Výměna zadní brzdové destičky Renault Logan svépomocí: podrobně vysvětleno

Výměna zadních brzdových destiček Renault Logan má řadu vlastních vlastností. Brzdy Renault Logan a Sandero bubnové. Přitom buben a náboj zadního kola (s vlisovaným ložiskem) tvoří jeden celek. Mimo jiné stojí za zmínku, že pokud má vůz ABS, tak pod spodkem karoserie nenajdete regulátor tlaku. Kabely pro pohon ruční parkovací brzdy vedou k zadním destičkám.

Konstrukce zadních brzd Renault Logan s dvoupístkovým válcem a dvěma brzdovými čelistmi, s automatickým nastavením mezery mezi čelistmi a bubnem. Za provozu (do úplného opotřebení zadních brzdových destiček) není nutné seřizování pohonu ruční brzdy, protože prodloužením rozpěrné tyče brzdového mechanismu se vyrovnává opotřebení destiček. Ovladač ruční brzdy je třeba seřídit pouze v případě, že byly vyměněny brzdové destičky, lanka nebo páka ruční brzdy. Další na fotce je kompletní sestava zadní brzdy.

Schéma okruhu zadní brzdy Renault Logan .

• 1 – čelist zadní brzdy
• 2 – jarní pohár
• 3 – páka pohonu parkovací brzdy
• 4 – distanční tyč
• 5 – horní upínací pružina
• 6 – kolový válec
• 7 – páka nastavení vůle
• 8 – pružina regulátoru
• 9 – přední blok
• 10 – štít
• 11 – lanko parkovací brzdy
• 12 – spodní tažná pružina
• 13 – podpůrný příspěvek

Chcete-li vyměnit zadní destičky Renault Logan, budete muset vyvěsit zadní část karoserie a sejmout kolo. Ideální variantou je použití výtahu, ale zvažujeme možnost výměny svépomocí. Stejně jako v případě výměny předních destiček musí být výměna provedena komplexně, tedy destiček levého i pravého kola. Kvůli síle nerovnoměrného opotřebení při brzdění může být stroj skutečně tažen do strany.

Před demontáží kola a zvednutím vozu vám doporučujeme povolit matici ložiska zadního kola. Abychom to udělali, vezmeme hlavu 30 a silný knoflík, protože budeme muset vynaložit docela hodně úsilí. Po povolení matice náboje můžete pokračovat. Sundáme zadní kolo a bezpečně upevníme vůz na spolehlivý podpěrný stojan. Před demontáží brzdového bubnu nezapomeňte spustit páku parkovacího lanka až na doraz. Pokud je páka ruční brzdy zvednutá, je pravděpodobné, že se buben nevyjme.

Na vyjmutém bubnu nesešlápněte brzdový pedál, bude to mít nepříjemné následky.

Nyní musíte pracovat na demontáži brzdového mechanismu, pokud jste již provedli podobnou operaci na domácích autech, nebudou žádné problémy. Posloupnost akcí je následující –

1. Pomocí kleští odpojte spodní konec pružiny nastavovače mezery od přední patky a pružinu vyjměte.
2. Odstraňte páku nastavení mezery.
3. Páčením šroubovákem uvolníme háček horní pružiny spojky ze zadní botky a vyjmeme ji, jako na fotografii níže.

4. Pomocí kleští otáčejte miskou pružiny podpěrného sloupku podložky, dokud nebude drážka v misce zarovnána s dříkem sloupku.
5. Odstraňte misku s pružinou a vyjměte podpěrný sloupek z otvoru v brzdovém štítu. stejnou operaci provedeme na druhém bloku.
6. Sejmeme horní konec předního bloku z pracovního válce a vytáhneme distanční tyč.
7. Po odháknutí spodní pružiny spojky sejměte čelist přední brzdy a poté vyjměte také pružinu.
8. Odpojte konec lanka parkovací brzdy od páky čelisti a vyjměte samotnou botku.

Hlavní věcí je nyní neztratit všechny prameny, košíčky a další drobné detaily. Po vyčištění všech částí brzdového mechanismu můžete nainstalovat nové destičky. Celý proces instalace musí být proveden v opačném pořadí. Před montáží nových brzdových destiček očistěte závity distančního hrotu a ráčnové matice a poté na závity naneste tenkou vrstvu maziva. Po sestavení celého mechanismu je nutné seřídit brzdy Renault Logan.

K tomu je třeba změnit délku distanční tyče otočením matice tyče. Po vaší úpravě by vzdálenost mezi vnějšími (vnějšími) částmi podložek měla být přesně 202,45 mm. Tuto vzdálenost je nejlepší změřit přesným posuvným měřítkem. Pro názornost viz foto.

Pokud je správně nastaven, není snadné umístit buben na jeho místo. Po montáži bubnu je nutné vzít novou matici náboje a dotáhnout ji 30 hlavou momentem 175 Nm. Pro přesné utažení zadního bubnu je nejlepší použít momentový klíč. Dnes to vůbec není deficit.

Nyní musíte několikrát sešlápnout brzdový pedál, aby zadní destičky zapadly na místo a mechanismus pro automatické nastavení mezer mezi destičkami vykonal svou práci. Pokud současně uslyšíte kliknutí, je to normální, protože tak funguje mechanismus nastavení mezery. Jakmile ustane cvakání, je čas zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny v nádržce. Poté můžete opět zvednout zadní kolo, zatáhnout ruční brzdu a otočit kolem. Pokud jste vše sestavili správně, mělo by být otáčení volné bez rušení a cizího hluku.

Výměna zadních destiček na Renault Sandero se provádí přesně stejným způsobem.

Toto video podrobně popisuje výměnu zadních brzdových destiček, výměnu ložiska zadního náboje a kontrolu brzd na Renault Logan. Bubnové destičky si můžete vyměnit sami, i když to není tak snadné jako výměna předních brzdových destiček.

Kdy vyměnit a jaké brzdové destičky nasadit na Logan

Servisní příručka Renault Logan neuvádí, kdy je třeba vyměnit destičky zadní bubnové brzdy. Podle něj je nutné destičky kontrolovat každých 60 000 km nebo každé 4 roky a po dosažení hranice opotřebení je vyměnit. Vyměňují se po párech, všechny čtyři.

Podložky se vyměňují, když jsou mastné a odštípnuté, nebo když jsou silně poškrábané či odštípnuté.

Číslo originální zadní brzdové destičky Renault pro 203mm bubny je 6001551409. Podobné modely: LUCAS TRW GS8455, BOSCH 986487819, REMSA 415200, BREMBO S68525, JURID 362427J a další.

Před nákupem sady se vyplatí zkontrolovat, zda díly pasují na váš vůz!

Originální počet zadních brzdových destiček Renault pro 180mm brzdové bubny je 7701205758. Podobné modely: LUCAS TRW GS8669, TEXTAR 91053700, REMSA 407400, BOSCH 986487556, BREMBO S68524 atd.

Výměna zadních brzdových destiček Renault Logan, Logan2, Sandero, Sandero2, Symbol, Lada Largus

Provádíme výměny zadních brzdových destiček na vozech Renault Logan, Logan2, Sandero, Sandero2, Cymbol, Lada Largus. Čísla dílů: GS8534 originál 7701206962 Remsa 419901 (průměr 203 mm) Před demontáží je nutné uvolnit ruční brzdu, to se provádí z kabiny. Poté vyjměte bubny a vyměňte houby. Poté nainstalujte bubny a seřiďte ruční brzdu.

Když je nutná výměna podložek

Tato část se obvykle vyměňuje, když se zjistí opotřebení třecích obložení a narušuje normální provoz vozidla. 6 mm je minimální tloušťka, při které by se těsnění mělo vyměnit. Měření by se nemělo provádět okem, ale pouze posuvným měřítkem. Nejdůležitější je provádět měření společně se základnou.

Na zadní nápravě je potřeba vyměnit všechny destičky, většinou čtyři. Není dovoleno to dělat jen částečně. V opačném případě bude ohrožena bezpečnost jízdy.

Chybí informace o tom, kolik kilometrů zůstávají brzdové destičky v dobrém stavu a plní svou funkci. Je však možné identifikovat hlavní faktory ovlivňující opotřebení a jeho konečnou cenu:

• Styl jízdy.
• Kvalita samotných dílů.
• Silnice a jejich stav.

Jak pochopit, že musíte vyměnit podložky

Každé auto, nejen Renault Logan, může ukázat, že je díl poškozen. Kritická tloušťka podložky není jediným parametrem, na kterém záleží. Existují další varovné příznaky problému:

• Při prudkém brzdění se objevuje praskání a vrzání.
• Na povrchu brzdového bubnu se objevují rýhy, zářezy a praskliny.
• Třecí obložení se pohybuje směrem od základny.
• Ve svahu 20-25 stupňů vám parkovací brzda nedovolí udržet auto na místě.

Jaké nástroje je potřeba vyměnit

Univerzální WD-40 je také užitečný při výměně brzdových destiček. Foto: idolosol.com

Chcete-li vyměnit brzdové destičky, musíte zakoupit:

1. Stabilní podpora pro auto.
2. Třmeny.
3. Ploché kleště.
4. Šroubovák.
5. Šroubovák 30 mm.
6. Automobilový zámečnický šroubovák.

Běžný benzín nebo produkt s označením WD-40 pomůže vyčistit systém od přebytečných nečistot. K tomu byste si měli vzít také kartáče vyrobené z kovové základny, bez kterých bude výměna zadních destiček Renault Logan problematická.

Kontrola stavu brzdových destiček

Renault Logan má zadní bubnové brzdy. V servisní příručce není uveden konkrétní čas pro jejich výměnu, ale je nutné zkontrolovat jejich stav každých 10-15 tisíc km. A pokud kontrola ukáže, že tloušťka podložek je 6 milimetrů nebo méně (včetně základny), měly by být vyměněny.

Kromě toho existuje mnoho dalších důvodů, proč je třeba vyměnit brzdové destičky.

• Parkovací brzda nedrží vozidlo šikmo (možná bude nutné vyměnit lanko parkovací brzdy).
• Odlupování překryvů od základny překryvů.
• Pronikavé chrastění a pískání destiček při brzdění.
• Praskliny a třísky v základně brzdového bubnu.

Důležité!

Při výměně brzdových destiček na zadních bubnech je nutné namontovat všechna čtyři třecí obložení, protože částečná výměna není možná.

Jaké brzdové destičky doporučují Loganovody?

Certifikaci pro použití brzdových destiček získalo mnoho společností a tento seznam od Renaultu je velmi dlouhý. Nadšenci Renaultu Logan však postupem času sestavili seznam jasných oblíbenců a outsiderů. S takovým hodnocením je snadné se rozhodnout, co si vybrat a vybrat nejlepšího výrobce.

Jeden z odkazů na brzdové destičky (níže popsáno, jaké velikosti se používají na Renault Logan)

Majitelé Loganu doporučují:

1. Mapco (Německo)
2. Fenox (Bělorusko)

Zadní brzdové destičky od “Batk”

Brzdové destičky Bosch

Ovladač Logan nedoporučuje používat toto řešení:

1. Marcon (Rusko)
2. Plejtvák (Švýcarsko).

Často výrobci zboží, které nesplňuje požadavky na kvalitu, balí do krásných obalů se slibnými nápisy, které často neodpovídají realitě. Proto se vyplatí poučit se z chyb druhých a vybírat jen to, co se již osvědčilo.

Nenechte se svým výběrem mýlit

Nejjistější je přijít do obchodu se starým sešitem.

Vezměte prosím na vědomí, že Renault Logan nabízí tři různé typy brzdových destiček:

• Destičky 200 mm článek 7701203979 (instalované na většině vozů)
• 200 mm brzdové destičky ref. 6001551409 (vhodné pro brzdy Bosch)
• 180mm brzdové destičky P/N 7701205758 (vhodné pro vozidla od roku 2005) (Většina řidičů Loganu volí Mapco)

Proto před nákupem potřebujete znát číslo dílu.

Kde najít doporučení pro výběr podložek

Na sekundárním automobilovém trhu existuje mnoho různých značek a modelů. Samotná francouzská automobilka nedává žádná jasná a konkrétní doporučení. Nejlepší je spoléhat se na názory zanechané na specializovaných fórech.

Nákup bude optimální, pokud využijete nabyté zkušenosti od ostatních řidičů. A je od výrobce, kterému můžete věřit. Hlavním kritériem pro většinu je stále nejlepší poměr cena/výkon.

Kolik bude stát výměna

Každá specializovaná dílna si stanovuje vlastní cenovou hladinu. Obvyklá cenová hladina je od 500 do 1 000 rublů na nápravu. Čísla se však mohou mírně lišit směrem nahoru nebo dolů. Vše závisí na složitosti požadované práce.

Pokud jde o samotné díly, také nebudou stát příliš mnoho. Minimální cena za pračky od neznámého výrobce začíná na 500 rublech. Nejdražší verze mohou stát 2000 rublů. Zbývá jen vybrat si, co vám vyhovuje z hlediska ceny a kvality.

Požadovaný náhradní nástroj

Chcete-li vyměnit zadní brzdové destičky sami, budete potřebovat následující nástroje:

• Nové podložky
• Zvedák a zakládací klíny
• Sady klíčů a hlav na šrouby
• WD-40
• Šroubovák
• Kleště

Nikde bez WD-40! Možná budete potřebovat odstraňovač rzi.

Montážní práce proveďte nejprve na jednom kole a poté na druhém. Vezměte prosím na vědomí, že dodávané brzdové destičky pro levé a pravé kolo se liší, takže dbejte na to, abyste během montáže nezaměnili komponenty.

Podrobné pokyny

Více o výměně předních brzdových destiček si můžete přečíst zde a o výměně předních brzdových kotoučů zde.

1. V první řadě je potřeba postavit auto na rovnou plochu, zafixovat řadicí páku na první rychlostní stupeň a co nejvíce uvolnit ruční brzdu.
2. Před zvednutím vozidla nezapomeňte umístit klíny pod přední kola a povolit všechny matice na zadních kolech.
3. Pomocí šroubováku otevřete kovový kryt a sejměte jej, poté pomocí 30mm klíče odšroubujte ložisko náboje a matici bubnu.

Odstraňte kryt zadního náboje

Povolte matici 30mm klíčem.

Vyklepněte brzdový buben kladivem (nebo použijte stahovák).

Opatrně jej vypáčte šroubovákem.

Opatrně vyjměte brzdové destičky.

Kontrola brzd kol

Zkontrolujte brzdový buben, brzdový válec, zda netěsní a netěsní.

• Zkontrolujte také brzdová potrubí, zda nejsou prasklá, odřená, odřená a prasklá. Pokud je nalezen některý z výše uvedených prvků, musí být také vyměněn.
• Pro vnější kontrolu brzdových válců stačí sejmout okraj protiprachového krytu z pouzdra. Přítomnost brzdové kapaliny na jejím povrchu naznačuje, že je sestava vadná (netěsná) a je nutné ji vyměnit (k demontáži a odvzdušnění brzd budete potřebovat asistenta).
• Pozor na stav brzdového bubnu, maximální povolený vnitřní průměr by neměl přesáhnout 204,3 mm, případně by měl být silně opotřebený a promáčklý. V tomto případě je nutné vyměnit samotný brzdový buben.

Po kontrole celého brzdového systému je nutné na příslušné kolo namontovat nové destičky. Všechny nástavce jsou úměrné odstranění a nevyžadují další dovednosti nebo zkušenosti.

Hurá! Konečně nainstalovány nové podložky. Sbírání všeho zpět

Přesně stejný postup je třeba provést i u druhého kola.

Nastavení parkovací brzdy a kontrola systému

Po instalaci destiček a sejmutí vozu ze zvedáku zkontrolujte, zda systém funguje, tzn. Je nastavená vůle mezi destičkami a brzdovým bubnem? Chcete-li to provést, několikrát sešlápněte brzdový pedál, zapněte mechanismus automatické kalibrace brzd a uslyšíte cvaknutí. Po troše snahy se zastaví – to znamená, že úprava je dokončena.

Poté zkontrolujte funkci a stav parkovací brzdy a v případě potřeby seřiďte.

Připomínáme, že plný zdvih ruční brzdy by neměl přesáhnout 6-8 kliknutí. Při utaženém lanku se zadní kola nemohou volně pohybovat, po spuštění by se měla volně a bez hluku otáčet.

Funkce v provozu

Nové destičky by měly být zaběhnuté během prvních 100 kilometrů a náhlé brzdění by mělo být zcela odstraněno. Vezměte prosím na vědomí, že zpočátku se účinnost brzdění mírně sníží a brzdná dráha se prodlouží.

Třikrát nebo čtyřikrát zrychlete na 60–70 km/h a jemně brzděte. To umožní, aby se brzdové destičky jemně otíraly o brzdové bubny.

Na závěr lze s jistotou říci, že postup výměny zadních brzdových destiček u Renault Logan je nutností pro každého řidiče, který rád auto servisuje sám.

Další video z výměny brzdových destiček

Jaký nástroj bude potřeba k práci na výměně?

Renault Megane 2: kompresor klimatizace se nezapne

Kabinový filtr, Renault Megane 2

2008 renault megane

K provedení operace opravy budete potřebovat následující nástroje

• standardní šroubovák
• klíč na „30“;
• kleště;
• šroubovák;
• odolný držák pro montáž imobilizéru Renault Logan;
• zastavení podpory;

Při čištění kloubu vlastníma rukama byste měli používat “WD-40”. Pro efektivní manipulaci použijte navíc kovový kartáč. Můžete se také podívat na videonávody.

Kde najdu doporučení pro správný výběr brzdových destiček?

Trh je přesycen velkým množstvím možností praček. Renault zde neuvádí, který díl by měl být zakoupen. Nejlepší je nechat si poradit od těch, kteří již brzdové destičky vyměnili. Předpokládá se, že nejlepší nákup je založen na zkušenostech ostatních řidičů. Neměli bychom zapomínat na hodnotu za peníze.

Jaký je rozpočet na výměnu na čerpací stanici?

Každé servisní místo má svůj ceník. Cena práce se obvykle pohybuje v rozmezí od 500 do 1000 rublů za výměnu zadních brzdových destiček. Ceny se mohou lišit v závislosti na množství práce.

Pokud jde o samotné podložky, jejich ceny pravděpodobně kupujícího nepřekvapí. Minimální cena je asi 500 rublů za sadu. Pokud se přikláníte k dražším variantám, můžete najít ceny od 2000 XNUMX USD a výše.

Na závěr užitečné rady

Konkrétní intervaly výměny a jejich doporučení nelze nalézt ani v oficiální literatuře Renault Logan.

Je třeba vzít v úvahu následující příčiny nebo faktory:

1. Povrch bubnu je vystaven ohybům, prasklinám a jiným vadám v pracovní oblasti.
2. Renault Logan vydává při brzdění podivné zvuky nebo vibrace.
3. Obložení se odlouplo, což může indikovat skřípání při brzdění.
4. Ve svahu vozidlo nemůže držet ruční brzdu.

V současné době existuje mnoho firem, které mají licenci a další schválení na výrobu brzdových destiček. Řidičům Renault Logan se doporučuje zvážit nabídky značek, jako jsou:

• Delphi a Bosch.
• “Ferodo”;
• “Phenox”;
• “Mapko”;

Obchodní řetězec poměrně často nabízí produkt v barevných obalech, ale jeho skutečné spotřebitelské kvality zdaleka neodpovídají těm, které jsou na obalu uvedeny. Neriskujte výběrem těchto produktů. Nejlepší je držet se osvědčených možností, protože cena podložek je docela přijatelná.

Při výměně brzdových destiček na voze Renault Logan postupujte postupně od strany každého kola. Vezměte prosím na vědomí, že destičky pro pravou a levou stranu stejné nápravy jsou různé, proto jednejte včas a vyměňte je opatrně.

Správné nastavení podložky má pozitivní vliv na bezpečnost jízdy. Vyvarujte se nesprávné montáže těchto součástí, abyste neohrozili zdraví a život řidiče Renault Logan a ostatních účastníků silničního provozu.