Toto je celkový cruiser, který je skvělý pro ty, kteří respektují třídu pro hladkou jízdu a další dynamické vlastnosti. Yamaha XV 1600 Road Star je poměrně moderní model.
Vznikl na přelomu tisíciletí, takže zatím není žádnou vzácností. Hodí se ale spíše pro ty, kterým je doba techniky lhostejná a v první řadě jsou důležité její vlastnosti.
Внешний вид
Yamaha XV 1600 Road Star vypadá zajímavě a jasně. To se projevuje v různých aspektech. Třeba v tom, že je to široká motorka a přitom nízká. To mu dává ten charakteristický jedinečný cestovní styl, kvůli kterému mnozí volí kola v této třídě.
Auto vypadá stylově díky paprskovým kolům. Ano, často se na takové technice používají odlévací možnosti, ale nemají eleganci, která je v pletacích jehlicích. Zrcadla jsou zde podlouhlá, ve tvaru kapky. Jsou v souladu s obecnými designovými trendy a s velkým, kulatým světlometem.
- Pneumatiky, originální oleje a baterie se slevou
- Doprava zdarma
- Montáž pneumatik zdarma
pohodlí
Mezi nevýhody patří chybějící opěrka pro spolujezdce. Díky tomu není kolo pro všechny své rozměry tím nejvhodnějším autem pro společné procházky, zejména na dlouhé cesty. Cestovat sám v takovém autě je radost. Alespoň ve středních otáčkách.
Brzdy jsou zde již kotoučové včetně zadní. To však neznamená, že je křižník vhodný pro vysokorychlostní závodní okruhy. Už jen proto, že jde o křižník, je často nepraktické a nebezpečné využívat jeho motor naplno. Příliš velké, těžké a neohrabané auto. Je určen pro plynulé „klouzání“ po dráze, ale ne pro závodění.
Rozměry a hmotnost
Auto je vizuálně silné a světlé, především díky své velikosti. Tato technika je větší než nejen u silničních kol, ale i u většiny spolužáků. No o krosové motorce nebo sportbiku není co říct.
Chcete vědět, jak dát svému autu krásný vzhled alespoň na rok? Není třeba rozebírat auto, trávit spoustu času a peněz, dávat ho na čerpací stanici. Existuje ziskový, cenově dostupný a rychlý způsob. Zajímavý? Čtěte na mém blogu!
Rozměry Yamaha XV 1600 Road Star jsou následující:
- výška – 1140 mm;
- šířka – 980 mm;
- délka – 2500 mm;
- rozvor – 1685 mm;
- výška sedadla – 710 mm;
- vůle – 145 mm;
- pohotovostní hmotnost – 332 kg;
- objem nádrže – 20 litrů.
Neměli byste přikládat velký význam objemu nádrže, protože spotřeba je zde velká. Obrovská délka a šířka dělají z tohoto motocyklu jeden z největších cruiserů, jaké byly kdy vyrobeny. Pokud si tedy chcete užít naplno dynamiku této třídy, měli byste zvolit toto nebo velikostně podobné kolo.
Технические характеристики
Yamaha XV 1600 Road Star vypadá na fotografii zajímavě, ale neméně zajímavě se cítí i na silnici. Abyste se o tom přesvědčili, stačí se jednou podívat na video z nějaké recenze. Auto se pohybuje hladce, ale síla je cítit v celé jeho dynamice. Je to cítit jak v přímém směru, tak v zatáčkách.
| Typ motoru | Ve tvaru V, 2 válce, 4 cykly |
| Moc | 63,5 HP |
| Moment | 134 Nm |
| Nejvyšší rychlost | 168 km / h |
| Zrychlení na 100 | 5,7 s |
| Spotřeba paliva na sto | 7,5 l |
| Jednotka pohonu | pás |
| Převodovka | pětistupňový |
| rám | trubková ocel |
| zadní odpružení | kyvadlo, monoshock, zdvih 110 mm |
| Přední odpružení | teleskopická vidlice, zdvih 140 mm |
| Zadní brzdy | jednokotoučový, 4-pístkový třmen, 320 mm |
| Brzdy přední | dva kotouče, 2-pístkové třmeny, 298 mm |
Velkým plusem této motorky je, že má kotoučové brzdy nejen vpředu, ale i vzadu. Na rozdíl od mnoha jiných poměrně starých modelů to již odpovídá dnešním bezpečnostním konceptům. Díky řemenovému pohonu bude řazení téměř tiché.
Výroba
Motocykl se objevil v roce 1999. A tehdy a dnes tato motorka vypadá slušně ve srovnání s podobnými možnostmi. Ano, již v roce 2004 bylo vydávání zastaveno. Těžko přesně říct, co to způsobilo. S největší pravděpodobností však bylo takové rozhodnutí učiněno, protože byl vydán pokročilejší model (1700.).
Spolužáci
Mezi konkurenty lze rozlišit tři motocykly: Honda VTX 1300, Suzuki VL 1500 Intruder a motocykl Kawasaki Vulkan 1500. Tyto modely jsou navenek podobné, ale design Yamahy je stále nejjasnější. Pokud jde o technické vlastnosti, je obtížné zde vybrat vůdce.
Historie změn
Za krátkou pětiletou historii vydávání motorka neprošla výraznými změnami. Je to pochopitelné, protože uplynulo trochu času a model byl zpočátku dobrý. Je možné nyní kolo označit za zastaralé? Stěží. Navíc s největší pravděpodobností za půl století bude tento stroj relevantní. Je však pravděpodobné, že již nebude splňovat ekologické normy.
- Pneumatiky, originální oleje a baterie se slevou
- Doprava zdarma
- Montáž pneumatik zdarma
Video
Co říkají majitelé?
Podle recenzí těch, kterým se podařilo koupit jednou nové kolo, je to skvělé auto. Kolo si však pochvalují i ti, kteří si pořídili ojetý exemplář. Mimochodem, i ojeté auto bude stát nejméně 300 tisíc ruských rublů. Údržba také není levná, vzhledem k tomu, kolik stojí nákup určitých dílů.
Údržba tohoto zařízení však pravděpodobně nebude obtížná. Pokud je kolo zpočátku v dobrém stavu a je s ním zacházeno opatrně, pak je šance na poruchu nízká. Majitelům se však doporučuje, aby si vždy pamatovali, že tento stroj není určen do nerovného terénu. Špatné silnice také technologii neprospějí.
Podle popisu obyvatel provinčních měst je toto auto na dvoře nepohodlné. A ve městě není jízda na tak obrovském kole moc pohodlná. Ano, takové zařízení v zásadě není určeno pro městské ulice. Prostorná venkovská cesta – to je její živel. Pokud potřebujete kolo do města, nenajdete nic lepšího než silniční kolo.
Dobrý den, přátelé! Chci se pochlubit: auto je staré 12 let, ale vypadá, jako by sjelo z montážní linky. Jasné, zrcadlové, řidiči z jiných řad zírají. Chcete to samé? Zjistěte, jak jsem to udělal na mém blogu: Dávám pokyny k péči krok za krokem.
Ti, kteří se s tímto křižníkem proháněli po trati vhodné pro tuto „vložku“, byli potěšeni. Plynulá a silná jízda, pomalé, ale jisté zatáčky, neotřesitelná stabilita a pohodlí z hmatových vjemů. Zde jsou první dojmy, které tento model od Yamahy zanechal.
Na závěr se sluší podotknout, že Yamaha XV 1600 Road Star je jedním z nejlepších cruiserů nejen své éry, ale v zásadě. Rozměrný a jasný, dokonale vyjadřuje jedinečnou hladkou a silnou dynamiku charakteristickou pro cruisery. Proto je model mezi motorkáři stále tak oblíbený. A nejde jen o znalce starých křižníků.