Motard 200 se poprvé objevil na trhu motocyklů již v roce 2007.
Vývojáři modelu se opravdu snažili a vložili do modelu vše nejlepší, co japonské a čínské motocykly dokážou spojit.
Autoři projektu vsadili na 17palcová kola.
Obrácená zlatá vidlice není nastavitelná, což může vysokému jezdci způsobit řadu problémů.
Popis kola
Motard 200 je ideální jak pro silniční podmínky, kde dokáže ladně manévrovat v provozu, tak i pro terén.
Cítí se dobře na venkovských cestách a lesních cestách s malým cestováním. Obecně platí, že třída Supermoto mluví sama za sebe.
Model má hmotnost pouze 126 kg, což vám s nosností deklarovanou v pasu umožňuje bezpečně odolat dvěma lidem a zároveň jet rychlostí 100 km/h.
Je nepopiratelné, že 100 km/h není konečným snem temperamentního jezdce, ale pro přesun z bodu „A“ do bodu „B“ je motocykl ideální.
Podle mnoha motorkářů je model ideální pro jízdu v terénu.. Je zde dostatek síly k překonání polí, lesních cest, malých roklí a písečných pláží.
Motocyklová kola jsou speciálně vyztužena výztuhami a detailně propracovaná pryž (běhoun a tvrdé bočnice) umožňuje pohyb na nejvolnějším terénu.
Motocykl snadno překoná obrubníky a vysoké schody – to vám umožní vytvořit dobře promyšlené odpružení a světlou výšku, jejíž výška je 23 cm.
Přední tlumiče podle odborníků mile překvapí i zkušeného motorkáře – při přejíždění nerovností volant netluče ruce.
Jediným nedostatkem je přední brzda motorky, která při sešlápnutí prověšuje kolo a hůře se vmáčkne do sedačky (bude trvat dlouho, než si na tuto vlastnost motorky zvyknete).
Zadní odpružení je kyvadlové a vybavené monos tlumiči. Tyto vlastnosti vám umožňují používat kolo všude, aniž by došlo k poškození komponentů a rámu.
Abych to shrnul, Motard 200 se hodí spíše do terénu. Na asfaltu se chová dobře, ale deklarovaný výkon sotva stačí na to, abyste se cítili jako král silnic.
Než si koupíte motocykl, musíte si zjistit, kolik stojí proclení motocyklu a jaké doklady jsou potřeba.
Vzhled motocyklu Honda X11 můžete zhodnotit poté, co se podíváte na náš výběr fotografií.
Технические характеристики
Rám motocyklu je sestaven z trubek a má vynikající pevnostní vlastnosti. Stupačky jsou promyšlené a mají “zubatou” základnu, která ovlivňuje sebevědomé usazení jezdce v sedle.
Kvalitní optika a výkonné brzdové světlo činí motorkáře viditelným pro ostatní účastníky silničního provozu i v noci, což umožňuje bezpečnější pohyb na silnicích v zemi.
Aby byl Motard 200 lehčí, byl na jeho opláštění použit odolný plast, speciálně vyrobený firmou Polisport.
Je třeba poznamenat, že při vytváření motoru pro kolo byly použity původní licencované výkresy a schémata motoru Suzuki DR-200.
Dokončený a poněkud aktualizovaný motor není ve výkonu v žádném případě horší než původní „japonský“.
Výstupem je 4-taktní 2-ventilový vzduchem chlazený motor. Kontrola v bojových podmínkách ukázala, že toto „srdce“ je v ruských reáliích mimořádně spolehlivé a nenáročné.
Funguje dobře jak na dálnici, tak v terénu. Akcelerace je dynamická a způsobí celou smršť emocí.
Pro ovládání kola autoři projektu poskytli sadu kotoučových brzd: přední brzda – 2-pístkový třmen, zadní brzda – okvětní lístek.
Brzdové hadičky jsou chráněny zesíleným povlakem, díky čemuž jsou lepší a spolehlivější.
Zapalování je elektrické, což umožňuje použití tohoto motardu všude, v zimě i v létě.
Mezi výhody kola patří::
- vysoce kvalitní montáž;
- dobrá ovladatelnost a stabilita na jakémkoli povrchu vozovky;
- dostupné autodíly;
- nenáročný a nevyžaduje neustálou péči;
- nízké náklady na “spotřební materiál” a nízké náklady na kolo.
Existuje také řada nevýhod:
- periodické problémy s převodovkou – někdy letí první rychlost;
- tovární guma nízké kvality (rychle vymazána).
Vzhledem k tomu, že Motard 200 je sestaven a úspěšně prodáván v Rusku, můžete snadno najít jakékoli komponenty v téměř každém servisním středisku motocyklů.
Jak již bylo zmíněno dříve, motocykl je extrémně nenáročný a při správném provozu nejsou nutné opravy.
Závod Irbit vyrobil pouze 16 exemplářů motocyklu Ural Cobra, můžete jej vidět pouze v muzeích.
Všechny technické vlastnosti motocyklu Ural Voyage jsou shromážděny v jedné tabulce.
Náklady na motocykl
Náklady na kolo jsou nízké a začínají na 105 tisíc rublech. Motard 200 má vylepšenou konfiguraci s indexem DD, jehož cena začíná od 150 tisíc rublů.
Všechny nákladové ukazatele jsou vypůjčeny z různých zdrojů z roku 2016.
Stručný přehled
Dobré jízdní vlastnosti, spolehlivost a nenáročnost kola umožňují jeho použití všude.
Také těm, kteří rádi šetří za benzín, se bude líbit jeho spotřeba – na plnou nádrž podle výrobce ujedete zhruba 400 km. Doporučeno pro použití palivo AI-92.
Fotogalerie
Motard 200 bude ideálním vozidlem pro ty, kteří rádi jezdí nejen po městských silnicích, ale i v terénu. Podívejme se na fotografie tohoto, sice ne velkého, ale výkonného kola.
Video
Autor poskytl videoreportáž ze svých terénních jízd, polních cest a hlíny. Jak je vidět z jeho záznamu, motorka si s téměř všemi obtížemi poradila dobře.