Motocykl Roll Me Away (2012): specifikace, foto, video
nová kolekce 1
| Základní informace | |
|---|---|
| Model: | Headbanger Roll Me Away |
| Rok: | 2012 |
| Typ: | Chopper / Custom / Cruiser |
| Hodnocení: | Znáte toto kolo? Klikněte sem a ohodnoťte ho. K zobrazení hodnocení nám chybí 2 hlasy. |
| Motor a pohon | |
| Pracovní objem: | 1450.00 cm3 (88.48 in3) |
| Typ motoru: | V2, čtyřtaktní |
| Detaily motoru: | motor RevTech 88 |
| Chlazení: | Vzduch |
| Přenos: | 5stupňový |
| Přenos: | BDL pás 3palcový primární. |
| Norma paliva: | Euro 3 |
| Podvozek, odpružení, brzdy a kola | |
| Přední tlumič: | Teleskopická vidlice |
| Přední pneumatika: | 130 / 70-16 |
| Zadní pneumatika: | 130 / 70-16 |
| Přední brzda: | Jeden disk. 4-pístový |
| Průměr přední brzdy: | 292 11.5 mm (XNUMX palce) |
| Zadní brzda: | Jeden disk |
| Průměr zadní brzdy: | 292 11.5 mm (XNUMX palce) |
| Kola: | Dvě zadní kola |
| Размеры | |
| Suchá hmotnost: | 250.0 kg (551.2 lb) |
| Výška sedadla: | 660 mm (26.0 palce) Pokud je nastavitelná, nejnižší nastavení. |
| Rozvor: | 1,766 69.5 mm (XNUMX palce) |
| Objem palivové nádrže: | 9.00 l. (2.38 galonů) |
| Další vlastnosti | |
| Startér: | Elektrické |
| Sedadlo: | dvojité sedadlo |
| Barevné možnosti: | černá |
| Komentáře: | tříkolka. |
| doplňující informace | |
| Náhradní díly a příslušenství | Podívejte se na díly a příslušenství od našich dalších partnerů. |
| Klást otázky | Připojte se k diskusní skupině 12 Headbanger Roll Me Away. |
| Pojištění, půjčky, testy | Podívejte se na pojištění zde. Vyhledejte na webu prodejce, náklady na půjčky, testy, přizpůsobení atd. |
| Podobné modely | Seznam souvisejících kol pro srovnání specifikací |
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Headbanger Roll Me Away 2012
Call centrum 24 hodin. Jakékoli otázky od nich. pomoc při zadávání objednávky.
Záruka na všechny produkty
Záruka na zboží od 6 měsíců do 3 let. V případě sňatku zboží bez dotazů vyměníme.
Bezpečné platební metody
Platba kreditní kartou, PayPal, bankovním převodem nebo na dobírku.
Viz také:
Dodávka po celém Rusku
Můžete si vybrat doručení kurýrem, ruskou poštou nebo na odběrném místě.
Kvalitně zabalíme, předáme k odeslání a objednávku budeme sledovat až do doručení.
Rallye Socata. Charakteristika. Fotografie
Socata Rallye je rodina lehkých letadel vyráběných francouzským výrobcem letadel Socata v letech 1961 až 1982.
Fotografie Socata Rallye
První vývoj letounů rodiny Socata Rallye začal v roce 1957, kdy se francouzští výrobci letadel snažili vytvořit nejen populární letoun, který by mohl vytvořit dobrou konkurenci pro letadla jiných výrobců letadel, ale také víceúčelový letoun vhodný jak pro přepravu cestujících. a další účely..
Socata Rallye MS.880 je základní sériová verze lehkého letounu této rodiny. Tento letoun uskutečnil svůj první let v roce 1959, avšak kvůli potřebě zlepšit konstrukci a řadu letových výkonových charakteristik se letoun dostal do sériové výroby až v roce 1961.
Fotka Socata Rallye
Základní produkční model Socata Rallye MS.880 byl dvoumístný letoun provozovaný především soukromými vlastníky a také jako cvičný letoun pro budoucí piloty. Letoun byl vybaven jedním pístovým leteckým motorem Continental O-200 (100 hp) a mohl dosahovat rychlosti až 170 mph.
Jedním z nedostatků tohoto letounu byla špatná manévrovatelnost, která neumožňovala prudkou změnu kurzu, ani provádění jakýchkoliv akrobatických kousků, což však nebránilo tomu, aby tento letoun dosáhl určité obliby mezi majiteli.
Socata Rallye
Základní verze byla nahrazena modelem Socata Rallye MS.881, jehož poznávacím znakem byl nový pístový motor Potez o výkonu 105 k, což se pochopitelně projevilo na letových výkonech tohoto letounu. za celou dobu výroby však bylo postaveno pouze 12 letounů této verze.
Model Socata Rallye MS.882 se svým vzhledem vlastně nelišil od předchozích verzí, nicméně díky použití spolehlivější elektrárny reprezentované čtyřválcovým pístovým motorem Lycoming o výkonu 115 k se letoun stal odolnějším proti přetížení, jeho maximální letová rychlost a byla prodloužena provozní doba.
Cab Socata Rallye
1. ledna 1961 uskutečnila svůj první let verze Socata Rallye MS.885 Super Rallye, která se na rozdíl od předchozích modelů stala třímístnou, což v mnohem větší míře vyhovovalo potřebám majitelů. Mimo jiné byl poněkud zesílen trup letounu a jako pohonná jednotka se začal používat motor Continental O-300, který má výkon 145 koní.
Verze Socata Rallye MS.886 měla motor Lycoming o výkonu 150 k, avšak kvůli nedostatečné poptávce a mnohonásobnému zvýšení ceny letounu byly vyrobeny pouze tři exempláře této modifikace.
Socata Rallye
Čtyřmístná modifikace Socata Rallye MS.890 Rallye Commodore měla motor o výkonu 145 k, ale zpočátku bylo postaveno pouze 8 letadel a hlavním důvodem zastavení výroby tohoto modelu byla technická chyba ve vývoji letadla. – maximální vzletová hmotnost letadla nebyla navržena tak, aby zvedla 4 osoby a létala maximální rychlostí.
Modely Socata Rallye MS.892 Rallye Commodore 150, Socata Rallye MS.892 Rallye Commodore 180 a Socata Rallye MS.894 Rallye Minerva byly zcela založeny na 4místné úpravě, přičemž jejich hlavním rozdílem byly výkonné motory, které umožňují vyvinout trakci 150 180 a 220 koní respektive.
Socata Rallye 100 dostala motor Continental O-200 o výkonu 100 k a byla primárně umístěna jako cvičný letoun pro výchovu a výcvik budoucích pilotů. Na rozdíl od základní verze letounu této rodiny se současný model stal mnohem ovladatelnějším a ovladatelnějším.
Modifikace Socata Rallye 125 se od předchozího modelu lišila pouze přítomností silnějšího motoru (125 k), který byl skutečně pozorován u verze Socata Rallye 235, nicméně zde byla mnohem výkonnější elektrárna vyvíjející 235 k, která umožnila letadlu zrychlit na rychlost 315 mph.
Lehkomotorový letoun Socata Galopin je modernizovanou modifikací modelu Rallye 100 – zde byl použit motor o výkonu 110 k, proto se letounu říkalo také Socata Rallye 110.
Socata Garnement je vylepšená verze Socata Rallye 150, vybavená motorem o výkonu 155 k, který je spolehlivější a snadněji se udržuje.
Socata Gaucho je speciální zemědělská verze letadla určená pro přepravu pouze jedné osoby.
Modifikace Socata Gailard, Socata Galerien, Socata Gabier jsou vzájemně blynbxyst verzemi lehkých letadel. Nahrazen, kvůli řadě menších změn, Socata Rallye 150180235.
Letouny rodiny Socata Rallye byly mimo jiné vyráběny také na základě speciální licence v Polsku.
- PZL-110 Koliber – analog Socata Rallye 100, s motorem Franklin 4A-235 o výkonu 116 hp;
- PZL-110 Koliber 150 – analog modelu Socata Rallye 150;
- PZL-110 Koliber 160;
- PZL-110 Koliber 235 je obdobou modelu Socata Rallye 235.
Za celou dobu výroby bylo postaveno více než 3300 2500 letounů, z nichž asi XNUMX XNUMX letounů je v provozu dodnes.
Čtenáři stránky mohli do soutěže přihlásit pouze 26 písní, kromě nevyřčené hymny amerických motorkářů „Born to be Wild“. Navíc jsou všechny staré, což naznačuje postupný odchod ze silnic stylu a ducha generace „easy riderů“
Zde je tedy 15 skladeb vybraných redaktory webu, které poslouchají čtenáři webu.
1. Joe Satriani – Jízda
„Ride“ je lyrická pomalá píseň, ve které Satriani říká „Jen chci jezdit, nasednout na kolo a jezdit“.
