Výměna palivového filtru Kia Rio 3: celá věc

Palivový filtr není navržen tak, aby vydržel po celou dobu životnosti vozidla. Výrobci automobilů stanovují jasný plán výměny komponent pro každý model, který vyrábějí. Na Rio III (2010) je třeba součást vyměnit každých 60 tisíc kilometrů nebo každé 4 roky (v závislosti na tom, která z podmínek nastane dříve).

Pokud jezdíte po ruských silnicích, doba výměny je již 30–40 tisíc km, protože benzín z našich čerpacích stanic ucpává filtr rychleji než evropské palivo.

Filtrační vložka musí být vyměněna při opravách palivového zařízení nebo v případech, kdy bylo použito palivo nedostatečné kvality a objevily se příznaky poruch palivového systému.

Známky rozbitého filtru

Filtr může prasknout pouze jedním způsobem – ucpaný. Zablokování brání normálnímu průchodu benzínu. Příznaky blokády jsou:

auto odmítá nastartovat (nebo startuje s obtížemi);
motor pracuje s trhnutím;
auto zrychluje hůř než předtím;
nestabilní volnoběh;
hluk při provozu čerpadla;
pokles tlaku v palivovém potrubí (norma – 345 kPa).

Pokud je pozorováno cokoli z výše uvedeného, problém je pravděpodobně ucpaný filtr. Vyplatí se vyměnit.

Filtr se postupně ucpává, pro majitele vozu je obtížné určit počáteční fázi kontaminace, ale v konečné fázi motor prostě nenastartuje.

Jak vybrat nový komponent?

Autorizovaní prodejci Kia doporučují používat pouze originální filtry Kia. Pokud jste vlastníkem Rio 3, pak OE číslo hlavního filtračního prvku je 311121R000.

Prvek vypadá takto:

Kromě originálních náhradních dílů můžete použít analogy od známých výrobců.

Majitelé automobilů se obvykle domnívají, že pod kapotou by měl být jemný filtr. Ale v případě Rio 3 tomu tak není. Položka se nachází v palivové nádrži (stejně jako hrubé čištění). Na palivovém čerpadle v nádrži je ještě síťka (originální číslo – 31090-1G000), což je hrubý filtr. Můžete jej také změnit, pokud si přejete.

Náhradní díly Mobis pro vozy Kia a Hyundai se hodí lépe než ostatní. Tato společnost je dodavatelem dopravníku této automobilky.

Výměna palivového filtru Kia Rio: jak na to?

Nejprve si připravte nástroje a materiály, které budete potřebovat:

hlavice pro 8 a 12 s nástavcem;
ploché a kudrnaté šroubováky;
kleště;
nůž;
tmel.

READ

Jak otevřít dveře Kia Rio bez klíče - vysvětlení bodů

Podívejme se krok za krokem, jak probíhá výměna palivového filtru Kia Rio 3. Lépe se pracuje v osvětlené garáži. Není potřeba žádná jáma ani výtah.

U hlavy 12 s prodloužením odšroubujte šroub držící kryt zadního sedadla.

Samotný sedák se také drží na patentky. Sundáme to.
Pod sedadlem je plastový poklop, který zakrývá palivové čerpadlo. Je držen na místě tmelem, který je nutné odstranit nožem nebo plochým šroubovákem.

Uvidíte kryt modulu přívodu paliva, je namontován na samořezné šrouby. Dodává se s hadicemi a kabelovým svazkem.
Pro uvolnění tlaku vypněte čip a nechte auto jet bez něj.

Když motor vyčerpá všechno palivo v systému a zhasne, protočte jej ještě 2-3krát startérem. Všechno, tlak je pryč. Kleště stiskněte svorku přívodní hadice, odpojte ji.

Druhá hadice je připevněna k “rychlospojkám”. Stiskněte jeho čip a opatrně jej stáhněte.

Otřete prach z krytu palivového modulu, aby se nečistoty nedostaly do nádrže při demontáži. Odšroubujte šrouby, které jej drží, pomocí nástrčného klíče 8 nebo křížového šroubováku.

Demontujte přítlačný kroužek a poté opatrně vyjměte palivový článek. Je vhodné mít po ruce hadr – benzín se může rozlít.

Dále musíte odstranit pryžový těsnicí kroužek. Nyní se ujistěte, že jste odpojili konektory snímače a uvolnili vodítka, abyste mohli sejmout kryt. To se nejlépe provádí plochým šroubovákem.

