Výměna přední vzpěry Renault Logan video – zapište si body

Renault Logan je skvělé auto, které je dlouhodobě osvědčeným a spolehlivým vozem. Jeho vynikající technické vlastnosti, moderní design, efektivita a prostorný pohodlný interiér se staly charakteristickým znakem úspěchu tohoto vozu.

Blok: 1/3 | Počet znaků: 292
Zdroj: http://renault-mania.ru/blog/zamena-perednih-stoek-reno-logan

Jaké nástroje a materiály skladovat?

Při výměně přední nebo zadní vzpěry s ohledem na potřebnou výbavu a náhradní díly upozorňujeme, že vše je nutné zakoupit předem.

Pro práci potřebujete:

• stojany na vlnité prašníky;
• gumové “štěpkovače” a podpěry;
• samojistné matice;
• včetně ložisek;
• pružiny (pokud je také potřeba vyměnit) a tlumič.

“Štěpkovač” slouží k zamezení deformace tyče při montáži tlumiče “natvrdo”. Prašník chrání představec před vlhkostí, špínou, abrazivními a jinými silničními „artefakty“, které opotřebovávají povrch zrcadla a manžetu.

Pro stojany poskytuje výrobce opravnou sadu. Skládá se z následujících položek:

• opěrná ložiska;
• podložky a podpěry.

Soupravu je nutné zakoupit v případech, kdy je nutná výměna podpěr. Podle ujištění mistrů Renault Logan zřídka „trpí“ selháním těchto součástí, takže nebudeme trvat na povinnosti nákupu.

Blok: 2/4 | Počet znaků: 967
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/perednie-stojki.html

Proč se vyplatí provádět opravy u autorizovaných prodejců?

Oprava auta a jeho servis u oficiálního prodejce společnosti je levný a pro běžného majitele automobilu v naší zemi docela dostupný. Například výměna předních vzpěr za Renault Logan u autorizovaného prodejce se provádí podle plánu a nevede k nepředvídaným poruchám, ale můžete je vyměnit sami, pokud si přečtete video na specializovaných fórech s relevantními tématy.

Také výměna A-sloupku za Renault Logan na videu se provádí v tajných dílnách a v takových případech si nemůžete být jisti kvalitou vyměněných dílů ve vašem voze.

A u oficiálního prodejce Renault je u modelu Renault Logan výměna předních vzpěr poskytována v rámci záruky po ujetí prvních desítek tisíc kilometrů. Tato oprava bude zahrnovat výměnu tyče stabilizátoru Renault Logan a odpovídající záruku na tyto autodíly.

Blok: 2/3 | Počet znaků: 913
Zdroj: http://renault-mania.ru/blog/zamena-perednih-stoek-reno-logan

Jak vyměnit opěrné ložisko pro Renault Logan 1.4 (1.6) – pokyny krok za krokem

Přední opěrná ložiska Renault Logan (7) jsou instalována mezi horní misku opěrné pružiny (8) a horní opěru vzpěry předního zavěšení (6). Pomocí matice (5) se ložisko upne mezi prvky (8), (6). Matice nosného ložiska Renault Logan (3) zajišťuje modul k tělu přes horní misku. Podívejte se na zařízení předního sloupku na fotografii níže.

Následuje technologický postup s operacemi odstranění a výměny nosného ložiska s následnou montáží výrobku. Použitý nástroj je zobrazen na fotografii. Pro zvětšení klikněte na obrázky.

Demontáž a výměna podpěry předního sloupku Renault Logan

1. Umístěte vozidlo na povrch bez jam a pod zadní podvozek umístěte zakládací klíny. Nyní povolte šrouby kola.
2. Zvedneme auto zvedákem, sundáme kolo.
3. Najdeme držák s brzdovou hadicí, namažeme šroub Wd-40 a také namažeme šrouby hřebenu.

1. Klíčem # 10 jsme odšroubovali závitové upevnění držáku.
2. Nyní pod kapotou najdeme nádržku s brzdovou kapalinou a otevřeme ji.

1. Uvolněte destičky pomocí rázového šroubováku, abyste mohli sejmout brzdový třmen.
2. Odšroubujte šroub brzdového třmenu pomocí 18mm klíče. Povolíme spodní šroub, aby se třmen otočil doleva.

