Přistávací motocykl Honda gold wing 1800 rider v bílé barvě

Začněte svůj příběh v dálce 1, na úsvitu nového století představuje rodina Gold Wing nová zlatá křídla. V 2 objeví se model s objemem motoru 1.8 litrů — Honda Gold Wing GL1800.

Historie ve 20 letech

Za téměř 20 let historie prošlo křídlo aktualizace 2, změna bydliště a získává titul nejdelší motorka na světě. Jeho délka je srovnatelná s velikostí malého runaboutu – více Měřiče 2.5 .

Model zpravidla nemá zvláštní odkaz na oblast prodeje. Odesláno do všech zemí světa, tedy pokud má uživatel zdarma 2.5 milionu rublů . Rusko – může si pro sebe objednat novou Goldu. Navíc budete muset zaplatit za dopravu, různé daně a oleje za první vloupání a jít na procházku. Pokud se taková částka nevybere, odhaduje se použitá verze na ruském trhu na 500 tisíc a více.

Zajímavý detail je ten předtím 2 012 bylo nutné hlásit se s objednávkami nikoli japonskému zastoupení, ale americkému. V tomto roce se výroba přesunula z USA do centrály.

Технические характеристики

Motocykl dostal motor, nejprve testován na 1.5litrové verzi. 6 (.) písty uspořádané v opačném vzoru (princip zkopírovaný z jiného Japonce – Subaru, úhel mezi válci – 180 0 ).

109,0 HP (80,0 kW) při 5500 ot./min – GL1800 (2006-2017)

126,0 HP (93,0 kW) při 5500 ot./min – GL1800 (2018+)

161,0 Nm (16,4 kg*m) při 4000 ot./min – GL1800 (2006-2017)

170,0 Nm (17,3 kg*m) při 4500 ot./min – GL1800 (2018+)

6-rychlostní + zadní (zpátečka) – GL1800 (2018+)

Automatická DCT (7 rychlostí) + zadní (zpátečka) – GL1800 DCT (2018+)

1695 mm – GL1800 (2018+)

745 mm – GL1800 (2018+)

130 mm – GL1800 (2018+)

Mezi další funkce patří injektor ( PGM-F ), pohon rozvodového řetězu. S 2 018 každý válec má 4 ventily (dříve 2). Jinak jde o běžný 4taktní kapalinou chlazený motor.

Převodovka a spojka

Těžký motocykl Honda Gold Wing GL 1800 s automatickou převodovkou

Motocykl může být vybaven převodovkou s 5, 6 nebo 7 rychlostními stupni v závislosti na roku výroby a konfiguraci.

Na 2 018 motor byl dokončen 5-ti stupňová převodovka.

Od této chvíle je uživateli nabídnuta volba – buď 6-stupňový manuál nebo robot (DCT), v 7 krocích. V obou verzích nechybí ani zpátečka.

Bez ohledu na možnost všechny převody fungují dobře, jasně. Pokud si vyberete robota, můžete využít manuální přepínání pro náročné silnice.

Jak je v rodině křídel zvykem, hlavní pohon je závan .

READ
Motocykl KX100: specifikace, fotografie, videa

Brzdy

Aby to odpovídalo motorce a brzdám, i když když se podíváte pozorně, nic zvláštního není patrné.

Na předním kole 2 disky, za zadní částí jeden. Před 2 018 podpora pro obě kola byla na 3-pístkových třmenech.Po aktualizaci dostalo přední kolo 6 radiálních pístů. A s tím rostl i průměr rotorů kol 296 mm na 320 mm . Zadní kolo má rotor o průměru – 316 mm .

Na skladě je umístěn značkový značkový čip – kombinované přestávky (aktivace obou brzd při sešlápnutí jedné). Můžete si ale vybrat i možnost s předinstalovaným břišní svaly.

Elektronika motocyklu navíc umožňuje brzdám plnit řadu dalších funkcí, například krátkodobé držení na místě při rozjezdu ve svahu a další.

Provozní charakteristiky

Pilot v černé kombinéze na motocyklu Honda Gold Wing GL 1800

Na trať je motorka prostě vynikající – můžete na ní jezdit, jezdit, jezdit, užívat si klidu, pohodlí a bezpečí.

Maximální rychlost uvedená ve specifikacích je 201 km / h . Podle neověřených informací ale plnění posledních let výroby snižuje ukazatele na úrovni 180 km / h . Vývojáři tuto skutečnost nepopírají a všímají si:

„Je nepravděpodobné, že by někdo na tomto modelu žíhal, ale přestaň, nebo chceš? No ať zkusí zvednout na jedno kolo kolo o hmotnosti 400 kg!“

Zrychlení (dynamika)

Comfort cruiser – 120–150 km/h .

Navzdory svým, v žádném případě ne kapesním rozměrům, křídlo docela dobře akceleruje. Označte se 100 km / h protíná skrz 4.1 sec . Pravda, při závodění na semaforech budete muset ustoupit dlani. Kontrola trakce zde není deaktivována a nakonfigurována pro turistaa ne závodník.

Spotřeba paliva

Spotřeba dle dokumentace výrobce – 5.86 litru na 100 km. Ve světle aktualizace z roku 2018 je průměrná vzdálenost na čerpací stanici 350–380 km .

Modifikace

Kromě mnoha nových vychytávek, které se na modelu objevily v roce 2, se kolo dočkalo i jedné úpravy navíc.

  • Honda Gold Wing – Jedná se o základní vybavení s bočními kufry.
  • Honda Gold Wing Tour – ke všem možnostem je přidán zadní středový kufr a k němu volitelná mřížka.Dle dokumentace této úpravy je celkový objem 3 boxů 150 l. Uživatelé berou na vědomí, že design zadního kufru je organicky vetkán do vzhledu motocyklu. Je zavedena možnost otevření tlačítkem (nebo klíčem), zobrazí se další dorazy a směrová světla a zadní část samotného modelu díky speciálnímu tvaru horní části kufru, který je vlastní všem křídlům , má podobu kufru auta typu sedan.
READ
Motocykl CBX1000: specifikace, foto, video

Otevřené sedlové brašny v zadní části motocyklu Honda Gold Wing GL 1800

Kapacita zavazadlového prostoru v kompletní sadě je velmi působivá.

a konkurenty

Motocykl má pouze jednoho skutečného konkurenta – Yamaha Star Venture, která byla uvedena na trh 2. Má řemenový hlavní pohon, vzduchem chlazený 2válcový motor ve tvaru V.

Obsahuje Gold Wing GL 1800

Pohodlné přistání pasažéra na japonské turistické Hondě Gold Wing GL 1800

Honda Gold Wing je ideální motocykl pro jízdu ve dvou lidech, přičemž je pro pasažéra ještě pohodlnější než pro pilota.

Vzhledem k tomu, že celá rodina křídel je sama o sobě zvláštní, lze rozdílům připsat jakýkoli detail zástupce, ale mezi hlavní patří:

  • Motor – 6 válců poskytují fantastický výkon a točivý moment, což má zase plodný vliv na trakci a dynamiku.
  • Plnohodnotný palubní počítač vedoucí k barvě OLED —zobrazovat přehledně všechny informace o provozu motocyklu, i když některé parametry jsou indikovány pouze za jízdy.
  • začátek Konec – vypínatelný elektronický systém řízení motoru, který jej vypne na semaforech nebo dlouhodobém parkování a spustí při zahájení pohybu (ovládání na pravém dálkovém ovladači).
  • Airbag (.) se objevuje na modelech od roku 2006 (dříve byla na stejném místě umístěna další přihrádka na rukavice).
  • Druhá 12V zásuvka v jednom z kufrů skříně – smartphone nebo fotoaparát, který tam leží, lze nabíjet z běžné baterie po cestě.
  • HSA (Hill Start Assist) – Elektronický systém umožňuje zabránit rozjetí motocyklu při rozjezdu ze svahu.

Samostatně zmínit ABS a CBS . První nastavení je provedeno tak, že při jeho spuštění kolo okamžitě zapne alarm, který ostatním účastníkům silničního provozu ukáže, že má problémy. Vyvážení druhého je upraveno tak, abyste křídlo mohli ovládat jednou pravou rukou. Plyn, brzdy, přepínání robotů (pokud existuje) jsou v dosahu prstů.

Fotogalerie

Závěr

Stejně jako jiné dřívější modely se i nová Honda Gold Wing GL1800 stala důstojným dítětem rodiny, využívá všech úspěchů rodičů a přidává k nim celou řadu novinek. Popisovat to je zbytečné — pokud možno, je třeba jezdit.

Přidat komentář Zrušit odpověď na komentář

Jsem osoba, která píše recenze. O motocyklovou techniku ​​se zajímám od dětství. Nyní dávám přednost ENDURO, protože uchovat na zimu je prostě nemožné. Pro mě je sezóna vždy otevřená!