Polaris Trail Boss 330 je král silnic a poměr cena/výkon. Tato čtyřkolka je jednoduchá a spolehlivá na ovládání a je vhodná pro jezdce s téměř jakýmkoliv jízdním zážitkem. Věnujte pozornost přítomnosti automatické převodovky (PVT) – v tomto modelu je vše děláno pro vaše pohodlí!

Polaris Trail Boss 330 je také vybaven čtyřtaktním motorem o objemu 4 ccm. Na fotkách níže je Trail Boss 329 z roku 330.

Podrobnější specifikace jsou uvedeny níže.

Specifikace:

Polaris Trail Boss 330

HLAVNÍ CHARAKTERISTIKY
Typ Utilitaristický
MOTOR
Objem 329 cm 3
Moc 21 HP
Počet válců 1
Počet opatření Čtyřtaktní
Chladicí systém vzduchový olej
Startér Elektro
PŘENOS
Typ převodovky Řetěz
Typ pohonu Zadní část
Typ převodovky CVT
Zpátečka (zpátečka) je
BRZDOVÝ SYSTÉM
Přední brzdy disk
Zadní brzdy disk
PODVOZEK
Typ předního odpružení MacPherson
Zdvih předního odpružení 170 mm
Typ zadního odpružení Kyvadlo
Zdvih zadní nápravy 229 mm
Přední pneumatiky 23 x 7 – 10
Zadní pneumatiky 22 x 11 – 10
NOSNOST
Kapacita předního zavazadlového prostoru 34.1 kg
Kapacita zadního zavazadla 56.8 kg
ROZMĚRY A HMOTNOST
Délka 1905 mm
šíře 1168 mm
výška 1168 mm
Výška sedadla 86.4 mm
Suchá hmotnost 229.5 kg
Rozvor kol 1257 mm
Výprodej 140 mm
Palivová nádrž 12.3 l

Cena nového sněžného skútru v době psaní popisu byla asi 750 000 rublů.

Video

Polaris Trail Boss 330 – skutečný dobyvatel silnice. Tato čtyřkolka je vhodná pro milovníky čtyřkolek s téměř jakýmkoliv zážitkem z jízdy, protože se snadno používá. A přítomnost automatické převodovky (PVT) v této čtyřkolce opět potvrzuje, že tento model je vyroben výhradně pro vaše pohodlí!

Polaris Trail Boss 330 2011

Call centrum 24 hodin. Jakékoli otázky od nich. pomoc při zadávání objednávky.

Záruka na všechny produkty

Záruka na zboží od 6 měsíců do 3 let. V případě sňatku zboží bez dotazů vyměníme.

Bezpečné platební metody

Platba kreditní kartou, PayPal, bankovním převodem nebo na dobírku.

Viz také:

Dodávka po celém Rusku

Můžete si vybrat doručení kurýrem, ruskou poštou nebo na odběrném místě.

READ
Popis modelu HONDA CB400 Super Four

Kvalitně zabalíme, předáme k odeslání a objednávku budeme sledovat až do doručení.

ronin-1 › Blog › Nixon VS Boss Hoss NOS (nitro)

Ahoj kámo! Slyšel jsem pikantní americký přízvuk s frikativou, Krasnodar gekany, ale samozřejmě je to Nixon!

To samé zajímavé
Nixon, který mě už řadu let nabádá ke koupi něčeho, co ctí i samotní Američané, ale už dlouho nekoupili. A co je pokryto prachem na mém dvorku, bez dílů a servisu.

Nixon jako americký koncesionář, který na Čukotku vozil zbraně a náboje a každý rok jiné, aby Čukčové kupovali znovu a znovu. Nejdelší hlaveň, do výšky hromady kožešin, z polární lišky.

Co vymyslel tentokrát, pomyslel jsem si, otevřel jedno oko a zapálil cigaretu ganja,
což mi opravdu pomáhá přemýšlet, po včerejším chlastu s temperamentními motorkáři a jejich stejně temperamentními a špinavými holkami.

Našel jsem ti svalovou motorku!, zakřičel Nixon do mé bolavé hlavy a já si představil Impalu, napůl s Chargerem, na dvou kolech, která zoufale dělala stoppie a křičela eeee-go-gooooo!, z nějakého důvodu v Kolyině hlase.

No, kup si, až to najdeš, řekl jsem odsouzení a upustil trubku, protože se začali házet a otáčet a probouzet se, nadávat, hlasitě prdět a kašlat, řítit se, ale třást se kocovinou, motorkáři

a jejich chundelaté a polonahé přítelkyně.

Kolo je již zabaleno a odesláno!

PS / Sedím na kole, stejný Nixon! (udělejte mu rozkazy!)
PPS / Tohle není Kolja malý, (180) to je obrovská motorka . ee .

Motorka byla určitě vylepšena, jak nejlépe mohla. Nádherné monstrum, jen křehké a těžké. Zvedněte padlé na “sud”, my tři! A pak sotva. Vidlice byla zabita v sezóně. Rikhtanuli jak mohli, našroubovali nová těsnění a vodicí teflon. Možná se blíží další sezóna. Vyměněna zadní nádrž za novou.