1. Dále odšroubujte dva šrouby spojující vzpěru s čepem řízení. Používáme nástrčný klíč, hlava 18 mm, ráčna.
2. Vyjmeme šrouby, v případě potřeby vyklepneme. Poté uvolníme čep řízení, připevníme jej pokud možno k tělu.

1. Spodní část konstrukce je odpojena, poté odšroubujeme pojistnou matici nosného ložiska pod kapotou. Namočíme závit WD-40.
2. Používáme šestihranný šestihran a speciální 6mm hlavu s průchozím otvorem. Držte stojan zespodu a vyjměte jej.

Proces demontáže pružiny a výměny ložiska horní podpěry Renault Logan 1.4 (1.6) se provádí bez speciálních spojek.

1. Odšroubujte matici ze závitu vřetene. Vezměte 6mm šestihran s 27mm hlavou.
2. Poté odstraníme horní podpěru přední vzpěry Loganu spolu s ložiskem, které bude potřeba vyměnit. Dále odstraníme kalíšek, bump stop, kompresní nárazník s krytem tlumiče.

Zkontrolujte stav dorazu, pojezdového nárazníku a krytu, stejně jako hladkost tlumiče. Pokud jsou součásti poškozené, bude nutné je vyměnit.

Jak vyměnit opěrné ložisko na Renault Logan – instalace nového

1. Na tyč tlumiče je nasazen kryt, nárazník s dorazem. Do podpěry je vloženo axiální kuličkové ložisko viz foto.
2. Dále nasaďte pružinu. Je důležité dodržet orientaci, konec svitku by se měl opírat o výstupek na spodní a horní desce stojanu.

1. Po instalaci pružiny nastražíme horní nosnou desku.
2. Shora nasadíme podpěru s kuličkovým ložiskem uvnitř, našroubujeme matici. Pojistnou matici utáhneme momentovým klíčem (viz moment v tabulce na konci článku). Výměna “podpěry” je provedena, pokračujeme v obrácené montáži regálu.

1. Po výměně dílů nejprve připevníme sestavenou konstrukci ke karoserii, ale nakonec nedotahujeme pojistnou matici.
2. Spojíme otvory čepu řízení s hřebenem, vložíme a utáhneme šrouby. Nyní našroubujeme brzdový třmen.
3. Na závěr protáhneme momentovým klíčem horní pojistnou matici představce a kolo připevníme. Tím je výměna defenzivního záložníka dokončena.

Blok: 3/5 | Počet znaků: 3327
Zdroj: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-reno-logan-video.html

Výměna předních vzpěr Renault Logan: video návod

Pokud se rozhodnete vyměnit přední vzpěry Renault Logan sami, nabízíme vám videonávod, který vám značně usnadní práci.

Blok: 3/3 | Počet znaků: 250
Zdroj: http://renault-mania.ru/blog/zamena-perednih-stoek-reno-logan

Shrnout

Po všech manipulacích zamíříme do servisu, abychom zkontrolovali úhly seřízení kol Renault Logan. Všimněte si, že vzpěry zádi se vyměňují méně často než tyto prvky v přední části. Výměna stojanu je zcela proveditelný proces samostatně, nejdůležitější je rozhodnout se, které stojany jsou lepší, a postupovat podle algoritmu akcí, pokud potřebujete vyměnit tlumič. Pro lepší pochopení práce se můžete podívat na video.

Blok: 4/4 | Počet znaků: 438
Zdroj: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/perednie-stojki.html

Tipy a triky pro opravu a výměnu axiálních ložisek, příčiny poruch

Tabulka – Utahovací momenty pro závitové spoje v předním zavěšení Renault Logan (N * m)

1. Věnujte pozornost důvodům selhání “podpěr”: vnikání nečistot, vlhkosti do dílů (žádná těsnost), nedostatečné mazání, neopatrná jízda, porucha odpružení.
2. Po výměně při montáži sestavy namažte závitové spoje grafitovým tukem nebo použitým olejem.
3. Provádějte pravidelnou diagnostiku předního zavěšení a souvisejících komponentů.
4. Po výměně dílů zkontrolujte sestavenou jednotku způsobem popsaným na začátku článku.
5. Pro zjednodušení vnímání tématu se podívejte na video o výměně „podpěry“ za Renault Logan vlastníma rukama.

