Renault Logan, stejně jako každé jiné moderní zahraniční auto, je vybaven alespoň jedním airbagem. Standardní základní systémy zahrnují montáž přímo na volant, aby byl řidič v bezpečí při čelní srážce. Takové systémy nevyžadují zvláštní péči a pozornost.

Princip

AirBag je vyroben z tkaniny s nylonovými prvky. Díky speciálním otvorům, kterými plyn uniká, je možné dosáhnout změkčení produktu, čímž se sníží pravděpodobnost poranění. Ke každé instanci je připojen generátor plynu, poté je produkt úhledně složen a umístěn do malých otvorů v různých zónových částech vozu. Pokud jde o řídítka, plynový generátor je opatřen pryžovým kroužkem pro zajištění optimální úrovně vyvážení.

Vyvíječ plynu mimochodem plní polštáře plynem a provádí provozní uvolnění. Je považován za technicky a konstruktivně nejnáročnější. Airbagy se nafukují extrémně vysokou rychlostí a jsou vystřelovány třikrát rychleji než lidské oko. Pokud jde o princip činnosti, rozvinou se v okamžiku nárazu, pokud rychlost vozidla překročí 20 km/h.

Princip fungování airbagu se skládá z následujících fází:

  1. Na různých stranách stroje jsou speciální senzory, které reagují na daný kritický moment.
  2. Informace jsou přiváděny do ECU, která data zpracovává. Okolnosti k tomu jsou více než specifické – překonání vysoké překážky v podobě obrubníku, tvrdého přistání nebo čelní srážky.
  3. Signál z ECU jde do generátoru plynu a aktivuje se pyrotechnická nálož.
  4. Po zapálení zapalovače se dusík uvolňuje v přebytku, protože vyvíječ plynu obsahuje kyselinu sodnou. Právě dusík otevírá polštáře.

Kdy může být nutné odstranit airbag?

Obrázek ukazuje, že airbag byl již používán, je třeba jej vyměnit!

Takový bezpečnostní systém řidiče však bude muset být odstraněn, aby bylo možné provádět některé typy prací v následujících případech:

  • při výměně spouštěného prvku;
  • při opravě řízení;
  • při opravách jednotlivých obvodů elektrických zařízení.

Důležité body a tajemství

Při takové práci byste měli dodržovat přesně stanovená pravidla a postup instalace.

Pozornost! Abyste předešli neočekávané aktivaci airbagu během procesu demontáže, vypněte napájení vytažením záporného pólu z baterie. Poté je nutné počkat dalších 15-20 minut, než nahromaděná energie opustí kondenzátor aktivátoru. A teprve poté, co se ujistíte, že neexistují žádné zdroje energie, můžete přistoupit k demontáži volantu.

Algoritmus odstranění a výměny

  1. K demontáži volantu potřebujete speciální klíč Torx T30 a poté na levé a pravé straně musíte odšroubovat speciální šrouby, které zajišťují airbag. Najdete je za tělem volantu, když jste jej předtím otočili požadovaným směrem.
READ
Výměna oleje v manuální převodovce Renault Duster - rozumíme bodům

Šrouby jsou označeny šipkami (Torx T30)

Pružiny vypáčte šroubovákem, mohou zoxidovat

Odstraňte drátěný čip, nemělo by to být obtížné

Pozornost! Skladujte PB pouze dnem vzhůru

Bezpečnostní opatření při manipulaci s vyjmutým airbagem

  • demontáž krytu airbagu je zakázána;
  • nedovolte, aby se na něj dostaly různé kapaliny (voda, paliva a maziva);
  • pády a nárazy na tělo airbagu by měly být vyloučeny;
  • nevystavujte teplu.

Instalace polštáře je podobná postupu demontáže.

Díky takovým zdánlivě jednoduchým krokům, jednajícím přísně podle pokynů, to můžete udělat sami, deaktivovat a odstranit tak technicky složité zařízení, jako je airbag.

Oprava explodovaného polštáře

Když se vozidlo stane účastníkem nehody, řidiči se často zajímají o pravděpodobnost renovace polštáře. Oprava není možná, proto se musí kompletně vyměnit kazeta, samotný polštář a podšívka a taková práce je velmi nákladná. Alternativou je obnovení airbagu. Mají také právo existovat možnosti s instalací návnad, figurín a dalších triků.

Zotavení

Nejsprávnější možností zotavení je výměna polštáře a výtěru. Obnova obkladu je prováděna s maximální pečlivostí. Navzdory nadcházejícím nákladům bude řidič stále schopen ušetřit peníze, protože úplná výměna stojí ještě více. Restaurátorské práce by měli věřit výhradně profesionálním řemeslníkům s odpovídajícími dovednostmi, protože řídicí jednotka musí být správně nakonfigurována. Faktor selhání dat spustí AirBag bez dobrého důvodu v kterémkoli okamžiku.

Problém bude schopen vyřešit nový blok systému SRS AirBag, který opraví paměť počítače a v budoucnu při instalaci nového polštáře lze předejít vzniku chyby.

Montážní pěna

Uvažovanou metodu nelze nazvat správnou a funkční. Jednotka by měla být zcela demontována a k vyplnění volného prostoru by měla být použita pěna. Obklad zakrývá tento druh ostudy a poskytuje vizuálně estetický vzhled. O nějaké bezpečnosti a ochraně nemůže být ani řeč.

Dummy a trompe l’oeil

Existuje také metoda s instalací speciálních triků, které při absenci airbagů napodobují jejich výkon. Jednoduchost a levnost této možnosti jsou hlavními faktory, které mohou přitahovat. Model na volantu zajímá především řidiče. Tento trend je způsoben tím, že kryt při spuštění AirBag odlétá z volantu jako první a není zajištěna jeho zpětná instalace. Figurína povlaku umožňuje uzavřít místo, kde byl polštář. Pokud jde o samotný provoz systému, existují dva způsoby, jak jej obejít:

READ
Video testovací jízda Renault Duster: zapište si všechny nuance

Všem čtenářům i nečtenářům dobrý den.

Tady je takový smutek s kabelem Airbag SRS řidiče. Když jsem to koupil, nadávali v kabině a nadávali, že to právě začalo hořet. Dívali jsme se, nevypadalo to, že by to byla figurína, a dali to. Po příjezdu jsem to našel na parsování za 1000 rublů + doručení 280. Vše jsem nastavil, ale brzy zase smutek. Faktem je, že bylo nutné střílet a při demontáži Airbagu SRS řidiče jsem si nedal pozor a proto se chci podělit o svou smutnou zkušenost a před tímto varovat. Dříve nebo později az různých důvodů budete muset sundat volant, ale než jej vyjmete, musíte odstranit Airbag SRS. V tom spočívá ten podvod. Ne vždy to jde hladce.

No, dolů s předehrou, rovnou k věci.

Chcete-li začít pracovat, odpojte systém od napájení odstraněním svorky + z baterie!
K sejmutí airbagu SRS z volantu potřebujete tupý (nejlépe) předmět, skrz otvory za volantem přitlačte držáky (obr. 1) směrem k hřídeli řízení, jeden po druhém a současně je přitáhněte k sobě .

Foto v deníku LADA Largus

Musíte táhnout opatrně, protože. pokud se Airbag SRS uvolní, utrhne kabelovou koncovku z polštáře a pak „aus“ ke všemu a bude takový smutek jako já (obr. 2):

Foto v deníku LADA Largus

Objednal jsem znovu u stejných za 1000. No a teď jsme vědci a všechno děláme pečlivě))
Demontován airbag SRS, odšroubujte volant

Foto v deníku LADA Largus

, ale šroub není zcela vyšroubován. Nejprve stáhneme volant z drážkování hřídele řízení, jinak bez šroubu při stahování volantu z hřídele riskujete, že se volant dostane do niklu a bude vypadat takto

Foto v deníku LADA Largus

Dále sejměte kryt sloupku řízení – jsou to dva dlouhé šrouby Torx 20 zespodu.

Foto v deníku LADA Largus

Poté vytáhněte dvě zátky z vážky kliknutím na praporky zástrček na obou stranách.

Díly na fotografii: 255678753R. Foto v deníku LADA Largus

Nahoře je další zástrčka, jeho taky.

Poté povolíme svěrný šroub, který vážku přitahuje ke sloupku

Foto v deníku LADA Largus

Dále odšroubujte dva šrouby na každé straně a sejměte páčky

Foto v deníku LADA Largus

Tyto páky přeuspořádáme na novou nebo ne novou vážku a smontujeme ji zpět.

Foto v deníku LADA Largus

Zdá se, že postup popsal srozumitelně, ale pokud to není jasné, tak napište. Nyní kontrolka airbagu SRS nesvítí.

PS Vzhledem k tomu, že čtenáři začali psát, že to lehce sundali, vyždímali sponky, ale z nějakého důvodu to nemůžete odstranit? Asi moje ruce takové nejsou))) Vysvětlím. Před natáčením jsem mluvil s úředníky a ti varovali (osobu, která sundala více než jednoho z nich), že narazí na velmi těsné polštáře a pak v tomto případě, doporučuje se to dělat společně ! Mám jen takovou kopii.
Příznaky jsou takové, že ortézu zmáčknete až na doraz, máte pocit, že to nejde dál a polštářek se z háčku vysouvá s velkými obtížemi (měl by vyjít lehce, nejdřív jedna hrana, pak druhá), pak důrazné doporučení je nezkoušet tahat jednou rukou, ale dělat to společně. A to znamená, že jeden tlačí na držáky a druhý opatrně sundává z háčků, protože. ve skutečnosti je tento kabel krátký a jeho délka je téměř dostatečná k vyháknutí a vyháknutí zástrčky. Pokud se při rozpojování stane něco, co potáhnete setrvačností o něco dále, než se čekalo, tak to roztrhnete, protože. tlačení jednou rukou a přitahování těsného polštáře druhou rukou není příliš pohodlné. Proto to varování. V žádném případě se neděsím a nemám ruce v zadku . s, píšu, co může být. Nebojte se, buďte přehnaně opatrní a pozorní, protože. díly jsou drahé.