Výměna oleje Hyundai Solaris v automatické převodovce: rozumíme podstatě

Olej v boxu automatu Solaris plní řadu důležitých funkcí – maže pracovní části, ochlazuje motor, zabraňuje předčasnému selhání sestavy. Vyžaduje pravidelnou a včasnou výměnu, protože jeho množství se v průběhu času mění, některé přísady se vypařují. Výměna kapaliny v automatické převodovce Solaris je nutná pouze v souladu s pokyny. Je to jednoduché, ale vyžaduje jasný sled akcí.

Kdy vyměnit olej v automatické převodovce Hyundai Solaris

Olej v automatické převodovce Solaris 2017 a další roky výroby je nutné včas vyměnit. Přestože výrobce tvrdí, že mazivo má neomezenou životnost, není to tak úplně pravda. Koncern totiž nastavuje maximální životnost vozidla jako celku – při jejich překročení se mnohonásobně zvyšuje potřeba pravidelné údržby.

Důležité! Mazání se v průběhu času i při stabilním objemu vyrábí, mění své vlastnosti. Dostatečná úroveň proto není vždy spolehlivým ukazatelem absence problémů.

Pravidelná výměna maziva v automatické převodovce je klíčem k bezproblémovému a bezpečnému provozu vozu.

Nový olej v automatické převodovce Solaris 2014 a další je třeba doplňovat každých 50 tisíc kilometrů, tak často, jak je to možné. Nezapomeňte vzít v úvahu intenzitu, provozní podmínky vozidla – pokud jsou nepříznivé, styl jízdy je agresivní, potřebujete co nejopatrnější postoj k vozu. Více informací o všem získáte na čerpací stanici. Situace s automatickou převodovkou navíc pomůže určit test hladiny převodové kapaliny a posoudit kvalitu jejího stavu.

Olej v automatické převodovce Hyundai Solaris 2015 může mít různé výkonnostní charakteristiky, podmínky použití, s přihlédnutím k těmto faktorům:

1. Teplotní skoky – pokud jsou pravidelné, je nestabilní i viskozita oleje. Při náhlých poklesech ztrácí mazivo v zásadě své původní vlastnosti.
2. Start-stop – neustálý provoz automobilu v tomto režimu je škodlivý pro všechny jednotky a sestavy. Ohrožena jsou auta provozovaná ve velkém městě.
3. Styl jízdy – při častém řazení, prudkém brzdění, dynamických rozjezdech je mazivo vystaveno zvýšenému zatížení. Výsledek – rychle se ucpe, nefunguje tak efektivně, jak by měl.

Alarmující příznaky, které naznačují, že převodovka je naléhavě nutné vyměnit, zahrnují zápach spáleniny (normálně by neměl být), sediment a nečistoty ve spotřebních materiálech a problémy s aktivací převodovky. Negativní znaky zahrnují vibrace ve voliči při přepínání automatické převodovky, cizí zvuky během provozu skříně. Kopance, rázy převodovky také většinou naznačují problémy s mazáním – je ho málo, je nekvalitní.

Vysoce kvalitní olej je nejlepší volbou pro box Solaris

Jaký druh oleje se nalévá do stroje Solaris

Olej v automatické převodovce Solaris by měl být vybrán podle požadavků výrobce. Hlavní věcí je použití značkové originální standardní kapaliny SP III. Analogy lze vybrat, ale musí být příslušné třídy (je uvedena na obalech). Cena závisí na výrobci – je to asi 500 rublů za 1 litr původní převodovky a poloviční u analogů.

Kvalitní technická kapalina zaručuje bezproblémový chod vozu. Pokud není údržba provedena správně, po uplynutí času, můžete počkat:

• zrychlené opotřebení třecích spojek, ložisek;
• nesprávná činnost měniče točivého momentu;
• poruchy převodovky;
• těsné zahrnutí rychlostí;
• vzhled hluku, vibrace po nastartování motoru;
• dlouhé zahřívání motoru v zimě.

Údržba boxu je mnohonásobně jednodušší a levnější než provádění drahých oprav.

Kolik litrů oleje v automatické převodovce Solaris

Jmenovitý objem oleje v automatické převodovce Solaris je 6.8 litru – tento údaj zahrnuje parametry skříně měniče točivého momentu. Ale pro výměnu můžete vzít méně oleje pro automatickou převodovku Solaris 2016 a další roky. Ve většině případů se při plnění nového maziva spotřebují pouze 4 litry, ale pokud má být provedena kompletní výměna, bude potřeba 9 litrů.

Důležité! Úplná změna těžby je dlouhý a komplikovaný proces. K propláchnutí převodovky je potřeba zásoba oleje.

Výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris

Výměna oleje v 6-ti automatické převodovce Hyundai Solaris je možná dvěma způsoby – částečná a úplná. Částečné je snazší provést, zejména vlastními silami v garážových podmínkách.

Většinu prací na údržbě auta lze provádět samostatně v garáži.

Kompletní výměna oleje v automatické převodovce Solaris

Plnoprůtoková výměna je nejobtížnější. Jedná se o kompletní výměnu maziva, instalaci nového filtru, propláchnutí boxu. Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris není nutná – motorista to dělá podle vlastního uvážení.

Šrouby palety musí být zkrouceny velmi opatrně

1. Zahřejte automatickou převodovku a motor na provozní teploty, postavte vůz na rovnou plochu.
2. Otevřete kapotu, vyjměte měrku oleje automatické převodovky Solaris, vyšroubujte vypouštěcí zátku z pánve a postupujte podle těsnicího kroužku na zátce.
3. Vyměňte nádobu na 4-5 litrů, počkejte, až olej zesklovatí. Nejprve by mělo vyjít něco málo přes 3,6 litru.
4. Zavřete zástrčku, zkontrolujte kroužek. Vyšroubujte šrouby pánve, opatrně vyjměte, vypusťte zbytky těžby, povrchy otřete do sucha.
5. Vyčistěte magnety, přeskupte je na nový filtr. Znečištěná filtrační vložka se odstraní, olej se nechá vytéct, na nový filtr se připevní magnety.
6. Na vyčištěné, odmaštěné lícující pracovní roviny jímky s klikovou skříní se nanese tmel. Musíte používat výhradně prostředek pro automatickou převodovku, protože agresivní převodová kapalina rozpouští běžnou těsnicí hmotu. Počkejte, až vrstva materiálu zaschne.
7. Nalijte 4 litry oleje otvorem měrky, nechte vytéct, zkontrolujte hladinu. Naplňte nový tuk, počkejte, přidejte další 1 litr.
8. Odšroubujte hadici automatické převodovky vedoucí k chladiči z krabice.
9. Uvolněte svorku, odpojte hadici a vložte ji do nádoby.
10. Nastavte volič automatické převodovky do parkovacího režimu, pevně zatáhněte ruční brzdu, požádejte asistenta o nastartování motoru.
11. Vypusťte až 3 litry špinavého odpadu, který půjde sám do nádoby, vypněte motor, přidejte 1 litr nového maziva.

Postup by měl pokračovat, dokud do nádoby nezateče čirá kapalina. Zbývá vrátit hadici zpět a případně upravit hladinu technické kapaliny.

Při výměně plného průtoku se olej nalévá, dokud není zcela čistý.

Důležité! Výrobce připevňuje paletu k tmelu, takže není snadné ji odstranit. Dávejte pozor, abyste nepoškodili pracovní části.

Částečná výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris

Mnohem jednodušší je provést částečnou změnu těžby, není nutné kontaktovat čerpací stanici. Veškeré nástroje, příslušenství pro provádění postupů jsou připraveny předem – to jsou hadry, vypouštěcí nádoba, injekční stříkačka, hadice, nálevka nebo řezaná láhev, nové mazivo.

Částečná výměna maziva – jednoduchá a ekonomická možnost údržby automatické převodovky

Údržba se provádí každé 2-3 desítky tisíc kilometrů. V jednom postupu můžete vypustit až třetinu tekutiny, ne více. Nezapomeňte vyjmout pánev, nainstalujte nový filtr. Hlavní nevýhodou částečné výměny je, že se nové mazivo spojí s použitým, což se ne vždy pozitivně projeví na chodu převodovky. Při přítomnosti nečistot, použití nekvalitního oleje je žádoucí výměna plného průtoku. Bude to trvat déle, ale poskytne optimální výsledky, výrazně zlepší kvalitu automatické převodovky a ochrání před možnými poruchami.

Důležité! Pokud potřebujete změnit typ produktu (například minerální vodu na syntetickou), může být výměna pouze kompletní, mytí krabice je povinné.

Na nalévání je nejlepší trychtýř, ale poslouží i řezaná láhev.

1. Otevřete kapotu vozu, zhodnoťte hladinu technické kapaliny v systému.
2. Nastartujte motor na několik minut, aniž byste jej vypínali, posuňte volič automatické převodovky do všech stávajících poloh a na každém rychlostním stupni setrvejte několik sekund.
3. Konec hadičky, který je napojen na stříkačku, se umístí do kontrolního otvoru, následně se z něj odčerpá až 40 % maziva, postačí i čtvrtina celkového objemu.
4. Vezmou stejnou stříkačku a nalijí s ní mazivo do převodovky.

Znovu zkontrolujte hladinu, abyste se ujistili, že je dostatečná. V případě potřeby se technická kapalina doplní ke stanoveným značkám. Nejpohodlnější je použití injekční stříkačky, ale jsou přijatelné i jiné metody.

Jak zkontrolovat olej ve stroji Solaris

Hladinu oleje v automatické převodovce Solaris na měrce lze snadno zkontrolovat. Je žádoucí současně vyhodnocovat jak objem, tak i stupeň opotřebení směsi. K tomu se nakape na papír nebo látku nebo se nalije do průhledné nádoby. Jakákoli výrazná odchylka od normy je již špatným ukazatelem.

Provoz oleje v automatické převodovce je ovlivněn počátečními charakteristikami

1. Zahřejte automatickou převodovku – jeďte autem 10 minut.
2. Postavte auto na rovnou plochu, počkejte 10 minut, než se olej ve stroji slije do nádoby.
3. Otevřete kapotu, vezměte měrku automatické převodovky – jde vpravo. Zhodnoťte hladinu oleje – měla by být mezi maximálními a minimálními zářezy.
4. Odstraňte ze sondy trochu tekutiny bílým ubrouskem nebo kouskem látky, zhodnoťte její barvu, vůni. Normálně by měl být odstín červený, pokud je hnědý, černý, tmavě červený, můžeme hovořit o poruchách a nutnosti provést nouzovou údržbu.

Po 50 tisících kilometrech je kapalina téměř vždy hnědá. Přítomnost pevných látek, kovových třísek a jiných nečistot také naznačuje nutnost okamžité výměny kapaliny. Když je olej v pořádku, ale je zjištěna nedostatečná hladina, stačí doplnit až po požadovanou značku.

Musíte neustále sledovat hladinu kapaliny, ale její stav je neméně důležitý.

Závěr

Olej v krabici stroje Solaris se časem odpařuje a opotřebovává. I když je hlasitost dostatečná, výkon může být nižší a převodovka bude muset být vyměněna. Optimální interval výměny oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris je asi 50 tisíc km, ale hodně závisí na provozních podmínkách vozu, stylu jízdy. Ostré starty a rozjezdy, špatná kvalita vozovky, agresivní jízda vedou k tomu, že se mazivo rychleji opotřebovává. Doporučuje se pravidelně kontrolovat hladinu kapaliny a v případě potřeby ji doplnit. Během toho byste měli věnovat pozornost stavu oleje – vůně, barva, přítomnost nečistot. Při výměně typu výrobku je nutné propláchnout převodovku.

U Hyundai Solaris výrobce nezajišťuje výměnu oleje v automatické převodovce. Podle předpisů se doporučuje kontrolovat hladinu oleje každých 120 000 kilometrů a v případě potřeby upravit. Pokud plánujete provozovat vůz déle, než je záruční doba, pak se olej musí vyměnit každých 60 000 kilometrů spolu s filtrem.

V tomto článku budeme analyzovat proces výměny oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris a také hovořit o výběru oleje, filtru a seznamu požadovaných nástrojů.

Na poznámku! Solaris je vybaven čtyř a šestistupňovými automatickými převodovkami. Proces výměny je podobný, ale je třeba si uvědomit několik nuancí. Podrobnosti níže v návodu.

Výběr oleje a filtru

Pro čtyřstupňovou automatickou převodovku je potřeba použít kapalinu ATF-SP3 a pro šestistupňovou převodovku jde kapalina podle specifikace ATF-SP4.

ATF-SP3 se řídí původním článkem 04500-00400, ATF SP4 – 04500-00115. Filtr pro čtyřstupňovou automatickou převodovku je dodáván podle originálního článku 46321-23001.

Nástroje a materiály pro práci:

• Ráčna;
• Několik prodlužovacích kabelů;
• Zásuvka pro deset, třináct, sedmnáct, dvacet čtyři;
• Nádoba na sběr oleje;
• Drážkový šroubovák;
• Technická stříkačka s hadičkou;
• Aerosolový čistič;
• Odmašťovač;
• Škrabka pro odstranění tmelu;
• Hadry;
• Čtverec osm krát osm mm;
• Těsnění pro automatickou převodovku;
• Momentový klíč;
• Dlouhý trychtýř;
• Kleště.

Proces výměny oleje ve čtyřstupňové automatické převodovce

1. Umístěte auto na jámu nebo výtah. Dále demontujte ochranu motoru. Výrobce instaloval plastovou a kovovou ochranu.

2. Odstraňte plastový kryt zakrývající vanu automatické převodovky a vypusťte olej. Podložka je zajištěna deseti šrouby do hlavy a vypouštěcí zátka hlavy je sedmnáct.

3. Po vypuštění oleje odčerpejte zbytky z jímky injekční stříkačkou, protože její hlavní část je pod úrovní vypouštěcí zátky. To musí být provedeno tak, že při vyjímání pánve na sebe nenaléváte olej.

4. Odšroubujte všechny šrouby zajišťující paletu po obvodu a vyjměte ji plochým šroubovákem. Deset hlavových šroubů.

5. Odšroubujte tři matice pod hlavou o třináct a vyjměte filtr automatické převodovky. Upozorňujeme, že při demontáži filtru vyteče dalších 200-300 gramů oleje.

6. Očistěte zbytky tmelu na paletě a skříni automatické převodovky škrabkou. Poté naneste čistič a otřete styčné plochy čistým hadříkem. Upozorňujeme, že na tělese filtru jsou instalovány magnety, které shromažďují produkty opotřebení. Magnety je nutné vyjmout a očistit od třísek.

7. Namontujte magnety na nový filtr podle obrázku níže a přišroubujte jej na místo.

8. Odmastěte dosedací plochy a na pánev naneste tenkou vrstvu tmelu.

9. Nainstalujte paletu a zašroubujte upevňovací šrouby, dokud se nezastaví. Dále utáhněte šrouby silou 10-12 Nm. Konečnou sílu získejte postupným utahováním šroubů v kruhu.

10. Nasaďte vypouštěcí zátku a utáhněte ji silou 40-50 Nm.

11. Vyjměte měrku a nainstalujte trychtýř. Poté přidejte přibližně 3 litry oleje ke značce Studená na měrce.

12. Demontujte zpětné potrubí oleje z automatické převodovky. Zapojte armaturu a spusťte trysku do nádoby. Tvarovku můžete zastrčit šroubem o průměru, svorkou a kusem trubky.

13. Nastartujte motor a počkejte, dokud nevyteče asi 1 litr oleje. Dále vypněte motor, doplňte olej a postupujte stejným způsobem. Zpravidla podruhé vyjde čistý olej.

14. Vraťte zpětné potrubí na místo a zajistěte. Dále zahřejte motor, dokud se chladicí ventilátor dvakrát nerozběhne a poté doplňte olej podle horní značky na horkém.

Vizuálně proces výměny oleje ve čtyřstupňové automatické převodovce Hyundai Solaris v tomto videu:

Proces výměny oleje v šestistupňové automatické převodovce

1. Nainstalujte vůz na jámu a sejměte ochranu motoru.

2. Za kladným pólem baterie na klikové skříni automatické převodovky odšroubujte zátku plnicího hrdla pod hlavou o čtyřiadvacet.

3. Vyšroubujte vypouštěcí zátku z jímky a zachyťte olej do nádoby. Zástrčka na hlavu dvacet čtyři. V našem případě se spojily 4 litry.

4. Otřete olejovou zátku a očistěte úlomky opotřebení na magnetu. Dále utáhněte korek, ale ne úplně.

5. Do plnicího otvoru vložte nálevku a přidejte čtyři litry oleje.

6. Zašroubujte plnicí zátku, ale neutáhněte ji úplně.

7. Nastartujte motor a zahřívejte, dokud se nezapne ventilátor. Během zahřívání také zařaďte rychlostní stupně na 2-3 sekundy.

8. Při běžícím motoru vyšroubujte kontrolní zátku a vypusťte přebytečný olej. Jakmile začne olej odkapávat, utáhněte kontrolní zátku. Korek pod čtvercem osm krát osm milimetrů.

9. Částečná výměna oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris je dokončena, pokud chcete olej kompletně vyměnit, pak opakujte výše uvedený postup.

10. Utahovací moment pro vypouštěcí zátky 40 Nm. Věnujte také pozornost stavu těsnicích kroužků a v případě potřeby je vyměňte.

Vizuálně proces výměny oleje v šestistupňové automatické převodovce Hyundai Solaris v tomto videu:

Shrňte

Z výše uvedeného můžeme usoudit, že olej ve čtyř nebo šestistupňové automatické převodovce můžete vyměnit vlastními rukama. Drobné potíže mohou být pouze s olejovou náplní.

Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, je lepší obrátit se na profesionály. Na čerpací stanici se cena výměny oleje v automatické převodovce Hyundai Solaris pohybuje od 800 do 1500 XNUMX rublů. Cena se zpravidla skládá z toho, zda je potřeba filtr měnit či nikoliv.