Pokud vjedete na silnici na neregistrovaném kole, můžete dostat vysokou pokutu a dokonce přijít o řidičský průkaz. Jenže podle zákona nelze přihlásit každý motocykl. Zjistíme, jaká motorová vozidla je třeba registrovat, kde, jak a kolik to stojí.
Jaké motocykly by měly být registrovány
Všechna vozidla s objemem motoru nad 50 kubických centimetrů – zakoupená v Rusku a v zahraničí – musí být registrována u dopravní policie. A motorky jsou jednou z nich. Dokumenty musíte vystavit nejen po nákupu, ale také v případě, že dvoukolová doprava byla přijata jako dar nebo dědictví.
Vozidla pohybující se po veřejných komunikacích je povinná registrovat:
skútry (pokud je objem motoru větší než 50 ccm a rychlost vyšší než 50 km/h).
Pokud jsou motocykly používány výhradně ke sportovním účelům na vyhrazených místech, nemusí být registrovány u dopravní policie. Jedná se o pitbike a motokrosové motocykly. Je však třeba si uvědomit, že takové zařízení nebude možné používat na silnicích a osadách. Musí být přepravován pomocí speciálního vybavení, například v nákladních automobilech nebo přívěsech.
Sergey Emelyanov, právník a automobilový expert, Jekatěrinburg:
– Cross-country motocykly a pitbike jsou z pohledu zákona spíše sportovním vybavením než dopravními prostředky. Lze je tedy bez překážek používat pouze na speciálních trasách. Výjezd na veřejné komunikace může mít za následek nepříjemnou komunikaci s policisty a následně – zabavení vybavení, jeho umístění do auta a pokuta.
Pokud je objem motoru vašeho motocyklu nebo pitbiku větší než 50 ccm. viz, pro použití na veřejných komunikacích musíte získat PTS a zaregistrovat jej u dopravní policie jako vozidlo. Pokud je objem motoru vašeho vozidla menší než 50 cu. viz, nepodléhá registraci u dopravní policie.
Některé verze crossbiků je ještě potřeba registrovat. Bavíme se o enduru a supermotu. Po registraci bude možné jezdit po veřejných komunikacích.
Kdy a kde je potřeba přihlásit motocykl u dopravní policie
Na vyřízení všech dokumentů je dáno standardních 10 dnů. Jedinou výjimkou jsou kola zakoupená v zahraničí. Registrovat se budou muset rychleji – za 5 dní.
Registrace probíhá na odděleních dopravní policie obdobně jako u aut. Je důležité, aby neexistovala žádná omezení týkající se registračních akcí na motocyklu. Vozidlo na sebe nebudete moci přihlásit, pokud má pokuty nebo má současný majitel dluhy. Omezení motocyklu můžete zkontrolovat pomocí služby Autocode.
příklad. Pokud bude chtít obyvatel Penzy moskevské poznávací značky, nikdo mu nebrání v tom, aby zajel do hlavního města a svůj motocykl tam zaregistroval. Registrovat se může nejen majitel, ale i správce. Pokud majitel nemá možnost vyřídit si registraci osobně, může vlastnoručně sepsat plnou moc třetí osobě s tím, že na něj převádí právo na registraci motocyklu.
V dokumentu je také uveden název řízení, místo jeho průchodu, údaje o pasu oprávněné osoby, doba platnosti plné moci. Dokument nemusí být notářsky ověřen.
Jak zaregistrovat motocykl: postup registrace
Chcete-li zaregistrovat motocykl, musíte se dostavit na oddělení dopravní policie a postavit se do fronty nebo si předem domluvit schůzku prostřednictvím „Gosuslugi“. Na portálu si můžete vybrat pobočku a čas, který vám vyhovuje, abyste nestáli ve frontě, a rovnou zaplatit státní povinnost.
Ale nebudete moci okamžitě přijít na dopravní policii a získat SPZ pro motocykl (ani při přihlášení do státních služeb). Předtím je potřeba získat diagnostickou kartu a politiku OSAGO – bez těchto dokumentů nebude kolo zaregistrováno. Prohlídku lze přeskočit pouze v případě, že je kolo nové (ne starší tří let).
Projíždíme technickou prohlídku. Chcete-li získat diagnostickou kartu, musíte kontaktovat bod TO. Zkontrolujte, zda je organizace zapsána v registru provozovatelů technické kontroly. Obvykle, pokud je kolo v dobrém stavu, trvá diagnostika asi půl hodiny. Pokud je nutné poškození opravit, může se kontrola zpozdit. V průměru stojí údržba motocyklu v Rusku asi 300 rublů.
Vypracováváme politiku OSAGO. Pojištění motorových vozidel stojí zhruba dvakrát tolik než pojištění auta. Jeho cena závisí na několika faktorech: rok výroby, počet najetých kilometrů a výkon motoru. V průměru stojí OSAGO pro motocyklisty 1000-1500 rublů. Zásadu můžete získat v den podání žádosti. Nabídky OSAGO si můžete porovnat na webu Autocode OSAGO. Zde můžete zjistit, kolik bude stát pojištění v různých společnostech, a vybrat si nejziskovější variantu.
