Výměna vzduchového filtru Mitsubishi Outlander III – 1 uživatel poděkoval Fav-951 za tento užitečný příspěvek: Možnosti motivu Který filtr je lepší: originální nebo alternativní Předmět: OUT III: Vzduchový filtr motoru Mitsubishi Outlander III 1 uživatel poděkoval Dimass1981 za tento užitečný příspěvek:

Sašo, věř mi, výměna vzduchového filtru se z jednoduchého postupu změnila v jakýsi tanec. Takže je pravidelně měním, skoro jako na montážní lince ve Fordu.

Výměna vzduchového filtru Mitsubishi Outlander 3

Výměna vzduchového filtru u Mitsubishi Outlander 3 je na první pohled otázkou jedné minuty. Jenže ve skutečnosti to ne všichni řidiči zvládnou za čtvrt hodiny.

Mitsubishi Outlander III generace je vybavena různými motory: 2-litrový 4B11, 2,4-litrový 4B12 a 3-litrový 6B31. Všechny jsou však vybaveny stejnými filtry – MR 968274.

Načasování výměny vzduchového filtru Outlander

Vzduchový filtr Outlander 3 musí být vyměněn v souladu s pravidly uvedenými v TO-2 a TO-4. To se děje jednou za 30 tisíc kilometrů. Stav filtru byste měli kontrolovat dvakrát častěji – nebo když se objeví známky zanesení. Kabinový filtr by se měl měnit každých 10 000 km.

Mitsubishi Outlander 3 je SUV. Taková auta se nekupují pro jízdu po hladkých městských silnicích. Outlander se používá ve ztížených podmínkách, proto je nutné filtr neustále kontrolovat. Dovnitř se může dostat prach a nečistoty. co je na tom špatného? Zhoršení jízdní dynamiky.

Příznaky vadného filtru

Vzduchový filtr zabraňuje vnikání vzduchu do válců motoru. Zároveň se vzduch zbaví nečistot. Pokud je součástka příliš ucpaná, motor se musí více snažit, aby nasál vzduch. Postupem času se objevují známky ucpání:

  • dynamika vozu je snížena o 20-30%;
  • spotřeba paliva se zvyšuje o stejné množství;
  • je obtížné nastartovat motor;
  • trakce klesá ve středních rychlostech;
  • detonace se zvyšuje, motor začíná pracovat hlasitěji.

Všechny tyto příznaky lze odstranit jednoduchou výměnou filtru.

Účel vzduchového filtru na Outlanderu: podmínky výměny

Mechanismus a konstrukce vozu vyžaduje, aby byl vyroben pouze z čistých materiálů, aby byl zajištěn jeho výkon. Nezáleží na tom, zda se jedná o palivo nebo spalovací vzduch. K čištění těchto materiálů jsou v konstrukci Mitsubishi Outlander použity různé filtrační prvky. Všechny jsou samozřejmě důležité a musí být v dobré kondici, jinak nebudou moci plnohodnotně plnit své povinnosti.

READ
Mitsubishi Outlander, jak zkontrolovat hladinu oleje ve variátoru - analyzujeme hlavní věc

Jedním z nejdůležitějších prvků každého auta je vzduchový filtr. Toto zařízení filtruje veškerou hmotu vstupující do motoru z atmosféry. Zařízení se skládá z několika prvků:

  • ochranný box;
  • vzduchovody;
  • “harmonický”;
  • okrajové těsnění.

Vzduchový filtr Mitsubishi Outlander XL je nutné zkontrolovat a vyměnit podle pokynů:

  • první kontrola a výměna – po 7 000 km a 15 000 km;
  • následné kontroly se provádějí každých 10-15 000 km a výměna po 30 000 km nebo po časovém ekvivalentu dvou let.

Dodržováním těchto pokynů můžete výrazně prodloužit životnost vašeho motoru.

Známky a příznaky špatného filtru

Vzhledem k povaze své práce se stěrač časem zanáší. Nečistoty zhoršují fungování této součásti a vedou k různým problémům, včetně poruch motoru. Můžete také najít další příznaky problému:

  • letargie automobilu během jízdy;
  • zvýšení spotřeby paliva – obvykle od 2 do 5 litrů na 100 km;
  • špatný start motoru na “studený”;
  • nedostatek trakce;
  • zvýšená detonace.

Znečištěný vzduchový filtr Mitsubishi Outlander výrazně ovlivňuje chod motoru, což při systematickém opakování může vést k neopravitelným škodám.

Na základě výsledků kontroly můžete konečně určit, zda věc dosloužila. Měli byste jej rozebrat a zkontrolovat jeho čistotu.

Který filtr je lepší umístit

V dnešní době existuje mnoho typů vzduchových filtrů. Pro nezkušeného majitele Outlanderu může být tato situace problémem. Ve skutečnosti je výběr poměrně jednoduchý a spočívá pouze v určení typu součásti. V moderních autech existují tři hlavní typy součástí:

  • papír (suchý);
  • kapalina (mokrá, olejová);
  • filtry s nulovým odporem.

Každý z nich má určité výhody a nevýhody. Výběr konkrétního produktu závisí na typu vozidla a místě jeho provozu. V této oblasti je mnoho nuancí, ale pouze odborník vám může pomoci udělat nejlepší volbu. Pro spravedlnost je třeba zmínit nejčastěji používaný filtr – papírový.

Pokud jde o značku a konkrétní produkt na trhu, jsou tyto tašky Outlander XL VF nejoblíbenější a odborníky schválené:

  • originální prvek z japonštiny – číslo: MR 968274;
  • nejlepší analogy jsou SAKURAA-1081, ALCOMD-8726 a MANN-FILTER C 25 654.

Není bezdůvodně poznamenáno, že cena různých typů filtrů se může lišit. Ale ve většině případů, s výjimkou nákupu TOP vzorků (obvykle sportovních), část nestojí více než 1000 XNUMX rublů.

READ
Jak vyjmout klíč z palubní desky na Volkswagen Polo - teorie a praxe

Zajímavost: Kódy nejčastějších chyb diagnostiky počítačů Mitsubishi.

Originální vzduchový filtr: cena, článek

Koupit originální filtr je dobré rozhodnutí. Díly vyrobené výrobcem vozidla nebo oficiální smluvní společností podléhají přísné kontrole kvality. Všechny rozměry, průtoky a výkon jsou 100% podle specifikace.

Název výrobce Položka Cena, rub. Číslo položky Cena, rub.
mitsubishi MR968274 1500A513 Z 1 000

Často jsou neoriginální komponenty nekvalitní a mají vysokou odolnost. Při výběru analogových dílů je proto třeba postupovat opatrně.

Mezi originálními díly se vyrábí mnoho padělků, které je někdy velmi obtížné rozlišit. Abyste se vyhnuli nákupu nekvalitních filtračních prvků, měli byste kontaktovat specializované prodejny.

Většina velkých společností se stará o svou pověst a spolupracuje pouze se spolehlivými dodavateli.

Kvalitní analogy originálních vzduchových filtrů

Náklady na originální komponenty jsou o něco vyšší než u analogových produktů. Cena je často důvodem pro nákup dluhopisů.

Stojí za zmínku, že někteří výrobci vyrábějí vzduchové filtry s technickými vlastnostmi, které se neliší od originálů. A jejich cena bude mnohem nižší.

Jméno výrobce Ustanovení Článek Cena, v rublech
Shinko SA-3022 Z 400
ECO MR968274 Z 550
AMD 1500A023 Z 600

Je důležité pečlivě vybírat komponenty. Je vhodné přinést starý, dříve nainstalovaný filtr a porovnat rozměry. Rozměry se musí shodovat s přesností 1 mm. V opačném případě mohou být nepříjemné:

  • pokud je filtr větší, než je nutné, dochází k zaseknutí, výrazně se zhoršuje propustnost vzduchu;
  • pokud je filtr menší, než je nutné, dostane se do motoru prach, písek apod. (čímž se zvýší jeho opotřebení).

Původní rozměry filtru:

  • délka, mm – 270;
  • šířka, mm – 185;
  • výška, mm – 55.

U některých verzí se rozměry mohou mírně lišit. Pro motory 4N14 a 4HK jsou rozměry například:

  • délka, mm – 250;
  • šířka, mm – 170;
  • výška, mm – 55.

Jak vyměnit vzduchový filtr vlastníma rukama

Výměna je možná vlastníma rukama a obvykle netrvá déle než 30 minut. Bez výjimky mají všechny modifikace tohoto modelu stejné plastové pouzdro filtru. Nachází se na pravé straně motoru (při pohledu ze strany nárazníku). A kryt je odstraněn ze strany, což vytváří další problémy při výměně.

READ
Videorecenze Mitsubishi Outlander 2020: analyzujeme všechny nuance

Samotný postup zahrnuje následující základní kroky pro výměnu starého filtru:

  • auto je instalováno na dokonale rovném povrchu – motor je vypnutý, auto je instalováno na ruční brzdě;
  • otevřete kapotu, najděte plastovou krabici napravo od motoru – skládá se ze dvou součástí, upevnění se provádí pomocí dvou kazetových zámků;
  • po odpojení páru spon je nutné vypnout vzduchové potrubí;
  • poté se odstraní zámky kazet – drží 2 díly vertikálně spojených komponentů;
  • starý filtrační prvek je vytažen.

Po dokončení všech výše uvedených kroků můžete nainstalovat nový filtr. Je důležité si uvědomit, že při instalaci okruhu nového filtru musí ideálně pasovat na své místo. Žádná část by neměla vyčnívat z pouzdra filtru.

Montáž pouzdra musí být provedena v opačném pořadí – je nutné vložit držáky pojistek. Přilnavost SUV k vozovce zůstává vždy na nejvyšší možné úrovni. Po sestavení nastartujte vůz a zkontrolujte jeho provoz.

Podle pravidel by se výměna měla provádět každých 15 000 km. Pokud však vůz používáte delší dobu v náročných podmínkách (vysoká vlhkost, velké množství nečistot na vozovkách), doporučuje se kontrolovat stav filtračního materiálu každých 2-3 tisíce kilometrů.