Motocykl Superlight 150 (2013): specifikace, foto, video

nová kolekce 1

Základní informace
Model: Keeway Superlight 150
Rok: 2013
Typ: Chopper / Custom / Cruiser
Hodnocení: Znáte toto kolo? Klikněte sem a ohodnoťte ho. K zobrazení hodnocení nám chybí 2 hlasy.
Motor a pohon
Pracovní objem: 149.40 cm3 (9.12 in3)
Typ motoru: V2, čtyřtaktní
Napájení: 11.94 HP (8.7 kW)) při 7500 ot./min
Točivý moment: 11.00 Nm (1.1 kgf-m nebo 8.1 ft.lbs) při 6000 ot./min
Komprese: 9.0:1
Vrtání x zdvih: 62.0 x 49.5 mm (2.4 x 1.9 palce)
Palivový systém: Karburátor
Ovládání paliva: OHV
Zapalování: CDI
Mazací systém: Tlakové stříkající mazání
Chlazení: Vzduch
Přenos: 5stupňový
Spojka: Mokrá, vícenásobná deska
Podvozek, odpružení, brzdy a kola
Přední tlumič: teleskopická vidlice
Zdvih předního tlumiče: 110 4.3 mm (XNUMX palce)
Zadní tlumič: Teleskopická vinutá pružina tlumená olejem
Cestování zadního tlumiče 80 3.1 mm (XNUMX palce)
Přední pneumatika: 110 / 90-16
Zadní pneumatika: 130 / 90-15
Přední brzda: Jeden disk
Průměr přední brzdy: 275 10.8 mm (XNUMX palce)
Zadní brzda: Expanzní brzda (bubnová brzda)
Průměr zadní brzdy: 160 6.3 mm (XNUMX palce)
Размеры
Suchá hmotnost: 134.0 kg (295.4 lb)
Výkon/hmotnost: 0.0891 HP/kg
Výška sedadla: 730 mm (28.7 palce) Pokud je nastavitelná, nejnižší nastavení.
Výška: 1,110 43.7 mm (XNUMX palce)
Délka: 2,260 89.0 mm (XNUMX palce)
Šířka: 800 31.5 mm (XNUMX palce)
Odbavení: 120 4.7 mm (XNUMX palce)
Rozvor: 1,440 56.7 mm (XNUMX palce)
Objem palivové nádrže: 15.00 l. (3.96 galonů)
Další vlastnosti
Startér: Electric & kick
Barevné možnosti: černá
Komentáře: Čelní sklo
doplňující informace
Náhradní díly a příslušenství Podívejte se na díly a příslušenství od našich dalších partnerů.
Klást otázky Připojte se k diskusní skupině 13 Keeway Superlight 150.
Pojištění, půjčky, testy Podívejte se na pojištění zde. Vyhledejte na webu prodejce, náklady na půjčky, testy, přizpůsobení atd.
Podobné modely Seznam souvisejících kol pro srovnání specifikací

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

READ
Motocykl Prince LH 50: specifikace, foto, video

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Omlouváme se, ale tato sekce je ve výstavbě, vraťte se prosím později.

Keeway Superlight 150 2012

Call centrum 24 hodin. Jakékoli otázky od nich. pomoc při zadávání objednávky.

Záruka na všechny produkty

Záruka na zboží od 6 měsíců do 3 let. V případě sňatku zboží bez dotazů vyměníme.

Bezpečné platební metody

Platba kreditní kartou, PayPal, bankovním převodem nebo na dobírku.

Viz také:

Dodávka po celém Rusku

Můžete si vybrat doručení kurýrem, ruskou poštou nebo na odběrném místě.

Kvalitně zabalíme, předáme k odeslání a objednávku budeme sledovat až do doručení.

Motokrosové kolo Racer Enduro 150 je dobrou volbou pro začátečníky

Racer Enduro je řada terénních motocyklů. Model 150 je nejmladší. Díky svým optimálním parametrům a silnému výkonu si tento motocykl získal lásku dospívajících jezdců a začínajících motoristů. Přiměřeně překonává neprůjezdnost a také se svižně řítí po asfaltce. Vybaven vším, co potřebujete a zároveň kompaktní.

Технические характеристики

I když tento konkrétní model není u motocyklových závodníků tak oblíbený, znalí namítají, že toto enduro je zjevně podceňované. Ani od něj by se však nemělo čekat něco supersilného.

Hlavní technické parametry Racer Enduro 150 jsou následující:

Motor 4 bary, Racer
Objem motoru 148 ml cm
Moc 10,2 koňských sil
Maximální přetaktování až 95 km / h
Objem palivové nádrže 5 litrů
Spotřeba benzínu na 100 km 2,2 litrů
baterie 12 V, 6,5 Ah
Hmotnost motocyklu 99 kg
Délka motocyklu 189 cm
šíře 79 cm

Motocykl je vybaven karburátorem japonské výroby. Řízení zajišťuje pětistupňová manuální převodovka. Zařízení se spouští dvěma způsoby: nohou nebo elektrickým startérem.

Motor je slabý i na enduro, ale některým majitelům motocyklů se podařilo zrychlit na 120 km/h. Každý, kdo chce získat výkonný motocykl za malý obnos, může Enduro 150 vylepšit tím, že jej vybaví silnějším motorem.

