Výměna oleje Hyundai Solaris v převodovce – zakrýváme ji na policích

Hyundai Solaris je z výroby vybaven pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Protože auta s manuální převodovkou jsou běžnější a je snazší vyměnit olej sami, zvážíme, jak vyměnit olej v manuální převodovce Solaris. Podívejte se na to nejlepší ve fotoreportáži. Může být použit jako vodítko pro přípravu na pravidelnou údržbu.

Blok: 1/4 | Počet znaků: 461
Zdroj: https://etlib.ru/report/1427-zamena-masla-kpp-hendaj-solyaris

Olej do manuální převodovky pro Hyundai Solaris – co a kolik

Bez ohledu na typ manuální převodovky (v různých časech byly na Solaris instalovány 5 i 6stupňové skříně), prodejci doporučují doplnit dle potřeby nebo pro kompletní výměnu po opravě jakýmikoli převodovými oleji s viskozitními charakteristikami, které splňují normy SAE 75W-85 nebo 75W-90. Originální olej nalitý do manuální převodovky z výroby je zn Hyundai MTF 75W-85 Gl-4. Krabice obsahuje cca. 1900 ml oleje, takže na kompletní výměnu stačí dvoulitrový kanystr.

Pro výměnu oleje v manuální převodovce stačí 2litrový kanystr.

Kromě viskozity, olej musí být označen podle API GL4 nebo GL5. Tento index určuje složení oleje a jeho použitelnost. Například oleje s indikátorem 1 jsou minerální oleje, prakticky v nich nejsou žádné přísady a používají se ve starých autech s převodovkou na zadní kola. Třída oleje GL2 и 3 již obsahují přísady pro extrémní tlaky a přísady proti opotřebení. Pro použití Solaris 5-tý и 4-tý třídy olejů, jedná se o speciální produkty pro vozidla s pohonem předních kol s potřebnou sadou aditiv. 5-tý třídy lze použít i v zadních nápravách, manuálních převodovkách vozidel s pohonem zadních kol.

Jak ukazují provozní zkušenosti, převodový olej již ztrácí své vlastnosti 55-60 tisíc najetých kilometrů, takže je nutná výměna.

Pro výměnu se doporučuje používat oleje od známých výrobců, ale viskozita a třída zůstanou nezměněny. Například:

• Liqui Moly 3979 75W-90;
• Elf Tranself nfg 75w80 gl-4;
• ZIC GF TOP 75W-85;
• Shell Spirax S6 GXME 75w80;
• Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL4 GL5.

Olej ZIC GF TOP 75W-85.

Olej Liqui Moly 3979 75W-90.

Olej Shell Spirax S6 GXME 75w80.

Olej Elf Tranself nfj 75w80 gl-4.

Olej Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL4 GL5.

Blok: 2/3 | Počet znaků: 1825
Zdroj: http://korean-car.ru/zamena-masla-v-mehanicheskoi-korobke-hyundai-solaris/

Požadovaný objem produktu a značky

V převodovce se olej používá ke snížení tření mezi částmi její konstrukce. Výběr olejové kapaliny závisí na mnoha faktorech. Pro manuální převodovku bude v souladu s údaji v pasu automobilu vyžadováno asi 1,9 litru.

Automatická převodovka je v provozu rozmarnější a je pro ni obtížnější si je vybrat. kapaliny a určit její potřebné množství.

Existuje názor, že výrobce v továrně někdy nepřidává olej v požadovaném objemu. Pokud je to možné zkontrolovat, pak by se měl doplnit. Totéž musí být provedeno, pokud dojde k úniku. Standardní objem produktu v systému automatické převodovky je asi 6,8 litru. Funkce jeho nahrazení pro celý proces bude vyžadovat asi 8-9 litrů.

Pokud existují pochybnosti, že se olej opotřeboval před dosažením stanoveného počtu najetých kilometrů, lze zkontrolovat kvalitu. To lze provést čistým hadříkem. Spracovatelná kapalina bude mít jasně červenou barvu. Čím tmavší, tím blíže k nošení.