Opatrně odstraňte všechny držáky palivového potrubí. Odstraňte koncovku výstupní trubky a poté odstraňte pryžový o-kroužek. Totéž uděláme se vstupní armaturou.

Na těle skla jsou vodicí svorky. Je třeba je vypáčit plochým šroubovákem, aby se uvolnily vodicí tyče.

Oddělte sklenici od víčka. Poté blok uvolněte. Nyní lze filtrační vložku vyjmout z pouzdra spolu s čerpadlem, stejně jako hrubý filtr.

Pomocí plochého šroubováku vypáčte 2 jazýčky a vyjměte samotné čerpadlo.

Hrubý filtr je držen pojistnou podložkou. Musíte jej demontovat plochým šroubovákem. Nyní je třeba tuto mřížku odstranit.

Na konci vypouštěcí trubice je gumový o-kroužek, který je třeba odstranit. Poté odpojte zemnící vodič.

Pomocí plochého šroubováku vypáčte 2 jazýčky západky a vyjměte ji. Poté vyjměte regulátor tlaku paliva, který stlačoval držák. Demontujte vypouštěcí potrubí paliva.

READ

Jak odstranit stěrače na kia rio

Pomocí plochého šroubováku vypáčte gumové těsnění, které vidíte na fotografii. V rukou budete mít jemný filtr.

Změňte jej na nový. Poté vše sestavte v opačném pořadí.

Pokud se nezměníte, co se stane?

Pokud součástku včas nevyměníte, silně zatížíte čerpadlo, které bude obtížně protlačovat palivo systémem, protože mřížka palivového čerpadla je již ucpaná. Auto začne hůř nabírat rychlost, sníží se jeho výkon, zmizí původní dynamika. Někdy můžete pozorovat poklesy výkonu, když je spalovací motor v chodu. To je patrné zejména při jízdě do kopce.

Motor bude den ode dne hůř startovat – až do okamžiku, kdy selže úplně. A to se občas stává.

Problémy s filtrem zvýší spotřebu paliva. Pokud například dříve auto spotřebovalo 100–9 litrů na 10 km, pak s ucpaným filtrem může toto číslo vzrůst na 11–12 litrů. Když sešlápnete plynový pedál, dojde k poklesu. To může vést k nehodě v době předjíždění na příměstské dálnici, kdy potřebujete prudce zrychlit.

V tu chvíli, když stojíte na semaforu, mohou otáčky motoru na volnoběh plavat – až do bodu, kdy se spalovací motor zasekne. Zůstanete stát na křižovatce – v tom je málo příjemného.

Proces výměny dílu na modelu Rio je uveden v tomto videu:

Závěr

Kia neurčuje pouze postup výměny filtračních prvků. Aby auto vždy fungovalo správně a nerozčilovalo se v nevhodných chvílích, berte údržbu svého vozu vážně.

Pokud se vám po přečtení článku zdá výměna palivového filtru Kia Rio stále jako složitý postup, kontaktujte autoservis DDCAR. Tuto práci uděláme rychle a dodáme kvalitní náhradní díly od známého výrobce.

:-)

Všechny vítám! Pustil jsem se do výměny palivových filtrů. Hned musím říct, že jsem disk použil jako návod. Fotky nejsou moje.
Nejprve si připravte nástroje a materiály, které budete potřebovat:
hlavice pro 8 a 12 s nástavcem;
ploché a kudrnaté šroubováky;
kleště;
nůž;
tmel.
Podívejme se krok za krokem, jak probíhá výměna palivového filtru Kia Rio 3. Lépe se pracuje v osvětlené garáži. Není potřeba žádná jáma ani výtah.
U hlavy 12 s prodloužením odšroubujte šroub držící kryt zadního sedadla.
Samotný sedák se také drží na patentky. Sundáme to.
Pod sedadlem je plastový poklop, který zakrývá palivové čerpadlo. Je držen na místě tmelem, který je nutné odstranit nožem nebo plochým šroubovákem.
Uvidíte kryt modulu přívodu paliva, je namontován na samořezné šrouby. Dodává se s hadicemi a kabelovým svazkem.
Pro uvolnění tlaku vypněte čip a nechte auto jet bez něj.

READ

Videorecenze komfortu Kia Rio 2020