Pokud plánujete koupit motocykl, musíte si prostudovat typy tohoto vozidla, zvážit jejich vlastnosti. Měli byste se také rozhodnout, pro jaké účely je kolo zakoupeno, po kterých silnicích bude člověk jezdit. Doporučuje se podrobně zvážit, jak vybrat motocykl, zvážit všechna pro a proti a teprve poté provést nákup.
Typy a třídy motocyklů
Neexistuje žádná jednotná klasifikace kol a v různých zdrojích je rozdělení vozidel různé. Lidé jsou kvůli tomu zmatení, když se rozhodují, jaké kolo si vybrat. Můžete zvážit hlavní typy, jejich vlastnosti, abyste zhruba pochopili, jak se od sebe liší.
Hlavní typy motocyklů:
- Klasický. Univerzální kolo, vhodné pro použití ve městě. Design je klasický a přímo padne cyklistovi.
- Neoklasicistní. Moderní motocykl vyrobený v retro stylu.
- Zvyk. Odkazuje na kola amerického stylu, nejčastěji vyráběná na zakázku, takže každý model je jedinečný.
- Scrambler. Vhodné do města i do terénu.
- Bobber. Je lehký, má malou palivovou nádrž, baterii, sedlo. Doporučeno pro rychlou jízdu.
- Vrtulník. Těžká motorka v americkém stylu. Volant je protáhlý, přistání řidiče umožňuje natáhnout nohy dopředu, motor s nízkými otáčkami.
- Dragster. Liší se strukturální stabilitou, má výkonný vysoce nucený motor. Vhodné pro mini závody na veřejných komunikacích.
- Křižník. Doporučeno pro ty, kteří cestují na dlouhé vzdálenosti. Design je pohodlný, takže se motorkář bude při jízdě cítit pohodlně.
- silový křižník. Vypadá to jako sportovní kolo. Motor má více než 100 koní, brzdový systém je spolehlivý.
- Kříž. Na obecných dálnicích se nepoužívá, stejně jako ve městě. Kolo má jediný účel – sportovní.
- Enduro. Vhodné pro jízdu v terénu. Navenek připomíná kříž.
- Motard. Určeno pro běžné silnice, snadno ovladatelné, má výkonný motor.
- Plochodrážní. Sportovní motocykly bez převodovek, brzd, podběhů.
- Sportovní kolo. Výkonný a rychlý, určený pro silniční závody.
- Nahý. Kolo nemá plastové a obkladové prvky, podle technických údajů připomíná sportovní motocykly. Používá se pro jízdu ve městě.
- Turista. Je velký, doporučuje se pro dlouhé cesty po dobrých silnicích. Je těžké je zvládnout. Palivová nádrž je prostorná, nechybí bezpečnostní prvky a tempomat.
- Minibike. Liší se malými rozměry a malou hmotností. Rychlý a obratný.
Existují i jiné typy motocyklů, rozdělení do tříd se provádí v závislosti na konstrukčních prvcích a specializaci. Vzhledem k široké škále kol může být obtížné rozhodnout, které z nich je lepší koupit.
Klady a zápory motocyklů
Před nákupem je třeba zvážit klady a zápory motocyklu. Musíte se sami rozhodnout, zda opravdu potřebujete utrácet peníze za kolo.
Motocyklové profesionály:
- Manévrovatelnost. Nemůžete stát v dopravní zácpě, snadno projet úzkými pruhy.
- Rychlost. Kolo nepotřebuje zahřívat motor, jede rychle, takže člověka bez prodlení dopraví na správné místo.
- Svoboda parkování. Zastávku nemusíte dlouze hledat, což je pro velká města důležité.
- Nízká spotřeba paliva. Klasická kola spotřebují od 5 do 8 litrů paliva na 100 km.
Nevýhody motocyklu:
- Sezónnost. Většina lidí jezdí na kole od dubna do října, protože déšť a sníh narušují pohodlný pohyb.
- Nebezpečí. Při srážce je vysoké riziko vážného zranění.
- Omezený počet cestujících. Kolo je určeno maximálně pro dvě osoby.
Pokud vás nevýhody nevyděsí, zbývá zjistit, jak si vybrat motocykl podle výšky a hmotnosti.
Na co si dát pozor při výběru motocyklu?
Nejprve je třeba prostudovat typy motocyklů a jejich názvy, vybrat správný model. Pokud je kolo první, můžete se zastavit u klasické verze. Důležitým faktorem, kterému je třeba věnovat pozornost, je výška osoby. Výška sedla se liší, například motokrosová kola a enduro kola mají vysokou světlou výšku. To je odůvodněno skutečností, že pilot téměř vždy stojí nad motocyklem a „chytí“ ho nohou pouze v ostrých zatáčkách. Zároveň to bude v podmínkách města nepohodlné, protože přechody, semafory a křižovatky nutí člověka zastavit. Je dobré, když pilot bude stát pevně oběma nohama na chodníku, protože je to bezpečné.
Další otázkou je, jak vybrat motorku podle výšky. Je potřeba se zaměřit na výšku sedla a na vaše údaje. Můžete se dodatečně poradit s odborníkem a zjistit od něj, zda je konkrétní model vhodný pro určitou výšku.
Musíte také přijít na to, jak vybrat motocykl podle hmotnosti, pomůže vám k tomu tabulka. Začátečníci by si neměli kupovat příliš těžké modely s dlouhým rozvorem. Ideální hmotnostní poměr je 1/3. To znamená, že hmotnost pilota se musí vynásobit 3. Tolik by měl motocykl vážit, aby se dal pohodlně ovládat.
Jak vybrat motorku pro dívku?
Když si dívka vybírá svůj první motocykl, je třeba zvážit mnoho různých faktorů. Je třeba se zaměřit na to, zda je pozice řidiče pohodlná. Je vhodné vzít vozidlo na několik hodin a vyzkoušet jej, abyste se ujistili, že nejsou žádné problémy. Pokud si můžete vyzkoušet několik různých motocyklů a sami pochopíte, jaký je mezi nimi rozdíl.
Pochopení toho, jak si vybrat motocykl pro dívku, musíte zvážit následující body. Žena by měla otáčet volantem v obou směrech bez napětí, snadno dosáhnout na všechny ovládací prvky. Je důležité, abyste mohli snadno položit obě nohy na zem. Samostatně je třeba věnovat pozornost umístění brzdové páky.
Aby bylo učení snadné, musíte si koupit motorku, jejíž velikost a výkon jsou na dosah ruky. To vám umožní řádně zdokonalit své dovednosti a poté můžete přejít na větší model.
Jak vybrat motorku pro začátečníka?
Lidé často nevědí, jak si vybrat první motocykl, protože v této věci nejsou žádné zkušenosti. Nejprve si musíte přečíst obecná doporučení a naslouchat jim.
- První kolo by nemělo být příliš výkonné.
- Vyplatí se upřednostňovat lehké modely, protože se s nimi snáze manipuluje.
- Nedoporučuje se okamžitě vzít velmi drahý model, je lepší se učit na levných motocyklech.
- Je vhodné koupit světlé kolo, aby byl začátečník na silnici dobře vidět. Snížíte tak možnost nehody.
Když potřebujete motorku pro začátečníky, měli byste se rozhodnout, kterou si vybrat. Pokud člověk nemá řidičské zkušenosti, je lepší zastavit se u modelů s objemem do 300 metrů krychlových. Jsou svižné a spotřeba benzínu je malá. Pro začátek to stačí. Začátečníkovi se nedoporučuje brát kolo 600 ccm, protože velmi rychle zrychluje a prudce brzdí. Musíte ji umět používat, jinak se nehodám vyhnout nelze.
Pokud člověk plánuje jezdit ve městě, pak by vozidlo mělo mít nějaké vlastnosti. Kolo musí být obratné a dobře ovladatelné, doporučená výška sedla je střední nebo nízká. Tyto body je třeba vzít v úvahu, aby bylo pohodlné cestovat ve městě.
Na cestování je lepší si pořídit kolo s velkou palivovou nádrží, abyste od tankování po tankování ujeli 400-500 km. Mělo by být měkké odpružení, středně vysoká světlá výška, dobrá ochrana proti větru. V ideálním případě přítomnost ABS, protože to zvyšuje bezpečnost. Všechny tyto body je třeba vzít v úvahu, abyste později nemuseli nákupu litovat.
Užitečné tipy
Poté, co jste přišli na to, jak si vybrat motocykl pro začátečníka, budete muset vzít v úvahu další body. Je bezpečnější koupit nové kolo v osvědčeném salonu, předejde se tak mnoha nepříjemnostem. Pokud musíte nakupovat ručně, musíte si pečlivě přečíst dokumenty, porovnat deklarovaný rok výroby se skutečným. Stojí za to se zeptat, kolik majitelů bylo, proč prodávají. Musíte studovat vzhled, zjistit, zda jsou stopy po pádech.
Je důležité zkontrolovat plynovou nádrž, zda není rezavá, zkontrolovat rámy, zda nejsou stopy po svařování. Běžně se motorka rozjede bez předehřívání, zvuk motoru by měl být plynulý.
Pokud pečlivě zkontrolujete kolo, vezměte v úvahu výše uvedené body, budete se moci vyhnout chybám. V tomto případě bude nákup úspěšný a člověk bude s motocyklem spokojen.