Jak utáhnout ruční brzdu na videu Renault Duster

Pokud vezmeme v úvahu ruční brzdu jako systém na Renault Duster, pak je takový mechanismus spolehlivější a nekomplikovanější jednotka nainstalovaná na autě. Pro našeho klienta zůstává, že komponenty ruční brzdy mají nadhodnocený výkon, což zaručuje dlouhodobý provoz bez poruch. Po určité době však dochází ke snížení účinnosti parkovacího účetního systému v důsledku natažení železného kabelu, který pohání brzdové destičky, což opět vede k jejich nadměrnému opotřebení. K odstranění poruchy kabelu na Renault Duster, samozřejmě, jak bez pomoci druhých, tak s využitím služeb autoservisu. Spoustu majitelů Dusterů zajímá otázka, jak utáhnout ruční brzdu? Kdy je potřeba vyměnit kabel? Dále se zde pokusíme na to přijít a řekneme si, jak je seřízena ruční brzda.

Pro které je návrh oprav svépomocí určen Rozhodně byste si měli podrobně prostudovat obsah této publikace. Následuje anotace o tom, jak utáhnout ruční brzdu a vyměnit lanko systému účtování parkovací brzdy na Renault Duster, aniž byste se uchýlili k pomoci někoho jiného. Před seřízením ruční brzdy by se však měly vrátit mezery ve znalostech o konstrukci vozu.

Abyste pochopili, jak utáhnout ruční brzdu, musíte si být vědomi jejího zařízení. Brzdové destičky zadní nápravy se uvolní při pohybu páky, která se skládá z běžné sady zařízení:

• rukojeť parkovací brzdy;
• přední kabel s podložkou pro úpravu jeho délky na konci;
• stabilizátor;
• dvě torza pohonu boty na každém zadním kole;
• rukojeti ruční brzdy.

Přední kabel je na jednom konci připojen k páce a na zadní straně k balanceru. Mezičlánkem jsou zadní lanka spojující stabilizátor a madla bloků. Jak by mělo, když přesunete rukojeť parkovací brzdy do provozního stavu, dojde k nárazu na destičky, které zablokují zadní kola. Níže probereme, jak se na Renault Duster seřizuje ruční brzda, pro všechny výrobní činnosti, které umožňují účetnictví (software).

Spravedlivě je třeba zdůraznit, že s konceptem, jak utáhnout ruční brzdu brzdového účetního systému parkovacího mechanismu, to musí automobilový nadšenec Renault Duster na rozdíl od jiných aut udělat docela občas. Potřeba se zde obvykle objeví po výměně kabelů nebo opravách. Konstrukčně je ruční brzda tohoto vozu vybavena samonastavovacím zařízením – prodloužením distanční tyče se částečně eliminuje opotřebení destiček. Proto pro korekci stupně napnutí lanka existuje možnost, jak se utahuje ruční brzda? Musíte provést sérii plných pump s pedálem a několikrát posunout rukojeť dolů a poté nahoru. Při provádění tohoto postupu je třeba stisknout tlačítko knoflíku. Při těchto normálních činnostech začne ruční zarážka správně fungovat, přičemž šest až osm kliknutí ráčny se považuje za normální. U kterého je určena konstrukce absence blokování zadní osy kol uvolněným lankem, měla by být dotažena. Vývoj tohoto postupu je popsán níže. Co potřebujete, jak se správně utahuje ruční brzda:

1. Nejprve musíte odstranit kryt podlahového tunelu, abyste mohli provést úpravy. Chcete-li jej demontovat, musíte násilně uvolnit západky a vytáhnout rám zavazadlového prostoru hlavice řadicí páky. Pomocí šroubováku vychylte zajišťovací mechanismus elektronického ovladače zpětných zrcátek. Poté sejměte kryt.
2. Odtlačte kryt páky parkovací brzdy. Poté posuňte páku do krajní polohy dolů.
3. Později byste měli auto zvednout zezadu tak, aby se kola zadní nápravy volně protáčela a pevně fixovali tuto polohu vozu.
4. Poté několika prudkými stisky při držení brzdového pedálu umožněte napnutí lanka. Pomocí klíče 10 je třeba otočit seřizovací podložku, aby se kabel napnul.
5. Při provádění takového procesu, jako je seřizování ruční brzdy, nezapomeňte několikrát uvést rukojeť do pracovní polohy, abyste seřídili rohatkový mechanismus na obvyklý počet kliknutí (6-8).
6. Na závěr byste měli procházet každým kolem zadní nápravy a ujistit se, že při sklopení rukojeti nedochází k zablokování. Tímto způsobem jste se jasně naučili, jak se utahuje ruční brzda.

