Stels ATV 500 byla jedna z prvních čtyřkolek od VeloMotors. a aby se výrobce co nejvíce ochránil před chybami a nedostatky, objednal si rovnou kopii známého a léty prověřeného modelu Kazuma Jaguar 500 z Číny .
V Nebeské říši s tím nejsou žádné problémy – stojí za to zadat objednávku v továrně, kde se takové zařízení vyrábí, a bude vám vydána dávka “replik” pod jakoukoli značkou.
V důsledku toho se Stels ATV 500 ATV ukázal jako silný a docela spolehlivý, ale s typickými „čínskými vředy“ – s motorem nebyly žádné problémy, ale drobné poruchy a montážní chyby pravidelně způsobovaly potíže.
Úpravy a ceny
Model Stels ATV 500GT se již nevyrábí, ale často se vyskytuje na ojetém sekundárním trhu. Požadují tyto čtyřkolky od 230 000 rublů.
- ATV 500 GT – základní model vybavený kapalinou chlazenou pohonnou jednotkou o objemu 499 cm33 s výkonem téměř XNUMX k.
- ATV 500H AL – vylepšená verze, která se liší především v prodlouženém sedadle a nuceném (až 36 hp) motoru. Existují další drobná vylepšení (výrobce se pokusil opravit několik konstrukčních nedostatků, na které si stěžovali kupující prvních šarží těchto čtyřkolek).
- Čtyřkolka 500H AL EFI – stejně vylepšená modifikace, ale místo karburátoru je zde instalován vstřikovací systém.
Vlastnosti
konstruktivní a provozní
Stels ATV 500 GT je jednoduchá a poměrně spolehlivá čtyřkolka. Ale přestože je „de jure“ považován za Rusa, je to typický „Číňan“.
Motor je jednoválcový, takže se vyznačuje zvýšenými vibracemi.
Výkonný ocelový rám a dvojité lichoběžníkové zavěšení téměř nezpůsobují majitelům problémy, pokud je zařízení používáno k určenému účelu (nejedná se o sportovní model, ale o utilitární – neměli byste na něj skákat z odrazových můstků).
Vzhledem k tomu, že pohon Stels ATV 500 GT je kompletní, spojený se širokými pneumatikami (s agresivním dezénem), snadno se dostanete z téměř každé špíny. Ale pokud tuto techniku používáte speciálně pro off-road, pak je lepší nainstalovat i naviják.
Čtyřkolka je poměrně těžká (váží méně než čtyři centy) – to je způsobeno přítomností ocelového rámu. Bylo by to možné vyrobit z hliníku, ale pak by náklady na čtyřkolku (a pro Rusy ne malé) ještě stouply. Pokud porovnáme tento model se zahraničními analogy, je mnohem levnější.
Технические характеристики
- Motor – čtyřdobý, jednoválcový, kapalinou chlazený:
- pracovní objem – 499 cm³
- maximální výkon – 32,6 hp při 6300 ot./min
- maximální točivý moment – 31,0 N•m při 3000 ot./min
- energetický systém – karburátor
- palivo – benzín s oktanovým číslem alespoň 92
- přední kola – kardan
- zadní kola – kardan
- přední – nezávislé, dvoupákové s pružinově-hydraulickými tlumiči, zdvih 170 mm
- zadní – nezávislá, dvoupáková s pružinově-hydraulickými tlumiči, zdvih 225 mm
- přední – kotouč s hydraulickým pohonem
- zadní – kotouč s hydraulickým pohonem
- přední – AT26 × 9-12″
- zadní – AT26 × 11-12″
- délka – 2230 mm
- šířka – 1130 mm
- výška – 1220 mm
- výška sedu – 880 mm
- rozvor – 1460 mm
- vůle – ne méně než 260 mm
Jeho skutečná spotřeba paliva na asfaltu je ≈8±1 litr na 100 km. V terénu v režimech pohonu všech kol se tento ukazatel rychle zvýší na ≈20 ± 2 litry na 100 km trati (což také není limit, hodně záleží na stylu jízdy a stupni terénu) . obecně si pamatujeme objem nádrže a chápeme, že náhradní plechovka benzínu není nadbytečná vůle.
Maximální rychlost je teoreticky omezena na 100 km/h, ale ve skutečnosti lze ATV 500 GT zrychlit na ≈85±2 km/h… navíc jízda nad 70 km/h není příliš pohodlná kvůli vysokým vibracím
Manuály a katalogy
Výhody a nevýhody
Hlavní výhodou Stels ATV 500 GT je nízká cena ve srovnání s americkými a japonskými protějšky. Doporučuje se kupovat modely posledních let výroby – snažily se zbavit konstrukčních nedostatků a “dětských nemocí”.
Náhradní díly pro Stels ATV 500 GT jsou levné – to je také plus.
Je třeba také poznamenat, že tato technika má vynikající schopnost cross-country a slušnou sílu – řidič se spolujezdcem a náklad na kufru Stels ATV 500 GT si ani „nevšimne“.
Hlavní nevýhodou tohoto modelu jsou pravidelné drobné poruchy (čínská “příroda”). Majitel by měl být schopen tyto problémy vyřešit sám. Ze stejného důvodu potřebuje Stels ATV 500GT neustálou péči (pokud budete postupovat podle techniky, bude to způsobovat problémy mnohem méně často).
Konečné známky a recenze
Stels ATV 500GT ATV je poměrně spolehlivé užitkové vozidlo, ale jeho majitel musí být připraven na opravu četných drobných poruch. Pokud nemáte chuť se znovu pohrávat s technikou, pak je lepší postarat se o japonské protějšky.