Motocykl Grizzly 350: specifikace, fotky, videa

Model čtyřkolky Yamaha Grizzly 350 se na první pohled liší od většiny svých kolegů ne zrovna nejlepším dojmem. To je vysvětleno skutečností, že terénní vozidlo nemá ozdoby, které se nacházejí v moderních modelech. Totiž nemá uzávěrku předního středového diferenciálu a redukční převod v převodovém systému a je také vybaven:

1. Motor s palivovým systémem karburátoru.
2. Závislé zadní odpružení.
3. Systém chlazení vzduchem.

Brzdový systém má vpředu hydraulicky ovládané kotoučové brzdy, vzadu je použit utěsněný mechanismus bubnové brzdy s mechanickým pohonem.

Zpočátku není čtyřkolka vybavena posilovačem řízení, nicméně i bez něj je ovládání vcelku snadné. Navzdory zastaralé konstrukci zadního brzdového mechanismu je brzdění prováděno poměrně efektivně, navíc brzdy okamžitě reagují na sebemenší stisknutí. Odpružení modelu zajišťuje čtyřkolce hladkou jízdu a zvýšenou stabilitu. Ve srovnání se svými protějšky, které mají větší elektrárny, které jsou nejčastěji vybaveny systémem chlazení kapaliny, je tento model schopen pracovat správně a bez přehřívání i při teplotách plus 30 stupňů. Tato vlastnost je dána promyšleným designem. Má efektní chladič s ventilátorem, který se okamžitě zapne, když obdrží signál z teplotního čidla motoru. Vzduchový filtr se vyznačuje upraveným pouzdrem, které má šikmou konstrukci skládající se z několika výklenků. Kromě toho má tento prvek navíc odnímatelnou zátku, která pomáhá zabránit vniknutí vody při jízdě v obtížných podmínkách, čímž chrání elektrárnu před vodním rázem. Vzduch pro chlazení pochází z dutiny umístěné poblíž palivové nádrže na samém vrcholu čtyřkolky. Tato dutina je spolehlivě chráněna před nečistotami. Výrobce přivedl odvzdušňovače převodového systému na hadici sání vzduchu.

Video

Yamaha Grizzly 350 má nejjednodušší systém pohonu všech kol. Přední převodovka je připojena pomocí samostatného elektromotoru, který zase funguje při přepínání režimů 2WD nebo 4WD na volantu. Převodový systém zahrnuje rychlostní stupeň vpřed (F), zpátečku (R) a také neutrál (N). Absence podřazení v tomto případě plně kompenzuje vysoký výkon motoru. V recenzích majitelé často říkají, že terénní vybavení vůbec nepotřebuje další převody. Pro jakýkoli typ jízdy tedy čtyřkolka potřebuje pouze rozsah F režimu.

Zařízení je vhodné jak pro outdoorové aktivity, tak pro provádění domácích prací. Je třeba poznamenat, že největší popularita přišla právě kvůli jeho operačním schopnostem, které jsou zase způsobeny:

1. Kompaktní celkové rozměry, díky kterým ATV snadno manévruje ve stísněných podmínkách.
2. Reliéfní vzorek běhounu, který poskytuje zvýšenou přilnavost na téměř jakémkoli povrchu.
3. Přítomnost dvou prostorných zavazadlových platforem, které dohromady dávají možnost přepravovat náklad o hmotnosti až 120 kilogramů.
4. Dostatečná tažná síla, která vám umožní táhnout jakýkoli těžký náklad.

Технические характеристики

Pohonná jednotka:

1. Typ instalovaného motoru – benzínový, čtyřtaktní.
2. Počet válců je 1.
3. Pracovní objem – 348 metrů krychlových.
4. Průměr válce je 83 mm.
5. Zdvih pístu je 64.5 mm.
6. Kompresní poměr ve spalovací komoře je 9.2:1.
7. Jmenovitý výstupní výkon – 21 koní / 15.5 kilowattů (při 6000 ot./min).
8. Jmenovité otáčky klikového hřídele jsou 6000 ot./min.
9. Počet vačkových hřídelů – 1.
10. Umístění vačkového hřídele je nahoře (SOHC).
11. Počet ventilů na válec je 2.
12. Typ chladicího systému je vzduchový.
13. Typ mazacího systému – olejová lázeň.
14. Typ palivového systému – karburátor.
15. Použitý typ karburátoru je Mikuni BSR33.
16. Typ vzduchového filtru – papírová vložka.
17. Doporučené palivo není nižší než AI-92.
18. Doporučený olej je 10w40.
19. Typ zapalovacího systému – elektronický DC-CDI.
20. Typ startovacího systému – elektrický startér nebo inerciální.

