Model silničního kola Yamaha YBR250 se objevil v roce 2005 v Brazílii, prodávaný pod názvem Yamaha Fazer YS250 (odlišnosti od YBR ve vzhledu, palubní desce a přítomnosti zadní kotoučové brzdy). Později se model vyráběl také v Číně a následně se prodával v Evropě. YBR2011 je na japonském trhu k dispozici od roku 250 (ačkoli je ve vlastnictví Yamahy, v Japonsku se prodává jako importovaný model vyrobený v Číně).
Ve srovnání s YBR125 se nová Yamaha YBR250 mírně zvětšila a také získala řadu technických rozdílů:
- Motor. Objem 249 cm³, maximální výkon – 21 hp, točivý moment – 20,5 Nm.
- Sací systém. Již od počátku byl model vybaven elektronickým vstřikováním paliva.
- Přívěsky. Namísto dvojitého tlumiče vzadu dostává YBR250 modernější monoshock.
- Kola. Ve srovnání s YBR125 používá YBR250 širší 17′ kola.
- Brzdy. Zadní brzda byla stále bubnová, ale přední brzdový kotouč byl zvětšen na 282 mm a dostal 2-pístkový třmen.
- Palivová nádrž. Oproti YBR125 narostla na 19,2 litru, což je srovnatelné s objemem více kubických modelů.
Rok 2011 byl posledním rokem, kdy byla Yamaha YBR 250 vyrobena pro evropský trh, poté byla dostupná na japonském trhu. V současné době je model prezentován v dostatečném množství na japonských aukcích za průměrnou cenu 2500 dolarů.
Hlavní konkurenti Yamaha YBR250 ve třídě:
- Honda CBF250 / Honda VTR 250
Obsah
Stručná historie modelu
- 2007 – zahájení výroby a prodeje pro evropský trh.
model: Yamaha YBR 250 (Evropa). Tovární označení: 5D11.
- 2008 – model je dočasně mimo výrobu.
- 2009 – obnovení výroby. Žádné výrazné změny.
model: Yamaha YBR 250 (Evropa). Tovární označení: 5D13.
- 2010-2011 je posledním rokem výroby Yamahy YBR250 pro evropský trh.
model: Yamaha YBR 250 (Evropa). Tovární označení: 5D14.
Fotky
Технические характеристики
Specifikace Yamaha YBR 250:
| model | Yamaha YBR250 |
|---|---|
| Typ motocyklu | silnice (ulice, klasika) |
| Rok výroby | 2007-2011 |
| rám | ocelový duplex |
| typ motoru | 1-válec, 4-takt |
| Pracovní objem | 249 cm³ |
| Vrtání / zdvih | 74,0 x 58,0 mm |
| Stupeň komprese | 9.8:1 |
| Chlazení | vzduchu |
| Počet ventilů na válec | SOHC, 2 ventily |
| Systém dodávky paliva | injektor |
| Typ zapalování | tranzistorové TCI |
| Maximální výkon | 21,0 h.p. (15,4 kW) při 7500 ot./min |
| Maximální točivý moment | 20,5 Nm (2,1 kg*m) při 6500 ot./min |
| Spojka | Vícekotoučový v olejové lázni, kabelový pohon |
| Převodovka | 5stupňový |
| Typ pohonu | obvodu |
| Velikost přední pneumatiky | 100/80-17M/C (52S) |
| Rozměr zadní pneumatiky | 130/70-17M/C (62S) |
| Přední brzdy | 1 kotouč, 282 mm, 2-pístkové třmeny |
| Zadní brzdy | buben, 130 mm |
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice (bez úprav), zdvih – 120 mm |
| Zadní zavěšení | kyvadlo s monos tlumičem, zdvih – 120 mm |
| Délka motocyklu | 2025 mm |
| Šířka motocyklu | 745 mm |
| Výška motocyklu | 1065 mm |
| Rozvor kol | 1360 mm |
| Výška sedadla | 805 mm |
| Minimální světlá výška (světlá výška) | 190 mm |
| Zrychlení 0-100 km/h (0-60 mph) | 10,5 sec. [1] |
| Nejvyšší rychlost | 145 km/h [2] |
| Kapacita plynové nádrže | 19,2 l (včetně rezervy – 4,5 l) |
| Hmotnost motocyklu (pohotovostní) | 154 kg |
Spotřeba paliva
Průměrná spotřeba paliva Yamahy YBR250 je 4,52 litru [3] na 100 kilometrů. Přesná hodnota závisí na stylu jízdy.
Cena Yamahy YBR 250 v dobrém technickém stavu, bez nájezdu přes Ruskou federaci, je v průměru 2500 $.
Video
Recenze
Recenze Yamaha YBR 250:
YBR-250 je skvělé auto. Sám jsem s ním párkrát jel a rok jsem vlastnil protějšek Hondy (CBF-250). Ale co se týče estetiky, motoru, skříně, Yamaha se mi líbila víc. Ale bylo to dražší než CBF. Pro začátečníky je kolo skvělé. Ekonomické, nenáročné na údržbu. A také skvělý motor pro ty, kteří už nepotřebují více adrenalinu a chtějí jen tažného koně pro všechny příležitosti. 120 drží výborné zatáčky vjíždí sebevědomě, maximální rychlost cca 150ti. Do kopce 2m také dobře táhne. Pokud chcete trochu více výkonu a motorku „více bavit“, pak je tu VTR-250. Již 2 válce a 33l. + Více vyrobené v Japonsku. Ale drahá infekce.
o těch 250 metrech krychlových: stroj je opravdu velmi dobrý, ale za peníze, které za něj chtějí, si ho v Rusku nikdo nikdy nekoupí. byl oficiálně dovezen na Ukrajinu a stál asi 5500 XNUMX dolarů. Tsoi řekl, že si jeden koupil pro sebe. nyní se oficiálně neprodává ani na Ukrajině, je velmi drahý a málokdy se kupuje.
obecně je to úplně jiný Yobr, úplně jiný, technicky dokonalejší.
Motocykl Fazer 250 patří do třídy silničních kol, objem motoru je 249 cm³ a je levný. Kvalita sestavení a vzhled jsou na stejné úrovni jako u klasické Yamahy.
Charakteristické rysy Fazer 250
Yamaha Fazer 250 je přepracovaný silniční motocykl známý od roku 2005 téže značky YBR 250. Rozdíly jsou převážně kosmetického charakteru a týkají se optických prvků a plastových dílů. Modely jsou tak blízko u sebe, že se na trhu často objevují pod stejným názvem, takže není vždy možné přesně určit jejich skutečnou modelovou řadu.
Kolo na první pohled působí nenápadně. Ale bližší pohled na Yamaha Fazer odhalí následující designové prvky:
- zaoblené plastové prvky v oblasti válce a zádi motocyklu;
- ergonomické sedadlo řidiče se zúženým pasem;
- konvexní světlomet, harmonicky se měnící na palubní desku;
- zavěšené s překryvy „banky“ výfukového systému na pravoboku motocyklu;
- průhledné trojúhelníkové brzdové světlo.
Vyznačuje se takovými vlastnostmi:
- 2-ventilový motor rychlosti až 140 km / h;
- vybaven kovaným pístem, válcem s povlakem s nízkým třením, 1 vačkovým hřídelem a 2 ventily;
- chlazení válce nastává v důsledku proudění vzduchu, ke kterému dochází během pohybu, a olej je také chlazen pomocí malého chladiče;
- motor při 8000 ot./min je dimenzován na výkon 21 koní – jeho hlavní předností je “nezničitelnost” i za extrémně obtížných provozních podmínek a pro nejtvrdší řidiče;
- nádrž je navržena na 19 litrů;
- servisní interval – 5000 km;
- lehká, ale odolná kola z hliníkové slitiny zlepšují ovladatelnost;
- světlá výška Fazer 250 umožňuje jízdu na různých površích;
- dynamický vzhled;
- spotřeba paliva – 3l / 100 km.
Yamaha Fazer 250 je vhodná pro motorkáře s právy kategorie A1. Dokáže uspokojit i potřeby pohybu ve městě nebo potěšit průchodností v terénu. Prodejci nabízejí motocykly Yamaha za přijatelné ceny.
Specifikace pro Fazer 250
Dobré rychlosti je dosaženo díky čtyřdobému vzduchem chlazenému motoru a vačkové hřídeli v hlavě. Válce jsou vybaveny 2 ventily, které regulují přívod paliva. Silniční kolo Yamaha Fazer má následující technické údaje:
- pracovní objem – 249 metrů krychlových cm;
- kompresní poměr – 9,8: 1;
- maximální výkon – 21 litrů. S.;
- mazací systém – mokrá jímka;
- spojka – kotouč, v olejové lázni;
- zapalování – kondenzátor, CDI;
- Převodovka – pětistupňová, konstantní záběr;
- pohotovostní hmotnost – 154 kg;
- délka – 2,06 m;
- přední brzda – hydraulická, jednokotoučová;
- zadní brzdový buben;
- přední odpružení – teleskopická vidlice;
- zadní zavěšení – kyvadlo, tlumič;
- rozměry – 2065x745x1065 mm (DxŠxV);
- výška sedadla – 805 mm;
- rám standardní uzavřený duplex.
Popis motocyklu Yamaha Fazer 250
Motocykl Yamaha Phaser je jednoduchý – používá klasický duplexní rám, jednoválcový motor, vertikální tlumič. Díky tomu je přeprava nenáročná na údržbu a spolehlivá. Model je vhodný pro začínajícího motorkáře, pomůže vypilovat dovednost řízení sportovního kola. Odstraňování problémů s motocyklem zvládne i začátečník.
Všechny modely Phaser mají dynamický, sportovní design s rovným střihem. Při pohledu na fotografii lze takové vozidlo zařadit do vážnější, střední kategorie s velkým výkonem motoru. Zadní křídlo je sportovně nasměrováno nahoru a je vybaveno brzdovým světlem. Nízká hmotnost a ovladatelnost dělají kolo vhodné pro městské ježdění.
Maximální rychlost podle rychloměru je 140-145 km / h a tato čísla nezávisí na směru větru. Optimální rychlost, která dává pocit radosti z jízdy, je až 120 km/h. S těmito hodnotami podvozek maximalizuje své schopnosti zrychlení a manévrovatelnosti. Zdvih předního a zadního kola je každé 130 mm.
Co se týče brzdového systému Yamaha Fazer, je výrazně posílen kotoučovými brzdami vpředu a bubnovými vzadu, které poskytují maximální bezpečnost při rychlostech do 100 km. Při 120-140 km/h je potřeba propojit schopnost bleskově přepínat rychlostní stupně (je jich 5) a také virtuózní schopnost ovládat přístrojovou desku.
Model Yamaha Fazer je skvělým začátkem pro začátečníka i pro pohyb v městské zástavbě. Slušná rychlost, extrémní bezpečnost, agilita podvozku, LCD panel a jasně červené podsvícení dělají z tohoto levného modelu ideální volbu pro zvládnutí dovedností motorkáře a také nepostradatelného dříče pro venkovské a městské kontingenty.
Motocykl Yamaha Phaser 250 vyrábí Yamaha Motor CIA. V Rusku lze Yamaha Fazer koupit u autorizovaného prodejce, cena kola je více než atraktivní.