1. Vyzvednutí z našeho skladu:
Téměř jakýkoli produkt objednaný na našich webových stránkách lze získat na základě vlastního doručení z našeho skladu. (Adresy a harmonogram prací skladů a odběrných míst v sekci „Kontakty“) K tomu je třeba zadat objednávku na webu a uvést ve způsobu doručení – vyzvednutí.
Zkoordinujte datum a místo vyzvednutí se svým manažerem.
* V některých případech může být požadována záloha na pohyb zboží, která je kupujícímu automaticky vrácena při převzetí zboží ze skladu.
2. Doručení naší dopravou v Moskvě a Moskevské oblasti:
Zboží objednané v našem internetovém obchodě je doručeno do Moskvy a nejbližších předměstí do 1-3 pracovních dnů od data objednávky.
Doručování probíhá v pracovní den od 9.00:18.00 do XNUMX:XNUMX (víkendy a večery dle dohody) v den dohodnutý s oddělením logistiky. Přesný čas doručení upravuje řidič spedice v závislosti na dopravní situaci a kupující je upozorněn hodinu předem telefonátem.
Doručení zboží v Moskvě.
- Náklady na doručení v Moskvě v rámci TTK-MKAD s hodnotou objednávky nižší než 8000 rublů. – 700 rublů.
- Náklady na doručení v Moskvě v rámci TTK-MKAD za hodnotu objednávky nižší než 20000 8000 rublů, ale více než 500 XNUMX rublů – XNUMX rublů.
- Náklady na doručení v Moskvě v rámci TTK-MKAD s hodnotou objednávky více než 20000 XNUMX rublů. – provádí se zdarma.
- Náklady na doručení mimo třetí okruh (do centra), prováděné pronajatou dopravou – 1500 rublů.
- Náklady na doručení v době určené kupujícím jsou 1500 rublů.
- Náklady na doručení v Moskvě s odjezdem mimo moskevský okruh – podle aktuálních tarifů + 35 rublů / km. z MKAD do místa dodání jedním směrem.
- Náklady na dodávku topného zařízení jsou 700 rublů. + 35 rublů/km. z moskevského okruhu na místo dodání v jednom směru (pokud je dodávka prováděna mimo moskevský okruh).
3. Zasílání po celém Rusku a do zahraničí Dopravní a logistické společnosti:
Podrobný seznam poboček a zastoupení největších a nejdůvěryhodnějších dopravních společností ve vašem regionu si můžete prohlédnout v sekci: Doručování v Rusku.
Standardní dodací podmínky:
- dodací lhůta: 3 – 15 dnů (v závislosti na regionu dodání);
- náklady na doručení jsou stanoveny pro každý případ zvlášť a závisí na váze a objemu objednaného zboží, zvolené přepravní společnosti a vzdálenosti od Moskvy;
- dodání zboží se provádí až ke dveřím zákazníka a je předáno vlastnoručně podpisem, pokud se tak zákazník dohodne s jím zvolenou přepravní společností;
- veškeré zboží je zabaleno a chráněno před možným poškozením při expedici ze skladu;
- spolu se zbožím je zasílán záruční list, pokladní doklad a přepravní list;
- dodávka do regionů Ruska a zahraničí se provádí pouze na předplaceném základě.
- Doručení a spedice na terminál TK v rámci moskevského okruhu – zdarma pro objednávky nad 20 000 rublů
Při volbě tohoto způsobu doručení musí klient do poznámky k objednávce uvést preferovanou přepravní společnost
Od okamžiku předání objednávky Dopravnímu podniku, což obchod potvrdí zasláním zákazníkovi na e-mail uvedený při objednávce naskenovanou kopii nákladního listu, obchod neručí za ztrátu nebo poškození zboží přepravní společností.
Předání zboží Přepravní společnosti je provedeno do 3 pracovních dnů po skutečném přijetí platby na náš účet
Vážení zákazníci a partneři — Naše společnost zásadně nespolupracuje s TK PEK, protože tato společnost cynicky krade a rozbíjí zboží
Úspěšně spolupracujeme s velkoobchodními a maloobchodními organizacemi, specializovanými prodejnami i soukromými podnikateli. Vytvořili jsme již rozsáhlou a sehranou síť klientů z mnoha regionů Ruska, ale přesto neustále rozšiřujeme naši regionální klientskou síť a zveme ke spolupráci regionální podnikatele – k dlouhodobé spolupráci na oboustranně výhodném základě. Za tímto účelem uzavřeme dlouhodobou smlouvu o dodávce a zašleme zboží na místo určení. Platba za objednané produkty probíhá na základě námi vystavené faktury a jakmile jsou finanční prostředky připsány na náš běžný účet, produkty obratem zasíláme Vámi uvedenou přepravní společností na Vaši adresu.