Standardně je stroj z výroby dodáván se syntetickým olejem SP III. Místo korejštiny můžete použít „Shell“ nebo „Chevron“ a sledovat pouze soulad jeho výběru se standardem. Pro manuální převodovku výrobce doporučuje používat polosyntetický olej standardu GL-4 75w85. Při výběru technické kapaliny je nutné vzít v úvahu takové parametry, jako jsou:

• mrazuvzdornost. Pro ruské silnice jsou potřeba značky, které nemrznou při minus 45 stupních;
• kompresní poměr;
• rychlost rozkladu na zlomky při použití.

U automatických převodovek je lepší nevybočovat ze standardu výrobce. Automatická převodovka je rozmarnější než manuální převodovka a špatný výběr technické kapaliny ji může poškodit.

Blok: 2/6 | Počet znaků: 1703
Zdroj: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/henday-solyaris-zamena-masla-v-korobke.html

Jak zkontrolovat objem a stav oleje

Kontrola hladiny oleje v manuální převodovce Hyundai Solaris je důležitá minimálně každých patnáct tisíc kilometrů ujetých autem. Majitelé mají často otázku, jak zkontrolovat hladinu oleje, protože továrna neposkytuje postup výměny, výrobce zaručuje servis oleje v manuální převodovce Solaris po celou dobu provozu stroje, a proto ve skutečnosti , není vybavena standardní měrkou.

Tento úkol můžete splnit následovně:

1. Postavte vůz na rovnou vodorovnou plochu a nechte několik minut stát, aby se sklo po jízdě s ozubenými koly a dalšími konstrukčními prvky systému namazalo.
2. Dále musíte najít testovací otvor, který se nachází v manuální převodovce Hyundai Solaris na klikové skříni převodovky, umístěné blíže motoru.
3. Dále musíte odšroubovat zástrčku pomocí klíče od auta. Hladina, kdy olej dosáhne spodního okraje závitového okraje otvoru, se považuje za normu pro mechanickou skříň Solaris. Pokud to není vidět vizuálně, pak je hladina oleje podhodnocená, měli byste se pokusit ji získat prstem nebo šroubovákem a vyhodnotit kvalitu maziva.
4. Pokud má kapalina tmavý odstín, nerovnoměrnou konzistenci nebo zjevné cizí nečistoty, jedná se o jednoznačné indikátory pro výměnu oleje.

Pokud je objem oleje v normálním rozmezí, mazivo je lehké, bez nečistot a zápachu spáleniny, pak se nemůžete starat o funkčnost manuální převodovky až do příští plánované kontroly hladiny převodové kapaliny. V opačném případě bude nutná okamžitá výměna maziva. Zvažme dále, který olej, pokud je nutné jej vyměnit, by měl mít přednost, kolik litrů kapaliny bude potřeba k naplnění manuální převodovky Hyundai Solaris.

Blok: 3/7 | Počet znaků: 1701
Zdroj: https://ViborMasla.ru/transmission/kak-zamenit-maslo-mkpp-hyundai-solaris

Výměna oleje v mechanickém boxu Solaris

K výměně potřebujeme přístup ke krabici zespodu, což znamená, že bez průhledového otvoru nebo nadjezdu bude obtížné, ne-li nemožné. Kromě nadjezdu potřebujeme plnicí stříkačku a hlavu (klíč) na odšroubování plnicího (ovládacího) a vypouštěcího šroubu. Otvor pro kontrolu hladiny oleje a plnění je umístěn na skříni převodovky blíže motoru. Vypusťte – zespodu. Zahřejeme motor na provozní teplotu a začneme s výměnou. Pracujeme v tomto pořadí:

Odšroubujeme zátku ovládacího otvoru převodovky. Normální hladina oleje je na spodním okraji závitu kontrolní zátky. Pokud není olej z otvoru vidět, lze jeho hladinu zkontrolovat šroubovákem nebo jen prstem.