Blok: 5/5 | Počet znaků: 742
Zdroj: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-reno-logan-video.html

Počet bloků: 9 | Celkový počet znaků: 8218
Počet použitých dárců: 3
Informace pro každého dárce:

Postup výměny předních tlumičů Renault Logan udělejte sami

Odpružení vozu Renault Logan je speciálně navrženo pro ruské silnice, je měkké a neprostupné, jeho části slouží dlouhou dobu.

• 1 Životnost předních tlumičů Renault Logan
• 2 Náklady na tlumiče Renault Logan
• 3 Udělej si sám Výměna předního tlumiče Renault Logan
• 4 Výměna tlumiče bez spojek
• 5 Několik doporučení
  • 5.1 Související články:

  Někteří majitelé automobilů vyměňují přední vzpěry Renault Logan vlastníma rukama – práce je obecně jednoduchá a lze ji snadno provést v garáži s potřebnými nástroji.

  Jak poznáte, že je čas uvažovat o výměně předních tlumičů?

  Na fotografii jsou šmouhy vzpěry tlumiče u první generace Renaultu Logan

  Na to, abyste zjistili, zda je nutná výměna předních vzpěr, nemusíte být v této věci odborník, chování vozu bude mluvit samo za sebe. Odpružení vozu Renault Logan je navrženo tak, aby v první řadě došlo k pocitu vibrací v těle při jízdě i na malých nerovnostech vozovky, a tento efekt bude zvláště výrazný při změnách Rychlost. Klepání se objevuje i při projíždění nerovností vozovky (jámy, hrboly, zpomalovače).

  Autodiagnostiku lze provést vizuální kontrolou stavu vzpěr, zda nejsou šmouhy, a také střídavým kýváním na každou stranu se auto náhodně „vyvěsí“, což připomíná pohyb lodi po vlnách.

  Předem informujeme, že výměna předních vzpěr se provádí pouze v páru, proto jsou veškeré náhradní díly a příslušenství zakoupeny na levou i pravou stranu. To se děje tak, že po provedení všech prací by bylo ideální provést operaci převýšení-konvergence.

  Typy poruch a poruch

  Pokud uslyšíte klepání v zařízení předních vzpěr na Renault-Logan, měli byste provést nejdůkladnější kontrolu. Ve skutečnosti může být mnoho důvodů. Zde jsou hlavní prvky, které jsou náchylné k poškození v oblasti předního zavěšení:

  • Opěrný sloupek – stačí vizuální kontrola. Chcete-li provést tento postup, musíte otevřít kryt a zkontrolovat podpěru přítlačné misky, zda neobsahuje mechanické třísky a mezery. Pokud tato přesahuje 10 mm, je třeba stojan vyměnit.
  • Vzpěry předního tlumiče. Poruchy se projevují jako tupé klepání, hluk a skřípání během jízdy. Položte svou váhu na karoserii v oblasti kapoty. Pokud se okamžitě vrátí do původní polohy, pak je vše v pořádku.
  • Přední stabilizační tyč. Chcete-li zkontrolovat výkon tohoto prvku sestavy, měli byste vůz zatížit a poté jej otočit. Vizuálně zkontrolujte kalíšek a jeho pohyb kolem páčky. Pokud se vám pohyb zdá nepřirozený a při pohybu jsou slyšet podivné zvuky, pak je problém ve vzpěrách stabilizátoru.
  • Silentbloky jsou dalším slabým místem tlumičů na Renault-Logan. Tyto prvky jsou umístěny v ramenech zavěšení a jejich vhodnost určíte pomocí běžného držáku. Chcete-li to provést, zajistěte horizontální a vertikální rotaci podél ramene. Pokud jsou pozorovány vůle a guma kolem je velmi opotřebovaná, pak je určitě nutné vyměnit silentbloky. Je důležité pochopit, že pro Renault-Logan je nutné vyměnit a rozebrat tiché bloky na odstraněném prvku.
  • Kulový kloub je konečným prvkem sestavy. Diagnostika tohoto prvku je podobná kontrole tichého bloku. Odstraňte prvek a poté použijte nástroj k provedení translačních pohybů svisle a vodorovně.

