Pozdravy. Ukážeme podrobně, jak vyměnit lanka ruční brzdy na Renault Logan.
Chcete-li vyměnit lanka ruční brzdy, musíte demontovat brzdové bubny. Proto je lepší kombinovat výměnu lanek ruční brzdy s výměnou destiček, brzdových válců atp.
Pokyny krok za krokem popisují práci při výměně jednoho kabelu, ale ostatní se mění téměř stejným způsobem. Rozdíly jsou uvedeny v návodu.
Blok: 1/4 | Počet znaků: 500
Zdroj: https://umelyeruki.info/avto/zamena-trosov-ruchnika-reno-logan/
Seřízení parkovací brzdy svépomocí
Na rozdíl od mnoha domácích automobilů nevyžaduje seřízení ruční brzdy na voze Renault Logan zvedání vozu a práci pod jeho spodkem – kabel by měl být vytažen přímo z vnitřku vozu. Nejprve se ale musíte dostat k seřizovacímu mechanismu demontáží obložení podlahového tunelu. K tomu potřebujete klíč TORX T20 a plochý šroubovák.
Použijte klíč TORX T20
Nejprve klíčem TORX T20 vyšroubujte šroub v zadní části opláštění – je schovaný pod speciální zátkou, kterou lze otevřít pomocí šroubováku. Zadní část pak může být posunuta dopředu a odstraněna. Po získání přístupu k mechanismu seřízení ruční brzdy se vyzbrojte klíčem na „13“ a použijte následující pokyny, které vám řeknou, jak utáhnout ruční brzdu na Renault Logan:
- Nastavovací jednotka je skryta pod malou záslepkou, kterou je třeba po stlačení sklopit dopředu, aby se uvolnila.
- Dále utáhněte nebo snižte napětí lanka parkovací brzdy otáčením seřizovací matice jedním nebo druhým směrem. V tomto případě musí být páka v nefunkční poloze (úplně spuštěna). Po každé půlotáčce matice zkontrolujte zdvih páky, abyste dosáhli požadovaného počtu cvaknutí mechanismu (optimálně 5–7).
- Poté je nutné vyvěsit zadní kola, postavit vůz na podpěry a zkontrolovat, zda brzdové destičky brání otáčení každého kola při spuštění páky. Pokud je vše v pořádku, znamená to, že ruční brzda je správně nastavena a zátku můžete nainstalovat spolu s obložením podlahového tunelu na místo.
Při utahování kontrolujte dráhu páky
Z této příručky jste se naučili, jak nastavit ruční brzdu na Renault Logan, ale po utažení lanka musíte také zkontrolovat, jak efektivně funguje systém manuálního zamykání zadního kola. Tato zkouška se provádí na úseku silnice se sklonem 25 % nebo na vhodném nadjezdu. Stačí zatáhnout auto na ruční brzdu a ujistit se, že pod takovým svahem zůstane stát. Pokud není parkovací brzda dostatečně účinná nebo nedrží i přes správné seřízení vůbec, pak jsou lanka pravděpodobně příliš natažená nebo poškozená. V každém případě bude nutné jej vyměnit.
Blok: 2/3 | Počet znaků: 2256
Zdroj: https://CarExtra.ru/remont/zamena-trosa-ruchnika-renault-logan.html
Jak vyměnit lanko parkovací brzdy
Co je lepší Hyundai Solaris nebo Renault Sandero
Co je lepší Renault Sandero nebo Kia Rio
Foto tuningu Renault Sandero
Každá jednotka a součást má svou vlastní životnost, po jejímž uplynutí je nutná instalace nového náhradního dílu. Podobná situace je s částmi obsaženými v systému ruční brzdy, zejména s lankem ruční brzdy. Níže je podrobně popsáno, jak opravit parkovací brzdu na sedanu Renault Logan, pokud ji nelze seřídit. Je však třeba si uvědomit, že podložky zadních kol se začnou roztahovat působením 2 kabelů. A každý má svůj vlastní pohon. Výměna lanka ruční brzdy:
- Nejprve se lanka povolí odšroubováním seřizovací matice, jak je uvedeno dříve na začátku této publikace.
- Poté se vůz namontuje na zvedák, aby bylo možné protočit zadní kola a demontovat brzdové bubny.
- Zadní brzdové destičky se vyjmou z každého kola po předchozím odlomení upevňovacích pružin, které destičky utahují.
- Poté se na páce, která pohání podložky, odstraní konec kabelu. Tento postup lze provést pouze nejprve stlačením pružiny pomocí kleští.
- Při provádění výše uvedených operací pomocí kleští se upevňovací prvek ochranného rámu stlačí a kabel se vyjme z otvoru ve štítu sestavy brzdy.
- Ochranné pláště pravého a levého kabelu jsou navíc drženy speciálními upevňovacími prvky umístěnými na páce nosníku – vyždímejte je.
- Po mírném zatažení hnacích kabelů do prostoru pro cestující vozu Renault Logan je nutné vyjmout jejich konce z otvorů ekvalizéru.
- Nyní proveďte operace pod spodní částí vozu Renault Logan a protáhněte kabely kanály v základně karoserie.
Postup odstranění vadných lanek parkovací brzdy je dokončen. Chcete-li umístit nové kabely, měli byste použít tento algoritmus, ale v opačném pořadí. Podobné akce se provádějí, když je nutné vyměnit lanko ruční brzdy, a to jak specialisty autoservisu, tak nezávislým přístupem. Kromě toho může být nutné namontovat nové lanko před ruční brzdu, ale to se již týká opravy pákového mechanismu a to je samostatný příběh a je třeba zakoupit originální náhradní díly, každý z nich má své vlastní článek.
DŮLEŽITÉ. Řidiči, aby snížili zatížení parkovací brzdy, ji často používají jen zřídka, protože věří, že takto vydrží déle. To je však dosti závažná chyba, protože tento přístup má bumerangový efekt. A brzy bude potřeba vyměnit lanko ruční brzdy. To je způsobeno skutečností, že kabel se zřídka, pohybující se v ochranném kanálu, zasekne a může se zlomit, což vůbec nepovede k jeho dlouhé životnosti. Odborníci proto radí používat ruční brzdu vždy, když je to potřeba.
Blok: 3/3 | Počet znaků: 2801
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/obshhee-temy/trosa-ruchnika.html
Krok za krokem
1. V kabině pomocí plochého šroubováku otevřete poklop na konzole vzadu.
2. V poklopu odšroubujte upevňovací šroub konzoly pro Torx T20.
3. Zvedněte ruční brzdu a vytáhněte konzolu ze západek směrem k víku zavazadlového prostoru.
4. Demontujte konzolu protažením rukojeti ruční brzdy. Pokud páka manuální převodovky překáží, zařaďte rychlostní stupeň.
5. Získali jsme přístup ke kabelům a seřizovací matici.
6. Povolte seřizovací matici s hlubokou hlavou o deset. Povolíme na maximum, ale matici nekroutíme až do konce.
7. Stáhneme ruční brzdu a sundáme lanka. Drží je plastová západka, otevřete ji plochým šroubovákem.
8. Kabely jsou stále drženy na místě pomocí příchytek. Prsty stiskneme svorky po stranách a přivedeme kabel k zadní části vozu.
9. Dále potřebujete jámu a zvedák.
10. Povolte šrouby kola a zvedněte vůz.
11. Sundejte kolo a kladivem a plochým šroubovákem odklepněte víčko.
12. Pomocí hlavy třicítky odšroubujte matici zajišťující brzdový buben. Pokud nemáte klíč, namontujte kolo, postavte auto na zem a ulomte matici.
13. Po odšroubování matice vyjměte brzdový buben.
Pokud váš buben není příliš opotřebovaný, lze jej snadno demontovat. Stačí dotáhnout šroubovákem a vyjede.
Pokud je buben stlačen botami, musíte použít stahovák.
14. Pomocí nůžek na drát vyjmeme kabel z pletiva s bloky. Pružinu stáhneme doleva a vyjmeme lanko ze záběru.
15. Zmáčkneme ouška západky po stranách a vyjmeme lanko z ocelové ochrany.
Západky jsou úplně stejné jako v kabině.
16. Uvolníme kovový držák na nosníku a stáhneme kabel dolů.
17. Vyjmeme kabel ze dvou západek, které jsou na nádrži.
Nejprve se ujistěte, že je auto na zvedáku stabilní a že dáte podpěru pro případ, že by z něj spadlo.
18. Odšroubujte matici tepelného štítu a ohněte ji, abyste získali přístup k dalšímu držáku kabelu.
19. Vyjmeme kabel z držáku pod tepelným štítem.
20. Kabel vyjmeme z posledního držáku a nic jiného ho nedrží.
Ovládání lana na pravé straně je téměř stejné. Není potřeba sundávat plášť, ale je potřeba odpojit lanko ruční brzdy od palivových trubek (jsou tam jednoduché plastové držáky).
21. Vezmeme nové kabely a navineme je na místo. Okamžitě zasuneme, dokud nezacvakne tam, kde jdou do salonu, a pak podél všech ostatních držáků. Také nezapomeňte vložit kabely do kovových držáků na nosníku a ohnout je zpět.
22. Kabel provedeme a zacvakneme do kovové ochrany.
23. Lanko spustíme do záběru s blokem.
24. Namontujte brzdové bubny a utáhněte matice náboje.
Utahovací moment matic náboje je velký, takže trubku můžete nasadit na objímku. Chcete-li utáhnout matice náboje, musíte auto postavit na kola.
25. Lanko zahákneme do kabiny a při zvednuté ruční brzdě sejmeme volnoběh. Volnoběžné otáčky odstraníme dotažením seřizovací matice.
Po odstranění volnoběhu zvedneme a pokusíme se otočit kola. Kolo by se mělo volně protáčet se staženou ruční brzdou. Po dotažení ruční brzdy na 2-3 cvaknutí je již zablokována.
Aby ruční brzda fungovala normálně, musíte kromě celých lanek zkontrolovat opotřebení:
- Brzdové destičky
- brzdové písty
- mechanismus ruční brzdy
- brzdový buben
- malé části brzdového systému
Pokud je něco opotřebované, vyměňte to.
Výukový program pro video
Blok: 4/4 | Počet znaků: 3359
Zdroj: https://umelyeruki.info/avto/zamena-trosov-ruchnika-reno-logan/
Počet bloků: 6 | Celkový počet znaků: 9058
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce:
Vůz Renault Logan má v systému ruční parkovací brzdy tři kabely: dva dlouhé a jeden krátký.
Zvažte vlastnosti výměny dvou dlouhých kabelů vedoucích k pákám zadních destiček v brzdových mechanismech zadních kol. Bude nutné je vyměnit, pokud kabely ztratily pohyblivost ve svých pouzdrech (“zakysly”), natáhly se nebo přetrhly. Kromě toho je nejlepší vyměnit kabely v párech, protože pokud vyměníte jeden, starý se může ukázat jako o něco delší než nový kvůli natažení.
Požadované nástroje
Kleště (nejlépe se zahnutými čelistmi).
Hlava na “30” s límcem.
Stahovák střední velikosti XNUMX nebo XNUMX ramen.
Klíč TORX T20.
Trubkový klíč nebo vysoká hlava na “10”.
Tlustý plochý šroubovák.
Požadované náhradní díly
Dvě nová lanka parkovací brzdy Renault 6001547168 nebo ekvivalenty od jiných výrobců. Pravý a levý kabel jsou stejné.
Přípravné práce
Auto instalujeme na vyhlídkový otvor nebo nebo na rovnou plochu, pokud otvor není.
Zafixujeme přední kola vozu dorazy a zapneme převod.
Výměna lanek ruční brzdy (parkovací brzda) vozu Renault Logan
1. Odpojte lanka ruční brzdy od ekvalizéru.
Chcete-li to provést, odstraňte obložení podlahového tunelu. Klíčem TORX T20 odšroubujeme šroub jeho upevnění. Posouváme obložení dozadu, pak dopředu a demontujeme.
Odstraňujeme obložení podlahy tunelu vozu Renault Rogan
Trubkovým klíčem na “10” nebo hlavou vyšroubujte seřizovací matici ruční brzdy téměř až na konec. Zvednutím získáte přístup k matici
Otáčení seřizovací matice ruční brzdy na voze Renault Logan
Odstraňujeme konce kabelů ze slotů v ekvalizéru a překonáváme odpor plastového držáku instalovaného uvnitř. Chcete-li to provést, uchopíme špičku kabelu kleštěmi, trochu jej vytáhneme z pouzdra a posuneme jej na stranu a vyjmeme jej ze slotu ekvalizéru.
Z ekvalizéru odstraníme hroty lanek ruční brzdy
2. Odpojte druhé konce lanek od páček zadních brzdových destiček.
K tomu oslabíme dotažení matic náboje zadních kol a dotažení šroubů jejich upevnění. Zvedněte a zavěste obě zadní kola. Instalujeme spolehlivé podpěry pod auto. Sundáme kola. Pomocí stahováku sejměte brzdové bubny. Pokud se nechtějí vyjmout (na bubnu je rameno od vypracování), skrz poklop (je uzavřen gumovou zátkou) v zadní části nosného štítu brzdového mechanismu pomocí tlustého drážkového šroubováku trochu snížit podložky (používáme jako páku).
Brzdový buben vyjmeme z vozu Renault Logan pomocí stahováku a kulatého přípravku
Odpojte konce lanka od páček zadních brzdových čelistí. K tomu použijte kleště, kterými vytáhněte pružinu z každého hrotu a vyjměte je z drážky v páce.
Pomocí zakřivených kleští stlačíme plastové držáky konců kabelových plášťů a vyjmeme je z montážních otvorů v nosných stíněních.
Odpojíme lanko ruční brzdy od brzdového mechanismu zadních kol vozu Renault Logan
Je třeba poznamenat, že nejpohodlnější je odpojit hroty od zadních brzdových destiček, pokud je brzdový mechanismus zcela rozebrán. Ve většině návodů na výměnu lanek ruční brzdy je to povinná položka. Práci jsme ale zvládli bez demontáže, za pomoci kleští se zahnutými čelistmi a štěrbinového šroubováku.
3. Odpojte lanka ruční brzdy od upevňovacích prvků na rameni zadní nápravy, plynové nádrži a karoserii vozu.
Každé z lanek ruční brzdy má čtyři upevňovací body. Odpojte to od nich. Na zadním rameni zavěšení je kovový držák. Zbytek tvoří plast na těle a plynové nádrži.
4. Odpojte konce pláště lanka od těla za pákou ruční brzdy.
Pomocí kleští stlačíme plastové hroty a šroubovákem vytlačíme kabely z montážních otvorů. Pokud není vhodné stlačit kleštěmi, vezmeme štěrbinový šroubovák, stiskneme jej nejprve na jednu plastovou západku na špičce a potom ne na druhou a vytlačíme špičku z otvoru.
Vše, lanka ruční brzdy jsou z auta kompletně demontovaná.
Namontujte nová lanka ruční brzdy v opačném pořadí. Sbíráme brzdové mechanismy.
Poznámky a doplňky
– Po výměně lanek ruční brzdy na voze Renault Logan je nutné seřídit ruční brzdu a zkontrolovat její správnost. Auto je nutné držet ruční brzdou ve sklonu 23-25%. Pokus o rozjezd na vodorovném povrchu a zatažené ruční brzdě by měl být neúspěšný. V tomto případě může dojít k zastavení motoru automobilu. Viz “Rychlá kontrola parkovací brzdy (ruční brzdy)”.