Oficiálně není výměna oleje v manuální převodovce Renault Logan poskytována. Výrobce Renault uvádí, že převodový olej je naplněn po celou dobu životnosti skříně a je měněn pouze v případě oprav, které vyžadují vypuštění převodové kapaliny z jednotky.
Je důležité si uvědomit, že během provozu automobilu:
- produkty opotřebení převodovky se nevyhnutelně hromadí v převodovém oleji;
- mazivo obsahující přísady ve svém složení postupně ztrácí své vlastnosti;
- obecná kontaminace oleje a jeho „stárnutí“ vede ke zhoršení provozu převodovky a snížení zdrojů skříně;
Z tohoto důvodu odborníci doporučují výměnu oleje v převodovce Renault Logan každých 60–80 tisíc km. najetých kilometrů s přihlédnutím ke specifikům provozu konkrétního vozidla. Přečtěte si více v našem článku.
Kdy vyměnit olej v manuální převodovce Logan
Podle výrobce není potřeba měnit olej v převodovce. Podle oficiálních pokynů se v převodovce Renault Logan doporučuje pouze zkontrolovat hladinu a v případě potřeby doplnit olej.
V praxi je však často nutná kompletní výměna oleje v manuální převodovce již při 60-80 tisíc km. ujetých kilometrů z různých důvodů.
- V rámci opravy je často nutná výměna granátů a prašníků a často dochází k vypouštění oleje z krabice při výměně spojky atp. V tomto případě je lepší po dokončení opravy starý olej nelít zpět do krabice.
- Je třeba mít na paměti, že samotné mazivo je postupně kontaminováno malými třískami, které vznikají v důsledku přirozeného opotřebení dílů krabice.
- Převodový olej časem ztrácí své vlastnosti, skříň začíná hůře fungovat, převody řadí nezřetelně a s námahou, v zimě je olej v převodovce viskóznější, při chodu převodovky se objevuje hluk a hučení. Navíc se tyto příznaky a příznaky obvykle objevují již po 60-70 tisících km. běh.
Pro zvýšení životnosti agregátu a dosažení potřebného komfortu při provozu je nutné každých 60 tisíc km neustále sledovat hladinu a olej v převodovce Renault Logan. běh. Vezměte prosím na vědomí, že pro výměnu je nutné zvolit správnou převodovou kapalinu.
Jaký olej zvolit do převodovky
Do převodovky Renault Logan se doporučuje nalít originální olej Elf Tranself 75W-80. Je možné použít i analogy API GL4+ od jiných výrobců, které plně vyhovují všem požadavkům, doporučením a tolerancím výrobce vozidla.
Zároveň je důležité, aby mazivo spolehlivě chránilo „měkké“ mosazné synchronizační kroužky. V manuální převodovce Renault Logan s mosaznými synchronizátory je zpravidla nejlepší volbou Elf Tranself NFP.
Někteří majitelé automobilů poznamenávají, že tento olej je citlivý na nízké teploty. Obecně však platí, že synchronizátory, ozubená kola a další prvky skříně jsou spolehlivě chráněny za předpokladu použití originálního převodového oleje Logan.
Jak zkontrolovat hladinu oleje v boxu Logan
Pravidelná kontrola hladiny oleje v převodovce Renault Logan zabrání vážnému poškození agregátu. Postup není obtížný a lze jej provádět samostatně. Vůz musí zajet do jámy nebo zvednout na výtah.
Zároveň je důležité, aby stroj stál přísně vodorovně, náklony a zkosení nejsou povoleny. Pro kontrolu hladiny oleje připravte:
- schopnost pracovat;
- klíče na “8” a na “10”;
- sondou nebo ocelovou tyčí.
Vzhledem k tomu, že na Renault Logan není žádná měrka pro kontrolu hladiny převodového oleje, musíte hladinu zkontrolovat otvorem v přední části krabice. Tento otvor je zakryt bílým plastovým šroubem.
Šroub lze vyšroubovat ručně, po umístění nádoby pod něj pro zachycení uniklého oleje. Dále se do otvoru v pravém úhlu zasune tyč, poté se sonda vyjme pro kontrolu. Pokud je tyč suchá nebo je olej úplně dole, znamená to nedostatečnou hladinu oleje v převodovce.