Po úspěšném seřízení parkovací brzdy na Renault Duster musíte provést poslední test. Odehrává se přímo na trati. Stroj je instalován na svahu se sklonem 25% a přesuňte rukojeť do pracovní polohy. To vám umožní zkontrolovat efektivitu jeho práce. Pokud stroj zůstane za mnoha podmínek zcela nehybný, pak systém ruční brzdy funguje správně. A informace o tom, jak utáhnout ruční brzdu, vám byla jasná a vy jste si s úkolem poradili. Pro takový zážitek se hodí odpovídající úsek silnice nebo nadjezd.

Jaká nemrznoucí směs pro Renault Duster 1.6? Článek je o tomto tématu.

Vy, pokud je dodržena technologie nastavení, pak ruční brzda na Renault Duster funguje dobře. Pokud je průchod přetažený, zaseknutý nebo roztržený, měl by se nainstalovat nový, pak je nutná výměna kabelu, ale o tom bude řeč v dalším článku.

Parkovací brzda se seřizuje po práci s ní související, například po výměně jejích lanek. Pro seřízení ruční brzdy Renault Duster je nutné demontovat ozdobný plastový panel mezi předními sedadly v prostoru pro cestující.

Blok: 1/2 | Počet znaků: 510
Zdroj: https://autosecret.net/tormoznaja-sistema-reno-daster/1651-regulirovka-stojanochnogo-tormoza

Jedná se o následující typy:

• Hydraulické
• Mechanické
• Elektromechanické

Druhá možnost je nejběžnější, protože tento typ má nejjednodušší zařízení. K aktivaci ruční brzdy stačí zatáhnout k sobě, čímž se díky lankům zablokují kola a sníží se rychlost a auto pak zabrzdí.

Zapněte, brzda může být dvěma způsoby, pedálem a pákou. První možnost lze použít ve vozech s automatickou převodovkou.

Liší se také typem pohonu a může být:

Pokud jsou na Renault Duster nainstalovány brzdové bubny, jsou brzděny pomocí páky, která táhne lanko, čímž působí na brzdové destičky, přitlačuje je k bubnu, což vede k brzdění.

Postupem času, když zařízení přestane správně fungovat a je třeba vyměnit pohon, nebo bylo provedeno práce na výměně podložek, může být nutné seřízení, ale než to budete muset udělat, mějte představu, jak tento mechanismus funguje funguje.

Blok: 2/4 | Počet znaků: 1061
Zdroj: https://expertrenault.ru/tormoznaya-sistema/ruchnoj-tormoz-na-reno-daster-ustrojstvo-i-regulirovka

Zařízení parkovací brzdy Renault Duster

Zablokování zadních kol automobilu se provádí pomocí ručního pohonu mechanismu ruční brzdy, který obsahuje sadu základních dílů, které jsou standardem moderního automobilového průmyslu, a to:

• páka ruční brzdy;
• přední kabel s nastavovací maticí umístěnou na jeho špičce;
• ekvalizér;
• dva zadní kabely (jeden pro každé kolo);
• páky pohonu brzdových destiček.

Přední lanko je připevněno předním koncem k pákovému mechanismu a zadním koncem k ekvalizéru. Spojnicí mezi ekvalizérem a páčkami bot jsou zadní lanka. Zatímco tedy řidič nastaví páku ruční brzdy do pracovní polohy, úsilí celého systému směřuje k pohybu destiček a zablokování kol. Prozradíme vám, jak utáhnout ruční brzdu na Renault Duster, aby mohla efektivně plnit svou funkci.

Blok: 2/3 | Počet znaků: 931
Zdroj: http://CarExtra.ru/remont/regulirovka-ruchnogo-tormoza-renault-duster.html

Krok za krokem

Chcete-li nastavit kabel na Renault Duster, je třeba provést několik kroků. V tomto případě by na začátku procesu měly být provedeny přípravné práce, které zahrnují:

1. demontáž pláště podlahového tunelu a plastů panelu umístěného mezi předními sedadly (vytáhněte spony);
2. odstranění rámu boty;
3. vychýlení mechanismu pro zastavení elektrického zařízení zpětných zrcátek do strany;
4. odstranění obložení;
5. posunutí páky do nejnižší možné polohy;
6. zvedání stroje na úroveň volného otáčení kol pomocí zvedáku nebo jiného zařízení;
7. upevnění polohy vozidla.

