Navzdory skutečnosti, že Renault Logan má vynikající výkon v předním zavěšení, dříve nebo později přijde čas, kdy bude potřeba jej vyměnit. Proto by měl být schopen a vědět, jak je demontovat a sestavit vlastníma rukama, naprosto každý majitel tohoto vozu a náš článek vám s tím pomůže.
Jak poznáte, že je čas uvažovat o výměně předních tlumičů?
Na fotografii jsou šmouhy vzpěry tlumiče u první generace Renaultu Logan
Na to, abyste zjistili, zda je nutná výměna předních vzpěr, nemusíte být v této věci odborník, chování vozu bude mluvit samo za sebe. Odpružení vozu Renault Logan je navrženo tak, aby v první řadě došlo k pocitu vibrací v těle při jízdě i na malých nerovnostech vozovky, a tento efekt bude zvláště výrazný při změnách Rychlost. Klepání se objevuje i při projíždění nerovností vozovky (jámy, hrboly, zpomalovače).
Autodiagnostiku lze provést vizuální kontrolou stavu vzpěr, zda nejsou šmouhy, a také střídavým kýváním na každou stranu se auto náhodně „vyvěsí“, což připomíná pohyb lodi po vlnách.
Předem informujeme, že výměna předních vzpěr se provádí pouze v páru, proto jsou veškeré náhradní díly a příslušenství zakoupeny na levou i pravou stranu. To se děje tak, že po provedení všech prací by bylo ideální provést operaci převýšení-konvergence.
Jak zkontrolovat poruchu nosného ložiska Renault Logan – diagnostické video
Typické příznaky a příčiny poruchy opěrného ložiska předního sloupku na Renault Logan:
– Klepání nebo vrzání pod kapotou, při otáčení volantem nebo při provozu tlumiče;
– Ovládání vozidla je sníženo;
– Porušil hladkost volantu;
– Prostřednictvím volantu jsou cítit nerovnosti na vozovce;
— Tyč tlumiče vyčnívá z horní misky.
Klepání nosného ložiska Renault Logan, stejně jako vrzání, naznačují poruchu součástí předního tlumiče včetně pružiny. Chcete-li zjistit, proč opěrné ložisko klepe, měli byste zkontrolovat provozuschopnost předního tlumiče Renault Logan.
Postupujte podle pokynů:
- Zkontrolujte pružinu tlumiče pomocí baterky, zkontrolujte, zda není prasklá;
- Pokud je pružina dobrá, otevřete kapotu, najděte pohár;
- Zkontrolujte vyčnívání představce z pryžové misky;
- Nyní opřete ruku o horní misku na skle korby, rozhoupejte vůz zdola nahoru;
- Pokud ucítíte nebo uslyšíte klepání, znamená to, že bude nutná výměna;
- Zvedněte auto pomocí zvedáku, sejměte kolo, otočte stojan. Opravitelná jednotka zajišťuje hladké otáčení, bez skřípání a zadření.
- Charakteristické klepání a diagnostiku držáku předního tlumiče Renault Logan najdete ve videu.
Blok: 2/5 | Počet znaků: 1289
Zdroj: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-reno-logan-video.html
Náhradní nářadí a vybavení
Pro výměnu předních vzpěr za Renault Logan budou vyžadovány následující díly:
- Nové regály.
- Podpěrné poháry.
- Protiprachové kryty – je speciální “zvlnění”, které chrání regál před prachem a jeho částicemi.
- Gumová patka.
- Štěpkovače – zajišťuje realizaci tlumicích vlastností regálu.
- Ložisková sada.
- Samojistné matice – pro uchycení nové vzpěry na rameno.
- Nové pružiny pro tlumič – měly by být vyměněny pouze v případech, kdy jsou staré prvky zlomené nebo již nesplňují technické požadavky (prověšené).
V obchodech prodávajících náhradní díly pro přední odpružení Renault Logan existuje takzvaná „sada na opravu“, která obsahuje: opěrné ložisko, podpěru a podložku. Taková sada by měla být zakoupena pouze v případě, že všechny položky vyžadují výměnu. Proto, jak vyplývá z recenzí zkušených “loganovodov”, k poškození podpěry dochází velmi zřídka a ve většině případů není nutná její výměna.
K provedení takové práce budou také vyžadovány následující nástroje:
- Sada klíčů a vidlicových klíčů.
- Hexagon – hvězdička na “6”.
- WD-40 mazací nebo tekutý klíč.
- Jarní vazby.
S tak malou sadou nářadí stojany snadno vyměníte.
Výběr ložisek pro přední vzpěru, která je lepší? Zboží, katalogové číslo, cena
V prodeji jsou jak horní “nosné” sestavy s kuličkovým ložiskem (set), tak díly samostatně. Při výměně byste měli vědět, v jakém stavu je tělo horní “podpěry”, horní miska a pojistné matice, pokud nedojde k poškození nebo opotřebení, bude nutné ložisko vyměnit samostatně, jinak bude nutné vyměnit všechny součásti.
Tabulka uvádí seznam nejlepších a doporučených výrobců radiálních ložisek, která nahrazují Renault Logan. Jsou uvedeny ceny, katalogová čísla, kompletnost produktů. Kompletní podpůrná sada předního tlumiče Renault Logan je zobrazena na fotografii, kde jsou také uvedeny komponenty.
Originální výrobní číslo dílu:
podpěry tlumičů – 6001547499;
kuličkové ložisko – 600102585.
Axiální ložisko je axiální jednořadé kuličkové ložisko sestávající z ocelového pouzdra, uvnitř kterého jsou kroužky s oběžnými dráhami, klec, kuličky.
Tabulka nejlepších doporučených firem uchycení tlumičů
№ p/pKatalogové číslo společnosti
(článek) Cena
2016, rubSložení opravné sadyLocknutBearingCupSupport
| 1 | SWAG Německo Analog |
700 | – | + | – | + | |
| 2 | SKF Švédsko Analog |
VKDA35633 | 1250 | + | + | + | + |
| 3 | renault Francie Původní |
46001547499 | 800 | – | + | – | + |
| 4 | NTN-SNR Francie Analog |
KB65528 | 1200 | + | + | + | + |
Z hlediska nákladů je výhodnější změnit „podporu“ pomocí opravné sady, a to je také správné z hlediska kompatibility dílů.
Charakteristika a rozměry předních podpěr, axiální ložisko
ParametrShock Mount Support Kuličkové ložisko
| Strana instalace | Přední náprava, pravá/levá strana | |
| Požadované množství na nápravu | 2 pc | |
| Výška, mm | 46 | 9 |
| Vnitřní průměr, mm | 18 | 16 (27) |
| Vnější průměr, mm | 104 (75) | 56 |
| Prováděcí materiál | syntetický kaučuk | Ocel ШХ-15 |
| Hmotnost produktu, g | 400 (s w-w) | 70 |
Blok: 4/5 | Počet znaků: 1893
Zdroj: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-reno-logan-video.html
Shrnout
Po všech manipulacích zamíříme do servisu, abychom zkontrolovali úhly seřízení kol Renault Logan. Všimněte si, že vzpěry zádi se vyměňují méně často než tyto prvky v přední části. Výměna stojanu je zcela proveditelný proces samostatně, nejdůležitější je rozhodnout se, které stojany jsou lepší, a postupovat podle algoritmu akcí, pokud potřebujete vyměnit tlumič. Pro lepší pochopení práce se můžete podívat na video.
Blok: 4/4 | Počet znaků: 438
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/perednie-stojki.html
Závěry
Jak jste sami viděli, není nic těžkého provést takovou operaci, jako je výměna předních vzpěr za Renault Logan. Stačí jen přísně dodržovat pokyny a přísně dodržovat pořadí práce.
Pro výrazné zvýšení životnosti tlumičů doporučujeme namontovat stabilizátor předního zavěšení. Tato možnost snižuje zatížení celého odpružení a prodlužuje tak životnost všech komponent obecně.
Tipy a triky pro opravu a výměnu axiálních ložisek, příčiny poruch
Tabulka – Utahovací momenty pro závitové spoje v předním zavěšení Renault Logan (N * m)
1. Věnujte pozornost důvodům selhání “podpěr”: vnikání nečistot, vlhkosti do dílů (žádná těsnost), nedostatečné mazání, neopatrná jízda, porucha odpružení.
2. Po výměně při montáži sestavy namažte závitové spoje grafitovým tukem nebo použitým olejem.
3. Provádějte pravidelnou diagnostiku předního zavěšení a souvisejících komponentů.
4. Po výměně dílů zkontrolujte sestavenou jednotku způsobem popsaným na začátku článku.
5. Pro zjednodušení vnímání tématu se podívejte na video o výměně „podpěry“ za Renault Logan vlastníma rukama.
Blok: 5/5 | Počet znaků: 742
Zdroj: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-reno-logan-video.html
Počet bloků: 11 | Celkový počet znaků: 13931
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce:
Navzdory skutečnosti, že Renault Logan má vynikající výkon v předním zavěšení, dříve nebo později přijde čas, kdy bude potřeba jej vyměnit. Proto by měl být schopen a vědět, jak je demontovat a sestavit vlastníma rukama, naprosto každý majitel tohoto vozu a náš článek vám s tím pomůže.
Jak poznáte, že je čas uvažovat o výměně předních tlumičů?
Na fotografii jsou šmouhy vzpěry tlumiče u první generace Renaultu Logan
Na to, abyste zjistili, zda je nutná výměna předních vzpěr, nemusíte být v této věci odborník, chování vozu bude mluvit samo za sebe. Odpružení vozu Renault Logan je navrženo tak, aby v první řadě došlo k pocitu vibrací v těle při jízdě i na malých nerovnostech vozovky, a tento efekt bude zvláště výrazný při změnách Rychlost. Klepání se objevuje i při projíždění nerovností vozovky (jámy, hrboly, zpomalovače).
Autodiagnostiku lze provést vizuální kontrolou stavu vzpěr, zda nejsou šmouhy, a také střídavým kýváním na každou stranu se auto náhodně „vyvěsí“, což připomíná pohyb lodi po vlnách.
Předem informujeme, že výměna předních vzpěr se provádí pouze v páru, proto jsou veškeré náhradní díly a příslušenství zakoupeny na levou i pravou stranu. To se děje tak, že po provedení všech prací by bylo ideální provést operaci převýšení-konvergence.
Náhradní nářadí a vybavení
Pro výměnu předních vzpěr za Renault Logan budou vyžadovány následující díly:
- Nové regály.
- Podpěrné poháry.
- Protiprachové kryty – je speciální “zvlnění”, které chrání regál před prachem a jeho částicemi.
- Gumová patka.
- Štěpkovače – zajišťuje realizaci tlumicích vlastností regálu.
- Ložisková sada.
- Samojistné matice – pro uchycení nové vzpěry na rameno.
- Nové pružiny pro tlumič – měly by být vyměněny pouze v případech, kdy jsou staré prvky zlomené nebo již nesplňují technické požadavky (prověšené).
V obchodech prodávajících náhradní díly pro přední odpružení Renault Logan existuje takzvaná „sada na opravu“, která obsahuje: opěrné ložisko, podpěru a podložku. Taková sada by měla být zakoupena pouze v případě, že všechny položky vyžadují výměnu. Proto, jak vyplývá z recenzí zkušených “loganovodov”, k poškození podpěry dochází velmi zřídka a ve většině případů není nutná její výměna.
K provedení takové práce budou také vyžadovány následující nástroje:
- Sada klíčů a vidlicových klíčů.
- Hexagon – hvězdička na “6”.
- WD-40 mazací nebo tekutý klíč.
- Jarní vazby.
S tak malou sadou nářadí stojany snadno vyměníte.
Postupný postup výměny předních vzpěr
- Auto postavíme na rovnou plochu. Pod zadní kola lze předem nainstalovat klíny nebo cihly.
- Otevřeme kapotu a pomocí klíče na 21, upevňující představec od rolování pomocí šestihranu, odšroubujeme pojistnou matici vzpěry.
Aby bylo možné matici odšroubovat, je nutné upevnit dřík šestihranem.
Tuto matici je potřeba pouze povolit a ne vyšroubovat.
Aby se matice snadněji vyšroubovala, měli byste ji lehce namazat.
Takto vypadá stojan, když se z něj vyšroubují šrouby.
Vypadá to jako stojan utažený pružinami.
Stojan jeden po druhém rozebereme a v opačném pořadí vyměníme všechny potřebné díly.
A takto vypadá nově sestavený regál.
Užitečné tipy od Loganovodova
- K odstranění všech šroubů a spojů z jejich upevňovacích bodů použijte WD-40 nebo tekutý klíč.
- Instalace nově sestavených regálů se provádí stejným způsobem jako při demontáži.
- Závěrečnou částí takové opravy bude návštěva specializovaného autoservisu, kde provede seřízení geometrie kol.
Závěry
Jak jste sami viděli, není nic těžkého provést takovou operaci, jako je výměna předních vzpěr za Renault Logan. Stačí jen přísně dodržovat pokyny a přísně dodržovat pořadí práce.
Pro výrazné zvýšení životnosti tlumičů doporučujeme namontovat stabilizátor předního zavěšení. Tato možnost snižuje zatížení celého odpružení a prodlužuje tak životnost všech komponent obecně.