Můžeš mi říct (jak se má)
Máme nový v Bělorusku v roce 1900 (ale současných je 50 kb, a to mi nestačí, 2)
(existuje Super kimko s kubaturou větší než 50)
No, když s tuningem jako Kymco Super 9 to vydá. je nutné srazit Schauba pod 100 km MOŽNO.

A pokud Boo znatelně zabere, bude to stát?

lexej » 14. března 2008 16:45

KotiK » 14. března 2008 22:11

shoto Já nezávodím Kimko 50cc speed po záběhu 75-80
a kimko 125 kostek 100
(rozdíl je 75 kostek a rozdíl je v průměru 30 km) je to tak !!
Kolik stojí kimko?
Kymco Super 9
Kymco Super 8

andiov » 14. března 2008 22:23

KotiK napsal: shoto Kimko 50ccm rychlost po běhu 75-80 nejezdím
a kimko 125 kostek 100
(rozdíl je 75 kostek a rozdíl je v průměru 30 km) je to tak !!
Kolik stojí kimko?
Kymco Super 9
Kymco Super 8

Odkud pochází, bazarový Super 8 125, v Rusku se nové objeví až na jaře.
A vaše logika ohledně rychlosti je velmi zvláštní. Pokud motocykl o objemu 125 ccm jede řekněme 100 km/h, pak si myslíte, že motocykl o objemu 1000 ccm pojede rychlostí 800 km/h?

andiov Zprávy: 1502 Registrovaný: 22. října 2007 00:31 Kde: Chuvashia Na čem jezdí: KYMCO People S 50

KotiK » 14. března 2008 23:39

Ano, máš pravdu !! ale shoj za ceny na účtu super 9, nikdo nemůže konzultovat.
a není tu žádné ladění pro 9.

andiov » 14. března 2008 23:48

KotiK napsal: ANO máš pravdu!! ale shoj za ceny na účtu super 9, nikdo nemůže konzultovat.
a není tu žádné ladění pro 9.

Máme velmi málo KIMKO. Agility obecně. A sortiment je horší než váš a ceny jsou vyšší. Je lepší se zeptat tam, nebo na ukrajinských stránkách.
Nový Super9 v našich obchodech stojí asi 2 800 USD.
Nový super8 50 stojí kolem 2375 $.

andiov Zprávy: 1502 Registrovaný: 22. října 2007 00:31 Kde: Chuvashia Na čem jezdí: KYMCO People S 50

READ
Motocykl DR350: specifikace, foto, video

KotiK » 14. března 2008 23:56

No, no, máte ceny! v tom roce jsme měli nový za 1800 (je lepší vzít od nás) a co mi poradíte o tuningu.

KotiK » 14. března 2008 23:58

andiov » 15. března 2008 00:00

KotiK napsal: No ano, máte ceny! v tom roce jsme měli nový za 1800 (je lepší vzít od nás) a co mi poradíte o tuningu.

Co se týče ladění dvoutaktu Super9, nemůžu vám nic říct.
Jediné co vím, jelikož KYMSO je bývalá kancelář Hondy, tak ten motor je tam vidět od Hondy. A všechny ostatní KYMSO jsou čtyřtaktní, ladění je na nich snadné. CPG 72 nebo 82 jsou stejné jako pro Číňany.

andiov Zprávy: 1502 Registrovaný: 22. října 2007 00:31 Kde: Chuvashia Na čem jezdí: KYMCO People S 50

andiov » 15. března 2008 00:05

Изображение

KYMCO Agility 50 a 125:

Mimochodem, doporučuji. Nejlevnější a nejoblíbenější model KYMCO v Evropě. Plný tuningu. Při správném nájezdu pojede více než 90 km/h. Nebo si kupte 125cc a sekejte za 50c.

andiov Zprávy: 1502 Registrovaný: 22. října 2007 00:31 Kde: Chuvashia Na čem jezdí: KYMCO People S 50

KotiK » 15. března 2008 00:19

KotiK napsal: No ano, máte ceny! v tom roce jsme měli nový za 1800 (je lepší vzít od nás) a co mi poradíte o tuningu.

Co se týče ladění dvoutaktu Super9, nemůžu vám nic říct.
Jediné co vím, jelikož KYMSO je bývalá kancelář Hondy, tak ten motor je tam vidět od Hondy. A všechny ostatní KYMSO jsou čtyřtaktní, ladění je na nich snadné. CPG 72 nebo 82 jsou stejné jako pro Číňany.

Jezdím tam konečně japonskými scooty z Hakhlandie, je tam spousta nových náhradních dílů a všechny čínské, ale jak je píst na novém kimku stejný za 15000 tisíc a celý tento píst. 1
a všechny 4 takty a super 9 sho 2 takty.

andiov » 15. března 2008 00:25

KotiK napsal: No ano, máte ceny! v tom roce jsme měli nový za 1800 (je lepší vzít od nás) a co mi poradíte o tuningu.

READ
Motocykl Florett 2.0 RS 50: specifikace, foto, video

Co se týče ladění dvoutaktu Super9, nemůžu vám nic říct.
Jediné co vím, jelikož KYMSO je bývalá kancelář Hondy, tak ten motor je tam vidět od Hondy. A všechny ostatní KYMSO jsou čtyřtaktní, ladění je na nich snadné. CPG 72 nebo 82 jsou stejné jako pro Číňany.

Jezdím tam konečně japonskými scooty z Hakhlandie, je tam spousta nových náhradních dílů a všechny čínské, ale jak je píst na novém kimku stejný za 15000 tisíc a celý tento píst. 1
a všechny 4 takty a super 9 sho 2 takty.

Na kimku jsou písty a ne čínské.
A Super9 je jediné dvoutaktní kimko, které se k nám dováží. Musíte mít ostatní, People S 2t, Bet & Win, Vivality.

andiov Zprávy: 1502 Registrovaný: 22. října 2007 00:31 Kde: Chuvashia Na čem jezdí: KYMCO People S 50

Umírající Buba » 15. března 2008 00:38

S laděním pro Super 9 neochen. je tam píst, karburátor lze sebrat, trubky (existuje i Technigaz RS), vario, řemeny, spojka, momentový ovladač, no, to je vše. kliková hřídel je pouze pažba, nejsou zde domy a kolektory. jako celek je motor podobný jako u Hondy (mluvím o LC). Skladem je koloběžka docela svižná, rychlost 70-80.

Školení, příprava na dodání do kategorie „A“. VAO, je možné navštívit vaše stránky.
8 (916) 356 23 84 (Nikita).

KotiK » 15. března 2008 00:54

Dieing Buba napsal: S laděním na Super 9 neochen. je tam píst, karburátor lze sebrat, trubky (existuje i Technigaz RS), vario, řemeny, spojka, momentový ovladač, no, to je vše. kliková hřídel je pouze pažba, nejsou zde domy a kolektory. jako celek je motor podobný jako u Hondy (mluvím o LC). Skladem je koloběžka docela svižná, rychlost 70-80.

Je skútr dostatečně rychlý na skladě? jak je na skladě?
Jde to bez ladění 70-80.
Zajímalo by mě, jestli náhradní díly s (dio, olovo, taKt atd.) od japonců budou stačit??

chmýří » 15. března 2008 12:34

KotiK napsal: Je skútr dostatečně hravý na skladě? jak je na skladě?
Jde to bez ladění 70-80.
Zajímalo by mě, jestli náhradní díly s (dio, olovo, taKt atd.) od japonců budou stačit??

READ
Motocykl GSX1100ESD: specifikace, foto, video

No, vyměnili jste scoots, rozhodli jste se přejít na Kumko? Abych byl upřímný, už mě nebaví zasypávat fórum stejným typem témat a klást stejný typ otázek. by klidně seděl za chytrého

Prodej evropských a japonských skútrů bez dojezdu v Ruské federaci, opravy skútrů, prodej a dodávka náhradních dílů na japonské skútry na zakázku, rychlá objednávka jakéhokoliv skútru či motocyklu z japonských aukcí motocyklů.
www.poohscooters.ru

KotiK » 16. března 2008 00:07

KotiK napsal: Je skútr dostatečně hravý na skladě? jak je na skladě?
Jde to bez ladění 70-80.
Zajímalo by mě, jestli náhradní díly s (dio, olovo, taKt atd.) od japonců budou stačit??

No, vyměnili jste scoots, rozhodli jste se přejít na Kumko? Abych byl upřímný, už mě nebaví zasypávat fórum stejným typem témat a klást stejný typ otázek. by klidně seděl za chytrého

Víš, nikdo se tě neptá (tak drž hubu) “Hollow”

–== ŽLUTÁ KARTA od MikeLoDeon ==–

bsv » 16. března 2008 17:57

zoom_minsk » 16. března 2008 19:28

KotiK napsal: Je skútr dostatečně hravý na skladě? jak je na skladě?
Jde to bez ladění 70-80.
Zajímalo by mě, jestli náhradní díly s (dio, olovo, taKt atd.) od japonců budou stačit??

No, vyměnili jste scoots, rozhodli jste se přejít na Kumko? Abych byl upřímný, už mě nebaví zasypávat fórum stejným typem témat a klást stejný typ otázek. by klidně seděl za chytrého