Modely třídy Enduro jsou skutečné terénní motocykly, které mohou cestovat po veřejných komunikacích. Jsou vybaveny směrovkami, světlomety a rámy dopravního značení. Nízká hmotnost a malé rozměry jsou skvělé pro lidi s malou postavou. Spolehlivost jízdy a jednoduchá obsluha učinily motocykl oblíbeným jak v Rusku, tak po celém světě. Abychom lépe porozuměli funkcím modelu Racer Enduro 150, stojí za to zvážit jeho vlastnosti, provozní funkce a recenze zákazníků.

popis

Motocykl je vybaven spolehlivým motorem a pohodlným nosením. Středně velké sedadlo má velkou tuhost. Pod sedlem je kufr pro helmu a věci. Můžete nainstalovat kazetu.

Racer Enduro 150 je nejmladší v řadě Enduro. Motor je ideální pro dospívající a začínající motoristy. Výfukový systém s nižším odporem a odolný lichoběžník jsou hlavními výhodami malého SUV. Hluboký dezén v kombinaci s 5stupňovou převodovkou pomáhá řídit chování motocyklu i za obtížných jízdních podmínek.

Recenze videa

Технические характеристики

Napájení: 11,2 HP při 8500 ot./min (8.0905 kW) HP
Typ motoru (uspořádání válců): Vertikální, s vyvažovacím hřídelem
Počet válců: 1
Objem motoru: 149,0 3 cmXNUMX
Typ chlazení: Vzduch
Přenos: Mechanický, 5 rychlostí
Pohonná jednotka: Řetěz
Hmotnost: 99 kg
Objem nádrže: 6 l.
Maximální rychlost: 95 km / h
Rozvor: 1260 mm

Prvky značky

Výrobce motocyklů Racer má továrnu v Číně, která ročně vyrábí více než 100 tisíc kusů zboží. Na ruském území se výrobky této značky prodávají více než 10 let. Plnohodnotná výroba společnosti vám umožní sestavit motocykly dopravním způsobem a také je doplnit částmi vlastní výroby. Například Racer Enduro 150, jehož technické vlastnosti si zaslouží zvláštní pozornost, je důsledkem výroby vysoce kvalitních dílů.

Společnost vyrábí běžecké modely, enduro, nákladní tříkolky, silniční a sportovní kola. Společnost také vyrábí skútry a mopedy. Návrh technologie je zapůjčen od slavných japonských koncernů. Technické parametry všech vzorků splňují mezinárodní normy.

Společnost má několik poboček v Rusku. Patří sem prodejní kanceláře a skladové terminály. Kupující mají možnost zakoupit nejen motocykly, ale i náhradní díly.

Co to je?

Racer Enduro 150 je vynikající volbou pro začátečníky. Amatér i profesionál se budou na tomto motocyklu cítit sebevědomě. Snadný terén a drsný terén mu nic.

Chová se dokonale na polní cestě. Díky pevnějšímu odpružení brzdí a zrychluje lépe. Doba oddělování kol od asfaltu je minimalizována. Při výměně pneumatik je to skvělé pro město. Chová se dokonale v lese. Často se používá na dlouhé cesty. Při výběru železného koně byste se měli pečlivě seznámit s jeho technickými vlastnostmi.

READ
Motocykl DR-Z400S: specifikace, foto, video

Recenze

Racer Enduro 150 byl zkontrolován mnoha zkušenými závodníky. Pro klasický pitbike je to podle nich nejvhodnější varianta. Při dlouhodobém používání a pečlivé demontáži se můžete ujistit, že motocykl byl postaven skvěle. Mnoho motocyklových závodníků děkuje tvůrcům za jeho účel.

Tahle motorka je prostě zrozená pro jízdu v terénu. Maximální potěšení z cesty na něm bude mít pilot, který není vysoký. Bohužel na asfaltu se nativní pryž rychle stává nepoužitelnou. K tomu by bylo nejlepší zakoupit speciální. pneumatiky pro takové silnice. Na obecných fórech můžete najít spoustu pozitivních ohlasů na Racer Enduro 150.

Технические характеристики

Kompaktní čtyřtaktní motor (4 cm149) motocyklu má objem 11,2 litru. z. To mu umožňuje vyvíjet až 7500 ot./min. Rozvor náprav je 1200 mm. Jednotka vyvíjí rychlost až 95 km / h. Karburátor pochází z Japonska. Manuální převodovka má 5 rychlostí.

  1. Startovací systém je představován elektrickým startérem a startérem.
  2. Objem palivové nádrže je 5 litrů. Spotřeba 100 litru na 2,2 km. Chlazení se provádí přirozeně (vzduch).
  3. Lícní kola jsou vybavena kotoučovými brzdami.
  4. Motocykl má průměrné rozměry – 1890 x 790 x 1080 mm.
  5. Ideální pro ty, kteří preferují vzduchem chlazený motor.
  6. Velikost kola je 70 / 100-19 / 90 / 100-16.
  7. Elektromechanická přístrojová deska se hodí na dlouhých cestách. Je vybaven otáčkoměrem a rychloměrem, zobrazuje hladinu neutrálního paliva a množství paliva.

S hmotností 99 kg vydrží jednotka 150 kg nákladu. Baterie má následující vlastnosti: 12V, 6,5AH. Zadní zavěšení je představováno hydraulickým monoshockem a přední strana je teleskopická. Pneumatiky Enduro pocházejí z Tchaj-wanu a jsou prezentovány značkou Nylon.

Specifikace Racer Enduro 150

Po první jízdě na Racer Enduro 150 máte pocit, jako byste na tomto motocyklu už někdy jeli. Je to pravděpodobně proto, že je velmi podobný mnoha dalším čínským motorkám ve stejné třídě. Ale je to špatné? klasický ocelový rám s krátkým rozvorem, malou plastovou karoserií, 1-válcový 2-ventilový vzduchem chlazený motor, karburátor (mimochodem, Japonec!), KPP-5, paprsková kola – to je vše, obecně. Motor Enduro Racer 150 vyrábí 11,2 HP na značce v Počet otáček 8500, současně generující spoustu vibrací a slabě táhne na spodcích, ale již od 3000 otáček se dostavuje dobrá dynamika. Maximální rychlost je 95 kilometry za hodinu. O brzdění se starají jednoduché kotoučové brzdy vpředu i vzadu, které jsou vzhledem k váze motorky poměrně účinné. Motocykl ale dostal nejjednodušší odpružení, teleskopickou vidlici vpředu a klasický mono tlumič vzadu.

READ
Motocykl Karizma ZMR: specifikace, fotky, videa

Čínští inženýři při navrhování Racer Enduro RC150 GY zřejmě uvažovali následovně – jedná se o terénní motocykl a měl by být co nejlehčí, aby se s ním lépe manipulovalo. Pokud ano, pak dosáhli svého – Enduro Racer váží celkem 150 99 kg, a subjektivně nepůsobí nijak těžce. Je pravda, že ve snaze o snížení hmotnosti Číňané zbavili kolo normální výkonové rezervy. Vejde se jen do plynové nádrže 6 litrů benzín, který samozřejmě stačí na pokatushek, ale přesto se terénní chutě motoru dramaticky zvyšují. Nicméně na asfaltu se to hodí 2,5-3 litrů AI-92 na sto kilometrů.

Jak si vybrat motocykl z lehkého enduro

Motocykly lze rozdělit na lehké, střední a těžké. Tam je také rozdělení železných koní na utilitární a sporty:

  1. Utilitaristický. Měkké, klidné modely s dlouhou životností motoru. Odpružení umožňuje přehlédnout malé rány a rány na silnici. Hmotnost takových motocyklů je větší než u sportů (kvůli kovovému rámu nádrže). V důsledku toho je jejich správa těžší.
  2. Sportovní. Vyznačují se tuhším odpružením, lehkým designem, nuceným motorem. Ten vyžaduje častější údržbu. Tyto modely jsou určeny pro zkušené motocyklisty jezdící výhradně na silnici.

Racer Enduro 150, jehož fotografie je uvedena výše, se vyznačuje lehkostí, rychlostí a silou, kterou vlastní sportovní modely.

Zkušení motocyklisté vám doporučují, abyste se při koupi „železného koně“ řídili některými tipy:

  1. 80cc a 125cc vyžadují konstantní provoz spojky a vysoké otáčky.
  2. Velikost motocyklu by měla odpovídat růstu, takže je vhodné na něm sedět, stát, zatáčet, skákat.
  3. Dvoudobé motory jsou náročné na dovednosti motoristy. Jsou výbušné a používají se hlavně v motokrosu.
  4. Čtyřtaktní motory musí udržovat rychlost, hladce pracovat a mít rovnoměrný výkon.
  5. 250 ccm má velký pracovní rozsah, který vám umožňuje jezdit na vysokých rychlostních stupních nebo používat spojku s nezkrouceným motorem.

Výběr motocyklu pro enduro má mnoho funkcí, z nichž většina by měla být zvážena při nákupu.

Motocykly Racer Enduro 150: recenze

Motocykl, podle zkušených závodníků, je klasický pit bike s větším poloměrem kol. Při delším používání můžete pochopit, že kvalita sestavení jednotky je celkem dobrá. Mnoho sportovců věnuje pozornost účelu motocyklu. Na polní cestě se cítí skvěle. Není vhodné pro jízdu po dálnici. Nativní guma rychle mele na chodníku. Osoba střední a krátké postavy se bude cítit velmi pohodlně.

Na specializovaných fórech je mnoho recenzí o snadnosti řízení motocyklu. Spolehlivost a nenáročnost také zůstaly bez povšimnutí. Vzduchem chlazený motor je dostatečně výkonný pro stroj této hmotnosti.

READ
Motocykl VN 1500 Vulcan Classic Tourer 1998: specifikace, foto, video

Racer Enduro 150, jehož recenze jsou ve většině případů pozitivní, má několik nevýhod. Někteří majitelé tvrdí, že kabeláž je nedostatečně izolovaná. Pozornost je také věnována špatné ochraně před nečistotami. Prakticky to nepomůže při jízdě v dešti a na rozmazané silnici.

Při dostatečně vysokém růstu nebude vstávání fungovat. Jak říkají zkušení motocyklisté, volant na tomto modelu je nízký. Těžiště mopedu je nadhodnoceno, takže při jízdě po kolejích se může často otáčet na jednu stranu.

Specifikace Racer Enduro 150

Snadno použitelný čtyřtaktní motor o objemu 148 ccm poskytuje výkon 11,1 koňských sil. Díky tomuto motoru může motocykl dosáhnout maximální rychlosti více než 92 km/h a vyvinout cca 7000 ot./min. Má japonský karburátor a pětistupňovou manuální převodovku. Motorku můžete nastartovat nohou nebo elektrickým startérem. Palivová nádrž u Racer Enduro 150 má objem pět litrů, vozidla mohou jezdit na dlouhé vzdálenosti s minimální spotřebou 2,2 litru. Systém chlazení vzduchem.

Palubní deska motocyklu je elektromechanická. Zobrazuje tabulku otáček, rychloměr, aktuální rychlostní stupeň a objem nádrže. Takový panel je velmi vhodný pro dálkové lety. Hmotnost motocyklu je více než 90 kilogramů a lze jej zatížit 140 kg a více. 12 voltová baterie. Přední odpružení je teleskopické a zadní tlumič je hydraulický. Pneumatiky pro tento motocykl jsou zakoupeny na Tchaj-wanu.

Vlastnosti

Jeho rysy se staly mnoha odlišnostmi motocyklu.

Čím tedy vyniká Racer Enduro 150? Charakteristiky modelu jsou následující:

  • kotoučové brzdy umožňují co nejrychlejší zpomalení na polní cestě;
  • motocykl nevyžaduje registraci a řidičský průkaz;
  • při nízkých rychlostech vykazuje dobrou trakci;
  • energeticky náročné odpružení má vysoký zdvih.
  • dokonale to zvládnete s druhou osobou v sedle;
  • na ruském trhu je nejlepším zástupcem ve své třídě.

Distribuce výkonu je důležitou součástí čtyřdobých motorů: poskytují široký a plynulý rozsah. Pomalu neupoutaný, ale lépe zvládnutelný než modely typu push-pull. Některé motocykly se 4 cykly jsou vytvořeny výhradně pro motokros.

Motokrosové kolo Racer Enduro 150 je dobrou volbou pro začátečníky

Racer Enduro je řada terénních motocyklů. Model 150 je nejmladší. Díky svým optimálním parametrům a silnému výkonu si tento motocykl získal lásku dospívajících jezdců a začínajících motoristů. Přiměřeně překonává neprůjezdnost a také se svižně řítí po asfaltce. Vybaven vším, co potřebujete a zároveň kompaktní.

READ
Motocykl R2: specifikace, foto, video

Технические характеристики

I když tento konkrétní model není u motocyklových závodníků tak oblíbený, znalí namítají, že toto enduro je zjevně podceňované. Ani od něj by se však nemělo čekat něco supersilného.

Hlavní technické parametry Racer Enduro 150 jsou následující:

Motor 4 bary, Racer
Objem motoru 148 ml cm
Moc 10,2 koňských sil
Maximální přetaktování až 95 km / h
Objem palivové nádrže 5 litrů
Spotřeba benzínu na 100 km 2,2 litrů
baterie 12 V, 6,5 Ah
Hmotnost motocyklu 99 kg
Délka motocyklu 189 cm
šíře 79 cm

Motocykl je vybaven karburátorem japonské výroby. Řízení zajišťuje pětistupňová manuální převodovka. Zařízení se spouští dvěma způsoby: nohou nebo elektrickým startérem.

Motor je slabý i na enduro, ale některým majitelům motocyklů se podařilo zrychlit na 120 km/h. Každý, kdo chce získat výkonný motocykl za malý obnos, může Enduro 150 vylepšit tím, že jej vybaví silnějším motorem.

Přístrojová deska je elektromechanická, obsahuje následující informace:

  • tabulka obratu;
  • ukazatel objemu nádrže;
  • Snímač rychlosti;
  • aktuální převod a otáčky.

Takový panel je vhodný pro cestování na dlouhé vzdálenosti. Na motorce přitom můžete jezdit jak nalehko, tak zatížit až 140 kg. Výlet je možný pouze pro jednu osobu.

Přední odpružení je teleskopické a zadní tlumič je hydraulický.

Vnější design Racer Enduro 150 je vyroben v drsném stylu Země vycházejícího slunce. Hlavní barvy těla jsou zelená, oranžová, šedá a hnědá. Jeho vzhled vypovídá o lehkosti a ovladatelnosti motocyklu: řídítka jsou nízká, kola paprsková s hlubokým dezénem, ​​což usnadňuje projíždění nerovností a jám bez ztráty kontroly nad motocyklem. Pneumatiky pro Racer Enduro 150 pocházejí z Tchaj-wanu.

Při stěhování na velké vzdálenosti můžete zavěsit další šatní kufry a boxy. K tomu jsou k dispozici další upevňovací prvky. Pod sedadlem je malý zavazadlový prostor.

K čemu se hodí, kde se používá?

Cross Enduro 150 lze nazvat univerzálním vzhledem. Pro začátečníka to bude skvělé kolo. Právě na něm a podobných modelech je vhodné naučit se rovnováhu, ovládání a manévrovatelnost na silnicích.

Motocykl je schopen plnit funkce křížové jednotky. Proto je preferován i začátečníky a již zkušenými motokrosovými účastníky. Enduro snadno překonává terénní tratě, stejně jako předvádí různé triky při skákání na skokanských můstcích. Na rozdíl od skutečných motokrosových motorek není toto Enduro určeno k překonávání uzavřených tratí, ale na dlouhé úseky silnic bez jakékoli silnice.

Výhody

Motocykl Racer Enduro 150 má mnoho výhod. Umožňují nejen použití v různých podmínkách, ale také pocit jistoty v kvalitu pilota.

  • Výkonný motor.
  • Atraktivní vzhled.
  • Přítomnost schodů pro cestujícího vzadu.
  • Spolehlivost při provozu.
  • Nízká cena.
  • Snadná údržba.
READ
Motocykl Zero X: specifikace, foto, video

Na první pohled vzbuzuje motocykl pocit lehkosti, nízký volant zvyšuje jeho kompaktnost a pohyblivost.

Výhody a nevýhody motocyklu

Před nákupem Racer Enduro 150 se vyplatí zvážit pro a proti. Ve prospěch nákupu hovoří následující skutečnosti:

  • atraktivní cena 78 700 rublů;
  • nenáročná a jednoduchá údržba;
  • rozpočtové náklady na díly;
  • dobrá kvalita sestavení;
  • manévrovatelnost a dobrá ovladatelnost na silnici s jakýmkoli povrchem.

Nevýhod tohoto modelu motokrosového motocyklu není tolik, ale jsou k dispozici:

  • jediné přistání (ačkoli to je typické a vhodné pro enduro);
  • ve srovnání s modely ve vyšší cenové kategorii Enduro 150 kvalitou jednoznačně „kulhá“.

První várka těchto endur se ukázala jako naprosto nekvalitní. Společnost procházela finančními potížemi, v souvislosti s nimiž došlo k celkovým úsporám na detailech. Jediná věc, která nezpůsobila negativa, je výkonný motor, který byl zkopírován z motocyklu Honda SL-230. Následně byly všechny nedostatky výrobcem odstraněny, ale důvěru zákazníků se nepodařilo obnovit.

Podívejte se na recenzi a testovací jízdu motocyklu Racer Enduro 150 v tomto videu:

Motocykl Design Racer

Společnost neustále zlepšuje vzhled motocyklů. Agresivní design Racer Enduro 150 se vyznačuje japonským stylem provádění. Je nabízen v různých barvách: oranžová, zelená, hnědá. Světlý a stylový kovový kůň od známého výrobce je skvělý pro začínající motorové nadšence. To vám umožní rozvíjet dovednosti cross-riding a zvyknout si na světlo, ale výkonnou jednotku.

Každý kupující bude rád jezdit na takovém modelu, začátečník se stane profesionálem a zkušený motocyklista bude schopen zdokonalovat své dovednosti. Při výběru lehkého enduro musíte věnovat pozornost pohodlnému ovládání, účelu motocyklu, vlastním preferencím a provozním podmínkám.

Design a výhody

Racer Enduro 150 má co nabídnout. Všechny pomáhají tomuto motocyklu snadno projet jakýkoli úsek silnice a poskytují jeho pilotovi pohodlnou jízdu:

Už z dálky je vidět, že se motorka snadno ovládá. To vše díky nízkému volantu, který zvyšuje ovladatelnost a zmenšuje rozměry. Výrobce Racer své modely pokaždé vylepšuje. Změny se týkají nejen technických parametrů, ale celého designu jako celku.

Racer Enduro 150 připomíná japonský agresivní styl. Nejreprezentativnější základní barvy jsou hnědá, oranžová nebo jasně zelená. Motocykl série Racer je ideální pro mladé motocyklové závodníky. Přispívá k rozvoji jízdních schopností v terénu a pomáhá rychle se adaptovat z lehké jednotky na výkonnější.