Oprava hřebene řízení Kia rio 3 svépomocí: představujeme problém

Kvalita řízení a rychlost jeho odezvy zajišťují bezpečnost silničního provozu. Problémy s protáčením, ke kterým dochází, často souvisí s hřebenem řízení.

Vědět, jak utáhnout kolejnici na voze Kia Rio, vám pomůže vyhnout se nebezpečným situacím na silnici.

Blok: 1/4 | Počet znaků: 273
Zdroj: https://chtocar.ru/servis-i-remont/kia-avtoservis/kia-rio-avtoservis/kak-podtyanut-rulevuyu-reyku-kia-rio.html

Příčiny zlomení hřebene řízení

Pokud existují známky poruch v sestavě řízení Kia Rio, měli byste se okamžitě uchýlit k důkladné kontrole všech součástí tohoto systému. Hlavní příčinou poruchy může být hrbolatý povrch vozovky. Značky se mohou identifikovat pomocí klepání a jiných cizích podtextů přicházejících do kabiny, jejichž zdrojem je oblast předního zavěšení. Na modelu Kia Rio, přizpůsobeném zvláštnostem ruské reality, lze opotřebení sestavy hřebene řízení a pastorku pozorovat již během prvních 6–8 měsíců provozu. V některých situacích lze uzel opravit.

Kia Rio 2017 uživatelská příručka

Blok: 2/7 | Počet znaků: 664
Zdroj: https://24kia.net/rio/podveska-i-rulevoe/rulevaya-rejka.html

Kdy a proč je nutné opravit hřeben řízení Kia Rio?

Komponenty a systémy Kia Rio se nejčastěji opotřebovávají rychleji, než jsou lhůty stanovené výrobcem v technické dokumentaci. To je způsobeno zvláštnostmi provozu konkrétního vozidla.

Hřeben řízení se nejčastěji porouchá kvůli nerovnostem vozovky, nedostatečně kvalitní tlumení nárazů vede k jeho poruchám. Že došlo k problému, pochopíte podle klepání nebo hluku, který se objevuje v oblasti předního zavěšení.

Na základě pozorování mechaniků dochází k opotřebení hřebenu řízení na Kia Rio při každodenním konstantním provozu vozidla za 6-8 měsíců, což znamená, že pro většinu řidičů používajících auto 3-4 hodiny denně je lhůta výměny je vhodný po 2 letech. Výměna není vždy nutná, někdy stačí provést opravu nebo dotažení.

Blok: 2/4 | Počet znaků: 811
Zdroj: https://chtocar.ru/servis-i-remont/kia-avtoservis/kia-rio-avtoservis/kak-podtyanut-rulevuyu-reyku-kia-rio.html

Opravit

Existují tři fáze poruchy hřebenu řízení, a tedy tři typy oprav.

Pokud již byla součást opravena, měli byste ji okamžitě vyměnit za novou.

První cesta

Vhodné pro ty, jejichž zařízení nemá žádné vnější vady, ale objevilo se klepání a volant se začal hůř otáčet. Oprava spočívá v jednoduchém vyčištění celé jednotky od nahromaděných nečistot a vlhkosti.
Proces nebude trvat dlouho: stačí vyjmout kolejnici ze stroje, vyčistit a utáhnout.

Druhá cesta

Druhý způsob se používá u poškozených zařízení. Před prací si budete muset koupit opravnou sadu a vyčistit pouzdro zařízení. Sada obsahuje spotřební materiál pro montáž. Vyměňujeme zastaralé materiály za nové – a mechanismus je obnoven, aby fungoval. Jak změnit jednotlivé materiály je popsáno v pokynech.

Třetí cesta

Pokud opravy nejsou možné, přejděte ke třetí metodě. Jedná se o jednoduchou výměnu celého zařízení. Na rozdíl od opraveného zařízení se na nové vztahuje záruka.

Výměna hřebenu řízení není náročná, obtížnější je se k němu dostat a po opravě vše dát zpět dohromady. Na konci práce budete muset upravit zařízení na autě.

Blok: 3/4 | Počet znaků: 1148
Zdroj: http://kiario.pro/repair/remont-rulevoj-rejki-kia-rio.html

Typy oprav

V závislosti na kategorii opotřebení odborníci rozlišují tři stupně poškození kolejnice na Kia Rio a doporučený typ opravy závisí na fázi. Zároveň, pokud již byly provedeny opravy v prvním nebo druhém stupni opotřebení, je lepší nečekat na další a když se objeví první příznaky zhoršení, okamžitě vyměnit kolejnici.