2. Shangri-Las – vůdce smečky
Toto je druhá píseň po Born to be wild, která je uznána jako hymna neopatrné generace. Ale jeho tvůrci TOP zařadili do svého výběru. Jak zpívá píseň “Vůdce smečky”: “Vůdce smečky se nikdy nevzdává”
3. The Cheers – černé džínové kalhoty a boty na motorku
Seznamte se – „Black Jeans and Motorcycle Boots.“ Tato píseň byla v roce 1955 šestou nejprodávanější písní v žebříčku singlů Billboard. Podle Wikipedie to byla první píseň, která hovořila o motocyklech, a získala pověst „první motorkářské písně“.
4 Judas Priest – Hell Bent For Leather
“Leather Obsessed” od Judas Priest se stala mantrou kapely, zatímco Judas Priest se proslavil používáním kůže a cvočků. Zpěvák Rob Halford často hrál píseň během Harley-Davidson festivalů.
5. Sammy Hagar – Bad Motor Scooter
Jedním z dědiců Judas Priest je Sammy Hagar, který založil svou hardrockovou kapelu ještě v době disco. Původně hrál Bad Motor Scooter, když byl ještě frontmanem kapely Montrose.Skladba začíná Hagarem hrající na slide kytaru napodobující motor motocyklu.
6 Bob Seger – Roll Me Away
První píseň Boba Seegera související s motorkou, Roll Me Away, se objevila na albu z roku 1983. Seeger byl celý život motocyklovým nadšencem. Řekl to o svém albu Promise z roku 2006, kde je vyobrazen na motorce bez helmy. „Na rozdíl od obalu alba vždy nosím helmu. V helmě prostě nemůžete střílet na kryt.”
7. David Essex – Silver Dream Machine
David Essex napsal titulní skladbu Silver Dream Machine pro film Silver Dream Racer, ve kterém ztvárnil hlavní postavu Nicka Freemana. Podle Wikipedie „Essex, horlivý motocyklista, se vzdal poplatku za reklamu Triumph a místo toho přijal zcela nový Triumph Bonneville z roku 1980 s elektrickým startováním. V roce 2005 mu tato motorka stále patří.“
8. Brigitte Bardot – Harley-Davidson
Někteří považují Harley-Davidson od Brigitte Bardot za nejlepší motorkářskou píseň ze všech. A pro ty, kteří nemají rádi francouzštinu, říkají: “Ať se vám písničky líbí nebo ne, mluvte francouzsky nebo ne, každý mužský motocyklista může vypnout zvuk a užít si video.”
9. Motorhead – Killed By Death
Jeden z uživatelů stránek si dovolil navrhnout Motorhead, Killed By Death, který kromě motorky na videu nemá s mototémou nic společného. Ale tohle je Motorhead, jedna z největších zasraných heavy metalových kapel v historii.
10. Bruce Springsteen – Anděl
Mezi punk metalem Motorhead a Springsteenovými poetickými texty v The Angel vidíme širokou propast hudebních stylů. Na rozdíl od Motorhead – Killed By Death je Angel ve skutečnosti o motorkáři.
11. Roy Orbison – Ride Away
“Existuje jen málo balad, které tak přesně vystihují samotnou podstatu hnutí Moto, něco, co se pro mnohé z nás stalo určující součástí našich životů.” Amen!
12. Neil Young – Neznámá legenda
Toto je jedna z mála písní o ženě motorkářce. První skladba na albu Harvest Moon, která vyhrála Juno Award za kanadské album roku, „Unknown Legend“ byla pouze 38. na Billboard Mainstream Rock Tracks.
13. Bob Seger – Turn The Page
„Turn the Page“ je rocková hymna mnoha motocyklistů, kteří jezdili po silnicích ve velkých skupinách. Píseň je tak dobrá, že ji později překryli Waylon Jennings, Metallica a Golden Earring a mnoho dalších.
14. Saxon – Motorcycle Man
„Motorcycle Man“ od britských rockerů Saxon je další metalová píseň. Z alba Strong Arm of the Law byla Motorcycle Man jednou z písní, které se v Japonsku prosadily. Vydržela tam v TOPkách skoro půl roku Na fotce v albu skupina hrála v motorkářských bundách
15. Redline – King Of The Mountain
Redline zpívá o závodění na Isle of Man ve své písni „King of the Hill“ z jejich alba Ignition z roku 2008. North One Television získala licenci k použití písně King Of The Mountain na konci všech přenosů motocyklových závodů na Isle of Man. „Trať se určitě stane jakousi hymnou, a to není žádné překvapení, protože je specificky o našich závodech,“ říká Gerard Lane, Isle Of Man TT Racing Producent pro North One Television.