Účelem kabinového filtru je vyčistit vzduch vstupující do vozu. Mnoho řidičů tento detail kritizuje a považuje ho za zbytečný. Není to však tak docela pravda. Ukázaly to studie provedené odborníky obecné pozadí znečištění ovzduší se odchylovalo od normy více než 140 dní v roce. Koncentrace škodlivých látek v autě bez filtru je 6x větší než venku.
Video o výměně kabinového filtru za Hyundai Solaris
Proč je kabinový filtr JEN nezbytný?
Vzduch na městské dálnici obsahuje částice z pryžových kol a brzdových destiček, bakterie a pyl, činidla a viry.
Kdyby nebylo kabinového filtru, měli byste všechnu tu špínu v plicích!
Výfukové plyny z výfukového potrubí obsahují více 250 škodlivé nečistoty a látky. Jsou to oxidy dusíku a uhlíku, sloučeniny síry a těžkých kovů, jedovatý kouř a fluorovodík, oxid uhelnatý. Ten může způsobit mdloby během jízdy.
Každodenní nečinnost v dopravních zácpách zvyšuje riziko plicních, alergických a dokonce i duševních onemocnění.
Výměna kabinového filtru na Hyundai Solaris
Vyjímatelný kabinový filtr je umístěn za odkládací schránkou umístěnou pod panelem. Je to docela snadné změnit. Stačí provést následující kroky:
-
Otevřete odkládací schránku. Po stranách budou plastové spony. Musí být postupně posunuty z obdélníkových drážek a odstraněny. Poté se otevře přístup ke kabinovému filtru. Víko zásuvky zůstane viset na spodních západkách. Je třeba dávat pozor, abyste se ho nedotkli nohama a nezlomili ho.
Vlezeme do schránky na rukavice.
Demontáž zátky kabinového filtru.
Chybí kabinový filtr.
Instalace filtru do rámu.
Namontujte kabinový filtr až na doraz.
Opětovná instalace
Při opětovné instalaci dávejte pozor na šipku nakreslenou na boku. Udává směr proudění vzduchu a musí směřovat dolů.
Opatrně nasaďte západky přihrádky na rukavice.
Sestavte opatrně, aby plast nepoškodil spojovací materiál. Nečistoty, které se vytvořily na sedadle a podložce nohou, by měly být okamžitě odstraněny vysavačem. Zabráníte tak dalšímu šíření po sousedních plochách.
Výběr typu kabinového filtru podle článku
Nákup této položky není velký problém. Sami si musíte vybrat vhodnější cenovou kategorii.
Původní
Originální verze uhlíkového filtru je umístěna pod číslem výrobku 971334L000 . Jednotková cena je poměrně vysoká a je 470–550 r .
Je možné použít analogy, které jsou několikanásobně levnější. Zde je mnohem větší výběr.
Analogy
Z papíru s minimální ochranou:
- AMD.FC167 (AMDFC167);
- TSN 9.7.37(9737);
- Mann CU1828 (CU1828);
- Fortech FS-130 (FS-130);
- NPANP41309311 (NP41309311);
- SIBTEK AC0462C (AC0462C);
- Parts-Mall PMA043 (PMA043).
Pro lidi trpící alergickými onemocněními je lepší zvolit možnosti s impregnací uhlí:
- TSN7.117 (97117);
- Hyundai Tucson (97133 2E210);
- FiltronK1183 (K1183);
- MitwellMA2782 (MA2782);
- SCTSAK 279 (SAK279).
Složení kabinového filtru a jeho typy
Nejjednodušší filtr je vyroben z tenkého papíru impregnovaného fenolaldehydem s elektrifikovaným statickým nábojem. To umožňuje konstrukci zachytit velké částice a přitahovat prach ve vzduchu díky svým magnetickým vlastnostem. Ideální pro lidi trpící astmatické a alergické patologie .
Aktuálně bylo vytvořeno 5 modifikací ochrany:
-
Z papírového plátna . Zadržuje drobné úlomky nečistot, hmyz a drobné částečky prachu.
Obyčejný kabinový filtr
Zajímavostí je, že počátek instalace filtrů byl položen v roce 1991 na automobil Mercedes. Byl to obyčejný lapač papíru. Tuzemští výrobci zahájili sériovou výrobu až po 19 letech.
Známky ztráty čistících vlastností
V uživatelské příručce navrhují vývojáři dvojnásobná výměna po dobu 365 dnů provozu. V agresivnějším prostředí (metropole nebo polní podmínky) – mnohem dříve.
Prach na deflektorech kabiny je nejdůležitějším znakem ucpaného filtru.
Zkušení majitelé automobilů obvykle mění filtr na jaře a na podzim, pokud:
- po zapnutí ventilátoru se v kabině objeví nepříjemný zápach;
- velké kusy prachu jsou vyfukovány z deflektorů vysokou rychlostí;
- slabé proudění vzduchu;
- rychlé zamlžení oken i při foukání.