Přenosová kapalina se do krabice přidává pomocí injekční stříkačky nebo přes nálevku. Poté se hladina znovu zkontroluje. Na konci se plastová zátka zašroubuje zpět (v případě potřeby může být nutné vyměnit těsnící těsnění zátky).
Do zcela prázdné manuální převodovky je zpravidla umístěno asi 3.5 litru oleje (kapalina začne vytékat ovládacím otvorem). Navíc, pokud se olej nalije do krabice Renault Logan v menším objemu a kapalina již teče, může to znamenat, že auto není při výměně / doplňování vyrovnané. Po vyrovnání vozu je nutné doplnit olej a znovu zkontrolovat hladinu.
Výměna oleje skříně Renault Logan
Výměna oleje v boxu Renault Logan by měla být provedena po zahřátí motoru a převodovky, aby převodová kapalina odtékala rychleji a snadněji z jednotky. K výměně potřebujete 3-4 litry převodového oleje. Z nástrojů:
- vyzváněcí klíč “10”;
- čtyřhranný šroubovák;
- stříkačka;
- nálevková hadice;
- těsnění vypouštěcí zátky převodovky;
- kontejner pro odvodnění těžby;
- hadry, kartáč s kovovými štětinami.
Po zahřátí boxu (je potřeba ujet cca 5 km autem) se auto zaveze do jámy nebo zvedne na vlek. Dále musíte odstranit ochranu klikové skříně a najít vypouštěcí otvor převodovky (umístěný mírně vlevo od klikové skříně).
Doporučujeme také přečíst si článek o tom, jak vyměnit řemen alternátoru Renault Logan vlastníma rukama. Z tohoto článku se dozvíte o vlastnostech výměny řemenu alternátoru a také o tom, jaké nuance byste měli věnovat pozornost v rámci tohoto postupu.
- Po odstranění ochrany je nutné odstranit nečistoty v oblasti odtokového otvoru kartáčem. Poté se pod otvor umístí nádoba na vypuštění oleje z převodovky.
- Po umístění nádoby je nutné opatrně odšroubovat vypouštěcí zátku pomocí čtyřhranného šroubováku;
- Dále musíte počkat asi 10-15 minut, dokud olej nepřestane kapat z otvoru;
- Poté je třeba utáhnout vypouštěcí zátku a současně vyměnit pryžové těsnění převodovky;
- Nyní se přes kontrolní otvor pomocí hadice, stříkačky nebo nálevky načerpá nebo nalije do krabice asi 3-3.5 litru oleje. Mazivo se nalévá, dokud kapalina nezačne vytékat z ovládacího otvoru.
- Po doplnění oleje je třeba znovu nasadit zátku kontrolního otvoru.
Doporučení
Při výměně oleje v převodovce je na zátce vidět jemný kovový prach. Obvykle malé množství takového prachu ukazuje na běžné opotřebení dílů a je normální. Přítomnost kovových třísek však již naznačuje silné opotřebení nebo poškození ozubených kol a dílů skříně. V tomto případě jednotka potřebuje hloubkovou diagnostiku a opravu.
Poté, co jste se rozhodli nalít čerstvý olej do krabice Logan, je důležité věnovat pozornost každému kroku tohoto postupu. Pokud například není plnicí otvor očištěn od nečistot, dostanou se při výměně do oleje malá zrnka písku. To vede k opotřebení převodovky a zhoršení vlastností maziva.
Doporučujeme také přečíst si článek o tom, jak vyměnit kulový čep Renault Logan. Z tohoto článku se dozvíte o funkcích výměny koule za Logan s a bez demontáže ramene zavěšení.
V případě, že si majitel není jistý kvalitou a vhodností plněného oleje, je třeba dbát na charakteristické znaky. Jízda s nevhodným nebo nekvalitním (včetně padělaného) převodovým olejem vede k opotřebení ložisek, obtížně se zařazují převody, převodovka hučí, při řazení se může objevit křupání atd.
V takové situaci je naléhavé vypustit olej z převodovky a poté naplnit vysoce kvalitní kapalinu, která plně splňuje všechny požadavky a tolerance výrobce automobilu. Pro Renault Logan je lepší použít originální olej v krabici. Ignorování tohoto požadavku může vést k úplnému selhání převodovky.
Ahoj všichni! Tématem dnešního článku je olej v převodovce Renault Logan. Jak už z názvu asi tušíte, článek bude obsahovat videonávod na výměnu oleje, doporučení pro výběr oleje a objemy náplní.
