Call centrum 24 hodin. Jakékoli otázky od nich. pomoc při zadávání objednávky.
Záruka na všechny produkty
Záruka na zboží od 6 měsíců do 3 let. V případě sňatku zboží bez dotazů vyměníme.
Bezpečné platební metody
Platba kreditní kartou, PayPal, bankovním převodem nebo na dobírku.
Dodávka po celém Rusku
Můžete si vybrat doručení kurýrem, ruskou poštou nebo na odběrném místě.
Kvalitně zabalíme, předáme k odeslání a objednávku budeme sledovat až do doručení.
Motocykl IT490 (1983): specifikace, foto, video
nová kolekce 1
| Základní informace | |
|---|---|
| Model: | Moto Guzzi V 50 C |
| Rok: | 1983 |
| Typ: | Nahé kolo |
| Motor a pohon | |
| Pracovní objem: | 490 cm 3 |
| Typ: | V2 |
| hodiny: | 4 |
| Napájení: | 49.00 HP (35.8 kW)) při 7600 ot./min |
| Komprese: | 10.4:1 |
| Vrtání x zdvih: | 74.0 x 57.0 mm (2.9 x 2.2 palce) |
| Ventily: | 2 |
| Vrtání x zdvih: | 74.0 x 57.0 mm (2.9 x 2.2 palce) |
| Ovládání paliva: | OHV |
| Chlazení: | Vzduch |
| Přenos: | 5 rychlosti |
| Pohonná jednotka: | Kardan (kardan) |
| Rychlost a zrychlení | |
| Max. Rychlost: | 151.0 (93.8 mph) |
| ostatní | |
| Kapacita palivové nádrže: | 16 l. |
| Přední pneumatika: | 100 / 90-18 |
| Zadní pneumatika: | 130 / 90-16 |
| Přední brzda: | Dvojitý disk |
| Zadní brzda: | Jeden disk |
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Viz také:
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.
CHES123 › Blog › Jawa-350 (model 634) 1983
Popis modelu
V roce 1973 vyvinuli specialisté národního podniku JAVA nový model motocyklu – 634, vyráběl se pouze s motorem 350 ccm. cm.
Návrh pohonné jednotky motocyklů JAVA, který dosud existoval, byl tak úspěšný, že v motocyklu nového mod. 634 to přežilo. Dva válce uspořádané v řadě napříč osou motocyklu jsou nakloněny dopředu o 25°. Umístění klikového mechanismu, převodovky a dopředného převodu motoru ve společné klikové skříni zůstalo stejné jako u předchozích modelů.
Pro zlepšení spolehlivosti provozu a zvýšení životnosti však byly poněkud změněny. V kloubu pístního čepu s ojnicí bylo místo bronzového pouzdra v horní hlavě ojnice použito jehlové ložisko s jehlami INA upevněnými proti axiálnímu posuvu. Ve spodní hlavě ojnice bylo osazeno ložisko INA s klecí, upevněné v axiálním směru podložkami z tvrzené oceli. Prostřední ložisko klikového hřídele lze domazat tukem.
Přední vidlice motocyklů JAVA předchozích modelů se osvědčila i u nového modelu 634/4. Nedošlo tedy k jeho změně, s výjimkou spodního mostu, který je nahrazen tuhým kovaným. Palivová nádrž dostala nové tvary a prakticky zcela nové je její uchycení k rámu. Za nádrží je zachyceno dvěma obyčejnými pryžovými bloky s rozpěrnými šrouby. Přední část prostoru pod sedlem vyplňuje tlumič sání s vodorovně uloženou válcovou filtrační vložkou.
Nový motocykl JAVA-350 mod. 634/4/03 připravené pro domácí (československý) trh. Výkon jeho motoru je záměrně snížen na 14,7 kW (20 k), aby hlučnost nepřekročila normu (84 dB).Zcela shodný s tímto modelem mod. 634/4/01 s výkonem motoru 16,2 kW (22 k), což je základní verze pro export do SSSR. Mod na motorku. 634/4/01 je prototyp motocyklu s jednovačkovou přední brzdou a motorem 16,2 kW (22 k) určený pro testování spolehlivosti, zatímco motocykl mod. 634/4/02 – sériové provedení se stejným motorem a dvouvačkovou přední brzdou.
Dvoudobý motor
Zdvihový objem válce 343,5
Kompresní poměr 9.2:1
Maximální výkon 19 hp. (14 kV) při 5000 ot./min.,
Maximální rychlost 128 km / h
Výkon generátoru 6V, 75W
Délka 2080 mm
Výška 1065 mm
Šířka 710 mm
Celková hmotnost 155 kg
Nádrž 16,2 litru včetně 2,5 litru. rezervovat
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU MÉHO PROFILU BUDE ZAJÍMAVÉ
CHCETE MI NAPIŠTE TAKOVOU JAVA, VELKÝ VÝBĚR NÁHRADNÍCH DÍLŮ NA MOTOCYKLY JAVA TAKÉ KVALITNÍ RENOVACE MOTOCYKLŮ
Motocykl IT490 (1983): specifikace, foto, video
- Hlavní
- Stránka výběru katalogu
- Originální náhradní díly
Adresář originální náhradní díly
Vyberte typ zařízení:
Vyberte značku:
Vyberte rok:
Vyberte model:
Vyberte sekci:
Získejte seznam modelů obsahující zadané parametry:
Motocyklové díly Yamaha IT1983K z roku 490
Vyberte sekci:
VZDUCHOVÝ FILTR  vzduchový filtr |
KARBURÁTOR  karburátor |
SPOJKA  spojka |
KLIKOVÁ SKŘÍŇ  Kliková skříň |
KRYT KLIKOVÉ SKŘÍNĚ  kryt klikové skříně |
PÍST KLIKOVÉHO HŘÍDELE  píst klikového hřídele |
VÁLEC  válec |
ELEKTRICKÁ  elektrikář |
VYČERPAT  otázka |
BLATNÍK  křídlo |
RÁM  rám |
PŘEDNÍ VIDLICE  přední vidlice |
PŘEDNÍ KOLO  přední kolo |
PALIVOVÁ NÁDRŽ  palivová nádrž |
GENERÁTOR  generátor |
RUKOJEŤ SPÍNACÍ PÁKA  ruční spínací páka |
KABEL NA ŘÍDÍTKA  kabel volantu |
SVĚTLOMET  světlomet |
METER  счетчик |
ZADNÍ NÁRAZY  zadní tlumiče |
ZADNÍ KOLO  zadní kolo |
SEAT  sedadla |
VAČKOVÁ VIDLICE ŘAZENÍ  řadicí vačka vidlice |
ŘAZENÍ HŘÍDEL  spínací hřídel |
BOČNÍ KRYT  boční kryt |
STOJANOVÁ OPĚRKA NA NOHY  stupačka stojanu |
STARTÉR  startér |
ŘÍZENÍ  řízení |
HOUPACÍ RAMENO  kyvadlo |
ZADNÍ SVĚTLO  zadní světlo |
PŘEVODOVKA  přenos |
Nenašli jste své vybavení v katalogu?
Naši manažeři pro vás vyberou náhradní díly.
Zavolejte nám (812) 930-81-18 nebo pošlete žádost!
4. Krasnoarmejskaja, 2A
Petrohrad, 190005
E-mail: info@lenmoto.ru
Tel: + 7 (812) 930-81 18,
Tel: + 7 (800) 555-31 81,
společnost LenMoto
Náhradní díly, doplňky, vybavení, tuning pro motocykly, skútry, čtyřkolky, sněžné skútry, buginy, vodní skútry, lodě a přívěsné motory.
Top 10 nejlepších motocyklů v historii americké společnosti Harley-Dav >
10.09.2018. 00. 56 | XNUMX:XNUMX | jinfo.ua
Společnost se však nestala slavnou a slavnou okamžitě – předcházelo tomu vytvoření celé řady jedinečných motocyklů, které utkvěly v mysli veřejnosti, že můžete stylově jezdit na dvou kolech. Joinfo.ua vám nyní poví o nejslavnějších modelech vydaných Harley-Davidson.
F11 (1915)
První skutečný úspěch společnosti založené v roce 1903. Třístupňová převodovka, automatické olejové filtry, relativní komfort a pohodlí. A motor, který byl na tehdejší dobu fenomenální, 11 koní – to bylo něco. Navíc se již začal pomalu rýsovat rozpoznatelný styl.
DUO-GL > ![]()
V tomto motocyklu inženýři poprvé ztělesnili koncept plnohodnotného zadního zavěšení s kyvnou vidlicí s možností nastavení. Kolo bylo zároveň vybaveno obvyklým pružinovým sedlem, typickým pro tehdejší motocykly.
XR-1000 (1983)
Na svou dobu to stálo poměrně hodně – 7 tisíc dolarů. Ale tak vysoká cena byla vysvětlena fenomenální silou a vynikajícími technickými vlastnostmi. Závodní modely XR-1000 se navíc osvědčily v různých soutěžích.
VRSCA V-ROD (2002)
Perfektní motorka, jakoby speciálně navržená pro závodění. Ani nyní se ne každý motocykl dostane na 225 kilometrů v hodině a i v roce 2002 to byla obecně nedosažitelná laťka cool.
VRSCSE2 (2006)
Jeden z nejúspěšnějších moderních modelů Harley-Davidson, ve kterém se spolehlivost a výkon dokonale snoubí s dokonalým stylem. A s ovladatelností je vše na úrovni – taková motorka se neztratí ani v hustém silničním provozu.
FXSTB NOČNÍ VLAK (2009)
Nádherný design a příjemné technické vlastnosti rychle učinily tento model jedním z lídrů v prodeji. A to i přesto, že z hlediska výkonu a velikosti motoru byl tento motocykl horší než mnoho jiných modelů od Harley-Davidson.
FLHT ELECTRA GL > ![]()
Velmi spolehlivý, neuvěřitelně funkční a ten styl. Řekněme, že specifický, ale ne příliš zvláštní. Jízda na takové motorce je ale opravdu pohodlná. Není divu, že si vysloužil pověst jednoho z „nejstabilnějších“ kol.
DYNA W > ![]()
A to je model pro ty, kteří dávají přednost stylovému prořezávání nočních cest sami. Nebo ve společnosti stejných motocyklových nadšenců. Jediná škoda je, že žere hodně benzínu, ale z hlediska ovladatelnosti a pohodlí se mu těžko hledá obdoba.
CVO SOFTAIL CONVERTIBLE (2012)
Vynikající příklad univerzálního, prakticky „rodinného“ motocyklu. Opěradlo, lehký rám, snadná obsluha – to vše předurčilo tento model, včetně použití pro křehké dámy. Ostatně „železné koně“ oceňují nejen drsní motorkáři.
FLHR ROAD KING (2012)
Motocykl navržený speciálně pro pohodlné dlouhé cesty. Elektronický tempomat, nastavitelné odpružení, přídavné čelní sklo – to vše výrazně usnadňuje život motorkáři.
Věříme také, že by vás zajímalo něco o nejdražších a nejoriginálnějších vozech, které kdy člověk vytvořil. Tento seznam však není zdaleka úplný – inženýři a designéři přišli se spoustou různých věcí.
Motocykly (skútry, čtyřkolky) Indián Modelový rok 2023: celá řada motocyklů indický, ceny, fotky, tapety, specifikace, úpravy a konfigurace, recenze indických majitelů, historie indických značek, přehled indických modelů, archiv indických modelů. Najdete zde také last minute nabídky od indických prodejců.
Náš katalog obsahuje přibližné ceny motocyklů Indian v showroomech oficiálních prodejců a pro paralelní dovoz, bez protiprodejních slev a případného úvěru.