Odšroubovali jsme zátku otvoru pro kontrolu oleje manuální převodovky.

Odšroubujte vypouštěcí zátku oleje.

Doplňte nový olej pomocí plnicí stříkačky.

Hladina oleje by měla být na okraji kontrolního otvoru.

Video o výměně oleje na Hyundai Solaris

Další výměna musí být provedena nejpozději po 50–60 tisících kilometrech. Hodně štěstí při výměně oleje a silnicích bez mráčku!

Následující dvě karty mění obsah níže.

Štítky: Hyundai Solaris

Blok: 3/3 | Počet znaků: 2463
Zdroj: http://korean-car.ru/zamena-masla-v-mehanicheskoi-korobke-hyundai-solaris/

Jaký druh oleje a kolik se nalévá do převodovky Solaris

Manuální převodovka by měla být naplněna polosyntetickým převodovým olejem úrovně kvality ne nižší než API GL4 s úrovní viskozity SAE 75W-85. Plněné z továrny Hyundai/Kia MTF 75W85 GL-4. Objem oleje, který má být naplněn do manuální převodovky Hyundai Solaris je 1,9l. a bez ohledu na to, co motor stojí, 1.4 nebo 1.6 litru. Pokud není možné koupit originální olej, postačí jakákoli jiná hypoidní převodová kapalina, která by odpovídala viskozitě 75W-85 a tolerancím Hyundai 08950-00020-A / 08950-00020-B, MB 235.4 / 235.7 . Od značky MOBIS by to bylo 0430000140.

Ale pokud máte Solaris s automatickou převodovkou pak je tu další kapalina, která musí odpovídat standardu SP-3 (v originále Hyundai ATF SP-III). A jeho objem je mnohem větší, číslo se může lišit 4 litry až 6,8 nebo 8 litrů., vše bude záležet na způsobu výměny.

Normální hladina oleje v boxu Hyundai Solaris by měla být mezi značkami MIN a MAX na měrce. Jeho přetečení, stejně jako nedoplnění, může mít velmi špatný vliv na chod převodovky.

Pokud zjistíte únik oleje pod spodkem auta, měli byste určit zdroj úniku. Motorový a převodový olej mají různé vůně. S odpovídajícími dovednostmi můžete zjistit, které olejové těsnění selhalo: olejové těsnění klikového hřídele nebo vstupní hřídel převodovky.

Vypouštěcí šroub by měl být utažen silou 30-40 Nm.

Blok: 3/4 | Počet znaků: 1434
Zdroj: https://etlib.ru/report/1427-zamena-masla-kpp-hendaj-solyaris

Jak vyměnit olej v manuální převodovce

Ke správné výměně budete potřebovat nádobku na použitý olej, klíč na 17, hadry, 150ml injekční stříkačku (nebo hadičku s trychtýřem), rukavice na ochranu rukou před horkým olejem a vlastně i samotný čerstvý olej .

Nejprve musíte krabici zahřát – je to nutné, aby byl olej tekutější. K tomu je třeba ujet asi 7-10 kilometrů v normálním režimu, aniž by se krabice přehřívala. Bezprostředně po takovém „vloupání“ je však také nemožné vyměnit olej – olej je stále příliš horký a může hořet docela vážně, musí se nechat 5-7 minut vychladnout. Další postup je následující:

• nainstalujte své auto na zvedací plošinu nebo jámu;
• najděte vypouštěcí zátku ve spodní části krabice a odšroubujte ji. K tomu budete potřebovat klíč za 17, ale budete ho muset utáhnout rukama (jakmile zeslábne, vyteče z něj olej);
• počkejte, až olej vyteče do nádoby, a utáhněte vypouštěcí zátku;
• najděte plnicí otvor na boku krabice. Abyste mohli odšroubovat jeho zátku, budete muset demontovat pouzdro vzduchového filtru;

• nalijte olej do krabice v objemu 1,9 litru pomocí stříkačky nebo hadice s nálevkou;
• zavřete vypouštěcí zátku a znovu nainstalujte vzduchový filtr.

