TOP 10 nejdražších motocyklů světa

V této kolekci najdete motocykly, které překonaly všechny rekordy při prodeji jednotlivých exemplářů. V některých případech jsou vysoké náklady vysvětleny úžasnými technickými vlastnostmi, v jiných – omezenými kopiemi nebo dokonce kusovou výrobou. Výběr obsahuje také několik vzácných retro kol.

10. místo, 225 XNUMX $: Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera Concept od Ducati

Toto kolo bylo vydáno relativně nedávno – v roce 2009 (vylepšení v roce 2013), v přísně omezeném množství. Ale nejen to ovlivnilo jeho hodnotu. Tvůrci si dali záležet na tom, aby byly při výrobě použity ty nejodolnější a zároveň lehké materiály.

Díky titanu a uhlíkovým vláknům bylo možné výrazně snížit hmotnost motocyklu. Jeho hmotnost je pouze 135 kg, což je působivé vzhledem k jeho vlastnostem:

  1. 4-taktní motor ve tvaru V Ducati Testastretta 998R se dvěma válci (každý se 4 ventily);
  2. výkon motoru – 185 koní z.;
  3. objem motoru – 998 cm3;
  4. maximální rychlost je 370 km / h.

Design motocyklu je co nejmodernější, lze jej nazvat relevantním dodnes.

9. MÍSTO, 550 10 $: Dodge Tomahawk VXNUMX Superbike od Dodge

Celý vzhled tohoto motocyklu vypovídá o tom, jak je výkonný. V roce 2003, kdy Dodge představil svůj odvážný projekt široké veřejnosti, došlo k opravdové senzaci. Někdo nazval motorku „monstrum“ a někdo ji nazval „uměleckým dílem“. Zájem o Dodge Tomahawk byl velmi vysoký. Dosud je zařazen do různých světových hodnocení nejen pro odvážnost designu a cenu, ale také pro rychlost.

Hlavní vlastnosti kola:

  1. hlavní materiály – hliník, kalená ocel, titan a uhlík;
  2. 4 kola místo dvou;
  3. hmotnost – 680 kg;
  4. 4taktní 10válcový V-motor Dodge Viper;
  5. 2stupňová automatická převodovka;
  6. výkon motoru – 500 koní z.;
  7. maximální rychlost – 468 km/h (výrobci deklarována jako 613 km/h).

Zajímavé je, že Dodge Tomahawk měl původně vyjít v limitované edici 300 exemplářů, ale nízká poptávka po tak neobvyklém vozidle výrobce přesvědčila. Je známo, že po celém světě se prodalo asi 10 kopií.

8. místo, 775 tisíc dolarů: Cyclone Board Track Racer od Cyclone

Cyclone Board Track Racer je vzácný model. Začátek výroby Cyclone Board Track Racer se datuje do roku 1913. Jinými slovy, motocykl byl vydán před více než stoletím! Cyclone se původně specializoval na silniční kola, ale proslavil se závodními modely. O celebritách jako Larry Fleckenstein a Steve McQueen je známo, že závodí na motocyklech Cyclone.

READ
HONDA Jade, popis modelu

Charakteristiky Cyclone Board Track Racer pro začátek minulého století jsou velmi solidní:

  1. výkon motoru – 45 koní z.;
  2. objem motoru – 999 cm3;
  3. maximální rychlost je 179 km / h.

Před pár lety se v aukci za 1915 775 dolarů prodal Cyclone Board Track Racer z roku XNUMX, který vlastnil legendární Steve McQueen.

7. místo, 929 tisíc dolarů: Vincent Black Lightning od Vincent funguje

Vincent Black Lightning se vyráběl v letech 1948-1952 v limitované edici. Podle různých verzí bylo vyrobeno pouze 32 nebo 33 exemplářů. Přibližně polovina tohoto počtu dosáhla naší doby. Obecně se uznává, že Vincent Black Lightning byl prvním superbikem v historii.

Osvědčení: Superbike je silniční kolo sportovního typu. Mají nízká řídítka, vyšší proudění a další vlastnosti typické pro sportovní modely.

Vincent Black Lightning má následující vlastnosti:

  1. vzduchem chlazený V-Twin motor;
  2. 4stupňová převodovka;
  3. výkon motoru – 70 koní z.;
  4. objem motoru – 998 cm3;
  5. maximální rychlost je 241 km / h.

Nejnovější Vincent Black Lightning se u Bonhams prodal za rekordních 929 XNUMX dolarů. Kupující se rozhodl zůstat v anonymitě.

6. místo, 1 milion dolarů: Kosmická hvězdná loď Harley Davidson od Harley Davidson

Ihned je třeba poznamenat, že tak vysoká cena je vysvětlena nejen eminencí výrobce, ale také účastí slavného módního návrháře Jacka Armstronga. Byl to on, kdo ručně namaloval kosmickou hvězdnou loď Harley Davidson.

Osvědčení: Jack Armstrong je americký umělec, který vytvořil vlastní řadu umění Cosmic X. Jeho obrazy stojí až 3 miliony dolarů a jsou známé po celém světě.

Je zajímavé, že charakteristiky nikde nikdo neuvádí. Má to být sběratelský model (můžete ho klidně nazvat uměleckým dílem) a nemůžete na něm jezdit na silnice.