Prvním typem opravy je čištění a dotažení. Pokud nejsou poruchy kolejnice jasně vyjádřeny, lze ji jednoduše odstranit, očistit od nahromaděných nečistot a utáhnout.

Pro implementaci druhé metody je nutné změnit uzly, které jsou mimo provoz nebo vyčerpaly svůj zdroj. To lze provést pomocí speciální opravné sady, která obsahuje pouzdra, olejová těsnění, pryžová těsnění a další potřebný spotřební materiál.

Třetím způsobem je úplná výměna vadné jednotky. Nový díl od výrobce (čl. 57700-4L000) stojí od 20 000 rublů. Existují samozřejmě analogy, jejich cena začíná od 8500 rublů.

Podle recenzí majitelů automobilů nejsou kolejnice Kia Rio prakticky opravovány a utahovány, což vede k jejich rychlému selhání. Jednoduché utažení může mít za následek špatný výkon čerpadla. Řidiči však tento postup provádějí na vlastní nebezpečí a riskují, pokud dojde k vůli v ovládání nebo klepání v oblasti zavěšení.

Blok: 3/4 | Počet znaků: 1232
Zdroj: https://chtocar.ru/servis-i-remont/kia-avtoservis/kia-rio-avtoservis/kak-podtyanut-rulevuyu-reyku-kia-rio.html

Shrnutí

Auto se skládá z mnoha mechanismů a musí být neustále sledovány. Tak či onak, každý uzel nebo zařízení se dříve nebo později porouchá a musíte okamžitě zaznamenat poruchy a provést opravy, abyste zajistili svou bezpečnost.

Jak odstranit a utáhnout hřeben řízení na Kia Rio?

Majitel vozu bude potřebovat běžnou sadu nástrojů a také hlavu 17 připevněnou ke kovové rukojeti (hlava zásuvky). Práce se provádějí v garáži s asistentem, který bude muset provádět fyzicky těžké operace a otáčet volantem, v následujícím pořadí:

• záporný pól je odstraněn z baterie;
• šroub umístěný ve středu hřídele vrtule se povolí klíčem;
• přední část vozu se zvedá na zvedáku;
• západky a dvě silné spony, které drží ochranu (bota), jsou odstraněny, práci je třeba provádět opatrně, mohou se zlomit;
• na nosítkách se odšroubují dva šrouby, po kterých se uvolní 2 matice, zvednou se k horní části závitu čepu;
• nosítka se spustí do výsledné vzdálenosti, drží je ne zcela vytočené matice;
• asistent musí zajistit, aby přední část vozidla byla spuštěna na minimální přípustnou výšku, kola musí být za daných okolností maximálně zatížena, přičemž pomocný rám nesmí být zatížen;
• otevře se přístup k zástrčce, kterou je nutné odstranit pomocí 17 zásuvkové hlavice na prodloužení;
• upínací šroub je uvolněn;
• asistent, aniž by se dostal do auta, několikrát otočí volantem doleva a doprava;
• kolejnice začne klepat, zátka je utažena, dokud se vnější klepání úplně nezastaví. Momentový klíč by měl vykazovat utahovací napětí přibližně 10 Nm. Zde je důležité neutahovat;
• montáž se provádí vzhůru nohama.

Po dotažení je nutné před odjezdem do města dodatečně zkontrolovat výkon vozu a řízení na místě. Celý technologický proces by neměl trvat déle než hodinu.

Vědět, jak utáhnout hřeben řízení Kia Rio, může řidiči pomoci v beznadějné situaci a ušetřit peníze za službu, protože v průměru proces výměny dílu spolu s jeho náklady na čerpací stanici stojí 38–40 tisíc rublů. .

Blok: 4/4 | Počet znaků: 1955
Zdroj: https://chtocar.ru/servis-i-remont/kia-avtoservis/kia-rio-avtoservis/kak-podtyanut-rulevuyu-reyku-kia-rio.html

Druhý způsob opravy KIA Rio

Pokud jsou nalezeny opotřebované díly, je třeba sestavu stojanu vyjmout, rozebrat a opravit. Nejprve musíte získat sadu na opravu. Pouzdro je také vyčištěno a celý seznam vadných součástí je nahrazen novými protějšky.