Pro kontrolu hladiny oleje je nutné jej nechat vytéct z ozubených kol, vyšroubovat zátku kontrolního otvoru a zkusit se prstem dostat k oleji v krabičce. Pokud se to nepodaří, pak je nutné doplnit olej do manuální převodovky.

Olej je vhodné měnit mimo sezónu – například na podzim nebo na jaře. Je velmi žádoucí vyměnit olej po vloupání nového automobilu (během procesu vloupání dochází k intenzivnímu „lapování“ náhradních dílů, což dává velké množství kovových třísek v oleji). Doporučuje se také výměna po koupi ojetého vozu – nikdo nezaručí, že je v převodovce naplněn čerstvý olej nebo mazivo dobré kvality.

Co vyplnit

Nedoporučuje se míchat zbytky původního továrního oleje, naplněného z výroby, s novou neoriginální kapalinou, zejména pokud neodpovídá parametrům uvedeným v návodu k Hyundai Solaris. Věnujme pozornost optimálnímu oleji pro manuální převodovku Solaris – to je Shell GL-4 75W85. Pokud majitel z nějakého důvodu nechce takový produkt používat, měly by být vybírány oleje s vlastnostmi, které jsou co nejblíže původním (75W85).

Blok: 4/7 | Počet znaků: 475
Zdroj: https://maslospec.ru/zamena-masla-v-mexanicheskoj-korobke-peredach-xendaj-solyaris-1-6.html

Díly a spotřební materiál

V některých případech bude majitel vozu k výměně oleje v krabici Hyundai Solaris 1,6 potřebovat:

• nová technická kapalina v objemu nezbytném pro výměnu;
• splachovací kapalina;
• hadry a hadry na utírání palet a jiných nádob;
• tmel pro ošetření klikové skříně;
• nový olejový filtr.

Blok: 4/6 | Počet znaků: 322
Zdroj: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/henday-solyaris-zamena-masla-v-korobke.html

Rozdíly v náhradě u manuální převodovky a automatické převodovky

Manuální a automatické převodovky mají odlišnou konstrukci, takže při výměně kapalin vznikne řada rozdílů.

Operace probíhá v následujícím pořadí:

1. Vozidlo je instalováno na nadjezdu.
2. Motor se zahřívá.
3. Vzduchový filtr je odšroubován.
4. Otevře se vypouštěcí otvor, pod něj se umístí nádoba (stačí třílitrová);
5. Po vypuštění se vypouštěcí otvor uzavře, plnička se otevře. Injekční stříkačkou se do ní vstřikuje olej, je třeba doplnit asi 2 litry (mezi 1,9 a 2 litry);
6. V případě potřeby se olejový filtr vymění.

V obou případech je nutné zapojit do procesu výměny tekutiny asistenta, bude obtížné zvládnout úkol samostatně. Vědět, jak vyměnit olej v manuální skříni Hyundai Solaris, bude snazší to udělat v automatické převodovce vlastníma rukama, navzdory velkému množství požadovaných operací.

Blok: 6/6 | Počet znaků: 928
Zdroj: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/henday-solyaris-zamena-masla-v-korobke.html

Shrnout

Výměna převodové kapaliny v manuálních převodovkách je téměř vždy úkol, který lze snadno provést doma, i když vlastníte vůz moderní třídy. Chcete-li to provést, musíte se pouze zásobit trpělivostí a odhodláním, zakoupit potřebné materiály a důsledně dodržovat pokyny krok za krokem k provedení postupu. Při běžném pracovním tempu tento postup netrvá déle než tři hodiny a ušetřený rozpočet se odhaduje na slušnou částku.

Při výměně převodového oleje je třeba věnovat zvláštní pozornost výběru maziva a paliva určeného k plnění do systému. Právě od jeho kvality a souladu s požadavky automobilky závisí nejen doba provozu převodovky, která je pro vůz důležitá, ale také ovladatelnost, bezpečnost a spolehlivost vozidla na silnici.

