracováním, díky kterému má dnes trh naší země…

Nový Ford Mondeo, který vstoupil na ruský trh v roce 2015, je dobře známý fanouškům neprémiových business sedanů. Stejně jako jeho úhlavní rival Toyota Camry, jehož prodeje jsou mnohem úspěšnější, už jen proto, že uvedení nového Fordu v Ruské federaci se dlouho protáhlo a Rusové pro jistotu více důvěřují značce Toyota – tzv. statistiky nelžou. To však vůbec neznamená, že Mondeo umožní .

Ford Focus, který přežil restyling poslední, třetí generace, se poprvé objevil před širokou veřejností na jaře 2014 v rámci mezinárodního autosalonu v Ženevě. Model, který se kdysi v Rusku stal téměř lidovým vozem, bylo prostě nutné aktualizovat, protože v jednu krásnou chvíli začaly jeho prodeje prudce klesat. Navzdory modernizaci láska.

READ
Ford Focus 2 chytá, ale nenastartuje: řekneme to do všech detailů

Konec druhé dekády 21. století není daleko, na webu se již objevily první „špionážní“ fotografie sedanu Ford Focus nové generace, odborníci mocně spekulují o čase a místě premiéry aktualizovaného modelu, ale starý dobrý Focus III, který byl vydán ještě v roce 2011, je stále aktuální! S restylovanou „tváří“ modelu 2014, samozřejmě. V roce 2014, kdysi populární v…

Kam se v Rusku podíváte, všude jsou jen „Korejci“! Solaris nebo Rio, obvykle. Nějaký druh spiknutí, ale musí mít alespoň nějakou alternativu? Ale existuje – jmenuje se Ford Fiesta. Sedan šesté generace v řadě, který v roce 6 přežil svůj druhý restyling. S korporátním „náhubkem“, příjemnou dynamickou siluetou a úspornými motory, a dokonce smontované nejen kdekoli, ale .

Počet bloků: 9 | Celkový počet znaků: 9144
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce:

Focus patří mezi deset nejprodávanějších vozů v Evropě, model je žádaný i v Rusku. Kompaktní vozy uvedla do výroby americká společnost Ford v roce 1998. Výbava třídy C si mezi podobnými modely drží první místo díky příznivému designu, malým rozměrům a ceně. Jedním z kritérií výběru je nosnost a kapacita Fordu Focus: objem kufru se u různých modelů liší.

modré auto

První generace

Vůz patří do golfové třídy, poprvé představen v roce 1998 v Ženevě. Téměř okamžitě vyvolaly rozruch na automobilovém trhu a veřejnost šokovaly originálními designovými koncepty v designu karoserie a kabiny. K dispozici jsou následující možnosti:

  1. Hatchback (3- a 5-dveřový). Model je malý v řadě podobných konfigurací, ale má prostorný zavazadlový prostor. Kapacita hatchbacku je následující: délka – 4174 mm, šířka – 1700, výška – 1440. Při relativně skromné ​​velikosti je kufr Focusu 379 litrů. Zavazadlový prostor se zvětší na 1210.
  2. Sedan Focus vstoupil na trh v roce 1999 a téměř okamžitě si získal pověst rodinného a pracovního vozu. Rozměry: 4382x1700x1440. Při těchto rozměrech je objem nákladového prostoru 490 litrů.
  3. Kombi – funkční úprava prvního čísla. Jeho zavazadlový prostor je 520 litrů. Kromě toho jsou instalována zařízení pro upevnění nákladu na střeše.

FF první generace

Druhá generace

Řada Ford Focus 2 se vyráběla v letech 2004 až 2011. Nejoblíbenější zahraniční auto v Rusku bylo původně koncipováno jako univerzální vozidlo střední třídy se zvětšenými rozměry kufru, prostorným interiérem a vylepšeným designem. Koncept byl vyvinut pro tři modely vozů s různou kapacitou zavazadlového prostoru:

  1. Objem kufru hatchbacku Ford Focus 2 je 385 litrů s rozměry karoserie 4337x1839x1497 mm. Kapacitu Focusu lze zvýšit o 270 % odstraněním sedadel.
  2. Zaměření v karoserii sedan má následující charakteristiky karoserie: délka – 4481, šířka – 1839, výška – 1497. Zároveň je jeho kufr výrazně větší než u konfigurace hatchback – 526 litrů.
  3. Kombi má průměrný zavazadlový prostor – 482 litrů. Rozměry kombi: 4468x1839x1503.
READ
Výměna zadních destiček Ford Focus

Stroj druhé generace

Třetí generace

Vozy Ford Focus 3 byly poprvé předvedeny na autosalonu v Detroitu (USA) v roce 2010. Rozměry vozu zůstaly téměř nezměněny, zatímco dynamika zrychlení a rychlostní výkon se zlepšily. Obecně platí, že zařízení 3. generace se dostalo z výklenku levných automobilů na vyšší úroveň. Vnitřní rozměry se liší podle modelu:

  1. Focus hatchback: 4358x1823x1484. Zavazadlový prostor standardního objemu pro třídu je 363 litrů.
  2. Ford Focus 3 kombi má velký kufr o objemu 490 litrů (pokud je to možné, sklopte zadní řadu a zvětšete ji na 1500 litrů).
  3. Sedan má méně prostorný (než kombi) kufr 475 litrů. V konfiguraci byl také zvětšen rozvor, rozměry sedanu: 4534x1823x1484.

Bílá FF třetí generace

Čtvrtá generace

Restyling byl oznámen v roce 2018. Kompletní sady dostaly vylepšený rozvor, který výrazně zvětšil prostor v kabině. Kromě změn v designu a technických vlastnostech byly také zvětšeny rozměry:

  1. Hatchback má tyto rozměry: 4378x1825x1454. Objem nákladového prostoru je 375 litrů, se staženými sedadly poslední řady vzroste na 1354 litrů.
  2. Kombi o rozměrech 4668x1825x1481 mm má kufr o objemu 490 litrů. Pokud vyjmete sedadla, objem vzroste na 1650 litrů. V zadní části zadního sedadla je navíc otvor pro přepravu dlouhých předmětů.
  3. Sedan má nejmenší kufr – 372 litrů.

V Rusku lze Ford Focus nazvat „lidovou značkou“ – auta si vybírají jak zástupci střední třídy, tak docela bohatí lidé, kteří je upřednostňují před dražšími protějšky. Objem zavazadlového prostoru Focusu závisí na roku výroby, typu karoserie a výbavě. Jsou docela vhodné pro přepravu malých nákladů a pokud kufr zvětšíte sklopením sedadel, tak i velkoobjemových nákladů do hmotnosti 500 kg.