Podvozek:

1. Typ pohonu – kardan.
2. Typ převodovky – Automatic Yamaha Ultramatic ®.
3. Typ spojky – kotoučová, suchá.
4. Počet převodových stupňů je F/N/R.
5. Typ rámu – trubkový, prostorový, vyrobený z vysokopevnostní oceli.
6. Typ předního zavěšení je nezávislý, s dvojitými příčnými rameny a pětipolohovým nastavením.
7. Typ zadního odpružení – závislý, kyvadlový s pětipolohovým nastavením.
8. Zdvih předního odpružení je 160 milimetrů.
9. Zdvih zadního odpružení je 180 mm.
10. Typ předních tlumičů je hydraulický.
11. Typ zadních tlumičů – hydraulické.
12. Pneumatiky předních kol — off-road, AT25x8.00-12.
13. Pneumatiky na zadní kola – off-road, AT25x10.00-12.
14. Typ předních kotoučů je lisovaný, ocelový.
15. Typ zadních kotoučů – lisované, ocelové.
16. Typ předních brzd – kotoučové s hydraulickým pohonem.
17. Typ zadních brzd je bubnový utěsněný s mechanickým pohonem.
18. Typ řízení – Ackermann.

Celkové rozměry:

1. Konstrukční délka – 1984 mm.
2. Konstrukční šířka – 1085 milimetrů.
3. Konstrukční výška – 1120 milimetrů.
4. Délka rozvoru – 1233 mm.
5. Nejmenší světlá výška je 180 milimetrů.
6. Nejmenší poloměr otáčení je 3200 milimetrů.

Další vlastnosti:

1. Kapacita palivové nádrže je 13.5 litrů.
2. Konstrukční hmotnost čtyřkolky je 245 kilogramů.
3. Maximální rychlost je 80 kilometrů za hodinu.
4. Maximální nosnost na přední zavazadlové plošině je 40 kilogramů.
5. Maximální nosnost na zadní zavazadlové plošině je 80 kilogramů.
6. Maximální tažná síla na háku je 500 kilogramů.
7. Počet míst – 2.

Čtyřkolku Yamaha Grizzly 350 ve zcela novém technickém stavu lze nyní pořídit za cenu od 360 tisíc rublů do 450 tisíc ruských rublů. Konečnou cenu čtyřkolky ovlivňuje rok výroby a volitelná standardní výbava a také služba doručení domů.

Cena ojeté Yamaha Grizzly 350 se aktuálně pohybuje v rozmezí od 250 tisíc rublů do 330 tisíc ruských rublů. Konečnou cenu ovlivňují kromě roku výroby také faktory jako technický stav a počet najetých kilometrů čtyřkolky.

Specifikace Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013

Motor Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013

Převodovka Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013

Rozměry a hmotnosti Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013

Podvozek a brzdy Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013

Dynamické vlastnosti Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013

Další specifikace Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013

Popis Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013

Popis motocykl Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013 je v řadě na zveřejnění článku.
Oznámení:
Dnes se pro téměř každý motocykl, který se narodí na světě, snaží marketéři vydobýt své vlastní místo. Tenhle je silniční sport, tenhle je cestovní enduro. Do jaké třídy ale zařadit motorku, do které od všeho trochu? Dobré kolo by mělo mít spolehlivý motor, pohodlnou ergonomii a snadnou ovladatelnost.

Motocykl Yamaha GRIZZLY 350 4WD příležitostně prodávaný v Rusku. Navzdory tomu, že dobré modely motocyklů mají velmi solidní cenu a sezóna jejich použití je relativně krátká, trh s motocykly se rychle rozvíjí. A pokud věříte slovům prodejců, pak se některé modely nedávno vydaných motocyklů na začátku sezóny prodávají jako horké koláče a modely přivezené do Ruska zjevně nestačí plně uspokojit spotřebitelskou poptávku.

Motocykl už dávno není alternativou k autu a jsou zapomenuty doby, kdy se tato výbava kupovala jen proto, že na plnohodnotné auto nebylo dost peněz. Dnes lze dvoukolky v mnoha případech nazvat zázraky techniky a jejich cena se dá srovnat s cenou prestižních vozů.

Mnoho lidí si začalo pořizovat motorky jako koníček, protože jízda na nich nebo dokonce jejich sbírání se pro mnoho lidí stalo dobrou zábavou. Mnoho motocyklů, jako je Yamaha GRIZZLY 350 4WD, jehož technické vlastnosti umožňují označit tento model za prestižní značku, jsou žádané mezi začátečníky i zkušenými motocyklisty.

Přejděte na celou nabídku motocyklů Yamaha, na této stránce naleznete motocykly Yamaha GRIZZLY 350 4WD ostatních roků výroby a informace o nich

Cena Yamaha GRIZZLY 350 4WD na prodej inzeráty

* Pozornost! Pod maximem, průměrem a minimem motocyklu Yamaha GRIZZLY 350 4WD na této stránce je uvedena průměrná cena pro prodej na internetu bez zohlednění roku výroby, konfigurace a generace modelu motocyklu.

Pět náhodných kol:

Pět náhodných článků o motocyklech:

Obchodní informace

Náš internetový obchod poskytuje tyto služby: Zakázkové díly na motocykly Tuning motocyklů Příslušenství na motocykly Moto – vybavení pro motorkáře Nářadí pro údržbu motocyklů V současné době má náš internetový obchod cca milion položek. Máme opravdu největší výběr motocyklového zboží v celém Runetu.V sekci náhradních dílů se zaměřujeme především na sortiment levnějších obdob originálních japonských a evropských motocyklů.Pro motocykly čínské výroby nabízíme celý sortiment originálních náhradních dílů díly. napište nám na bazamoto@yandex.ru – pokud je ve výprodeji, najdeme vám ho za nejnižší cenu. Abychom ušetřili vaše i naše peníze, v tuto chvíli pracujeme pouze na předobjednávku! Dodací lhůta do náš sklad v Togliatti je 3 týdny. Dále je možné zboží zaslat do libovolné lokality, kde je pobočka.

Chezet 350 model 472.5

O válci, pístu a kroužcích pro motocykly IZH

Pro ty, kteří jezdí na motocyklech IZH Sotva stojí za to dokazovat, že motocykly Iževsk jsou nejoblíbenější. Více než dva miliony těchto vozů jezdí po silnicích země. Jsou velmi spolehlivé. Ale přijde čas, kdy je nutná preventivní údržba nebo oprava. „Byl bych rád, kdyby se články na toto téma objevovaly na stránkách Za Rulem častěji,“ píše K. Drobov z Kazaně. Podporuje ho mnoho motoristů, kteří se zúčastnili korespondenční konference čtenářů časopisu. Abychom vyhověli přáním našich dopisovatelů, redakce připravila sérii článků o IL napsaných inženýry V. Abrahamyanem a V. Zabelinem. Dnes se mluví o válci, pístu a kroužcích pro motocykly IZH. Řada doporučení má obecný charakter. Proto bude článek zajímavý nejen pro majitele IZH, ale také pro ty, kteří jezdí na motocyklech jiných značek. Ti, kteří chtějí, si mohou přečíst více o provozu motocyklů Iževsk později v knize „Rady pro řidiče.

Majitelé IZH Jupiter 4K. Utáhněte šrouby zajišťující kryty klikové skříně

Majitelé IZH Jupiter 4K Na motocyklu IZH-Jupiter-4K se po dvou letech provozu motor začal zhoršovat: startoval obtížně a levý válec občas selhal. Když v něm jednoho dne něco zarachotilo, musel jsem se vrátit domů a po rozebrání motoru jsem viděl, že se vyvrátily šrouby zajišťující kryty klikových komor – byly nespolehlivě zašroubované z výroby. Utáhl jsem šrouby a řádně je upevnil. Po sestavení motor naskočil a fungoval velmi dobře i v nejnižších otáčkách.Později se podobná závada vyskytla na kamarádově autě a odstranili jsme ji stejným způsobem. Je zřejmé, že rostlina musí tomuto uzlu věnovat pozornost.A. ZHMYKHOVKurganská oblast, r. v. Vargashi1986N01P33

Motocykl IZH Jupiter 4

Jupiter čtvrté generace Tým výrobního sdružení Izhmash dokončil desátý pětiletý plán dvojitým vítězstvím práce: byla uvedena do provozu nová budova mechanické montáže, kde byla zvládnuta výroba motocyklů IZH-Jupiter-4. 4 se vyznačuje úspěšnou kombinací nejlepších řešení testovaných jak na svých předchozích modelech, tak na Planet-sport.Motor prošel další modernizací. Díky vylepšenému plnění, změně konstrukce čistících kanálů, byl zvýšen jeho maximální výkon z 25 na 28 litrů. s., a točivý moment – od 3,23 do 3,58 kgf.m. V tomto ohledu byl do SPOJKY zaveden další pár kotoučů, RÁM je také zaměnitelný s předchozími modely Jupiter. Změny se dotkly pouze uchycení plynové nádrže, kde byly použity pryžové tlumiče pro snížení vibrací. Tvar tanku se stal modernějším, nově vypadá i tovární znak.V JÍZDĚ z důvodu modernizace předku.