Vítejte u nás.
Začnu příběhem ze zákulisí. Po získání Solarisu jsem nějakou dobu jezdil po městě, ale pak věci volaly po dlouhé cestě a padla na vlhký, pozdní večer. Jezdím na mlhovky, ne vařící, ale vlhký příměstský asfalt a chybějící přídavné osvětlení silnice začalo nějak unavovat. Zapínám potkávací světlo. hmm. svítí. Sakra, vyhořely žárovky. Oba. Parkoviště. Odcházím. Záře! Tohle je ten zvrat, myslím.
Jelikož jsem v minulosti vlastnil kalinu, vůbec jsem nepřemýšlel o hraní se světlem. Neříkám, že tam byl dokonalý, ale se svým úkolem se vyrovnal a zářil natolik, že na to nemusel myslet. Téměř vždy jsem používal lampy Osram za 290 rublů a vše mi velmi vyhovovalo. Ale tady. tohle jsem nečekal. Nejbližší analogie tomu, jak lampy Solaris svítily, je, jako by před autem běžely dvě myši a osvětlovaly cestu svíčkami)

Foto v knize jízd Hyundai Solaris

Když jsem dorazil do cíle a dokončil obchod, rozhodl jsem se pohodlně projet a přečíst si zkušenosti svých kolegů, ať si někdo říká, co chce, a auto brázdilo obrovské rozlohy naší rozlohy již od roku 2011.
Po krátké době jsem si uvědomil, že můj Solaris má nejvíce „nesvítivých“ světlometů z řady. O něco lépe svítí přední světlomety, které se objevily o rok později a měly čočky pro lampy a LED pásek. Zeptal se na cenu. Emisní cena 11tis za čelovku. Ještě ne moje volba.
Volby s xenony, spojovacími čočkami v současných světlometech a LED diodami jsou okamžitě odstraněny. Všechno je zde jednoduché – bez JZD a neoslepovat řidiče (ti, kteří jezdí s China-light z nějakého důvodu, si myslí, že oslepení protijedoucího auta je problém protijedoucího auta, spěchám vám oznámit, že jede na vás. Taková ruská ruleta dopadá) k tomu prakticky nepůjde, navíc zbavení práv na takové světlo nabírá na obrátkách velmi rychle.
Rozhodl jsem se prozkoumat téma žárovek. Po několika palubních časopisech jsem si uvědomil, že v čele jsou dva typy svítilen, některé japonské a OSRAM Night Breaker. Vylezl jsem na YouTube, našel horu recenzí, skoro ve všech Osram poráží jiné lampy. Požádaná cena – 1600 rublů. Dobře, pokud to pomůže. Každopádně světlo je důležité.
Pak jsem se rozhodl utnout cestu experimentům a zeptat se předchozího majitele, možná už nějaké experimenty dělal. Ukázalo se, že mu nevyhovuje ani světlo, nainstaloval mlhovky a (zde bylo na čase se nechat překvapit) vyměnil žárovky za „legendu“ všech recenzí OSRAM Night Breaker. Je to zázrak, který září jako myš se svíčkou, stejná legenda? hrůza!
Ale je potřeba s tím něco udělat. S takovým světlem jezděte pouze ve dne. I když se musíte zeptat, jak děti v předchozích letech jezdí s dvojitým lobem)
Když jsem s kluky diskutoval o problému lamp, bylo mi doporučeno najít lampy s mírně vyšší teplotou světla. Začal hledat. Žárovky Philips Vision mě velmi rychle zaujaly + 30 %

READ
Nová video testovací jízda Hyundai Solaris

Díly na fotografii: 12342PRC1. Foto v knize jízd Hyundai Solaris

Zajímavý je světelný tok těchto lamp. Philips má 1815lm oproti 1650lm u Osramu. Zajímavý.
Každému, komu bylo řečeno o nápadu vyměnit žárovky za cenu 1600 rublů za žárovky za cenu 300 rublů (za 2 kusy), se nápad zdál divoký a neperspektivní.
Ale nízká cena emise a touha poznat pravdu mě posunula do obchodu.

Foto v knize jízd Hyundai Solaris

Je hřích psát o žárovkách a nezmínit se o jejich výměně) Napíšu to pro lidi jako já, kteří nečtou návod (je to tam napsané). Výměna žárovky se skládá ze tří kroků. 1. Odšroubujte kryt, který zavírá přístup k lampám. 2. Odstraňte patici ze žárovky (v této fázi se mi to dříve nepovedlo, protože jsem se snažil vyjmout žárovku spolu s paticí). 3. Stiskněte pružinový držák (dobře, s tímto pouzdrem se kamarádím po Kalině))

Abych porovnal, jak lampy svítí, tak jsem pro jistotu fotil, kdyby nebylo jasné, co a jak svítí.

Foto v knize jízd Hyundai Solaris

Mimochodem, velmi odhalující, Osram dělá proud tmavším i na fotografii. Podobně mění mokrý asfalt v propast

Foto v knize jízd Hyundai Solaris

Nehledě na to, že běžné fotografie z telefonu nelze nahradit laboratorními testy, ale i ty ukazují (oblasti, kterým byste měli věnovat pozornost, jsou označeny šipkami), že žárovky Philips svítí dále, světlo má objem a vše kolem detailů . Všechno vypadá v reálu ještě lépe. Možná další věc je, že Philips má o něco vyšší teplotu než Osram, což se promítá do lepší záře v deštivém a tmavém období dne. Osram na mokrém asfaltu proměnil černé plátno v propast a nechtěl zvýraznit.
Nebudu říkat, že Osram jsou špatné žárovky. S největší pravděpodobností nejsou pro světlomety Solaris. V tuto chvíli již světlo umožňuje pohyb autem v noci a vesměs spokojen. Philips poradil přátelům, jeden z nich už to na Largus nainstaloval. Říká, že světlo se také zlepšilo než u předchozích lamp a také si všímá objemu osvětlené cesty.
Hodně štěstí a dobré světlomety) Pokud jste také experimentovali se světlem Solaris, podělte se v komentářích, je velmi zajímavé nastudovat si zkušenosti někoho jiného na toto téma.
UPD: pravda se rodí v diskuzích, stejně jako to, že z Osram Night Breakers se vyklubala celá rodina (poučení, jak pro mě nepozorného, ​​tak pro ty, co utíkají do obchodu s větou – dej mi noční jistič) . Ve skutečnosti byly do vozu instalovány Osram NIGHT BREAKER Lazer + 130% H4 64193NbL. Titulek byl opraven. Obrázky také.

READ
Kdy vyměnit olej v automatickém boxu Hyundai Solaris

Na stránku.
Page 1 z 3 1 2 3 >

Kluci radí, jestli už někdo měnil potkávací a dálková světla. Zavedené nevyhovují, špatné osvětlení ve tmě a za deště, zejména dálková světla

Uživatelské menu andrey-89-region
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna založená andrey-89-region
Najít všechny příspěvky od andrey-89-region

Je zde jedna lampa, patice H4. Návrh samotného světlometu je neúspěšný, výměna žárovek za jiné, pokud situaci napraví, pak ne příliš.
Hledej, někde na fóru je vlákno.

BorisNSK uživatelské menu
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna založená BorisNSK
Najít všechny příspěvky od BorisNSK
Zobrazit stažené soubory

Zpráva od andrei-89-region
Kluci radí, jestli už někdo měnil potkávací a dálková světla. Zavedené nevyhovují, špatné osvětlení ve tmě a za deště, zejména dálková světla

Vzal jsem to na výměnu těch běžných – noční jistič osram neomezený, situace s osvětlením potkávacích a dálkových světel se změnila k lepšímu řekněme řádově, ale tohle je podle mě

Uživatelské menu Flash28
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna založená Flash28
Najít všechny příspěvky od Flash28
Tuto reklamu lze deaktivovat.
BorisNSK uživatelské menu
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna založená BorisNSK
Najít všechny příspěvky od BorisNSK
Zobrazit stažené soubory

když se setmí, snižte jas palubní desky vlevo na minimum otočením a přepínačem pomocí tlačítka Dark. Toto čisté noční vidění poskytuje velmi silné osvětlení vidění, a proto se zdá, že není nic vidět.
Hodně mi to pomáhá. A odpoledne přidáš.

odpověď 1

avp uživatelské menu
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna založená avp
Najít všechny příspěvky od avp

:)

Na pozdní podzim, zimu a brzké jaro (do špatného počasí, deště a sněhu) jsem dal Osram H4 Original Line Allseason 12V 60 / 55W, mají lehce citronovou barvu světla a jsou dostatečně jasné, pro mě dostačující, rozumná cena, výdrž . Nejen stál na Hyundai Solaris. Od dubna do října jezdím s Philips H4 3700K X-treme Vision + 130%. Jejich barva je bělejší, jsou jasnější, než je uvedeno, nejsušší je za sucha, ale za špatného počasí je kvůli bělejšímu hůř vidět cesta a krajnice. Navíc deklarovaná životnost je menší, ale to mi nevadí

READ
Testovací jízda na videu nového Hyundai Solaris 2020: zvažte obecně
Uživatelské menu Egor8888
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna založená Egor8888
Najít všechny příspěvky od Egor8888
Tuto reklamu lze deaktivovat.

Zlatá slova!
Kluci, již probráno +100500x, všechny žárovky h4 jsou blízko: světelný tok 1000 lm +/-15%.

couoc uživatelské menu
Prohlédnout profil
Najít všechna vlákna založená couoc
Najít všechny příspěvky od couoc

Zpráva od couoc

Zlatá slova!
Chlapi, již bylo diskutováno +100500 krát, všechny žárovky h4 jsou blízko: světelný tok.