  Výskyt poruch ve výše popsaných prvcích sestavy je jasným znakem toho, že přední zavěšení utrpělo. Co dělat v tomto případě a jak identifikovat poruchu – budeme analyzovat v dalším odstavci tohoto článku.

  Tabulka – Utahovací momenty pro závitové spoje v předním zavěšení Renault Logan (N * m)

  1. Věnujte pozornost důvodům selhání “podpěr”: vnikání nečistot, vlhkosti do dílů (žádná těsnost), nedostatečné mazání, neopatrná jízda, porucha odpružení.
  2. Po výměně při montáži sestavy namažte závitové spoje grafitovým tukem nebo použitým olejem.
  3. Provádějte pravidelnou diagnostiku předního zavěšení a souvisejících komponentů.
  4. Po výměně dílů zkontrolujte sestavenou jednotku způsobem popsaným na začátku článku.
  5. Pro zjednodušení vnímání tématu se podívejte na video o výměně „podpěry“ za Renault Logan vlastníma rukama.

  Jaké nástroje a materiály skladovat?

  Při výměně přední nebo zadní vzpěry s ohledem na potřebnou výbavu a náhradní díly upozorňujeme, že vše je nutné zakoupit předem.

  Pro práci potřebujete:

  • stojany na vlnité prašníky;
  • gumové “štěpkovače” a podpěry;
  • samojistné matice;
  • včetně ložisek;
  • pružiny (pokud je také potřeba vyměnit) a tlumič.

  “Štěpkovač” slouží k zamezení deformace tyče při montáži tlumiče “natvrdo”. Prašník chrání představec před vlhkostí, špínou, abrazivními a jinými silničními „artefakty“, které opotřebovávají povrch zrcadla a manžetu.

  Pro stojany poskytuje výrobce opravnou sadu. Skládá se z následujících položek:

  • opěrná ložiska;
  • podložky a podpěry.

  Soupravu je nutné zakoupit v případech, kdy je nutná výměna podpěr. Podle ujištění mistrů Renault Logan zřídka „trpí“ selháním těchto součástí, takže nebudeme trvat na povinnosti nákupu.

  Demontáž probíhá takto:

  • Konstrukce je instalována ve svěráku.
  • Tažná pružina je umístěna tak, aby mohla procházet mezi horní a spodní podpěrou.
  • Uložení opěrného ložiska je odšroubováno.
  • Díl se vyjme společně s pryžovou výstelkou. Pokud ložisko vystřeluje a klepe, jsou při rolování vůle a vůle, pak by se mělo také vyměnit.
  • Po opěrné misce je pružina odstraněna.
  • Probíhá instalace nové položky.
  • Vše probíhá v obráceném pořadí.

  Varování! Instalace nových podložek a ložisek by měla být provedena s ohledem na správnou stranu. Je lepší vybrat polštáře z polyuretanu.

  Někdy není třeba vzpěry tlumičů měnit, ale jednoduše přečerpat. Chcete-li to provést, měli byste kontaktovat autoservis.

  Výměna předních vzpěr Logan se provádí mnohem častěji než zadních a samotný proces se výrazně neliší.

  Katalogová čísla a ceny tlumičů Renault Logan

  Postavte jej na bezpečnou podpěru a poté vyjměte kolo. Nyní máte přední tlumič na Renault Logan v celé své kráse, zbývá jej demontovat a na jeho místo nainstalovat nový.

  Demontáž A-sloupku Poté, co získáte přístup k A-sloupku, musíte jej odstranit. Po opravě budete muset upravit odklon kol.

  Na rozdíl od domácích automobilů není konvergence na Loganu narušena při instalaci nových stojanů. Pořadí akcí pro demontáž hřebene: Odšroubujte matice, které jsou na šroubech hřebenu, ke čepu řízení.

  Jak správně sestavit přední vzpěry Renault Logan

  Odstraňte oba šrouby pomocí tenké trnky a kladiva. Chcete-li odstranit spodní šroub, budete muset částečně odstranit třmen.

  Povolte jeho upevnění zespodu a úplně jej odšroubujte shora. Poté opatrně otočte třmenem dolů. Vyjměte sestavu tlumiče s ložiskem a pružinou ze sedadla.

  Pokud si koupíte kompletní přední vzpěru Renault Logan, jednoduše ji nainstalujte na místo staré. To se provádí tak, že po provedení všech prací by bylo ideální provést operaci seřízení kola.

  Náhradní nářadí a vybavení Abyste mohli vyměnit přední vzpěry za Renault Logan, budete potřebovat následující náhradní díly: Blatníky – zajišťuje tlumicí vlastnosti vzpěry. Samojistné matice – pro připevnění nového hřebenu na rameno.

  Demontáž vzpěry předního tlumiče Renault Logan a její demontáž

  Nové pružiny pro tlumič – měly by být vyměněny pouze v případech, kdy jsou staré prvky rozbité nebo již nesplňují technické požadavky. Taková sada by měla být zakoupena pouze tehdy, když je třeba vyměnit všechny prvky. K provedení takové práce budou také zapotřebí následující nástroje: Sada očkových a otevřených klíčů. WD mazací nebo tekutý klíč.

  Výměna předních vzpěr Renault Logan: video návod

  S tak malou sadou nářadí stojany snadno vyměníte. Zbývá pouze vyjmout stojan střídavě vpravo a vlevo.

  Nejprve jej vyjměte ze sedadla. K odstranění továrních pružin v Renault Logan budou zapotřebí spojky. Instalujeme je v opačné poloze. Pružina je odstraněna, dokud se pouzdro nepřestane otáčet. Klíčem povolte vřetenovou matici Prohlédněte si nové prvky a nainstalujte na ně potřebné díly.

  Možnosti použití tlumičů Logan první generace

  Pokud byly náhradní díly pro první generaci vozu tohoto modelu omylem zakoupeny pro instalaci na Renault Logan, pak tato skutečnost není překážkou pro vysoce kvalitní opravy odpružení automobilu.

  V tomto případě je díl instalován standardním způsobem, pouze s tím rozdílem, že délka tyče tlumiče Renault první generace bude o něco delší. Pro sportovní styl jízdy se tato přestavba odpružení příliš nehodí. Systém tlumení bude mnohem měkčí než u původních vzpěr, takže po opravě lze vůz používat ve standardním jízdním režimu.

  Jak vyměnit nosné ložisko u vozu Renault Logan a video pracovních postupů

  Jak ukazuje praxe, ve většině případů, když je nalezen vadný OP na jedné straně, jsou vyměněny díly na obou stranách. Vysvětlují to čistou racionalitou – abyste si dvakrát neumazali ruce.

  Přípravné chvíle

  V některých videích o výměně vadného nosného ložiska za Renault Logan vám mistři řeknou, jaké nástroje jsou potřebné k práci:

  • Zvedák.
  • Klíč od kola.
  • Vidlicový klíč “13”.
  • Klíč s hlavou “18”.
  • Speciální kravata na pružiny.
  • imbusový klíč “6”.

  Algoritmus práce

  Objem odvedené práce je samozřejmě větší než při výměně nemrznoucí směsi na Renault Logan, ale přesto to zvládne téměř každý motorista. Stačí se držet navrženého algoritmu a nespěchat.

  Před zahájením postupu by měl být vůz bezpečně upevněn botami a ruční brzdou. Další proces se provádí v následujícím pořadí:

  • Povolte šrouby kol na pracovní straně klíčem na kola.
  • Umístěte zvedák a zvedněte vozidlo.
  • Zcela odšroubujte šrouby zajišťující kolo a vyjměte je.
  • Etapa se provádí na nosníku. Zabraňte otáčení tyče tlumiče pomocí 6bodového šestihranného klíče a mírně povolte matici zajišťující vzpěru k polštáři.
  • Odpojte brzdový třmen bez odpojení hadičky a položte ji na stranu.
  • Pomocí hlavy “18” odšroubujte šroub zajišťující vzpěru k čepu řízení.

  V některých videích o výměně nosného ložiska u vozu Renault Logan můžete vidět, že se řemeslníci obejdou bez speciálních vazeb na pružiny. Na samém začátku procesu odšroubují matici tyče tlumiče, zatímco kolo stále není odstraněno. K provedení této techniky však musíte mít určité zkušenosti s opravou podvozku automobilu. Po výměně dílu zkontrolujte a nainstalujte geometrii kol.

  Které OP jsou vhodné pro Renault Logan?

  Výrobce na své vozy montuje ložiska s originálním artiklem 60 01 547 499. Analogy jsou povoleny na modelech Logan: