Výměna termostatu Renault Logan bez vypuštění chladicí kapaliny – podrobně vysvětlujeme

Výměna termostatu Renault Logan (Renault Logan) na čerpací stanici vás bude stát 1–1,5 tisíc rublů, ale proč platit tyto peníze, pokud lze vše udělat zdarma – sami. Stačí si zakoupit potřebné nářadí, náhradní díly a postupovat podle jednoduchých pokynů, které budou uvedeny níže.

Blok: 1/4 | Počet znaků: 293
Zdroj: http://autoepoch.ru/remont-i-obsluzhivanie-avto/zamena-termostata-reno-logan.html

Co potřebujete?

1. Samotný nový termostat.
2. Otevřený klíč pro 10.
3. Šroubováky.
4. Plastová láhev o objemu minimálně 5 litrů.
5. Nůž.

Blok: 2/4 | Počet znaků: 141
Zdroj: http://autoepoch.ru/remont-i-obsluzhivanie-avto/zamena-termostata-reno-logan.html

Jak si vybrat?

Abyste se mohli rozhodnout o nákupu vhodného termostatu pro Renault Logan, měli byste dodržovat konkrétní kritéria. Automobilový trh dnes poskytuje velmi široký sortiment těchto náhradních dílů od různých výrobců nabízejících produkty pochybné kvality za lákavé ceny.

Na základě rozsáhlých zkušeností nedoporučujeme nakupovat náhradní díly včetně pouzdra termostatu od výrobců v tomto segmentu, protože riziko opakování námi zvažovaného problému je velmi vysoké a kupuje se i těsnění. Pokud po výměně termostat unikl, pak s největší pravděpodobností čelíte falešnému. Doporučuje se podívat se blíže na originální produkty značky Renault, což vám umožní vyhnout se problémům po výměně termostatu a zajistit plánovaný zdroj sestavy nainstalované na autě. A pouzdro termostatu vydrží dlouho.

U jednotek o objemu 1.6 litru je pouzdro termostatu na rozdíl od verze 1.4 dodáváno samostatně. Pouzdro termostatu je lepší zakoupit jako sadu, protože materiál pouzdra má omezenou životnost. Doporučujeme také zakoupit nové těsnění, protože jeho dodávka není součástí sady, ale těsnění se prodává samostatně.

Nejnovější zprávy Renault Duster 2017

Palubní počítač Renault Duster

Renault Duster PTF

Blok: 2/5 | Počet znaků: 1351
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/dvigatel-logan/termostat.html

Hlavní “boláky” termostatu Renault Logan

Princip fungování termostatu na Renault Logan se neliší od podobných zařízení instalovaných na jiných autech, proto jsou jeho poruchy zcela typické:

1. Ventil se zcela nezavírá nebo neotevře;
2. Otevírání se zpožděním nebo naopak s předstihem;
3. Opotřebení pryžového těsnění;
4. Plná poloha ventilu v uzavřené nebo otevřené poloze.

Ale pro termostat Renault Logan je další problém, který se u jiných automobilů vyskytuje jen zřídka, mluvíme o špatně koncipovaných konstrukčních řešeních zavedených do produktu, která vedou k častým únikům chladicí kapaliny.

Faktem je, že kryt termostatu Renault Logan je vyroben z plastu plněného sklem, uši s otvory pro šrouby a vzdálenosti mezi nimi jsou velké.

To vede k tomu, že i přesto, že je tělo samotného výrobku pevně přišroubováno k pevné hliníkové desce, vlivem vysokých teplot se ohýbá (ohýbá uši). Výsledkem je, že místo plné roviny se na těle termostatu Renault Logan vytvoří otvor.

V důsledku toho je porušena těsnost spojení mezi krytem a sedlem a to vede k úniku chladicí kapaliny. A situaci nezachraňuje ani těsnící guma, která pasuje na samotný ventil.

Také se vyskytly případy, kdy v důsledku oslabení ventilové pružiny, ke kterému dochází v průběhu času, dojde k jejímu otevření dříve, než když je teplota nemrznoucí směsi nižší, než je nutné, v důsledku toho chladicí kapalina, která ještě nebyl zahřátý začíná jít ve velkém kruhu.

Výměna tedy může být provedena jako celý prvek v sestavě, nebo pouze jeho ventil, tělo (které vedlo z vysokých teplot), nebo pouze těsnící guma.

Můžete se však obejít bez výměny pouzdra, k tomu potřebujete tmel, za předpokladu, že ohyb na něm není silný. Ale o tom později.

Blok: 3/6 | Počet znaků: 1838
Zdroj: https://AutoTopik.ru/renault/1360-zamena-termostata-logan.html

Jaký nástroj je potřeba?

Chcete-li vyměnit termostat s krytem v 1.6-litrovém motoru u modelu Renault Logan, měli byste získat následující seznam nářadí a příslušenství:

• velká kapacita pro vypouštění chladiva;
• nástroj určený k uvolnění a odstranění svorek z potrubí chladicího okruhu;
• sada šroubováků s kudrnatými a plochými profily;
• ráčnové hlavy a klíče na klíče;
• zařízení pro upínání pryžových chladicích trubek;
• tepelně odolný tmel.

S určeným seznamem nástrojů v arzenálu můžete snadno dokončit plánovanou akci. Na 1.6litrovém Renaultu Logan tento postup není pracný, takže nejsou vyžadovány speciální dovednosti automechanika.

Blok: 3/5 | Počet znaků: 737
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/dvigatel-logan/termostat.html

Zpráva o výměně termostatu

Před výměnou termostatu za Renault Logan vypusťte chladicí kapalinu. Chcete-li to provést, uvolněte tlak odšroubováním uzávěru expanzní nádrže automobilu.

Poté vyjměte horní hadici expanzní nádrže otočením svorky.

Poté vypustíme chladicí kapalinu do předem připravené nádoby. To lze provést mnohem rychleji, pokud je vzduch z kompresoru přiváděn do expanzní nádoby otvorem, ze kterého jsme odstranili horní trubku. Chladicí kapalinu je lepší vypustit na studený motor.

Po vypuštění kapaliny (asi 3 litry) vyjměte vzduchové potrubí. Dá se snadno sejmout, stačí odcvaknout (sponky).

Poté odšroubujte tři upevňovací šrouby termostatu. V závislosti na motoru se odšroubují s hlavou.

Poté vyjmeme termostat z pouzdra.

Pečlivým prozkoumáním je možné určit, že termostat „přežil svou užitečnost“. Gumová těsnění na něm jsou roztřepená, s vadami, ventil není úplně uzavřený (otevřený). Takový termostat je nutné vyměnit.

Instalace nového termostatu začíná přípravou místa instalace, důkladně jej vyčistěte. Zkontrolujte samotné pouzdro termostatu, zda není netěsné, prasklé atd. Pokud jsou zjištěny závady, je lepší jej vyměnit.

Instalace nového termostatu. Mělo by pevně sedět na svém místě, na těsnění by neměly být žádné vady.

Instalace probíhá v opačném pořadí demontáže. Upevníme tři šrouby, nainstalujeme potrubí. Svorku horní odbočné trubky expanzní nádoby lze znovu použít (pokud byla odstraněna bez poškození).

Ještě něco užitečného pro vás:

Poté doplňte nemrznoucí kapalinu. Zkušení motoristé doporučují před opětovným použitím nemrznoucí kapaliny přecedit, aby se z ní vyloučily nečistoty, které by se tam při vypouštění mohly dostat.

Spolu s plnicí zátkou musíte odstranit odvzdušňovací zátku, abyste při nalévání nemrznoucí kapaliny neodvzdušňovali chladicí systém.

Chladicí kapalina je naplněna po maximální hladinu vyznačenou na expanzní nádrži. V tomto případě by měla kapalina začít mírně vytékat z odvzdušňovacího otvoru. V tomto případě je nutné doplňovat nemrznoucí kapalinu po částech, s krátkými přestávkami, aby vzduch mohl unikat malým otvorem pro odvzdušnění.

Chcete-li zastavit únik nemrznoucí kapaliny, musíte ručně uzavřít plnicí hrdlo expanzní nádrže a nasadit uzávěr na odvzdušňovací otvor.

Doplňte kapalinu do expanzní nádrže na úroveň mezi horní a dolní značkou. Po zahřátí motoru se nemrznoucí směs roztáhne a hladina dosáhne horní značky.

Pevně ​​utáhněte zátky, zapněte světlomety a zahřejte motor. Chcete-li zvýšit zatížení generátoru a motoru, musíte zapnout světlomety a rychleji se zahřeje. Po zahřátí motoru zkontrolujte hladinu nemrznoucí kapaliny v expanzní nádrži. Pokud neodpovídá horní značce, doplňte.

Video: Výměna termostatu za Renault Logan

Abyste nakonec ze systému vypustili zbývající vzduch, uzavřete rukou plnicí hrdlo expanzní nádoby a otevřete zátku odvzdušňovacího otvoru.

Znovu zkontrolujeme hladinu nemrznoucí kapaliny, v případě potřeby doplníme. Před zapnutím chladicího ventilátoru je vhodné zahřát motor, pokud v tuto chvíli hladina nemrznoucí směsi odpovídá horní značce, naplnili jsme ji správným množstvím. Tím je výměna termostatu Renault Logan dokončena.

Výměna termostatu Renault Logan (Renault Logan) na čerpací stanici vás bude stát 1–1,5 tisíc rublů, ale proč platit tyto peníze, pokud lze vše udělat zdarma? Stačí si zakoupit potřebné nářadí, náhradní díly a postupovat podle jednoduchých pokynů, které budou uvedeny níže.

Co potřebujete?

1. Samotný nový termostat.
2. Pevný klíč pro 10.
3. Šroubovák
4. Plastová láhev o objemu minimálně 5 litrů.
5. Nůž.

Jak si vybrat?

Chcete-li se rozhodnout o nákupu vhodného termostatu pro Renault Logan, musíte se řídit určitými kritérii. Automobilový trh dnes nabízí velmi široký sortiment těchto dílů od různých výrobců, kteří nabízejí produkty pochybné kvality za atraktivní ceny.

Na základě našich bohatých zkušeností nedoporučujeme nakupovat náhradní díly včetně pouzdra termostatu od výrobců v tomto segmentu, protože riziko opakování námi zvažovaného problému je velmi vysoké a je dokupováno i těsnění. Pokud po výměně termostatu kape, pak s největší pravděpodobností čelíte falešnému. Doporučuje se podívat se blíže na originální produkty značky Renault, které se po výměně termostatu vyhnou problémům a poskytnou pravidelný zdroj pro sadu nainstalovanou na autě. A pouzdro termostatu vydrží dlouho.

U jednotek o objemu 1,6 l je pouzdro termostatu na rozdíl od verze 1,4 dodáváno samostatně. Pouzdro termostatu je nejlepší zakoupit jako stavebnici, protože materiál pouzdra má omezenou životnost. Doporučujeme také zakoupit nové těsnění, protože jeho dodávka není součástí sady a těsnění se prodává samostatně.

Hlavní “boláky” termostatu Renault Logan

Princip fungování termostatu na Renault Logan se neliší od podobných zařízení instalovaných na jiných autech, takže jeho poruchy jsou zcela typické:

1. Uzavření nebo otevření ventilu není úplné;
2. Zpoždění otevření nebo naopak v předstihu;
3. Opotřebení matrice;
4. Plné sedlo ventilu v uzavřené nebo otevřené poloze.

Termostat Renault Logan se však vyznačuje dalším problémem, který se u jiných automobilů vyskytuje jen zřídka, mluvíme o nedomyšlených konstrukčních řešeních zavedených do produktu, která vedou k častým únikům chladicí kapaliny.

Jde o to, že kryt termostatu Renault Logan je vyroben z plastu plněného sklem, v uších jsou otvory pro šrouby a vzdálenosti mezi nimi jsou velké.

To vede k tomu, že navzdory skutečnosti, že tělo samotného výrobku je pevně přišroubováno k pevné hliníkové desce, vlivem vysokých teplot se ohýbá (ohýbá uši). Výsledkem je, že místo plné roviny je v krytu termostatu Renault Logan vytvořen otvor.

V důsledku toho je narušena těsnost spojení mezi krytem a sedlem, což vede k úniku chladicí kapaliny. A ani těsnící guma, která pasuje na ventil, situaci nezachrání.

Vyskytly se také případy, kdy se v důsledku oslabení ventilové pružiny, ke kterému dochází v průběhu času, tato otevře dříve, když je teplota nemrznoucí směsi nižší, než je nutné, v důsledku toho ji chladicí kapalina nezahřála a začala proudit ve velkém kruhu.

Výměna tedy může být provedena jak jako sestava, tak pouze jako sestava, nebo pouze v jeho ventilu, pouzdru (které bylo odstraněno z vysokých teplot), nebo pouze v těsnící gumě.

Můžete se však obejít bez výměny pláště, k tomu potřebujete tmel, za předpokladu, že ohyb není silný. Ale o tom později.

Jaký nástroj je potřeba?

Chcete-li vyměnit termostat s jeho krytem na motoru 1,6 litru v modelu Renault Logan, musíte si zakoupit následující seznam nářadí a příslušenství:

• velká kapacita pro vypouštění chladicí kapaliny;
• nástroj určený k uvolnění a odstranění svorek z potrubí chladicího okruhu;
• sada šroubováků s kudrnatými a plochými profily;
• ráčnové hlavy a klíče;
• zařízení pro upínání pryžových chladicích trubek;
• tepelně odolný tmel.

S určeným seznamem nástrojů ve svém arzenálu můžete snadno dokončit plánovanou akci. Na Renault Logan 1,6 litru není tento postup pracný, takže nejsou vyžadovány speciální dovednosti automechanika.

Zpráva o výměně termostatu

Před výměnou termostatu za Renault Logan vypusťte chladicí kapalinu. Chcete-li to provést, uvolněte tlak odšroubováním uzávěru expanzní nádrže automobilu.

Poté vyjměte horní hadici z expanzní nádrže otočením svorky.

Poté vypustíme chladicí kapalinu do předem připravené nádoby. To lze provést mnohem rychleji, pokud přivádíte vzduch z kompresoru do expanzní nádoby otvorem, ze kterého jsme sundali horní trubku. Chladicí kapalinu vypouštějte nejlépe, když je motor studený.

Po vypuštění kapaliny (asi 3 litry) vyjměte vzduchové potrubí. Snadné sejmutí, stačí sejmout (sponky).

Poté odšroubujte tři upevňovací šrouby termostatu. Šroubují se s hlavou, v závislosti na motoru.

Poté vyjměte termostat z pouzdra.

Pečlivým prozkoumáním můžete určit, že termostat „přežil svou užitečnost“. Gumová těsnění jsou ve špatném stavu, s vadami, ventil není úplně uzavřený (otevřený). Tento termostat je nutné vyměnit.

Instalace nového termostatu začíná přípravou místa instalace, důkladně jej vyčistěte. Zkontrolujte těleso termostatu, zda netěsní, nepraská atd. Pokud jsou zjištěny závady, je lepší jej vyměnit.

Instalace nového termostatu. Mělo by pevně sedět na místě, na těsnění by neměly být žádné vady.

Instalace se provádí na objednávku, návrat k odstranění. Upevníme tři šrouby, nainstalujeme potrubí vzduchového potrubí. Obtokovou svorku horní expanzní nádrže lze znovu použít (pokud je odstraněna bez poškození).

Ještě něco užitečného pro vás:

Poté naplňte nemrznoucí kapalinou. Zkušení motoristé doporučují před opětovným použitím nemrznoucí kapaliny přecedit, aby se odstranily nečistoty, které se tam mohou dostat při vypouštění.

Spolu s uzávěrem plnicího hrdla musíte odstranit odvzdušňovací zátku, aby při plnění nemrznoucí kapaliny neodvětrávala chladicí systém.

Chladicí kapalina je naplněna po maximální hladinu vyznačenou na expanzní nádržce. V tomto případě by kapalina měla začít trochu vytékat z výstupu vzduchu. Zároveň se musí nemrznoucí kapalina plnit po částech, s krátkými přestávkami, aby vzduch mohl unikat malým otvorem pro krvácení.

Chcete-li zastavit tok nemrznoucí směsi, musíte rukou uzavřít plnicí hrdlo expanzní nádrže a nasadit zátku na výstup vzduchu.

Doplňte kapalinu do expanzní nádrže na úroveň mezi horní a dolní značkou. Po zahřátí motoru se chladicí kapalina roztáhne a hladina dosáhne horní značky.

Pevně ​​utáhněte zátky, zapněte světlomety a zahřejte motor. Chcete-li zvýšit zatížení generátoru a motoru, musíte zapnout světlomety a rychleji se zahřeje. Po zahřátí motoru zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádržce. Pokud neodpovídá horní značce, dobijte ji.

Video: Výměna termostatu za Renault Logan

Pro konečné vypuštění zbývajícího vzduchu ze systému uzavřete rukou plnicí hrdlo expanzní nádoby a otevřete zátku výstupu vzduchu.

Znovu zkontrolujeme hladinu nemrznoucí kapaliny, v případě potřeby doplníme. Před zapnutím chladicího ventilátoru je vhodné zahřát motor, pokud v tuto chvíli hladina nemrznoucí směsi odpovídá horní značce, doplňte ji správným množstvím. Tím je výměna termostatu Renault Logan dokončena.

Video

Pořadí akcí při výměně

Výměna termostatu na studené napájecí jednotce.

1. Auto zavěsíme výtahem nebo použijeme jámu.
2. Odpojíme svorky baterie od Renault Logan a zcela vyjmeme baterii. Demontovali jsme plošinu, na které byl umístěn zdroj energie.
3. Při práci zespodu vozidla odstraňte svorku zajišťující spodní větev okruhu k hadici chladiče. Tekutinu vypustíme do předem připravené nádoby, poté vrátíme trubku a svorku na původní místo.
4. Pracujeme z horní části motorového prostoru – demontujeme svorky a trubky z pouzdra termostatu a posuneme je co nejvíce na stranu.
5. Skříň je umístěna vedle hlavy bloku v oblasti skříně převodovky. Odšroubujeme šrouby jejich upevnění.
6. Pozornost! Tyto šrouby se liší délkou, proto se doporučuje před demontáží nakreslit náčrt nebo použít kameru, aby nedošlo k záměně při jejich instalaci na původní místa.
7. Dále vyjmeme montážní sestavu a očistíme kontaktní plochu od nánosů bláta.
8. Nové díly připravíme k montáži nanesením tenké vrstvy žáruvzdorného tmelu na spoj karoserie a dosedací plochy.
9. Opatrně nainstalujte sestavu zašroubováním šroubů.

Pozornost! Šrouby utahujte střídavě podle technologie: naproti sobě, dokud není spoj zcela vytlačen. Při zanedbání tohoto pravidla je zaručeno, že se v systému znovu vytvoří netěsnost.

1. Po správném utažení připevníme všechny trubky chladicího okruhu k tělu.
2. 1 Namontujeme plošinu pro baterii na místo, nainstalujeme baterii, připojíme svorky.
3. Nalijte nemrznoucí kapalinu do plnicího hrdla umístěného na expandéru chladiče.

Na závěr nastartujeme motor a po chvilce jeho běhu se přesvědčíme, že v systému nejsou netěsnosti. Uzavřeme uzávěry.

Funkce náhrada za Renault Logan 1.6 16 ventilů

Při výměně termostatu na 8ventilových a 16ventilových motorech Renault Logan nejsou žádné zvláštní rozdíly, jediným problémem je, že je problematické dostat se ke spodnímu šroubu, to je ventilový motor.

Problém lze vyřešit dvěma způsoby:

Budete také muset rozebrat některé části motoru.

Zbytek algoritmu akcí zůstává nezměněn.

Sčítání

Na základě praxe lze vidět, že servis chladicího systému na Renault Logan 1,6 litru není obtížný. Výměna termostatu se proto provádí nezávisle, šetří peníze a bez kontaktování servisu. Tento materiál může být velkým pomocníkem pro milovníka Renault Logan při provádění oprav chladicího systému.

Pokyny pro výběr ventilu a těsnění

Existuje mnoho výrobců termostatů pro Renault Logan, krabic, těsnění pro ně, včetně čínských a evropských společností.

Pokud jde o gumová těsnění, která jsou součástí nových produktů, snažte se je nepoužívat, je lepší koupit originální samostatně.

Osvědčila se těsnění nikoli kulatého, ale čtvercového tvaru, původního i neoriginálního.

Ale pokud bylo staré těsnění při výměně termostatu v dobrém stavu a je původní, pak je lepší ho nechat.

Zkuste nakupovat krabice, ventily a těsnění od evropských výrobců, osvědčily se německá společnost FEBI (Febi), italská společnost FACET, společnost FENOX (továrny v Rusku, Bělorusku, Německu).

Dobře se osvědčily výrobky německé firmy BEHR-HELLA, například model TX10089D.

Existuje více než 30 dalších evropských firem, které vyrábí neoriginální náhradní díly na Renault Logan, těžko říct, které jsou lepší a které horší, zde je třeba se zaměřit na cenu (hned vylučte velmi levné) a recenze na fórech.

Pokud chcete ušetřit, věnujte pozornost termostatům LADA Largus, jsou také podobné.

Pokud jste ochotni riskovat, na trhu jsou také produkty Renault Logan Luzar a NPA za velmi dobrou cenu.

A pokud to finanční prostředky dovolí, pořiďte si lepší originální termostaty, tím se zvýší pravděpodobnost, že dlouho vydrží.

Pokud je v článku video a nepřehrává se, vyberte libovolné slovo myší, stiskněte Ctrl + Enter, do zobrazeného okna zadejte libovolné slovo a klikněte na „Odeslat“. Děkuji.