Kuriózní je také to, že se Cosmic Starship může v našem hodnocení umístit o pár řádků výše. Kolo bylo původně prodáno za 1 milion dolarů, ale později, v roce 2012, ho nový kupec koupil za 3 miliony dolarů. V současné době je model opět v hledáčku svého majitele. Motocykl byl dán do aukce za 15 milionů dolarů. Pokud si to někdo koupí za tu cenu, bude Cosmic Starship nejdražší motorkou vůbec.

READ
Popis modelu HONDA CBR250RR

5. MÍSTO, 3 miliony dolarů: BMS Nehmesis od BMS Choppers

BMS Nehmesis vychází z modelu Yamaha Road Star, známého také jako „zlatý chopper“. Toto není jediné kolo se zlatým tělem, ale má jeden zajímavý designový prvek: vypadá hodně jako Batmanovo kolo.

BMS Nehmesis byl postaven téměř výhradně ručně v roce 2006. Sedák je čalouněný červeným sametem a design působí odvážně, jasně, ale ne přehnaně agresivně.

Stejně jako kosmická hvězdná loď Harley Davidson není BMS Nehmesis navržena tak, aby cestovala na jakoukoli vzdálenost. Maximum, co lze v rámci bezpečnosti udělat, je projet se opuštěnou ulicí kousek od vlastního domova. Takže ano, BMS Nehmesis je spíše sběratelský předmět než běžecké kolo.

4. MÍSTO, 3,5 milionu dolarů: Hildebrand & Wolfmuller od stejnojmenné společnosti

Tento motocykl je zajímavý tím, že je považován za první sériové kolo. Dodnes se dochovalo asi 10 zachovalých exemplářů, které mají samozřejmě spíše starožitnost než sportovní vozy.

V roce 1894 začala výroba těchto motocyklů, na jejichž vývoji se podíleli dva významní lidé: Henrik Hildebrand a Alois Wolfmüller. Novinka se zásadně lišila od všeho, co se dříve vyrábělo. Navíc to byla ona, kdo poprvé dostal jméno Motorrad, tedy „motocykl“.

Na tu dobu byly technické vlastnosti působivé – zejména rychlost:

  1. hmotnost – 60 kg;
  2. 2válcový vodou chlazený motor;
  3. výkon motoru – 2,5 koní z.;
  4. maximální rychlost je 50 km / h.

Umělecké dílo od Hildebrand & Wolfmuller je dnes poděkováním průkopníkům a připomínkou toho, že technologický pokrok nestojí na místě.

3. MÍSTO, 3,6 milionu dolarů: Ecosse ES1 Spirit by Ecosse

Ve srovnání s předchozími „muzeálními exponáty“ je Ecosse Spirit plně funkční model, vydaný ve velmi omezeném „nákladu“ – v roce 10 bylo vydáno pouze 2009 kopií. Vyvine obrovskou rychlost a díky svému jedinečnému aerodynamickému tvaru a ochraně jezdce splňuje vysoké požadavky na bezpečnost.

Specifikace Ecosse ES1 Spirit:

  1. hmotnost – 120 kg;
  2. 4-taktní 4-válcový V-motor;
  3. výkon motoru – 135 koní z.;
  4. objem motoru – 1000 cm3;
  5. 6stupňová převodovka;
  6. maximální rychlost – 370 km / h (někteří říkají číslo 400 km / h).
READ
Motocykl XTM Special 50 Enduro: specifikace, fotky, videa

Zajímavé je, že toto kolo nemá rám jako takový – tělo je prezentováno ve formě masivního litého pole a je vyrobeno z titanu.

2. místo, 7 milionů dolarů: Associated Motor Cycles E90 AJS Porcupine

E90 AJS Porcupine je legendární ve dvou směrech. První je velmi limitovaná edice pouze 4 exemplářů. Druhým je, že právě na takovém kole vyhrál Leslie Graham v roce 1949 svůj první závod.

Specifikace 90 E1949 AJS Porcupine jsou následující:

  1. výkon motoru – 55 koní z.;
  2. objem motoru – 500 cm3;
  3. maximální rychlost je 60 km / h.

Cena 7 milionů dolarů je samozřejmě způsobena vlastnictvím modelu populárním závodníkem Grahamem. S největší pravděpodobností ostatní “představitelé” Dikobrazu stojí mnohem méně.

1. místo, 11 milionů dolarů: Neiman Marcus Limited Edition Fighter od Confederate Motors a Neiman Marcus

TOP 10 nejdražších motocyklů světa

K dnešnímu dni je nejdražším kolem Neiman Marcus, vydaný v roce 2000 v limitované edici pouhých 50 kopií. Model zaujme futuristickým designem, který má některé historické odkazy.

Neiman Marcus lze považovat za sběratelský i závodní motocykl – naštěstí to jeho technické vlastnosti umožňují:

  1. hmotnost – 195 kg;
  2. objem motoru – 1960 cm3;
  3. maximální rychlost je 300 km / h.

Stejně jako všechny limitované edice motocyklů, i Neiman Marcus je dnes velmi těžké koupit, už jen proto, že je velmi obtížné najít někoho, kdo bude souhlasit s jeho prodejem. V podstatě všechny možnosti z výběru jsou prvky soukromých sbírek a jejich prodej, pokud k němu dojde, je striktně prostřednictvím aukce.