Blok: 1/6 | Počet znaků: 208
Zdroj: https://life-with-cars.ru/bez-rubriki/maslo-v-korobku-peredach-reno-logan-kakoe-vybrat-i-kak-pomenyat/
Harmonogram výměny
Renault nastavil pro Logan, dalo by se říci, téměř neomezený harmonogram výměny oleje na 100 tisíc kilometrů, což odpovídá celé době provozu vozu pro jednoho majitele. Na jedné straně se na takový ukazatel mohou spolehnout pouze majitelé zemí s příznivým klimatem a dobrými silnicemi. Na druhou stranu, regulace 100 tisíc je velmi vzdálená aktuálnímu ukazateli, pokud je stroj pod vlivem takových provozních podmínek:
- Časté změny teplot, mrazy rychle vystřídá oteplení
- Vysoká vlhkost, proměnlivé klima, rozbředlý sníh a špína na silnicích
- Jízda po prašných cestách, včetně off-roadů a blátivých polních cest
- Chyby při řazení rychlostních stupňů a nesprávná činnost spojky a v důsledku toho – přehřátí skříně
- Častá jízda vysokou rychlostí, náhlé manévry, nedodržování dopravních předpisů a v důsledku toho – přehřívání motoru
Vystavení vozu tak obrovskému zatížení je důležité pochopit, že v této situaci vyžaduje zvýšenou pozornost. Včetně toho, že je nutné častěji měnit olej. Zkušení majitelé Renault Logan tedy raději vyměňují kapalinu po 50–60 tisících kilometrech. Tak je díky tomu možné předejít nepříjemným incidentům spojeným se špatnou spolehlivostí převodovky v případě, že olej ztratí své užitné vlastnosti. Kromě častější výměny se důrazně doporučuje pravidelně kontrolovat hladinu kapaliny a sledovat její stav.
Blok: 2/5 | Počet znaků: 1441
Zdroj: https://MasloSpec.ru/skolko-masla-v-mkpp-korobke-peredach-reno-logan.html
Začněme doporučeními výrobce!
Doporučení výrobce neříkají nic o nutnosti výměny oleje v krabici!
Výrobce věří, že si olej zachová své vlastnosti po celou dobu životnosti vozidla.
Ale žijeme v Rusku, kde nejsou žádné silnice, spousta prachu a nečistot a teplotní rozdíl 80 stupňů a všechny tyto podmínky negativně ovlivňují zdraví automobilů. Proto, když prasknou prašníky granátů a jsou opotřebovaná olejová těsnění, do převodovky se nevyhnutelně dostane špína, prach a voda! V ruské realitě je samozřejmě lepší vyměnit olej v krabici a ze zkušeností majitelé zjistili, že by to mělo být provedeno po 60–100 XNUMX km. najetých kilometrů nebo při opravách krabic a souvisejících věcí.
Blok: 2/6 | Počet znaků: 716
Zdroj: https://life-with-cars.ru/bez-rubriki/maslo-v-korobku-peredach-reno-logan-kakoe-vybrat-i-kak-pomenyat/
Kontrola hladiny a stavu oleje
Kontrola zbývající hladiny oleje není obtížná. Za tímto účelem poskytujeme přístup do motorového prostoru a najdeme tam měrku. Vyjmeme to a podíváme se, kde je olejotisk. Pokud se nachází pod značkou Min, znamená to nedostatečnou hlasitost. Tekutinu je potřeba doplňovat opatrně, jelikož v případě přetečení budete muset zalézt pod auto a přebytečnou tekutinu vypustit. Za optimální hladinu se považuje, když je kapalina mezi dvěma výše uvedenými značkami.
Všimněte si, že je stejně důležité kontrolovat kvalitu spotřebního materiálu. Stejně jako v případě kontroly hladiny je vhodné toto provádět jednou týdně. Kromě toho je třeba mít na paměti, že kontrola kvality je zvláště důležitá při vysokém počtu najetých kilometrů. V tomto případě se zvyšuje pravděpodobnost, že převodový olej již nedokáže zajistit kvalitní chlazení dílů převodovky. Na neužitečnost oleje naznačují následující znaky: zakalená a ztmavlá barva oleje a také jeho specifická vůně – jako by páchl spálením. Ve zkaženém oleji jsou navíc vidět známky mechanického opotřebení – nánosy bahna, saze a dokonce i kovové třísky.
Všechny tyto příznaky naznačují naléhavou potřebu výměny oleje. Tak jsme se přesvědčili, že určit nevhodnost oleje lze nejen podle předpisů nebo vysokého kilometrového nájezdu.
Blok: 3/5 | Počet znaků: 1358
Zdroj: https://MasloSpec.ru/skolko-masla-v-mkpp-korobke-peredach-reno-logan.html
Jaký druh oleje se nalévá do krabice Renault Logan v továrně?
ELF Tranself NFJ 75W80 v krabici Logan 1.4 a 1.6 z jeho 3 litrů a vypadá takto:
Blok: 3/6 | Počet znaků: 137
Zdroj: https://life-with-cars.ru/bez-rubriki/maslo-v-korobku-peredach-reno-logan-kakoe-vybrat-i-kak-pomenyat/
Výběr oleje pro manuální převodovku Renault Logan
Před výměnou oleje by bylo logické jej nejprve vybrat. Jakýkoli převodový produkt pro převodovku Renault Logan tedy musí splňovat stupeň viskozity 75W-80. Toto je nejlepší volba pro box Logan, stejně jako ruské podmínky. Renault má originální olej Elf, který se doporučuje používat ve všech vozech francouzského koncernu, včetně manuální převodovky Renault Logan. Ale jako možnost si můžete vybrat mezi cenově dostupnějšími oleji, jejichž kvalita je o něco nižší, ale užitné vlastnosti jsou téměř stejné. Mezi nejlepší analogové oleje patří Castrol, Shell, Mobile, Valvoline, Kixx, Rosneft, Lukoil a další.
Pokud jde o typ oleje, majitelé Renault Logan dávají přednost plnění pouze syntetickým produktem. Je viskóznější, tekutější a tekutější, má dlouhou životnost a lépe odolává nízkým teplotám. A při vysokém kilometrovém nájezdu můžete hodně ušetřit volbou polosyntetického oleje, neboli „minerální vody“.
Blok: 4/5 | Počet znaků: 1025
Zdroj: https://MasloSpec.ru/skolko-masla-v-mkpp-korobke-peredach-reno-logan.html
Jaký druh oleje lze nalít do boxu Logan při provozu v Ruské federaci?
Přátelé, shodněme se, že doporučení oleje Renault ELF není nic jiného než marketingový tah . Viskozitu oleje udává SAE a není se čeho bát, pokud naplníte kvalitní syntetický olej GL4 o viskozitě 75w-80 od jakéhokoli jiného výrobce. Hlavní věc je, že olej je vysoce kvalitní.
Pokud jde o problém volby mezi minerálním, polosyntetickým a syntetickým, rozhodně by se měl volit syntetický olej, protože je stabilnější v celém teplotním rozsahu a má delší životnost. Autor tohoto článku sice viděl logan s najetými 280 000 km z taxíku, ale majitel, který nalil do krabice minerální vodu Lukoil, to nedoporučuje.
Blok: 4/6 | Počet znaků: 751
Zdroj: https://life-with-cars.ru/bez-rubriki/maslo-v-korobku-peredach-reno-logan-kakoe-vybrat-i-kak-pomenyat/
Kolik vyplnit
Objem náplně oleje v převodovce Renault Logan je 3.5 litru. Na takové množství kapaliny je blok převodovky určen. Nalévá se po úplném vyčištění starého oleje. Tento postup se provádí následovně:
Zobrazí se zbývající množství staré kapaliny
- Krabice je znovu naplněna splachovacím prostředkem
- Proplachování probíhá přes celou převodovku. To by mělo být provedeno při běžícím motoru a nejlépe během cesty 5-10 kilometrů.
- Po vypuštění použitého proplachu se zavede nový olej ve stanoveném objemu
- Nakonec je třeba znovu zkontrolovat hladinu oleje pomocí měrky.
Blok: 5/5 | Počet znaků: 611
Zdroj: https://MasloSpec.ru/skolko-masla-v-mkpp-korobke-peredach-reno-logan.html
Jak vyměnit olej v mechanické skříňce Renault Logan s motorem 1.4
Budeme potřebovat:
- Vorotok
- Čtvercový jako u vypouštěcí zátky motoru
- Klíč nebo hlava za 10
- Těsnění vypouštěcí zátky
- Nádoba na vypouštění oleje
- Stříkačka nebo nálevka pro plnění oleje.
Sled akcí při výměně oleje v boxu Logan 1.4
– odšroubujte ochranu motoru (je mnohem jednodušší a rychlejší pracovat tímto způsobem)
– připravte si nádobu na vypuštění oleje a vyšroubujte vypouštěcí zátku převodovky
– vypouštěný olej vypusťte, kleštěmi odšroubujte plnicí zátku na krabici
– maximálně vypusťte olej, zabalte vypouštěcí zátku na místo po předchozí výměně těsnění.
-Pomocí stříkačky nebo nálevky s hadicí přes plnicí zátku nalijte olej do krabice, dokud nevyteče zpět! Obvykle se do krabice vejdou přesně 3 litry oleje.
– otřete přebytečný olej z těla skříně, zabalte plnicí zátku.
– přišroubujte ochranu motoru na místo
– vyčistěte odvzdušňovač boxu
– užijeme si výsledek a spočítáme ušetřené peníze.
No, pro přehlednost, tady je video:
Blok: 5/6 | Počet znaků: 1046
Zdroj: https://life-with-cars.ru/bez-rubriki/maslo-v-korobku-peredach-reno-logan-kakoe-vybrat-i-kak-pomenyat/
Jak vyměnit olej v mechanické skříňce Renault Logan s motorem 1.6
Samostatný návod na výměnu oleje v krabici pro Logan s motorem 1.6 nemá smysl psát, protože krabice se konstrukčně liší pouze rozměry skříně spojky, zatímco samotné krabice jsou stejné a olej objem plnění a jeho typ jsou také stejné. Vše tedy můžete dělat podle výše uvedeného návodu.
To je pro mě dnes vše. Silní logani vám, hodně štěstí na cestách a pevné zdraví.
Blok: 6/6 | Počet znaků: 470
Zdroj: https://life-with-cars.ru/bez-rubriki/maslo-v-korobku-peredach-reno-logan-kakoe-vybrat-i-kak-pomenyat/
Možné poruchy po výměně
Jedním z problémů, které mohou nastat po výměně kapaliny, je únik oleje z krabice. Oprava problému se provádí po diagnostice skříně převodovky a určení místa úniku. Obvykle tuk opouští krabici vypouštěcím otvorem, když je na ní opotřebované těsnění. V tomto případě je nutné vyměnit těsnění za nové.
Blok: 7/10 | Počet znaků: 370
Zdroj: https://autodvig.com/sistema-smazki/kakoe-maslo-zalivat-v-korobku-renault-logan-26260/
Cena otázka
Náklady na litrovou láhev doporučenou výrobcem oleje pro mechanickou převodovku jsou asi 500 rublů. Jeden litr maziva pro automatickou převodovku stojí v průměru asi 550 rublů.
Blok: 8/10 | Počet znaků: 222
Zdroj: https://autodvig.com/sistema-smazki/kakoe-maslo-zalivat-v-korobku-renault-logan-26260/
Co se stane, když se nezměníte?
Pokud olej vyčerpal svou životnost, nebude schopen plnit své funkce. To znamená, že látka není schopna řádně promazat třecí součásti jednotky. To vede k rychlému opotřebení dílů.
Jako první selhávají ložiska, na jejichž nefunkčnost se mohou projevit příznaky jako hluk a hučení v chodu převodovky. Někdy se při zapnutí určitého programu objeví zvuky. Možné je i samovolné vypnutí otáček. Pokud nepřijmete naléhavá opatření k výměně oleje, převodovka jako celek selže.
Blok: 9/10 | Počet znaků: 577
Zdroj: https://autodvig.com/sistema-smazki/kakoe-maslo-zalivat-v-korobku-renault-logan-26260/
Video „Vizuální pomůcka pro výměnu tekutin“
Renault Repair Channel ve svém videu nabízí seznámit se s procesem samokapalinové výměny u vozů Renault Logan.
Máte nějaké dotazy? Specialisté a čtenáři webu AUTODVIG vám pomohou, položte otázku
Blok: 10/10 | Počet znaků: 254
Zdroj: https://autodvig.com/sistema-smazki/kakoe-maslo-zalivat-v-korobku-renault-logan-26260/
Počet bloků: 21 | Celkový počet znaků: 17277
Počet použitých dárců: 4
Informace pro každého dárce: