Na farmě se hodí prostorný kufr. Spousta motoristů při rozhodování o koupi auta jako jedni z prvních hledí na kapacitu kufru. 300-500 litrů – to jsou nejběžnější hodnoty pro objem moderních automobilů. Pokud se podaří sklopit zadní sedadla, pak se kufr ještě zvětší.
Blok: 1/3 | Počet znaků: 303
Zdroj: https://koreanautoreview.com/kia/rio/obyom-bagazhnika-rio.html
Rozdíl mezi kufrem sedanu a hatchbackem Rio
Každá verze vozu má své výhody i nevýhody. Objem kufru sedanu Kia Rio je větší než u hatchbacku. První typ těla je považován za oblíbenější a nazývá se klasický. Druhý je vhodnější pro rodinnou zábavu.
Výhodou kufru hatchbacku Kia Rio je přítomnost většího otvoru. To umožňuje umístit objemné předměty do nákladového prostoru a usnadňuje proces jejich nakládání a vykládání. Také vůz se zkrácenou zadní částí provádí manévry na městských silnicích rychleji než jeho protivník. Pro lidi, kteří pravidelně přepravují jakýkoli náklad, však bude lepší varianta sedan.
Místa – více než dost
Restylovaná KIA RIO je typickým představitelem třídy B. Vůz je sestaven podle všech zákonů žánru: střední rozměry, které vám umožní snadno se ovládat v městském prostředí, pěkné aerodynamické tvary, prostorný interiér pro 5 osob, motory, které umožňují zrychlit vůz na téměř dvě stě kilometrů za hodinu a samozřejmě prostorný kufr . Výrobci na jeho objemu zjevně neškrtli. U třetí generace sedanu KIA RIO je to 500 litrů. Pokud jde o hatchback, zde je toto číslo skromnější – 389 litrů, ale tato nevýhoda je více než kompenzována úspěšně zabudovanou transformací kabiny.
Po otevření víka kufru sedanu můžete okamžitě věnovat pozornost měkkému čalounění uvnitř. Jedná se o poměrně úspěšné řešení, protože nyní můžete bez obav přepravovat to nejchoulostivější zboží. Čalounění navíc plní roli izolace hluku, což výrazně zvyšuje komfort vozu. Kufr se otevírá klíčem nebo dálkovým ovládáním. Nechybí samostatné otevírací tlačítko. Zvýšená hmotnost víka zabraňuje jeho mírnému otevření při aktivaci zámku. Další věc, která zaujme, je výrazná nakládací výška. Dosahuje 721 mm, což není příliš vhodné pro lidi nízkého vzrůstu.
Otvor má působivou plochu. Jeho rozměry:
- Výška – 447 mm;
- Šířka – 958 mm.
I externí vyšetření ukazuje, že se sem dá umístit poměrně hodně užitečných věcí. Vnitřní rozměry:
- Od opěradla po opěradla nebo délka kufru – 984 mm;
- V nejširším místě ze strany na stranu – 143 mm;
- Od podlahy k víku (se zavřeným víkem kufru) – 557 mm;
- Šířka mezi podběhy je 143 mm.
Po vytažení plastového krytu podlahy se objeví rezervní kolo plné velikosti. Držáky jsou vyrobeny spolehlivě a kvalitně, takže při jízdě nevzniká zbytečný hluk.
Korejští výrobci automobilů předvídali mnoho situací. Velký objem kufru vám ne vždy umožní umístit předměty velké délky. Transformační rysy salonu přicházejí na záchranu. Zadní sedadla jsou vyrobena tak, že po sklopení otevírají přístup z kufru do vnitřního prostoru prostoru pro cestující. Ve složeném stavu jsou dodrženy proporce 60 ku 40. V tomto stavu je vůz schopen pojmout předměty dlouhé až jeden a půl metru.
Blok: 2/6 | Počet znaků: 2323
Zdroj: http://AvtoKIA.net/harakteristiki/obem-bagazhnika-kia-rio.html
Внешний вид
Říct, že Korejci přišli s něčím novým, ultramoderním, co se vzhledu auta týče, je sarkastické. K velké lítosti fanoušků série levných aut od automobilového giganta ze Soulu se aktualizace téměř nedotkly exteriéru.
Starý „korejec“ zkopíroval sám sebe, překreslil masku chladiče, už tak ohavnou pro vzhled ventilátoru, známý nárazník navržený Němci před pár lety a přední světlomety, nudné a monotónní, zejména pro spotřebitele s kreativním myšlením.
Ale je tu také malé plus – světelná výbava obdržela LED vybavení pro svícení, které je nyní v módě pro moderní vozy vyšší třídy. Inovace se však netýká všech konfigurací, ale pouze vybraných drahých variací.
Z profilu auto působí decentně a bez efektu vulgárnosti. To potvrzuje i elegantní lišta podél oken, vyrobená z chromové oceli. Poznání modelu zprostředkovává neobvyklý zadní nárazník z nelakovaného plastu. Mezi malé změny patří kola „korejců“, která získala aktualizovaný design.
Rozměry se příliš nezměnily. Zvětšená délka těla – 4120 mm. Šířka a výška se naopak snížily – 1700 a 1470 mm. Světlá výška – obvyklé rozměry pro tuto kategorii vozů – 160 mm.
Celkově je seznam vyčerpán. Při vystavení modelů aut na jednom pódiu před a po restylingu lze zaznamenat změněnou sadu barevných schémat. Existuje více z nich – 10 možností – pro každý vkus. Objevila se například nahnědlá barva kávy a také paleta svěžích modrých odstínů, připomínajících moře.
Jako malý závěr o exteriéru můžete identifikovat hlavní body rozdílů v karoseriích. Podle výrobců a mnoha odborníků je hatchback spojován spíše se sportovními soutěžemi. Ano, a vypadá více fit a mladší, a proto se zaměřuje hlavně na mladé lidi, kteří preferují hazardní styl jízdy. Sedan je skromné útulné auto, sestavené pro rodinné výlety za potravinami do nejbližšího supermarketu.
Blok: 3/10 | Počet znaků: 2052
Zdroj: https://rusmig.ru/chiaro-3-dimensions-the-volume-of-the-trunk-of-the-kia-rio-a-sedan-and-a-hatchback.html
Technické ukazatele
Mnoho motoristů si vybírá auto přesně podle objemu jeho zavazadlového prostoru, protože jsou často nuceni vozit náklad, ale méně než například v mikrobusu. Kufr na Kia Rio je od 270 do 500 litrů, v závislosti na konfiguraci.
Kia Rio je pohodlné, kompaktní a ovladatelné městské auto korejské výroby. Výborně poslouchá volant, takže se s ním příjemně pracuje a v případě potřeby můžete vyjet na dálnici. Vůz bude využíván denně, proto by měl mít prostor pro zavazadla, která jsou obyvatelé velkých měst zvyklí brát s sebou (sportovní oblečení do posilovny, nákupní tašky, dětské věci). Objem kufru Kia Rio uspokojí potřeby každého řidiče. Právě díky své prostornosti si tento model získal oblibu na světovém trhu.
Objem a rozměry kufru různých modelů “Kia Rio”
Objem nákladového prostoru se pohybuje od 270 do 500 litrů. Přesná hodnota závisí na roku výroby a typu karoserie:
- sedan (sedadla a kufr jsou od sebe oddělené);
- hatchback (celý interiér vozu je jediný prostor).
U sedanů je díky zvýšené délce karoserie více místa pro zavazadla než u hatchbacků. Díky tomu si stroje prvního typu získaly velkou oblibu a dnes jsou považovány za klasiku. Ty druhé se používají jako rodinný vůz.
První vůz “Kia Rio” se objevil na evropském trhu v roce 2000. V roce 2011 byl vybaven spolehlivým odpružením uzpůsobeným pro časté výlety po ne zrovna ideálních ruských silnicích. Po dobu 9 let inženýři několikrát zdokonalili design a spolu s tím se změnil objem kufru Kia Rio.
Sedan “Kia Rio” 2013
V Rusku v roce 2011 začala v ruském závodě montáž korejských vozů třetí generace. Struktura karoserie předchozího přepracovaného modelu z roku 2009 zůstala nezměněna a odkládací přihrádka byla zvětšena z 390 na 500 litrů zmenšením prostoru v zadní řadě. Lidé průměrného vzrůstu si nepohodlí nevšimli a pro vysoké pasažéry se tam začalo tlačit.
V případě potřeby může řidič zcela nebo částečně sklopit zadní řadu v poměru 60:40 a umístit do korby předměty dlouhé až 1,5 metru.
“Kia Rio” 3 sedan
Po restylování v roce 2015 se rozměry kufru sedanu Kia Rio 3 nezměnily:
- maximální šířka (prostor před dveřmi) 130 cm;
- délka 90 cm;
- výška 50 cm (vzdálenost od podlahy k obloukům v zavřené poloze 35 cm).
Nákladový prostor tohoto modelu v libovolné konfiguraci pojme 500 litrů. Zvětšením prostoru pro věci začala nosnost vozu odpovídat třídě C. Jde o největší objem kufru mezi všemi generacemi sedanu Kia Rio, podobnými rozměry se může pochlubit komfortní třída Cerato C. Nový prostorný vůz oslovil řidiče všech věkových kategorií a výrobci jej následně zmenšili jen nepatrně.
“Kia Rio” 4 sedan
Poslední, čtvrté auto bylo vydáno v roce 2016. Velikost kufru nového sedanu Kia Rio 4 se zmenšila na 480 litrů. Inženýři ale zvětšili šířku zadní řady a přidali prostor mezi sedadly. Nový vůz může pohodlně cestovat osoby jakékoli výšky.
Hatchback 2015
V roce 2015, po restylingu, se v karoserii hatchback objevily třídveřové a pětidveřové vozy generace 3. Rozměry jejich zavazadlového prostoru jsou menší než u sedanu:
- délka – 985 mm;
- šířka – 439 mm;
- výška – 557 mm.
Objem kufru “Kia Rio” hatchback – 288 litrů. Zůstává stejný v jakékoli konfiguraci, bez ohledu na počet dveří ve voze.
Hatchback 2016
Pětidveřový hatchback “Kia Rio” 4 se vyrábí bez restylingu. Uvnitř redukované karoserie je obtížné umístit velký kufr a prostorný interiér, a tak řidiči, kteří nejsou připraveni na kompromisy, volí prostornou Optimu kombi. Díky zvětšené karoserii má tento vůz místo pro pět osob a jejich zavazadla až 552 litrů.
Pátá generace byla představena v roce 2017 s názvem „X Line“. Uvnitř řidiči snadno poznají kabinu sedanu čtvrté generace. Výrobci však zvětšili jeho šířku a výšku a vybavili pohodlnými sedadly pro cestující. Objem kufru – 390 litrů. Zadní řada se složí zcela v jedné rovině s podlahou nákladového prostoru a vytvoří prostor pro objemné předměty.
Klady a zápory kufrů Kia Rio
Kufr “Kia Rio” v jakémkoli těle a konfiguraci bude mít několik výhod:
- velký objem;
- rezervní kolo je pevně pokryto koberečkem;
- zadní sedadla se snadno sklopí stisknutím rukojetí.
Některé modely jsou vybaveny systémem bezklíčového vstupu. Řidič ho při otevírání kufru nemusí dostat z kapsy. Stačí se k autu přiblížit zezadu a elektronický systém přečte informace z klíče a během 3-4 sekund otevře páté dveře. To je výhodné, pokud jsou ruce řidiče zaneprázdněny věcmi.
Ale jsou tu i nevýhody. Vzhledem k velké ložné výšce jej budou těžko používat lidé malého vzrůstu. Všichni ostatní budou mít nepříjemnosti jen při nakládání těžkých věcí. Budou se muset zvednout do velké výšky a pokusit se je správně umístit do zavazadlového prostoru.
Ve složeném stavu vyčnívají zadní sedačky nad podlahu kufru, takže při neopatrném zacházení s vozem lze snadno zničit čalounění.
Navzdory přítomnosti nedostatků si řidiči všimnou pohodlí použití prostorného kufru. Zaručeně se do ní vejdou nejen věci na výlety po městě, ale také vše, co potřebujete na krátký výlet s rodinou či přáteli.