Poté můžete přejít přímo k úpravě. To znamená:

• několikrát sešlápněte plynový pedál, dokud se nezastaví, a držte jej v této poloze;
• seřiďte lanko pomocí ráčny s nástavcem 10 nebo vidlicového klíče (otočte maticí ve směru hodinových ručiček);
• kontrolujeme zvednutím rukojeti nahoru, počet kliknutí by měl být 6-8.

Pokud je jejich počet nižší, je nutné matici vyšroubovat otáčením proti směru hodinových ručiček.

Poté všechny demontované díly vrátíme v opačném pořadí na jejich správné místo.

V důsledku všech akcí bude nutné ruční brzdu Renault Duster zkontrolovat pouze v podmínkách vozovky.

Blok: 3/8 | Počet znaků: 1264
Zdroj: https://vseoduster.ru/remont-daster/regulirovka-ruchnogo-tormoza-reno-daster

Závěrečná kontrola seřízení ruční brzdy

Po dokončení seřizovacích prací by se kola na zadní části vozu měla při spuštěné páce tiše protáčet a při zvednutí by vůz měl stát při naklonění do 23°.

Ruční brzdu je nutné seřídit při výměně zadních brzdových válců, zadních brzdových destiček a po jakýchkoli úkonech, které jsou spojeny s brzdovým systémem zadního kola.

Blok: 3/3 | Počet znaků: 567
Zdroj: http://carfrance.ru/regulirovka-stoyanochnogo-tormoza-na-reno-daster/

Jak nastavit lanko parkovací brzdy

Majitel Renaultu Duster nemusí sahat k dotahování manuální brzdové soustavy tak často jako na jiných autech. Zpravidla je to nutné až po opravě systému nebo výměně kabelů pohonu. Faktem je, že v konstrukci ruční brzdy tohoto vozu je samonapínací mechanismus – zvětšením délky rozpěrné tyče je kompenzováno opotřebení brzdových destiček. Proto se ruční brzda Renault Duster seřizuje obvykle několikanásobným sešlápnutím brzdového pedálu až na doraz a několikanásobným nastavením páky do horní a dolní polohy (v tomto okamžiku je nutné stisknout tlačítko páky). Často po těchto jednoduchých akcích systém začne správně fungovat a 6–8 kliknutí ráčnového mechanismu je pro něj normou. Pokud na vašem voze nejsou zablokovány brzdové destičky kol z důvodu vytažení zadního lanka (nebo obou), bude nutné jej dotáhnout. Jak to udělat, se dozvíte z níže uvedených pokynů krok za krokem:

1. Přístup k mechanismu seřízení parkovací brzdy získáte až po demontáži obložení obložení podlahového tunelu. Chcete-li jej odstranit, musíte nejprve překonat odpor svorek a odstranit rám kufru řadicí páky. Po zatlačení dorazu elektrického pohonu zpětných zrcátek šroubovákem lze kryt sejmout.
2. Posuňte ozdobný kryt páky parkovací brzdy a poté nastavte páku do nejnižší polohy.
3. Poté zvedněte zadní část vozu tak, aby se zadní kola mohla volně otáčet a bezpečně ji zajistěte v této poloze.
4. Nyní několikrát intenzivně sešlápněte brzdový pedál a při jeho držení utáhněte lanko parkovací brzdy. K tomu otočte seřizovací matici ve směru hodinových ručiček pomocí hlavy „10“.
5. Během nastavování pravidelně nastavujte páku ruční brzdy do pracovní polohy, abyste dosáhli optimálního počtu kliknutí (od 6 do 8).
6. Po dokončení napnutí lanka se přesuňte do zadní části stroje a otáčejte každým zadním kolem ručně – ujistěte se, že destičky nebrání pohybu, když je páka spuštěna dolů.

Otočte maticí ve směru hodinových ručiček

Pokud se úprava ruční brzdy Renaultu Duster povedla, přišel čas na závěrečný silniční test. Auto musíte postavit na 25% sklon a zatáhnout ho na ruční brzdu, abyste zkontrolovali, jak efektivně funguje – auto by se nemělo samovolně pohnout. K tomu si můžete najít vhodný úsek silnice nebo použít příslušný nadjezd.

