Nemrznoucí kapalina je chladicí kapalina, která je nezbytná pro správnou funkci motoru vozidla i celého chladicího systému. Z těchto důvodů musí být hladina nemrznoucí směsi monitorována a podle potřeby vyměněna.

K čemu je chladicí kapalina?

Tato kapalina zabraňuje přehřátí motoru. Zpočátku bylo v teplé sezóně možné používat běžnou vodu, ale v zimě voda okamžitě zamrzne, když teploměr klesne pod nulu. Pak byla vynalezena kapalina, která nezamrzá při žádné teplotě. Tato kapalina je velmi důležitým prvkem při provozu vozu, protože chrání díly před deformací pod vlivem nízkých teplot, což je zvláště důležité při provozu vozu v severních zeměpisných šířkách a oblastech s tuhými zimami.

Blok: 2/4 | Počet znaků: 535
Zdroj: http://renault-mania.ru/blog/kakaja-ohlazhdajuschaja-zhidkost-podhodit-dlja

Jakou nemrznoucí směs bych měl použít?

Nejnaléhavější otázkou mnoha majitelů automobilů je tedy: jaký druh nemrznoucí směsi naplnit? Dnes je výběr nemrznoucích směsí v tržní síti velmi široký, stejně jako náhradní díly. Bylo obtížné určit nejlepší variantu chladiva.

Pro usnadnění výběru zvážíme několik typů kapalin pro chladicí okruhy motoru a dáme několik doporučení pro správnou výměnu na modelech Renault Logan.

Blok: 2/5 | Počet znaků: 432
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/dvigatel-logan/kakoj-antifriz-zalivat.html

Předpisy Renault Logan

Podle předpisů autorizovaného prodejce se jako chladicí kapalina doporučuje vyměnit nemrznoucí směs pod značkou ELF GLACEOL RX typ D Renault.

Katalogové číslo tovární nemrznoucí směsi Renault Logan

Část číslo tovární nemrznoucí směsi

Chemické složení takového produktu zahrnuje destilovanou vodu, ethylenglykol (96% z celkového složení) a 4% různých přísad, které zajišťují všem složkám antikorozní odolnost vůči vnějším faktorům. Tyto inhibitory koroze jsou vhodné pro použití ve všech chladicích systémech měděných i hliníkových radiátorů.

Jak vypadá značková nemrznoucí směs?

Koncentrát Renault Glaceol RX Typ D pro chladicí kapalinu Renault Logan

Koncentrát Renault Glaceol RX typu D.

Tovární chladicí kapalina v nádrži chladicí kapaliny Renault Logan

Značková nemrznoucí směs pro Renault Logan má žlutou barvu a je dodávána jako koncentrát v 1litrových lahvích.

Měl by být zředěn v čisté nádobě v poměru 1: 1 společně s destilovanou vodou. Zředěná kompozice v tomto poměru se dokonale projevuje při negativních teplotách až do – 40 ° C.

Pokud však okolní teplota neklesne na takové značky, lze procento koncentrátu ve vodě nezávisle upravit v jiných poměrech.

Nádržka chladicí kapaliny Renault Logan v nové karoserii žlutá nemrznoucí směs

Pod kapotou dvoulitr Renault Logan v nové karoserii je také naplněn žlutou nemrznoucí směsí (foto redakčního vozu)

Návod k obsluze

Podle příručky k vozu Renault Logan by měla být provedena kompletní výměna nemrznoucí směsi každých 90000 XNUMX kilometrů.

Na tento běh se však nevyplatí čekat, je nutné sledovat barvu chladicí kapaliny, a když získá špinavý odstín s nepříjemným zápachem, pak je čas ji vyměnit, čímž nalijte produkt pouze do čisté prostředí, které předtím vyčistilo systém od staré tekutiny.

Taková doporučení jsou dána tak, aby složení odpadního produktu nenarušovalo efektivní provoz nově nalité nemrznoucí směsi. Pro kompletní výměnu v systému budete potřebovat 6 až 8 litrů (v závislosti na velikosti motoru) nemrznoucí směsi naředěné na požadovanou koncentraci.

Blok: 2/3 | Počet znaků: 1951
Zdroj: http://carfrance.ru/vybiraem-kakuyu-oxlazhdayushhuyu-zhidkost-luchshe-zalivat-v-reno-logan-antifriz-ili-tosol/

Před výměnou mějte na paměti!

Únik chladicí kapaliny Renault Logan

Z potrubí termostatu vytékala chladicí kapalina

Pokud musíte provést úplnou výměnu chladicí kapaliny, věnujte pozornost stavu chladiče, potrubí, hadic, termostatu (to není příliš spolehlivá součást systému). Poté, co se ujistíte, že je vše v naprostém pořádku, můžete bez problémů začít pracovat.

READ
Jak otevřít Renault Logan bez klíče

Blok: 3/3 | Počet znaků: 537
Zdroj: http://carfrance.ru/vybiraem-kakuyu-oxlazhdayushhuyu-zhidkost-luchshe-zalivat-v-reno-logan-antifriz-ili-tosol/

O druzích kapalin

  • Karboxylát je druh nemrznoucí směsi, která je vybavena podmínkami vyvážené kvality, což umožňuje její použití v různých teplotních podmínkách. Tato kategorie chladicích kapalin se tradičně vyznačuje vysoce kvalitním základním složením, které poskytuje spolehlivé ochranné vlastnosti. Takové chladivo eliminuje možnost neočekávaných poruch v chladicím okruhu motoru Renault Logan během provozní doby. Většina výrobců důrazně doporučuje nebo dokonce používá karboxylátovou nemrznoucí směs ve svých modelech automobilů.
  • Hybrid – tento typ byl hojně využíván v devadesátých letech, ale i dnes je velmi oblíbenou alternativou preferovanou velkou kategorií majitelů automobilů, včetně Renaultu Logan. Kapalina má vynikající výkon z hlediska spolehlivosti a doby zachování svých ochranných vlastností z hlediska prvků chladicího okruhu.
  • Tradiční – typ kapaliny, který je ve srovnání s předchozími považován za zastaralý, ale má dobré kondicionační vlastnosti a je schopen je udržovat po dlouhou dobu během provozu.
  • Lobrid je jedním z nejnovějších a nejslibnějších vývojů. Zaujímá své právoplatné místo mezi lídry tohoto segmentu díky použití všech druhů přísad a přísad, které ve svém složení pomáhají zvyšovat ochranné vlastnosti ve vztahu k blokům válců a jejich hlavám vyrobeným z hliníku.

Tento konkrétní typ kapaliny doporučujeme používat pro chladicí systém motoru Renault Logan. I když, každý se sám rozhodne, jaký druh chladicí kapaliny naplní své auto.

Pro mnoho fanoušků je hlavním kritériem při výběru nemrznoucí směsi její barva, což vede k ne zcela správnému názoru na identitu kvalitativních vlastností různých kapalin, když se barvy shodují. A zde opět vyvstává otázka: jaký druh nemrznoucí směsi vyplnit? Přítomnost barvy v chladivu hraje ve skutečnosti roli indikátoru v případě netěsností z chladicího okruhu. Pokud se tedy do systému v konkrétním voze nalije žluté chladivo, neznamená to, že jej nelze kombinovat s červenou nebo zelenou kapalinou. Kombinování není povinný postup, i když je lepší se zeptat oficiálního zástupce výrobce na různé barvy kapalin vhodných pro model Renault Logan.

chladicí kapalina pro renault logan

Blok: 3/5 | Počet znaků: 2371
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/dvigatel-logan/kakoj-antifriz-zalivat.html

Jakou chladicí kapalinu nalít do Loganu?

V továrně jsou nové vozy Logan zpočátku plněny chladicí kapalinou GLACEOL RX Type D od značky Elf, která je součástí výrobní skupiny Total. Společnost důrazně doporučuje používat tento typ chladicí kapaliny pro dosažení maximálních výsledků a optimálního výkonu chladicího systému. Prodává se jako koncentrát, který se musí ředit destilovanou vodou. Udržovaná teplota nemrznoucí směsi závisí na tom, kterou část chladicí kapaliny ředíte vodou.

Tato kapalina se vyrábí ve Francii a má řadu vlastností, jako je neutralita vůči pryžovým materiálům a barvám, možnost použití v hliníkových a litinových motorech. Vyrábí se originálními moderními technologiemi navrženými tak, aby maximálně chránily díly před korozí.

V některých továrnách se do nádrže chladicí kapaliny nalévá ruský analog tohoto typu nemrznoucí směsi s názvem Cool Stream 4030 Premium a některá domácí oficiální servisní střediska také umožňují použití Glaself Auto Supra a CoolElf Auto Supra. Děje se tak díky identickému složení originální kapaliny a výše zmíněných analogů, takže nedojde k poškození motoru.

READ
Výměna ložiska předního kola Renault Sandero: popisujeme podstatu

Je třeba také připomenout, že u modelu vozu Renault Logan se chladicí kapalina musí vyměnit alespoň jednou za 90 000 km. Je vhodné nedoplňovat novou kapalinu do staré, ale úplně vyměnit celý objem, aby se předešlo problémům s chlazením motoru. Nyní víte, která chladicí kapalina je vhodná pro Renault Logan, a abyste ji mohli správně vyměnit sami, doporučujeme vám přečíst si odpovídající článek.

Blok: 4/4 | Počet znaků: 1665
Zdroj: http://renault-mania.ru/blog/kakaja-ohlazhdajuschaja-zhidkost-podhodit-dlja

Jak odvzdušnit chladicí systém automobilu Renault Logan

Po nalití nemrznoucí směsi musíte ze systému uvolnit přebytečný vzduch. Chcete -li to provést, musíte provést následující:

    • Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh. Zahřívání by mělo být provedeno na teplotu čtyřicet stupňů. Poté musíte vypnout motor.
    • Dále musíte odstranit nadměrný tlak v systému. Musíte otevřít expanzní nádobu

    Také byste měli vyjmout zástrčku z tvarovky. Vzduch unikne a po chvíli začne z armatury proudit kapalina. Poté by mělo být samozřejmě našroubováno víčko expanzní nádrže.

    • Dále se musíte zbavit vzduchu v chladiči. Chcete -li to provést, znovu zapněte motor a zahřejte jej ve vysokých otáčkách – dva tisíce otáček za minutu. Zahřívací doba – pět až deset minut
    • Odvzdušněte vzduch z odboru. Pouze tentokrát nezakrývejte expanzní nádobu kartáčem. Tyto kroky je třeba opakovat dvakrát nebo třikrát.


    Vyvodit závěry

    Jako každé auto Renault Logan, i motor velikosti 1.4 a 1.6 vyžaduje pozornost a kvalitní servis. Doporučuje se měnit chladicí kapalinu každé 2 roky. Určitě si dejte pozor na to, jakou chladicí kapalinu budete do auta plnit. Provedení této operace nezpůsobuje potíže, takže ji lze provést nezávisle. Měli byste si vybrat vysoce kvalitní chladiva a věnovat pozornost kompatibilitě této kapaliny s úpravou vašeho auta, protože hodně záleží na tom, jakou nemrznoucí směs naplnit.

    Blok: 5/5 | Počet znaků: 608
    Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/dvigatel-logan/kakoj-antifriz-zalivat.html

    Počet bloků: 11 | Celkový počet znaků: 11576
    Počet použitých dárců: 4
    Informace pro každého dárce:

    Pro ty motoristy, kteří mají značku Renault Logan „železný kůň“, je důležité vědět, že chladicí kapalinu je třeba vyměnit každých 90 tisíc kilometrů nebo poté, co vůz věrně sloužil po dobu 6 let. Takové parametry a podmínky jsou nastaveny výrobcem a to samozřejmě slouží jako záruka bezproblémového provozu vozu.