Blok: 7/7 | Počet znaků: 876
Zdroj: https://ViborMasla.ru/transmission/kak-zamenit-maslo-mkpp-hyundai-solaris

Video

Blok: 7/7 | Počet znaků: 78
Zdroj: https://maslospec.ru/zamena-masla-v-mexanicheskoj-korobke-peredach-xendaj-solyaris-1-6.html

Počet bloků: 17 | Celkový počet znaků: 15709
Počet použitých dárců: 7
Informace pro každého dárce:

Výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris je povinným postupem pro všechna vozidla bez ohledu na jejich stáří. Odborníci doporučují vyrobit jej vždy dříve, než je datum udávané výrobcem. Protože časem vyměněná mazací kapalina může způsobit přehřátí stroje Solaris, poruchu třecích jednotek. Generální opravě se v tomto případě nelze vyhnout.

Interval výměny převodového oleje

Začínající motoristé se zajímají o odborníky, kdy je podle jejich názoru lepší vyměnit olej v automatické převodovce Hyundai Solaris. Zkušení mechanici doporučují provést postup výměny maziva na kontrolním stanovišti Solaris po 60 000 km najetých vozem zakoupeným v salonu.

Pozornost! Pokud si majitel vozu koupil ojetý vůz Solaris, pak se doporučuje nečekat na dosažení tohoto počtu najetých kilometrů a okamžitě vyměnit spolu se všemi součástmi: filtr, těsnění pro paletu a těsnění vypouštěcích a plnících zátek. Mělo by se tak učinit, protože není známo, zda majitel vůbec vyměnil olej na automatické převodovce Hyundai a zda tento postup provedl správně a podle předpisů.

Částečná výměna maziva se provádí jednou za 30 000 kilometrů. A po nájezdu 10 tisíc odborníci doporučují zkontrolovat hladinu mazání. Hladovění oleje povede k nákladným opravám, zejména na vozidlech, která existují již léta.

Naléhavá výměna oleje na automatické převodovce Hyundai Solaris se provádí v několika případech:

• vibrace boxu během nečinnosti na semaforech;
• když se vozidlo Solaris pohybuje, jsou cítit škubání a škubání, které tu dříve nebyly;
• úniky kapaliny v klikové skříni;
• generální opravu nebo výměnu některých součástí na stroji.

Zkušení mechanici doporučují používat pro výměnu originální olej. Čínské padělky mohou způsobit nenapravitelné poškození automatické převodovky Solaris.

Praktické rady pro výběr oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris

Pokud majitel vozu neví, jaký druh oleje má naplnit automatickou převodovku Solaris, měl by se obrátit na návod k obsluze automatické převodovky. Obvykle by v něm měl výrobce uvést původní maziva, která jsou vhodná pro provoz skříně a jejich analogy, pokud není k dispozici požadovaný olej.

Originální olej

Pokud majitel vozu může použít jakýkoli typ oleje pro mechanické převodovky Solaris, protože jsou houževnatější a nejsou vybíravé, pokud jde o typ maziva, pak je pro stroj lepší typ maziva neměnit.

Pro výměnu oleje v automatických převodovkách výrobce doporučuje používat maziva splňující normu SP3. Originální oleje v automatické převodovce Solaris zahrnují:

• ATF SP3. Podle katalogového čísla tento olej prorazí jako 0450000400. Cena za 4 litry je nízká – od 2000 rublů.

Majitelé automobilů by měli vědět, kolik litrů oleje naplnit do automatické převodovky Solaris s určitým typem postupu výměny. Následující tabulka vám řekne, jaký objem je potřeba.

Název maziva	Kompletní výměna (objem v litrech)	Částečná výměna (objem v litrech)
ATF SP3	4	8

Výrobce a odborníci důrazně doporučují používat pouze originál, a to z několika důvodů:

• mazivo bylo vyvinuto speciálně pro tuto automatickou převodovku Solaris s ohledem na všechny její vlastnosti a nedostatky, pokud existují (první verze strojů všech výrobců mají nedostatky);
• chemické vlastnosti, kterými bylo mazivo vybaveno v továrně, chrání třecí a kovové části před rychlým opotřebením;
• mazivo ve všech vlastnostech splňuje normy výrobce na rozdíl od těch, které byly vyrobeny řemeslným způsobem.

Pokud ve městě vlastníka automobilu neexistuje žádný originální olej pro stroj Solaris, může se během postupu výměny uchýlit k zálivu analogů.

Analogy

Odborníci doporučují nalít do převodovky následující typy maziva z analogů:

• ZIC ATF SP3 s katalogovým číslem 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 od Mitsubishi. Číslo dílu pro tento syntetický olej je 4024610.

Objemy analogového oleje, které se nalévají do automatické převodovky, se neliší od počtu litrů původního.

Před výměnou oleje Hyundai Solaris bude nutné připravit všechny komponenty pro výměnu maziva. Co bude nový motorista potřebovat k výměně oleje, bude zdůrazněno v následujících blocích.

Kontrola úrovně

Přítomnost měrky v automatické převodovce Solaris vám umožňuje kontrolovat množství maziva, aniž byste se museli uchylovat k instalaci vozidla na jámu nebo nadjezd. K určení hladiny a kvality oleje v automatické převodovce TS Solaris musí majitel vozu provést následující kroky:

1. Zahřejte automatický box. Nastartujte motor a sešlápněte brzdový pedál. Počkejte, až auto minutu pojede. Poté vyjměte volicí páku z polohy „Parkování“ a jeďte s ní ve všech polohách. Vraťte to zpět.
2. Nainstalujte Hyundai Solaris na rovný povrch.
3. Vypněte motor.
4. Otevřete kapotu tak, že nejprve uchopíte hadřík, který nepouští vlákna.
5. Odšroubujte hladinu a otřete hrot hadříkem.
6. Vložte jej zpět do plnicího otvoru.
7. Vytáhněte ji a podívejte se na žihadlo. Pokud kapalina odpovídá značce “HOT”, pak je s hladinou vše v pořádku. Pokud je nižší, přidejte trochu oleje.
8. Dávejte pozor na barvu a přítomnost nečistot v kapce. Pokud je mazivo tmavé a má rozptýlenou kovovou barvu, doporučuje se výměna.

V případě velkého počtu kovových inkluzí je vhodné dát vůz na diagnostiku do servisního střediska. Snad se mažou zuby na třecích kotoučích automatické převodovky Hyundai Solaris. Bude vyžadována výměna.

Materiály pro komplexní výměnu oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris

Tato část zdůrazňuje podrobnosti, které budou vyžadovány pro samočinnou výměnu oleje v automatické převodovce:

• filtr automatické převodovky Hyundai Solaris pod katalogovým číslem 4632123001. Můžete použít analogy SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755;
• těsnění palety SCT SG1090;
• originální mazivo ATF SP3;
• hadr nepouštějící vlákna;
• nádoba na vypouštění kapaliny z automatické převodovky Hyundai Solaris;
• pětilitrový kanystr;
• trychtýř;
• klíče a klíče;
• hlavy;
• tmel;
• těsnění pro zátky (č. 21513 23001) vypusťte a naplňte mazivo.

Po zakoupení všech nástrojů a příslušenství můžete přistoupit k postupu výměny kapaliny v automatické převodovce Hyundai Solaris. Proces výměny maziva na této automatické převodovce není obtížný ani pro začínající automobilové nadšence.

Samočinná výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris

U automatické převodovky se mazání mění několika způsoby:

Pozornost! Pokud může majitel vozu Solaris provést částečnou výměnu oleje sám, pak pro kompletní výměnu bude potřebovat partnera nebo vysokotlakou jednotku.

Vypouštění starého oleje

Chcete-li vyměnit olej v automatické převodovce Solaris, musíte vypustit staré mazivo. Postup vypouštění je následující: