Kdysi jsme s vámi diskutovali o tom, co je moderní americký motorkář, ale ve skutečnosti je historie bikerismu (anglicky biker, od bike ← motorbike ← motorbike “motocykl”) známá jen obecně kvůli izolaci a utajení této komunity.
Dá se spolehlivě říci, že motorkáři se jako subkultura objevili v Americe po druhé světové válce. Podle jedné z nejběžnějších verzí byli prvními motorkáři bývalí vojenští piloti, kteří se vrátili domů. Proto, říkají, „okřídlené“ téma a vášeň pro kožené oblečení a láska k vysokým rychlostem. Tato legenda není o nic horší než ostatní, ale důkazy o její pravdivosti se nepodařilo najít.
Tak či onak, poválečná americká města se postupně začala plnit řevem silných motorů, které lidem v noci často nedaly spát. To však nebyl důvod poměrně rychle vytvořeného negativního vztahu k motorkářům.
A tady je to, co se stalo dál.
První motorkářské kluby se v Americe objevily na začátku 1950. století, kdy byla motorka exotická, např. Yonkers MS, San Francisco MS, Oakland MS atd. Ale motorkářská subkultura se zformovala až v XNUMX. letech, kdy se motorkářské kluby se objevili a říkali si „outlaw“ (outlaw – outlaw) nebo „motorcycle gang“ („gang motocyklových jezdců“), zkráceně „MG“. Motorkáři, kteří do těchto klubů patřili, o slušnost opravdu nestáli, chtěli plivat na zákony a zavedená pravidla (např. dopravní pravidla), byli napumpovaní pivem a mohli si hrát na chuligány
Jak společensky nebezpeční tito motorkáři byli a zda odpovídali názvu „psenec“, je otázkou. Ale brzy si vytvořili extrémně negativní pověst. Vše začalo jedním incidentem na začátku července 1947 v Hollisteru v Kalifornii, který média nazvala „Hollisterova vzpoura“. Není přitom s jistotou známo, zda ke vzpouře skutečně došlo. Jisté je jen to, že od 4. července do 6. července se v Hollisteru konal motoristický sraz, kterého se zúčastnilo několik tisíc lidí.
Podle zpráv médií ale v Hollisteru v těchto dnech došlo k nepokojům a pogromům s motorkáři. Na druhé straně články v San Francisco Chronicle a v časopise Life (tento materiál byl ilustrován zinscenovanou fotografií opilého chlapíka na motorce) vyvolaly značné veřejné pobouření. O pár let později byl na základě těchto článků natočen film “The Wild One” (The Wild One) s Marlonem Brandem v titulní roli, který maloval negativní portrét motorkářů. Tak se začal utvářet stereotyp motorkáře jako výtržníka a tyrana.
American Motorcyclist Association (AMA) reagovala na „Hollister Incident“ prohlášením, že ze všech motocyklistů může být pouze jedno procento označeno za „psance“ a zbývajících devadesát devět jsou občané dodržující zákony. Myšlenka „jednoho procenta“ se okamžitě zalíbila cyklistům mimo zákon, kteří nepřikládali žádnou hodnotu ani AMA, ani jejím akcím, ani členům sdružení, považovali je za příliš slušné a „čisté“. Výsledkem bylo, že si tito motorkáři začali říkat „jednoprocentní“ (1-procentní) a všechny ostatní motorkářské kluby – „99-procentní“ (99-procentní). Někteří psanci nosili na bundě odznak 1 %.
Dělení na „jedno procento“ a „99 procent“ stále existuje, ale s dodržováním zákona a „psancem“ už nemá nic společného. Jediným formálním rozdílem je účast nebo neúčast v AMA. A ve všech ostatních ohledech nemusí být mezi motocyklovými kluby – členy sdružení a těmi, kteří jeho členy nejsou, žádné zvláštní rozdíly. I když motorkáři z „jednoprocentních“ klubů tvrdí, že jsou opravdoví motorkáři, pro které je motorka životním stylem, a ne jen víkendovým koníčkem.
Přes konflikt v Hollisteru nebyl pohyb motorkářů a motorkářských klubů zakázán. Navíc v hektických 60. a 70. letech pro Ameriku, kdy se hippie nebo motorkář nestal jen líný, nabral na obrátkách a ze Spojených států se vylil. Motorkářské kluby začínají zaplavovat Evropu a na začátku 80. let se objevují i v Sovětském svazu, kde se motorkářům říkalo „rockeři“.
Pravidla, podle kterých existují motocyklové kluby, byla vytvořena již v 1950. letech minulého století a zůstávají prakticky nezměněna ve všech zemích, kde existují pobočky. Dokonce i nezávislé kluby – jako ruští Noční vlci – které nejsou spojeny s těmi americkými, fungují v zásadě podle stejných pravidel a používají stejnou terminologii.
Postupy pro vstup do motorkářského klubu se také zachovaly z 1950. let, i když mnohé kluby už mají k ideologii psanců daleko. Než se stanete členem klubu – „členem“ (členem), je potřeba projít zkušební dobou. Kandidát na člena klubu se nazývá „prospekt“ (prospekt), minimální kandidátní termín v každém klubu je jiný. Existuje také termín „probate“ (probate) – jedná se o nového člena klubu, který již má motorkářskou praxi. “Probate” jsou například poprvé všichni členové “kapitoly” (kapitoly) – regionální divize – pokud přecházejí z jednoho klubu do druhého.
Má se za to, že „vyhlídky“ musí projít určitými procedurami, než se stanou řádnými členy klubu. V některých klubech má „prospekt“ právo nosit na oblečení název klubu, ale ne jeho celé logo. V klubu “psenec” by mohlo jít i o nějaké protiprávní jednání, kterým by “prospekt” potvrdil odhodlání být “psancem”. O výrobě “prospektu” v “členech” se rozhoduje hlasováním řádných členů klubu. Zde může být praxe opět odlišná: v některém klubu stačí prostá většina hlasů, v jiném musí být hlasování jednomyslné. Existuje také formální postup pro zasvěcení do členů klubu.
Každý klub má v názvu zkratku MC (motorcycle club) nebo vzácněji MG (motorcycle gang) a vlastní heraldiku, ve které je tato zkratka přítomna. Klub má jasnou strukturu a hierarchii a pro outsidera je téměř nemožné získat přístup k informacím o dění v klubu.
Filozofie bikerské komunity je postavena na principech přijatých ve vlčí smečce. Není náhodou, že vlk je na tomto setkání považován za oblíbené zvíře. Je součástí názvů a emblémů obrovského množství motorkářských klubů. Vlk je charakterizován jako silné, inteligentní, tvrdohlavé a samostatné zvíře, schopné přežít jak ve smečce, tak o samotě. V kultuře téměř všech národů naší planety existují dvě možnosti, které popisují obraz vlka. Na jedné straně je to zákeřné, kruté a nenasytné zvíře, nepřítel člověka, podléhající okamžité zkáze. Na druhou stranu, což není v rozporu s prvním, je vlk považován za hrdého a ušlechtilého osamělého predátora. Motorkářská komunita vyznává, jak asi tušíte, druhou možnost.
Naprostá většina motorkářských klubů je organizována na principu smečky. Zde zároveň existuje jak hierarchie, tak demokracie, což znamená, že každý člen týmu má plná a rovná práva. Ale zároveň mají americké motorkářské kluby jasnou zaujatost vůči vojenské složce, protože existuje jasný rozdíl mezi „důstojníky“ a „vojáky“. Je těžké pojmenovat důvody takové struktury motorkářských organizací. Možná je to pozůstatek z válečných časů a odráží vzpomínku na skutečné veterány různých odvětví armády, kteří tvořili páteř motorkářů u zrodu hnutí. Jiný pohled na tuto problematiku má tuzemský badatel O. G. Novikov, který se domnívá, že první američtí motorkáři vyšli z otrokářského Jihu, a tak si vzali slavný Ku Klux Klan, vybudovaný rovněž na bázi vojenské strukturou a vytvořenou jako model pro efektivní organizaci hnutí.původně od veteránů občanské války, která se odehrála ve Spojených státech v letech 1861-65. Budování organizace na principech vojenské formace pomáhá přežít a dokonce rozvíjet její činnost pod neustálým tlakem státu a společnosti, jako tomu bylo v případě Ku Klux Klanu.
Více o Ku Klux Klanu se dozvíte zde. 150 let Ku Klux Klanu
Samostatným tématem jsou ženy v klubu. Většina “jednoprocentních” klubů neuděluje ženám plné členství, ale může jim dát “zvláštní status”. Má se za to, že kluby mimo zákon mají často sexistickou a rasistickou politiku a vylučují z členství nejen ženy, ale i příslušníky jiných ras. Každý člen klubu má svou přezdívku, kterou si říkají. Někdy jsou tyto přezdívky vyšité nebo napsané na bundách motorkářských klubů. Říká se, že tato tradice je vypůjčena od vojenských pilotů.
Důležitou součástí každého klubu je „klubovna“: vlastní oplocený, často hlídaný areál.
Klubové oblečení – bunda s logem klubu – je často označováno jako „květiny“. Postoj ke „kytičkám“ je přibližně stejný jako k armádním klenotům: nesmí se ztratit, nesmí se dostat do rukou outsiderů, těch, kteří nejsou členy klubu. Pokud k tomu dojde, můžete o své členství přijít.
Američtí psanci měli od samého začátku pověst „kriminálního živlu“. Sami motorkáři to popírají s argumentem, že jsou záměrně líčeni jako porušovatelé zákona.
Jeden z nejvýznamnějších incidentů s motorkáři – a konkrétně jejich slavná skupina “Hell’s Angels” (Hell’s Angels), kterou popsal Hunter Thompson ve stejnojmenné knize – se stal na rockovém festivalu v Altamontu v roce 1969. Poté jednu z divaček, Meredith Hunter, údajně zabil člen „Andělů“ Alan Passaro. The Angels zajišťovali policii během vystoupení Rolling Stones a Meredith byla několikrát bodnuta. Později se ukázalo, že Meredith měla zbraň, na jejímž základě byl zatčený a z vraždy obviněný Passaro zproštěn viny, neboť jednal v sebeobraně.
V Severní Americe dnes existují čtyři skupiny psanců: Pagans, Hell’s Angels, Outlaws MC a Bandidos. Říká se jim dokonce „Velká čtyřka“. FBI tvrdí, že tyto kluby jsou zapojeny do kriminálních aktivit – obchodu s drogami a jejich přepravy, dalšího prodeje kradeného zboží a vydírání – a také mezi sebou vedou války o území. Podle FBI je roční kriminální aktivita Velké čtyřky asi miliarda dolarů a zcela ovládají americký černý trh s metadonem. A tajné služby mají pro tato obvinění důvody – nebo alespoň měly: v polovině 1980. let byly v důsledku rozsáhlé operace FBI proti Velké čtyřce zabaveny drogy v hodnotě asi dvou milionů dolarů a celý arzenál neregistrovaných zbraní – od strojů Uzi až po granátomety.
V Kanadě vedla „Quebecská motorkářská válka“ v polovině 1990. let a na počátku 2000. století ke XNUMX vraždám a četným výbuchům a žhářství. Obecně se uznává, že válka byla vedena mezi různými gangy o území a také o kontrolu nad montrealským přístavem. Podle jiné verze rozpoutali válku Hells Angels, kteří se snažili získat kontrolu nad pouličním obchodem s drogami v různých částech Kanady. Členové gangů tato obvinění odmítají s tím, že všechny tyto trestné činy spolu nesouvisí a sami pouze organizují společné výlety na motorkách, večírky a srazy.
Zúčtování o území mezi skupinami motorkářů pokračuje dodnes. V roce 2002 došlo ve městě Laughlin v Nevadě k potyčce mezi členy klubu Mongols MC a Hells Angels, v jejímž důsledku byli zabiti tři motorkáři. Podle policie mohli „Mongolové“ vyprovokovat zúčtování, aby zlepšili své postavení v prostředí motorkářů. V témže roce proběhlo další velké zúčtování a také za účasti Hells Angels – tentokrát se jejich protivníkem ukázala skupina Pagans, údajně pobouřená, že Angels pořádají svůj kongres na “jejich” území.
A teď něco zajímavějšího o motorkách: tady jsou zajímavé Confederate Motors Motorcycles, ale neobvyklý Steam Motorcycle a Nejrychlejší motocykl na světě a všemožné Moto jsou monstra. Ale kdo by neznal závodní motocykly SSSR. Jak to začalo a co má podle vás Xerox a motorky společného?