Mnoho majitelů motocyklů však často čelí potížím při žádosti o pojistku. Existuje řada nuancí, které je třeba vzít v úvahu.
Marina Chikochkova, specialista na pojištění, Novokuzněck:
– OSAGO na motocyklu neplatí na celý rok, ale na dobu používání (od dubna do září). V tomto ohledu nastává problém, protože mnoho pojišťoven má omezení pojištění podle období. Druhým problémem je nízká cena za pojistku, která není nevýhodná ani pro provozovatele technické kontroly, ani pro pojišťovny. Doporučuji vydat OSAGO na motorku přes databázi PCA.
Přejděte na webovou stránku PCA, poté přejděte do sekce E-OSAGO a podsekce „Členové PCA, kteří vydávají elektronické smlouvy“. Vyberte si pojišťovnu, která je ve vašem městě, a postupujte podle pokynů na webu.
Další možností je pojistit si motorku na rok u svého agenta. Pak je ale potřeba žádat s předstihem, například v únoru. Třetí možností je najít agenty, kteří se zabývají vydáváním elektronických zásad na dálku.
Jaké dokumenty jsou potřeba k registraci motocyklu
Když máte diagnostickou kartu a pojistku v ruce, můžete jít na dopravní policii. S sebou si také musíte vzít:
cestovní pas občana Ruské federace;
žádost o registraci motorových vozidel;
DKP (nebo doklad potvrzující dědictví nebo darování, pokud bylo kolo takto získáno);
celní osvědčení/prohlášení (při přepravě z jiné země);
potvrzení o zaplacení státního poplatku.
Není nutné si s sebou brát pojistku OSAGO: přes základnu ji může prolomit dopravní policista. Formulář žádosti je vystaven v MREO. Najdete tam vzor, který vám pomůže dokument správně vyplnit. V aplikaci je zahrnuto:
údaje o pasu majitele motocyklu;
údaje o vozidle (z technického pasu);
název postupu, který má být proveden;
adresu a název oddělení dopravní policie, kde jsou dokumenty předkládány;
Pokud bude motocykl vydávat důvěryhodná osoba, musíte v žádosti dodatečně uvést údaje o jeho pasu. Zástupce vlastníka musí mít u sebe cestovní pas a plnou moc.
Jak probíhá registrace motocyklu
Po přijetí vašich dokumentů budete muset jít na místo a ukázat svůj transport inspektorovi. Na místě si kolo prohlédne a zkontroluje jeho údaje s údaji v TCP. Pokud se vyskytnou nesrovnalosti, například pokud se číslo VIN neshoduje s číslem uvedeným v dokumentech, registrace bude zamítnuta.
Pokud je vše v pořádku, vystaví dopravní policista státní číslo a osvědčení o registraci vozidla. Můžete nechat stará čísla, pokud to předchozímu majiteli nevadí. Nainstalujte desku tak, aby ji neblokovaly jiné části konstrukce motocyklu.
Kolik stojí registrace motocyklu
Státní povinnost se skládá z několika částí:
Vydání osvědčení o registraci vozidla – 500 rublů (pokud je plast, pak 1500 rublů)
Nové číslo státu – 1500 rublů
Zadání do TCP – 350 rublů
Celkem: 2 350 rublů s vydáním nového čísla a 850 rublů, pokud již existují čísla.
Státní clo můžete zaplatit v kterékoli bance nebo na webových stránkách veřejných služeb.
Co se stane, když svůj motocykl nepřihlásíte?
Pokud kolo nezaregistrujete, můžete dostat vážnou pokutu nebo ztratit svá práva:
Pokud přijdete na dopravní policii později než 10 dní k registraci motocyklu – pokuta 1 500 až 2 000 tisíc rublů.
Pokud jste řídili neregistrované vozidlo – od 500 do 800 rublů.
Pokud bude znovu přistižen při řízení – 5 000 rublů nebo zbavení práv na dobu jednoho až tří měsíců.
Po nákupu zajděte v případě potřeby co nejdříve na technickou prohlídku a vystavte politiku OSAGO. Všechny pokuty za auto lze zaplatit na “Autocode”. Zpráva o platbě bude okamžitě odeslána dopravní policii a uživatel obdrží potvrzení o přijetí do poštovní schránky.
Jak zaregistrovat motocykl bez dokladů
Podle zákona můžete zaregistrovat kolo, aniž byste měli právo jej řídit (kategorie A). Pro registraci na oddělení dopravní policie musíte přivést motocykl v jiném dopravním prostředku nebo požádat přítele, který má právo jezdit na motocyklu.
Pokud v garáži najdete starou motorku bez dokladů, proces registrace se občas zkomplikuje. Budete muset u soudu prokázat, že vozidlo je vaše. Držení může být například potvrzeno příbuznými nebo sousedy.
Ještě větší úsilí bude vyžadovat registraci upraveného nebo podomácku vyrobeného kola. Budete muset speciálnímu orgánu – FSUE NAMI v Moskvě dokázat, že váš výtvor je pro vás i vaše okolí zcela bezpečný.
Do hlavního města není nutné vozit kolo – stačí foto, popis vlastností. Pokud je s motorkou vše v pořádku, odborníci přidělí VIN číslo. S ním již můžete sestavit další dokumenty potřebné k registraci.