Blok: 5/7 | Počet znaků: 290
Zdroj: https://24kia.net/rio/podveska-i-rulevoe/rulevaya-rejka.html

Diagnostika a opravy hřebene řízení Kia Rio 3

Oprava hřebenu řízení Kia Rio, stejně jako jakékoli jiné mechanismy a systémy automobilu, začíná diagnostikou. Vozidlo je na zvedáku namontováno tak, že nic nebrání otáčení jeho předních kol. Mistr otáčí volantem jedním nebo druhým směrem a sleduje, jak kola reagují na jeho akce, a naslouchá, snaží se zachytit cizí zvuky, které se objevují. Tento krok určuje typ poruchy řízení.

Poté je kolejnice vyjmuta z vozu, rozebrána, její součásti jsou očištěny od nečistot a velitel najde konkrétní příčinu poruchy – vadný prvek.

Důležité! Teoreticky, pokud porucha spočívá v deformaci konkrétního dílu, může být obnovena. Musíte však pochopit, že po obnovení již nebude mít stejnou sílu a spolehlivost. A proto je lepší jej vyměnit za nový, zejména proto, že náhradní díly pro Kia Rio jsou relativně levné a majitel vozu by neměl mít problém najít ten správný díl.

Je lepší, když se jedná o nativní díl Kia nebo analog od oficiálního výrobce. Nestojí za to kupovat levné náhradní díly z demontáže nebo produkty pochybného původu – první již vypracovaly část svých zdrojů a kvalita druhého ponechává mnoho přání.

Pokud se zuby na hřebenu nebo vodicím zařízení zlomily, je výměna vadných dílů nezbytná.

Náš autoservis má vždy skladem všechny potřebné náhradní díly pro opravu nosiče Kia Rio. Přímou spoluprací s jejich výrobci jsme schopni držet nejlepší ceny náhradních dílů i ceny za práci s automobilem.

To vše nám umožňuje opravit hřebeny řízení rychle a efektivně a za docela konkurenční ceny.

Blok: 5/5 | Počet znaků: 1835
Zdroj: http://gidravto.ru/remont-rejki/remont-rejki-kia-rio-3.html

Třetí způsob opravy hřebenu řízení

Pokud oprava hřebenu řízení není naléhavě nutná nebo není vůbec k dispozici, nebo je obnovení sestavy nemožné, řešením problému je nealternativní výměna hřebenu. Rozdíl mezi novým výrobkem a repasovaným výrobkem je záruční doba.

Samotný proces výměny je jednoduchý, ale přístup k uzlu je velmi obtížný a bude vyžadovat mnoho pomocných operací. Po montážním postupu je třeba seřídit hřeben řízení.

Jak odstranit mřížku na Kia Rio

Blok: 6/7 | Počet znaků: 516
Zdroj: https://24kia.net/rio/podveska-i-rulevoe/rulevaya-rejka.html

Shrnout

Automobil Kia Rio 3 je komplexní design, který vyžaduje neustálou a zvýšenou pozornost vůči své osobě. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti je nutné neustále revidovat komponenty a systémy, stejně jako opravit nebo vyměnit hřeben řízení.

Blok: 7/7 | Počet znaků: 313
Zdroj: https://24kia.net/rio/podveska-i-rulevoe/rulevaya-rejka.html

Počet bloků: 18 | Celkový počet znaků: 17428
Počet použitých dárců: 5
Informace pro každého dárce:

Včasná oprava hřebenu řízení “Kia Rio” pomůže předejít nehodám. Pokud nebyla závada v řídící jednotce včas zaznamenána a odstraněna, pak řidič ohrožuje nejen svůj život, ale i peněženku – v případě nehody je vysoce pravděpodobné, že bude uznán jako viník. Auto pojišťovna v takových případech odmítá uhradit škodu. Než se však rozhodnete, že potřebujete vyměnit hřeben řízení Kia Rio 3, musíte vyloučit poruchu levnějších dílů.

Rozbití značky

Řízení mnoha automobilů vypadá jako hřebenový systém s několika komponenty. Všechny díly se čas od času opotřebují, jednotlivě nebo více najednou. Včasný servis může znamenat cenový rozdíl mezi drobnou nepříjemností a rozsáhlou generální opravou.

Existuje několik známek, které varují před možným problémem se stojanem jakéhokoli Kia Rio, a to i při restylingu.

• Velmi těsný volant. Problémy s hydraulickými posilovači a elektrickými posilovači jsou podobné, jen ten první může vytékat. Kia Rio 3 ale většinou přichází s posilovačem řízení. Pohání ho čerpadlo, které generuje tlak oleje, což usnadňuje ovládání volantu. Když se volant otáčí obtížněji než obvykle, je to proto, že se převodka řízení nebo převodovka přehřívají nebo ztrácí tlak.
• Únik z hydraulického posilovače. Poznáte to snadno podle vůně horkého oleje. Má načervenalou barvu a kape ze zadní části motoru. Existuje však šance, že problém je v samotném hydraulickém posilovači, protože jeho součásti: čerpadlo, nádrž nebo potrubí mohou také způsobit netěsnosti.
• Pískání při otáčení volantem. Nadměrné teplo způsobuje kontakt kovu s kovem a vytváří hlasitý zvuk broušení při otáčení doleva nebo doprava.
• Vůně hořícího oleje. Méně častá známka poškození. V takovém případě musíte auto okamžitě zastavit. Pokračování v jízdě, když se převodka řízení přehřeje, může způsobit požár a vážné poškození.

Než vyvodíte závěr o problémech v hřebenu řízení, musíte zkontrolovat vnitřní a vnější spojovací tyče, zesilovač. Jednotlivě mohou tyto příznaky naznačovat problémy v několika různých částech vozu, ale pokud jsou pozorovány všechny dohromady, pak je problém určitě v kolejích.

Příčiny selhání

Hlavní poruchy řídicí jednotky jsou spojeny s nesprávným provozem nebo opotřebením. Kvůli starému spálenému oleji v posilovači řízení nebo jeho nízké hladině, která je způsobena netěsností, se volant Kia Rio špatně točí.

Každé auto s posilovačem řízení vyžaduje pravidelné výměny oleje. Pokud budete pokračovat v provozu stroje na spálený olej, pak tato kapalina dále způsobí zvýšené opotřebení pracovních částí čerpadla.

Všechny části mechanismu podléhají opotřebení. Možná bude nutné vyměnit pouzdro hřebene řízení Kia Rio, ale nejčastěji se to týká nejvytíženější oblasti – mezi základnou převodovky a převodem. Zuby se zde mohou nakonec zhroutit a začít se klepat.

Typy oprav

K řešení problémů existují tři hlavní metody, jejichž výběr závisí na příčině a závažnosti problému.

První metoda je nejjednodušší – čištění mechanismu nečistot. Je to snadné, kolejnici lze snadno rozebrat, vyčistit a zpět sestavit.

Druhý způsob je vážnější. Zde také budete muset vše vyčistit a pomocí opravné sady vyměnit ty díly, které jsou opotřebované.

Při třetím způsobu řešení problému musíte zcela vyměnit hřeben řízení Kia Rio 3 za nový. To je nutné, když opravy nepomohou nebo je stupeň opotřebení příliš vysoký.

Čištění zbytků a nečistot

Čištění kolejnice od nahromaděných nečistot není obtížné. Je tu ale složitější úkol – znečištění kapaliny posilovače řízení. Doporučuje se zkontrolovat olej ve starém stojanu bez ohledu na důvod jeho výměny. Pokud je v oleji nějaká kontaminace, je třeba vyměnit také čerpadlo a hadice. Pokud tyto díly nevyměníte, je vysoká pravděpodobnost, že kolejnice znovu selže. Dodržením několika opatření můžete hřeben řízení nainstalovat správně a vyhnout se potenciálně nebezpečným situacím.

Výměna poškozených dílů

Chcete-li vyměnit jeden nebo více opotřebovaných mechanismů na hřebenu řízení, budete potřebovat speciální nástroje a originální díly. Bez nich není možné dělat vše vlastníma rukama.

I když má někdo v garáži potřebné zařizovací předměty a vybavení, nestačí jen nainstalovat nově smontovanou kolejnici na místo. Před instalací a provozem musí být pečlivě zkontrolován a seřízen. To lze provést pouze pomocí diagnostického stojanu, který mechanici využívají v autoservisech. To jistě ovlivní náklady, ale nevyzkoušená kolejnice zase rychle selže.