Ve většině případů po správném seřízení začne ruční brzda Renault Duster fungovat normálně. Pokud je kabel příliš natažený, je zaseknutý v ochranném obalu nebo je zcela odříznut, v tomto případě bude nutné jej vyměnit, ale to je již téma na jiný článek.

Nejlepší ceny a podmínky pro nákup nových vozů

Kredit 9.9 % / Splátka / Protiúčet / 98 % schválení / Dárky v salonu

Blok: 3/3 | Počet znaků: 3019
Zdroj: http://CarExtra.ru/remont/regulirovka-ruchnogo-tormoza-renault-duster.html

Jak funguje parkovací brzda Duster?

Abyste pochopili, jak utáhnout ruční brzdu, musíte pochopit její strukturu. K uvolnění brzdových destiček zadní nápravy dochází pohybem páky, která se skládá z obvyklé sady komponent:

• rukojeť parkovací brzdy;
• přední kabel s podložkou pro nastavení jeho délky na konci;
• stabilizátor;
• dvě torza pohonu boty na každém zadním kole;
• rukojeti ruční brzdy.

Přední kabel je připojen jedním koncem k páce a zadní kabel je připojen k balanceru. Mezičlánkem jsou zadní lanka spojující stabilizátor a madla podložek. V důsledku toho, když je páka parkovací brzdy přesunuta do provozního stavu, jsou ovlivněny destičky, které blokují zadní kola. Níže budeme hovořit o tom, jak je parkovací brzda nastavena na Renault Duster pro normální fungování celého systému.

Blok: 2/3 | Počet znaků: 859
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/duster/tormoznaya-sistema/kak-podtyanut-ruchnik.html

Kontrola silničního testu

Abyste se ujistili, že napnutí ruční brzdy je správné, měli byste zkontrolovat funkci ruční brzdy na silnici. Nejprve musíte najít svah, jehož sklon je 23%. Nejčastěji se používají speciální estakády. Právě na ně najíždí auto a v důsledku toho se zvedá rukojeť ruční brzdy. Pokud je vozidlo v nehybném stavu na vozovce dobře upevněno a nejezdí, znamená to, že celý postup seřízení ruční brzdy byl úspěšný – napnutá ruční brzda plní svou funkci.

Poté je nutné zkontrolovat blokování kol. Měly by se bez námahy otáčet, když je rukojeť spuštěna, a měly by být nehybné na 23 %.

Blok: 4/8 | Počet znaků: 677
Zdroj: https://vseoduster.ru/remont-daster/regulirovka-ruchnogo-tormoza-reno-daster

Cena lanka parkovací brzdy Renault Duster

Systém ruční brzdy Renault Duster s plným pohonem obsahuje několik stejných kabelů. Cena se liší v závislosti na článku. Zároveň si můžete zakoupit jak originální modely, tak levné analogy. Takže například kabel od francouzského výrobce 364003676R o délce 1720 mm bude stát asi 3490 rublů. Současně bude nahrazení kabelu analogy Asam-sa 32030 od rumunského výrobce a Bosch 1987482411 od německého stát 590 a 1490 rublů. Cena je uvedena za jeden kus, na ruční brzdu Renault Dastar je v závislosti na pohonu potřeba jiné množství.

Uvedené typy kabelů jsou vhodné pro vozy s motory F4R, K4M, K9K.

Blok: 5/8 | Počet znaků: 725
Zdroj: https://vseoduster.ru/remont-daster/regulirovka-ruchnogo-tormoza-reno-daster

Pokud je ruční brzda Renault Duster správně seřízena, brzdový systém bude správně fungovat. Proces netrvá déle než 10 minut a můžete jej dokončit sami podle plánu krok za krokem. Po malých ověřovacích testech bude Renault Duster připraven k použití.

Ale jsou chvíle, kdy se přetrhne kabel přílišným utažením nebo zaseknutím. V této situaci je nutná výměna.

Blok: 7/8 | Počet znaků: 425
Zdroj: https://vseoduster.ru/remont-daster/regulirovka-ruchnogo-tormoza-reno-daster

Video

Blok: 8/8 | Počet znaků: 15
Zdroj: https://vseoduster.ru/remont-daster/regulirovka-ruchnogo-tormoza-reno-daster

Počet bloků: 11 | Celkový počet znaků: 10053
Počet použitých dárců: 6
Informace pro každého dárce: