Ve skutečnosti je to tato řada – řada RG250, která je považována za předchůdce rodiny RGV, takže ji nelze ignorovat.
RGV 250 Gamma 1984 model E
Délka: 2050 mm (80.7 palce)
Šířka: 685 mm (27.0 palce)
Výška: 1220 mm (48.0 palce)
Rozvor: 1385 mm (54.5 palce)
Suchá hmotnost: 127 kg (279 liber)
Motor: 247 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
45 koní/8.500 3,8 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
RG 250 Gamma 1985 model F
Délka: 2010 mm (79.1 palce)
Šířka: 675 mm (26.6 palce)
Výška: 1170 mm (46.1 palce)
Rozvor: 1355 mm (53.3 palce)
Suchá hmotnost: 130 kg (286 liber)
Motor: 247 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
45 koní/8.500 3,8 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
RGV 250 Gamma Walter Wolf 1986 model G
Délka: 2050 mm (80.7 palce)
Šířka: 675 mm (26.6 palce)
Výška: 1170 mm (46.1 palce)
Rozvor: 1335 mm (52.6 palce)
Suchá hmotnost: 130 kg (286 liber)
Motor: 247 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
45 koní/8.500 3.8 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
RGV 250 Gamma 1987 model H
Délka: 2010 mm (79.1 palce)
Šířka: 675 mm (26.6 palce)
Výška: 1170 mm (46.1 palce)
Rozvor: 1 mm (355 palce)
Suchá hmotnost: 128 kg (282 liber)
Motor: 247 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
45 koní/8.500 3.8 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
RGV 250 Gamma 1988 model J
Délka: 2010 mm (79.1 palce)
Šířka: 675 mm (26.6 palce)
Výška: 1070 mm (42.1 palce)
Rozvor: 1355 mm (53.3 palce)
Suchá hmotnost: 128 kg (282 liber)
Motor: 249 ccm, vodou chlazený 2-taktní tvar V.
Evropská verze: 50,4 hp/11.000 XNUMX ot./min.
Japonská verze: 45hp/8.500rpm, 3,8kg-m/8.000rpm
Takže od tohoto modelu byl položen počátek rodiny RGV jako takové. Předchůdci byli v podstatě pokračováním řady RG250. Tento model byl protikladem k Yamaha TZR250, která byla v těch letech v Japonsku lídrem v prodeji. RGV rychle obsadila druhé místo v hitparádě a od zahájení dodávek do Austrálie a Anglie se stala lídrem. Zadní odpružení pojme kola 140/60×18.
RGV 250 Gamma SP 1988 model J
Délka: 1990 mm (78.4 palce)
Šířka: 695 mm (27.4 palce)
Výška: 1065 mm (41.9 palce)
Rozvor: 1375 mm (54.1 palce)
Suchá hmotnost: 128 kg (282 liber)
Motor: 249 ccm, vodou chlazený 2-taktní tvar V.
Evropská verze: 56,4 hp/11.000 XNUMX ot./min.
Japonec: 45 hp/9.000 3,8 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
RGV TV 250 Wolf 1988
Délka: 1990 mm (78.3 palce)
Šířka: 700 mm (27.6 palce)
Výška: 995 mm (39.2 palce)
Základna: 1380 mm (54.3 palce)
Suchá hmotnost: 125 kg (275 liber)
Motor: 249 ccm, vodou chlazený 2-taktní tvar V. 45 koní/9.500 3,8 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
Odizolovaný model založený na RGV ’88. V podstatě stejné kolo, ale bez plastu. Vyráběl se ne dlouho – jen tři roky (od roku 1988 do roku 1990).
RGV 250 Gamma 1989 model L
Délka: 1990 mm (78.4 palce)
Šířka: 695 mm (27.4 palce)
Výška: 1065 mm (41.9 palce)
Suchá hmotnost: 134 kg (383 liber)
Motor: 249 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
Evropská verze: 58 koní (42,3 kW)/11.000 XNUMX ot./min
Japonská verze: 45hp/9.500rpm, 3.8kg-m/8.000rpm.
Snímač polohy škrticí klapky je nyní a trvale instalován ve všech verzích. Verze z 90. let měla plně přizpůsobitelné zadní odpružení a byla k dispozici také v červeno/bílé a černo/stříbrné. Modelka úspěšně vystupuje v japonském šampionátu a dokonce hrála v reklamách PEPSI.
TV 250 Wolf 1989
Délka: 1990 mm (78.3 palce)
Šířka: 700 mm (27.6 palce)
Výška: 995 mm (39.2 palce)
Základna: 1380 mm (54.3 palce)
Suchá hmotnost: 128 kg (275 liber)
Motor: 249 ccm, vodou chlazený 2-taktní tvar V. 45 koní/9.500 3,8 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
TV 250 Wolf 1990
Délka: 1990 mm (78.3 palce)
Šířka: 695 mm (27.6 palce)
Výška: 995 mm (39.2 palce)
Výška sedla: 766 mm (30.2 palce)
Základna: 1380 mm (54.3 palce)
Suchá hmotnost: 128 kg (275 liber)
Motor: 249 ccm, vodou chlazený 2-taktní tvar V. 45 koní/9.500 3,8 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
RGV 250 Gamma 1991 model M
Délka: 1980 mm (78.0 palce)
Šířka: 690 mm (27.2 palce)
Výška: 1070 mm (42.1 palce)
Výška sedla: 766 mm
Rozvor: 1380 mm (54.3 palce)
Suchá hmotnost: 139 kg (306 liber)
Objem nádrže: 16l. spolu s rezervou 3,5 litru.
Motor: 249 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
Komprese: 7,3:1
Evropská verze: 53,7 hp/11.150 XNUMX ot./min
Japonská verze: 45hp/9.500rpm, 3,9kg-m/8.000rpm.
Radikální nový motocykl. Nyní: zadní odpružení má rozměr kol 150/70×17, zadní banánová kyvka (která mimochodem zvýšila hmotnost ze 129 kg na 139 kg) zkopírovaná z Hondy NSR, nový pevný hliníkový rám, obrácená teleskopická přední vidlice, nový design výfukového systému. Změnily se tedy i parametry motoru, přiblížily se převodové poměry v převodovce. Také nové barevné schéma, včetně „Lucky Strike Replica“. Jednou z hlavních novinek je vznik systému řízení časování ventilů SAPC se snímačem polohy škrticí klapky.
RGV 250 Gamma SP 1991 model M
Délka: 1980 mm (78.0 palce)
Šířka: 690 mm (27.2 palce)
Výška: 1070 mm (42.1 palce)
Výška sedla: 766 mm
Rozvor: 1380 mm (54.3 palce)
Suchá hmotnost: 139 kg (306 liber)
Motor: 249 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
Evropská verze: 56,0 hp/11.150 XNUMX ot./min
Japonská verze: (45 hp/9.500 3,9 ot./min., 8.000 kg-m/XNUMX XNUMX ot./min.
RGV 250 Gamma SP 1992 model N
Délka: 1980 mm (78.0 palce)
Šířka: 690 mm (27.2 palce)
Výška: 1070 mm (42.1 palce)
Rozvor: 1380 mm (54.3 palce)
Suchá hmotnost: 138 kg (372 liber)
Motor: 249ccm DOHC vodou chlazený 2-taktní V-twin.
Evropská verze: 56 koní (40.9 kW)/11.000 XNUMX ot./min.
RGV 250 Gamma 1993 model P
Délka: 1995 mm (78.0 palce)
Šířka: 690 mm (27.2 palce)
Výška: 1070 mm (42.1 palce)
Rozvor: 1380 mm (54.3 palce)
Suchá hmotnost: 138 kg (304 liber)
Motor: 249 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
Evropská verze: 54 hp/11.500 XNUMX ot./min.
Japonská verze: 40hp/9.500rpm, 3.5kg-m/8.000rpm.
Nové, tužší zadní kyvné rameno zaměřené na závodní aplikace. Změněné převodové poměry 2. a 5. rychlostní stupeň. V tomto okamžiku se motocykl stal v Austrálii a Anglii téměř kultem. Jenže v Japonsku úřady zpřísnily výkonové limity a v souvislosti s tím se průměr karburátorů zmenšil na 32 mm.
RGV 250 Gamma SP 1993 model P
Délka: 1995 mm (78.2 palce)
Šířka: 690 mm (27.2 palce)
Výška: 1070 mm (42.1 palce)
Rozvor: 1385 mm (54.5 palce)
Suchá hmotnost: 138 kg (304 liber)
Motor: 249 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
Evropská verze: 54 hp/11.500 XNUMX ot./min.
Japonská verze: 40hp/9.500rpm, 3.5kg-m/8.000rpm.
RGV 250 Gamma 1995 model S
Délka: 2050 mm (80.7 palce)
Šířka: 685 mm (27.0 palce)
Výška: 1220 mm (48.0 palce)
Rozvor: 1380 mm (54.3 palce)
Suchá hmotnost: 127 kg (280 liber)
Motor: 247 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
Evropská verze: 52.5 hp/10.200 XNUMX ot./min.
RGV 250 Gamma SP 1996 model T
Délka: 1965 mm (77.2 palce)
Šířka: 695 mm (27.4 palce)
Výška: 1095 mm (43.1 palce)
Rozvor: 1330 mm (52.4 palce)
Suchá hmotnost: 134 kg (295 liber)
Motor: 249 ccm vodou chlazený 2-taktní V-twin.
Evropská verze: 62 hp/10.500 XNUMX ot./min.
Japonská verze: 40hp/9.500rpm, 3,5kg-m/8.000rpm.
Nový model je vybaven elektrickým startérem, na levé straně je nyní pasivní boost potrubí a úhel odklonu byl snížen na 70 stupňů. Suchá spojka. Přepracovaný design a podvozek. Zůstaly 32mm karburátory. Do vzduchového filtru a výfukového systému bylo přidáno tlakové čidlo (kvůli přítomnosti elektronického ovládání a omezení výkonu). Výsledkem je, že v „udušené“ verzi je motocykl schopen dodat 70 koní.