    Výrobce automobilů Renault v návodu k obsluze uvádí, jakou kapalinu je nutné nalít do chladicího systému svých vozů. V případě Sandera se jedná o nemrznoucí kapalinu splňující specifikaci typu D. Zejména při výrobě automobilů se používají chladicí kapaliny Cool Stream 4030 Premium nebo Glaceol RX. Pokud tuto chladicí kapalinu nemůžete najít v autosalonech ve vašem městě, zkuste kontaktovat prodejce nebo objednat online.

    Automobil Renault Sandero

    Spalovací motor Renault Sandero používá spotřební materiál bez silikátů, takže použití jiných nemrznoucích směsí se důrazně nedoporučuje. Dnes mnoho výrobců chladicích kapalin získává povolení k použití svých produktů ve spalovacích motorech od různých výrobců automobilů. Pokud na štítku balení spotřebního materiálu uvidíte nápis „Renault 41-01-001 / – -S Type D“, je použití této chladicí kapaliny v motoru Renault povoleno. Následují výrobci nemrznoucích směsí, které lze použít jako náhradu:

    • Bizol G12 + silikát +;
    • Aral 4003116908396;
    • Coolstream Premium;
    • Dlouhotrvající Dexcool;
    • Odolný GlikoShell;
    • kapalné moly;
    • Mannol AG-13;
    • Midland;
    • Motu;
    • SWEG;
    • čerstvé Totao;
    • Elf;
    • Lukoil Ultra G12.

    Pokud jde o barvu, může se lišit. Z výroby je například naplněno žluté chladivo, ale to vůbec neznamená, že zelené nebo červené chladivo pro vás není vhodné.

    Hlavní je, že nemrznoucí směs neobsahuje silikáty a je typu D nebo schválená pro použití v Sandero.

    Pokud jde o objem pro plnění spotřebního materiálu, budete potřebovat minimálně 5,45 litru.

    Předpisy Renault Logan

    Podle předpisů oficiálního prodejce se jako chladicí kapalina doporučuje nemrznoucí směs značky ELF GLACEOL RX Typ D Renault.

    Číslo dílu nemrznoucí směsi

    Chemické složení takového produktu zahrnuje destilovanou vodu, etylenglykol (96% z celkového složení) a 4% různých přísad, které dávají všem komponentům odolnost proti korozi z vnějších faktorů. Tyto inhibitory koroze jsou vhodné pro použití ve všech chladicích systémech pro měděné i hliníkové radiátory.

    Jaká nemrznoucí směs se nalije do Renault Logan v továrně – rozložíme všechny nuance

    Nedoporučuje se přidávat nemrznoucí směs – je lepší ji vyměnit
    Nemrznoucí kapalina je chladicí kapalina, která je nezbytná pro správnou funkci motoru automobilu a celého chladicího systému. Z těchto důvodů musí být hladina nemrznoucí kapaliny sledována a v případě potřeby vyměněna.

    Když se nemrznoucí směs na Renault Logan 2 stane nepoužitelnou – je nutná výměna

    Kdy tento stroj vyměnit?

    Výrobce doporučuje výměnu nemrznoucí kapaliny každých 90 tisíc kilometrů. I když nejnovější značky umožňují tuto lhůtu prodloužit (až na stovky tisíc), vyplatí se spíše věřit svým očím, tedy kontrolovat. Pokud se barva nemrznoucí směsi změnila, netahejte. To se může stát za několik let – vše závisí na stavu energetického systému a chladicího systému a podmínkách jejich provozu.

    Skutečnost, že zdroj staré tekutiny byl vyčerpán, je indikován její barvou a vůní:

    1. Nemrznoucí směs se zakalí a ztmavne.
    2. Vyjde silnější zápach.

    Co master nahrazuje nemrznoucí směs, kromě samotné kapaliny? Níže uvedené nástroje:

    • kleště;
    • šroubovák;
    • standardní sada klíčů;
    • nádoba na vypouštění staré nemrznoucí směsi;
    • ochranné rukavice (možné jsou pouze látkové rukavice, ale lepší jsou gumové);
    • trychtýř v zátoce.

    Šikovný řemeslník bude mít navíc vždy po ruce jeden nebo více hadrů. Udržování čistoty a přesnosti v této záležitosti je jedním z hlavních úkolů.

    Hlavní ale není ani tak přítomnost samotného nástroje, ale dojem. Tím se odstraní chyby, které vedou k smutným následkům.

    Co se stane, když se použijí nesprávné kapaliny?

    Pro zvýšení účinku mohou někteří motoristé, kteří nezávisle vyměňují nemrznoucí směs, smíchat několik typů. Důrazně se nedoporučuje připravovat směs obsahující organické látky a karboxylové kyseliny. Příklad: v našem autoservisu nikdy nekombinují G-11 a G-12. Na přání zákazníka lze připravit směs G11 a G12+. V opačném případě:

    1. Životnost samotné kapaliny se snižuje.
    2. Postupem času se zvyšuje riziko koroze, což může mít katastrofální následky:
        porucha termostatu;
    3. ucpání chladičů a kanálů motoru;
    4. opotřebení ložisek a oběžných kol vodního čerpadla atd.
    5. motor se přehřívá, což znamená, že se opotřebovává, ztrácí výkon a spotřebuje více paliva.

    Jakou nemrznoucí směs použít pro Renault Logan

    Nejprve by mělo být jasně pochopeno následující pravidlo: chladicí kapalina by měla být nalita pouze do čistého systému. To umožní, aby nová nemrznoucí směs po smíchání s použitým produktem neztratila všechny své kvality.

    Doporučení autorizovaného prodejce Renault Logan jsou omezena na produkt typu ELF „D“ s názvem „GLACEOL RX Type D 1L Renault 7711428132“ vyrobený společností Total. V obchodech je tento produkt nabízen jako koncentrovaný roztok v litrových nádobách.

    Jeho chemické složení obsahuje látku ethylenglykol, destilovanou vodu a přísady skládající se ze složek, jako jsou: vodný roztok, glycerin a alkohol. Ethylenglykol a voda tvoří základ kapaliny, která tvoří 96 procent celkového objemu, zbytek představují přísady. Pomáhají v boji proti korozi v různých chladicích systémech chladičů, zejména těch z litiny, mědi a hliníku.

    Před použitím je nutné koncentrát zředit destilovanou vodou v poměru 50X50. A jako nádobu na chov můžete použít plastové lahve o objemu jeden a půl až dva litry. Zimní tepelná odolnost hotové nemrznoucí směsi vzbuzuje důvěru, nemrzne při -35,40 stupních pod nulou. Změnou poměru ředění, například až na 30×70, můžete stroj používat v různých klimatických zónách.

    Nemrznoucí směsi od výrobce Total jsou bezpečné pro plasty, pryžové výrobky a nádoby natřené barvami nebo laky. Pro úplné naplnění Renault Logan novou chladicí kapalinou je nutné den předem připravit 608 litrů pracovního produktu, jeho množství závisí na apetitu motoru. Toto množství nemrznoucí směsi lze získat zakoupením alespoň 3-4 litrů koncentrátu. Když do auta natankujete, zbytky se vypaří, proto by měly být vždy uloženy v kufru.

    Nemrznoucí směs typu GLACEOL RX typ D stojí od 330 do 350 rublů za litr, ale je vhodné nakupovat od důvěryhodných prodejců nebo oficiálních prodejců, abyste „nenarazili“ do lodi. Destilovaná voda se prodává i ve specializovaných autoprodejnách a lze ji bez problémů zakoupit.

    Nalévání nové nemrznoucí směsi

    Schéma plnění chladicího systému nemrznoucí kapalinou je následující:

    • Plnění chladicí kapaliny se provádí rosolovitým ústím široké nádrže. To se provádí, dokud nemrznoucí směs naplní požadovaný objem a nevyteče z výstupu vzduchu;
    • Uzávěr expanzní nádoby je našroubován, stejně jako připojovací uzávěr;
    • Řidič nastartuje motor a čeká, až se zapne chladicí ventilátor. Dále musíte zastavit spalovací motor;
    • Nechte motor vychladnout;
    • Uvolněte vzduch pomocí armatury;
    • Zkontrolujte hladinu naplněné nemrznoucí kapaliny. Pokud nedosáhne požadované značky, doplňte;
    • Namontujte ochranu klikové skříně motoru;
    • Po dodržení výše uvedených doporučení je proces výměny nemrznoucí směsi v Renault Sandero, například Renault Logan, dokončen.

    Jak vypustit starou tekutinu

    • Chcete-li trubku vyjmout, povolte svorku, která slouží jako potěr.
    • Plynulými pohyby je třeba trubku vyjmout z armatury a přesunout do nádoby, poté bude odpad vytékat ze dvou otvorů, z trubky a z radiátoru.
    • Poté se víko expanzní nádrže otočí a odstraní a zátka zakrývající vertikální připojení umístěné na tlusté trubce poblíž krytu termostatu se odstraní. Po těchto manipulacích bude stará nemrznoucí směs proudit rychleji.
    • Konstrukce chladicího systému Renault Logan vám neumožňuje úplně se zbavit použité kapaliny, její část zůstane v chladiči, aby zahřála prostor pro cestující, takže se budete muset trochu více potit a provést několik operací – odstranit zbývající trubky. Tato manipulace vyžaduje přesnost a přesnost, jinak může dojít ke zničení článků radiátoru kamen.

    Po úplném vypuštění systému budete muset znovu smontovat všechny díly a sestavy v opačném pořadí. Trubky jsou umístěny na místo a staženy k sobě pomocí nových svorek, protože „příbuzní“ jsou na jedno použití.

    Ještě jednou připomeňme, že Renault Logan používá od roku 2009 nemrznoucí směs GLACEOL RX typu D, která má charakteristický žlutý odstín. Tento koncentrát se ředí vodou v poměru 1X1 bez ohledu na objem nádoby. Jedná se o vysoce kvalitní produkt, který lze použít ve vozidlech Logan o objemu 1,4 l a 1,6 l s objemem 5,5 l.

    Vyvodit závěry

    Jako každý vůz Renault Logan, motory 1,4 a 1,6 vyžadují pozornost a kvalitní servis. Doporučuje se měnit chladicí kapalinu každé 2 roky. Určitě si dejte pozor na typ chladicí kapaliny, kterou budete do auta nalévat. Tato operace je jednoduchá, takže ji můžete provést sami. Měli byste si vybrat vysoce kvalitní chladicí kapaliny a věnovat pozornost kompatibilitě této kapaliny s úpravou vašeho auta, protože hodně záleží na tom, jakou nemrznoucí kapalinu naplnit.

    Jaké produkty si vybrat pro Renault Logan?

    Otázka výběru chladicí kapaliny pro majitele automobilů, kteří mají po ruce návod k obsluze automobilu, obvykle nevzniká. Dost často je důležité znát majitele, kteří si ojetá auta koupili, s najetými kilometry, chybí návod a nikdo neví, co je v systému. V tomto případě je lepší vše ze systému vyložit, propláchnout chladicí systém a doplnit doporučené složení.

    Na doporučení autorizovaného prodejce francouzské automobilky byste si měli k použití zakoupit koncentrát ELF-GLACEOL RX. Je speciálně navržen pro tento model Renault. Měl by být zředěn destilovanou vodou v poměru jedna ku jedné. Osvědčil se i ELF-COOLEL F AUTO SUPRA. Automobil opouští bránu továrny s nemrznoucí kapalinou COOL STREAM 4030 Premium. Jedná se o prvotřídní karboxylátové chladivo.

    Čas se nezastaví, chemici vymýšlejí nové složení provozních materiálů. Řekli jsme vám, do jaké nemrznoucí směsi nalít Renault Logan. Po přečtení tohoto článku si čtenář bude moci samostatně vybrat podle našich doporučení vhodnou chladicí kapalinu pro své auto.