Kompletní náhradní hřeben řízení Kia Rio

V případech, kdy není možné kolejnici opravit nebo výměna jejích jednotlivých částí nepomůže problém vyřešit, musíte ji zcela vyměnit. K tomu dojde, když vyprší provozní doba vyhrazená pro tento díl a dojde k jeho opotřebení i při správném provozu.

Výměna hřebenu řízení Kia Rio 3 je jednodušší než jeho rozebrání, výměna jednotlivých dílů, montáž, kontrola a vrácení zpět. Kompletní výměna ale vyžaduje i seřízení a diagnostiku, kterou lze provést pouze v autoservisu. Samostatná práce nezaručuje, že je vše provedeno správně.

Nástroj pro opravu

Všechna potřebná zařízení si můžete koupit v obchodě s automobily, pro spolehlivost, s odkazem na fotografii a článek. Budete potřebovat zvedák, abyste auto zvedli a dostali se do uzlu, ale je lepší, když je tam jáma nebo výtah. Elektrické nářadí pro práci se šrouby, sada klíčů, čističe dílů. Čím větší je plánovaný rozsah práce, tím rozmanitější jsou nástroje.

Demontáž a utažení hřebenu řízení vlastníma rukama

Pokud se chcete pokusit opravit sami a sebevědomě, musíte kolejnice odstranit a utáhnout v několika krocích:

1. Vůz musí být umístěn do jámy nebo na výtah a ochrana motoru musí být odstraněna.
2. Odšroubujte hadice a potrubí, vypusťte olej.
3. Když se otevře přístup k kolejnici, získejte ji.

Proces stažení je dokončen. Dalším krokem je demontáž uzlu. Zde budete potřebovat různé typy klíčů, protože budete muset odstranit spoustu dílů. Každá součást je očištěna od oleje a rzi. Všechny opotřebované díly se vymění za nové pomocí sady na opravu hřebene řízení Kia Rio 3. Poté se vše smontuje v opačném pořadí.

Tato činnost zabere celý den, i zkušení mechanici mohou strávit spoustu času rozebíráním, výměnou dílů a sestavováním regálu. Pro každého, kdo si není jistý svými schopnostmi nebo jen trochu pochybuje, se doporučuje obrátit se na autoservis, aby vůz v budoucnu neohrozil.

Výměna pouzdra hřebene řízení Kia Rio

Pokud je příčina poruchy zjištěna správně a je nutné vyměnit pouzdro hřebenu řízení Kia Rio 3, pak pracovní postup zahrnuje několik fází. Nejprve se auto postaví na zvedák, abyste mohli sejmout pravé přední kolo, botku spojovací tyče a samotnou tyč. Dále musíte odšroubovat pouzdro pouzdra, nasadit nové a utáhnout jej. Poté začne opětovná montáž.

Oprava je u konce – další kroky pro majitele

Po opravě nebo výměně hřebenu řízení Kia Rio 3 je nutná zkušební jízda, během níž se může zdát volant trochu tužší, ale veškerý cizí hluk a podivné pocity by měly zmizet. Stačí provést 2-3 otáčky, abyste se ujistili, že se volant otáčí podle očekávání. Po zaparkování je třeba zkontrolovat stopy netěsností na asfaltu. Pokud kapalina stále teče, došlo při montáži k porušení těsnění.

Aby hřeben řízení Kia Rio vydržel déle: tipy a triky

Existuje mnoho různých tipů od automobilových komunit („Drive 2“), ale abyste neměli problémy s mechanismem řízení Kia Rio III po delší dobu, je lepší dodržovat pravidla jízdy a provozu od roku do rok:

• Nejezděte agresivně, zvláště v oblastech se špatnými silnicemi.
• Zkontrolujte prachovky.
• Nestartujte motor s natočenými koly.
• Zkontrolujte údržbu posilovače řízení.

Kolejnice je díky svému umístění vystavena vysokým teplotám pod kapotou a mechanickým otřesům pod vozidlem. Vnitřní pouzdro hřebenu řízení Kia Rio 3 se může poškodit a způsobit netěsnosti. Kapalina může být kontaminována a způsobit vniknutí abrazivních částic do ozubených kol. Preventivní údržba prodlouží životnost vašeho hřebenu řízení.