Naše zboží zasíláme zákazníkům a partnerům ve všech regionech Ruska. Zasílání provádíme přepravními společnostmi, vlastními vozidly, dále prostřednictvím kurýrních služeb a za podmínek vyzvednutí zboží.
Za tímto účelem vám zašleme fakturu e-mailem, faxem nebo klasickou poštou – pro bezhotovostní platbu prostřednictvím Sberbank nebo jakékoli komerční banky.
Po obdržení peněz na náš běžný účet produkty obratem odesíláme. Doručení přepravní společnosti v Moskvě podle stanovených tarifů, náklady na samotné doručení hradí zákazník.
4. Zaslání zboží ruskou poštou (do 20 kg.) a kurýrní službou EMS (do 31 kg):
Doručení EMS ruskou poštou se provádí na náklady kupujícího, náklady na doručení závisí na místě doručení a jsou dohodnuty s manažerem při potvrzení objednávky.
Objednávka je odeslána na poštu po připsání platby na náš účet.
Od okamžiku, kdy je objednávka převedena na ruskou poštu, což obchod potvrdí zasláním naskenované kopie poštovního potvrzení klientovi na e-mail uvedený při zadávání objednávky, obchod nenese odpovědnost za ztrátu nebo poškození zboží, jakož i za dodací lhůty.
Seznam měst, do kterých doručujeme u nás objednané zařízení po silnici:
Aprilevka, Balashikha, Bronnitsy, Vereya, Viditelné, Volokolamsk, Voskresensk, Vysokovsk, Golitsino, Dědovsk, Dzeržinskij, Dmitrov, Dolgoprudnyj, Domodědovo, Drezna, Dubna, Egoryevsk, Železnice, Žukovskij, Zaraysk, Zvenigorod, Ivan Klimovsk, I. Kashira, I. Klin, Kolomna, Korolev, Kotelniki, Krasnoarmeysk, Krasnogorsk, Krasnozavodsk, Krasnoznamensk, Kubinka, Kurovskoye, Likino-Dulyovo, Lobnya, Losino-Petrovsky, Lukhovitsy, Lytkarino, Ljubertsy, Mozhaisk, Nashchiginin, Moskva, Mytovo náhrdelník, jezera, Orekhovo-Zuevo, Pavlovsky Posad, Peresvet, Podolsk, Protvino, Pushkino, Pushchino, Ramenskoye, Reutov, Rošal, Ruza, Sergiev Posad, Serpukhov, Solnechnogorsk, Staraya Kupavna, Stupino, Taldom, Troitsk, Fryazkovo, , černogolovka, čechov, šatura, shchelkovo, shcherbinka, elektrogorsk, elektroocel, elektrické uhlí, jubileum, jakhroma.
Seznam měst, do kterých dodáváme u nás objednané zařízení dopravními společnostmi:
Petrohrad, Novosibirsk, Jekatěrinburg, Nižnij Novgorod, Samara, Kazaň, Omsk, Čeljabinsk, Rostov na Donu, Ufa, Perm, Volgograd, Krasnojarsk, Voroněž, Saratov, Toljatti, Iževsk, Jaroslavl, Uljanovsk, Charovsk, Barnaul, Irsko , Vladivostok, Ťumen, Novokuzněck, Orenburg, Kemerovo, Rjazaň, Naberezhnye Chelny, Penza, Astrachaň, Lipetsk, Tomsk, Tula, Kirov, Čeboksary, Kaliningrad, Brjansk, Kursk, Magnitogorsk, Tver, Ivanovo, Nižnij Tagil, Belgorod, Arkhangelsk, Ulan, Arkhangelsk -Ude, Vladimir, Kaluga, Kurgan, Orel, Smolensk, Murmansk, Čerepovec, Čita, Volha, Surgut, Saransk, Vologda, Tambov, Petrozavodsk, Komsomolsk na Amuru, Kostroma, Sterlitamak, Nalčik, Jakutsk, Bratsk, Yoshkar-O , Dzeržinsk, Nižněvartovsk, Orsk, Angarsk, Syktyvkar, Nižněkamsk, Starý Oskol, Bijsk, Veliký Novgorod, Rybinsk, Engels, Blagoveščensk, Norilsk, Balakovo, Petropavlovsk-Kamčatskij, Pskov, Severodvinsk-U Kamenskij, S Zlatoustralsk, Armáda , Južno-Sachalinsk, Volgodonsk, Nachodka, Berezniki, Abakan, Salavat, Rubcovsk, Ussurijsk, Miass, Koberce, Almetěvsk, Pjatigorsk, Kopejsk, Pervouralsk, Novomoskovsk, Odintsovo, Dimitrovgrad, Novocheboksu, Něcheboksk, Kameň, Novočeboksu Čerkessk, Novošachtinsk, Jelet, Novokujbyševsk, Derbent, Nojabrsk, Ačinsk, Okťabrskij, Kyzyl, Seversk, Arzamas, Obninsk, Leninsk-Kuzněckij, Žukovskij, Meždurečensk, Kiselevsk, Uchta, Elista, Arťom, Novotjom, Bataj.
Koloběžka nebo koloběžka – poraďte
S internetem pro rodinné hnízdo jsem se víceméně rozhodl pro hrubý návrh – později podám zprávu o všech podrobnostech a kde jsem vlastně skončil (zatím jsou tři možnosti).
Nyní vyvstala otázka na konkrétní dopravní prostředek. Faktem je, že vesnice se nachází poněkud zvláštním způsobem: od dálnice je nejprve kilometr kus cesty, skládající se z rozbitých desek, a pak další čtyři kilometry – pak štěrková cesta, pak obecně obyčejná výmol. venkovská cesta.
Pro jídlo a šampaňské je potřeba vyrazit do města, které se nachází asi 10 kilometrů. Přitom buď výše uvedených 5 km po polní cestě, štěrkové cestě a plotnách na dálnici, nebo po polní cestě přímo do města – bez dálnice.
Nechci v takových podmínkách řídit auto tam a zpět. Proto vyvstala otázka koupě nějaké stoličky s motorem, která by mě do města taranovala a z města pak zase s batohem (taškou) produktů. To vše musí být provedeno v létě.
Proč ne kolo? Není zábavné projíždět tyto výmoly s batohem s potravinami na kole – zábavnější je jezdit jen kvůli zotavení. A na potraviny potřebujete něco samohybného.
Co přesně je potřeba – rozhodl jsem se. Bandura s motorem ne více než 50 kostek (abyste se nemuseli registrovat a získat kategorii v právech), jednoduchá, spolehlivá (spolehlivost je velmi důležitá), schopná jezdit po našich silnicích (tzn. důležitý je také průměr kola – nejlépe 16-17″, pokud možno s kufrem (aby to šlo i bez batohu).
Vzhled, design, zbarvení, kapotáže, předvádění – na tom nezáleží. To znamená, že to není nutné. Je potřeba pracant – jednoduchý, spolehlivý a pokud možno nijak zvlášť drahý (nevidím důvod utrácet za takový úkol spoustu peněz). Ale dostat se do města a zpět a nezdržovat se na sjezdovkách.
Vyvinutá rychlost nehraje zvláštní roli, krabice obecně může být cokoli – klidně se obejdu bez variátoru. Nicméně s variátorem nebo něčím podobným je to samozřejmě pohodlnější.
Diskutovalo se o problému na fóru. Hodně věcí se tam radilo, ale pořád tam byly různé nesrozumitelnosti, tak se ptám tady. Co říkají (a píší).
- Není třeba brát Číňany, protože jsou zabugované a hodně se lámou.
- Není třeba brát nové Japonce, protože jsou velmi drahé.
- Je třeba vzít ojetou japonskou, protože i ojetá je mnohem spolehlivější než nová čínská.
- Můžete a měli byste si vzít nového Číňana – v posledních letech se velmi znatelně zlepšili a jsou nyní docela slušní.
- Není třeba brát ojeté Japonce, protože zaprvé jsou v době oběda sto let staré a zadruhé jde o naprosto mrtvá auta, která byla z poloviny zrestaurována hříchem, ale zemřou v samém blízká budoucnost.
Postuláty, jak vidíte, se vzájemně vylučují. Proto hledám radu od lidí, kteří tomu rozumí. Otázky jsou:
1. Co si mám vzít se svými úkoly? Zdá se mi, že nejvhodnější jsou koloběžky s 16-17palcovými koly. Z toho, co jsem dříve vychytal, jsou to Stels Alpha 50 Classic, BREEZE RG50M1610-1612, DX (Dartex) WIND.
2. Co byste od Japonců poradil pro takové úkoly, je možné vzít ojetého Japonce, a pokud ano, kde, co hledat a je zde nějaký specialista, který vám pomůže vybrat použitý stroj? Třeba je někdo prodá – budu vděčný za radu.
3. No, a podle toho, co je lepší: za stejné peníze (30-60 tyrov) vzít nového Číňana (a kterého) nebo je to stále použitý Japonec (a který)?
Ještě jednou zdůrazňuji – nemusíte s ním jezdit, na vzhledu nezáleží (naopak, čím více bytu, tím lépe – možná ho hned neukradnou), ale důležitá je spolehlivost a pohodlí.
Byl bych velmi vděčný za připomínky a rady k případu. Nebudu vděčný za rady a komentáře ne k případu. Vtip ze série – “Ano, do města je lepší koupit Záporoží” – také vás žádám, abyste to nechali na vhodnější příležitost.
No, když najednou prodáváte skútry sami, máte šanci pomoci dobrému člověku (toto jsem já o sobě) a získat silnou reklamu na internetu