Včasná výměna filtrační vložky vede ke zdravotním problémům pro řidiče a cestující.
Na povrchu vzduchovodů, ve ventilačním systému a také v místě instalace se objevují plísně, houby a bakterie škodlivé pro člověka. Někteří majitelé se snaží vrátit “druhý život” filtrační vložce. K tomu použijte mokré nebo suché čištění a ofukování stlačeným vzduchem. Bohužel to nepřináší požadovaný výsledek. Filtr, i když vypadá aktualizovaný, již neplní funkce, které jsou mu přiřazeny.
Závěry
Metoda filtrace pomáhá zabránit každodennímu usazování kolosálního prachu na panelech, oknech a sedadlech.
Tím se výrazně prodlužuje doba do nadcházejícího globálního čištění, udržuje zdraví a udržuje interiér v uklizeném stavu po celou dobu životnosti. Udělejte si správnou volbu ještě dnes a postarejte se o sebe a své blízké!
Většina moderních automobilů je vytvořena s ohledem nejen na bezpečnost pro řidiče a cestující, ale také na přijatelnou úroveň pohodlí pro ně. Interiér každého vozu má spojení s vnější atmosférou, která je naplněna různými škodlivinami. Mohou to být jak částice prachu, písku a sazí, tak i různí zástupci flóry a fauny v podobě brouků, komárů, ale i semen a dalších částí rostlin. Kabinový filtr Hyundai Solaris je jako každý jiný automobil navržen tak, aby zhruba čistil atmosférický vzduch vstupující do kabiny od těchto škodlivin.
Četnost výměny filtrační vložky v autě
Existuje určitá frekvence výměny palivových, vzduchových a olejových filtrů, která je dána najetými kilometry vozu, výměna kabinového filtru není upravena žádnými pravidly a předpisy. Vše závisí na provozních podmínkách vozu. Čím větší znečištění ovzduší, tím častěji bude nutné tento postup provádět.
Frekvence je proto velmi závislá na geografické poloze místa, kde je vozidlo provozováno. Čistý vzduch v horských oblastech, provoz vozu v severních zeměpisných šířkách s chladnými zimami, kterých se Hyundai Solaris nebojí, pomáhá zajistit menší pravděpodobnost výměny filtrační vložky.
Praxe však ukazuje, že při všech plánovaných technických prohlídkách u autorizovaného prodejce Hyundai, které se provádějí každých 15000 XNUMX km, dochází k jeho výměně. To není bez významu, protože v městském provozu to stačí k tomu, aby byl kabinový filtr velmi znečištěný. Známkou znečištění je zamlžené sklo a nepříjemný vlhký zápach.
Zařízení filtračního prvku a jeho odrůdy
Protože jedinou funkcí kabinového filtru je filtrovat znečištěný vzduch a čistit jej, není zařízení této části složité. Kabinový filtr se skládá pouze ze tří jednoduchých částí: těla, hrubé síťky a samotného papírového filtračního prvku.
Trh s autodíly nabízí velké množství spotřebního materiálu, mezi nimiž filtry zaujímají významný segment. Hyundai Solaris se stal skutečně „lidovým“ vozem, a tak ke koupi jejich zboží dnes nabízí velké množství firem.
Můžete si koupit levný papírový kabinový filtr nebo si můžete koupit spolehlivější, ale méně rozpočtový uhelný filtr. Na Hyundai Solaris je však vhodné zakoupit originální výrobek, protože vozu alespoň neublíží.
Jak vyměnit použitý filtr
Výměna kabinového filtru je součástí všech plánovaných technických kontrol u autorizovaných prodejců Hyundai Solaris. Za tento postup musíte zaplatit působivou částku. Ne každý však ví, že tato manipulace není o nic obtížnější než výměna filtru v domácí digestoři a netrvá déle než 5 minut. Chcete-li vyměnit kabinový filtr, musíte:
- Otevřete přední dveře spolujezdce na Hyundai Solaris.
- Pro usnadnění ovládání posuňte sedadlo co nejvíce dozadu.
- Otevřete odkládací schránku a vyjměte ji z úchytů otočením plastových šroubů po stranách.
- Odstraňte kryt kabinového filtru stisknutím západek prsty.
- Vyjměte filtr.
- Na jeho místo vložte nový od Hyundai Solaris a dbejte na správnou instalaci.
- Vše smontujte v opačném pořadí a zkontrolujte provoz zapnutím ventilátoru topení.
Tím je výměna kabinového filtru dokončena. To nevyžadovalo žádné speciální znalosti a nástroje. Navíc jsem za tuto malichernou manipulaci nemusel platit peníze. Nyní můžete věnovat pozornost použitému kabinovému filtru. Při pohledu na něj si můžete být jisti jeho užitečností, protože obsahuje obrovské množství nečistot, pakomárů, komárů a dalších nepříjemných věcí, které by se mohly dostat do těla řidiče a spolujezdce, pokud by Hyundai Solaris neměl tak účinnou ochranu proti znečištění vzduchu v kabině.