Přístrojová deska je elektromechanická, obsahuje následující informace:

  • tabulka obratu;
  • ukazatel objemu nádrže;
  • Snímač rychlosti;
  • aktuální převod a otáčky.
READ
Motocykl Ninja ZX-10R: specifikace, fotky, videa

Takový panel je vhodný pro cestování na dlouhé vzdálenosti. Na motorce přitom můžete jezdit jak nalehko, tak zatížit až 140 kg. Výlet je možný pouze pro jednu osobu.

Přední odpružení je teleskopické a zadní tlumič je hydraulický.

Vnější design Racer Enduro 150 je vyroben v drsném stylu Země vycházejícího slunce. Hlavní barvy těla jsou zelená, oranžová, šedá a hnědá. Jeho vzhled vypovídá o lehkosti a ovladatelnosti motocyklu: řídítka jsou nízká, kola paprsková s hlubokým dezénem, ​​což usnadňuje projíždění nerovností a jám bez ztráty kontroly nad motocyklem. Pneumatiky pro Racer Enduro 150 pocházejí z Tchaj-wanu.

Při stěhování na velké vzdálenosti můžete zavěsit další šatní kufry a boxy. K tomu jsou k dispozici další upevňovací prvky. Pod sedadlem je malý zavazadlový prostor.

K čemu se hodí, kde se používá?

Cross Enduro 150 lze nazvat univerzálním vzhledem. Pro začátečníka to bude skvělé kolo. Právě na něm a podobných modelech je vhodné naučit se rovnováhu, ovládání a manévrovatelnost na silnicích.

Motocykl je schopen plnit funkce křížové jednotky. Proto je preferován i začátečníky a již zkušenými motokrosovými účastníky. Enduro snadno překonává terénní tratě, stejně jako předvádí různé triky při skákání na skokanských můstcích. Na rozdíl od skutečných motokrosových motorek není toto Enduro určeno k překonávání uzavřených tratí, ale na dlouhé úseky silnic bez jakékoli silnice.

Racer Enduro 150 lze snadno sledovat na zpevněné trati. Je vhodné jej použít jako přepravní prostředek na cesty, navíc jeho rozměry umožňují naložit dalších 50 kg (bez hmotnosti motocyklisty) a nízká spotřeba paliva činí cestu ekonomickou.

Racer Enduro 150 je vhodnější pro osoby menšího vzrůstu. Jezdit s ním na dlouhé vzdálenosti bude pro vysoké jezdce nepříjemné.

Výhody a nevýhody motocyklu

Před nákupem Racer Enduro 150 se vyplatí zvážit pro a proti. Ve prospěch nákupu hovoří následující skutečnosti:

  • atraktivní cena 78 700 rublů;
  • nenáročná a jednoduchá údržba;
  • rozpočtové náklady na díly;
  • dobrá kvalita sestavení;
  • manévrovatelnost a dobrá ovladatelnost na silnici s jakýmkoli povrchem.

Nevýhod tohoto modelu motokrosového motocyklu není tolik, ale jsou k dispozici:

  • jediné přistání (ačkoli to je typické a vhodné pro enduro);
  • ve srovnání s modely ve vyšší cenové kategorii Enduro 150 kvalitou jednoznačně „kulhá“.
READ
Motocykl LX200ATV-S Bull: specifikace, foto, video

První várka těchto endur se ukázala jako naprosto nekvalitní. Společnost procházela finančními potížemi, v souvislosti s nimiž došlo k celkovým úsporám na detailech. Jediná věc, která nezpůsobila negativa, je výkonný motor, který byl zkopírován z motocyklu Honda SL-230. Následně byly všechny nedostatky výrobcem odstraněny, ale důvěru zákazníků se nepodařilo obnovit.

Podívejte se na recenzi a testovací jízdu motocyklu Racer Enduro 150 v tomto videu:

Na trhu lze tento Racer Enduro 150 nalézt za částku v rozmezí 50-70 tisíc rublů. Při dalším prodeji se jeho hodnota výrazně snižuje.

Podobné modely

Racer Enduro 150 není zdaleka jediným krosovým kolem v segmentu levných cen. Pokud jeho technické vlastnosti nezpůsobily důvěru, můžete se blíže podívat na podobné modely:

  • MOTOLAND 250 ENDURO (TD250-D) – zástupce přespolních státních zaměstnanců v hodnotě 97 000 rublů. Jeho technické vybavení se od Endura 150 poněkud liší: objem motoru 250 ccm. m, čtyřtaktní motor a pětistupňová převodovka. Brzdovou soustavu představují přední a zadní hydraulické kotoučové brzdy. Mono odpisy nainstalovány. Výkon 16 koní umožňuje dosáhnout rychlosti až 120 km/h a překonat jak rovinatou silnici, tak terén. Hmotnost Motoland 250 – 125 kg, ale příplatková výbava je povolena do 180 kg. Toto je perfektní dvoukolka pro začínajícího jezdce.
  • Racer TIGER RC150-23 – dobrý rozpočet enduro v hodnotě 73 000 rublů. Kromě přijatelné ceny má řadu dalších výhod: zesílené zadní tlumení, přední kotoučová brzda, nízká spotřeba paliva, startování motoru pomocí elektrického startéru. 4-taktní motor je chlazený vzduchem, má objem 149 ccm. m a výkonem 11,2 koňských sil. Tato motorka není určena do terénu, ale bez problémů zdolá zpevněnou dálnici.
  • Racer RANGER RC200-GY8 v hodnotě 83 400 rublů. Agregát zaujme sportovním odvážným designem, je vybaven výkonným motorem a má slušné technické vlastnosti. Příjemným rozdílem mezi tímto agregátem a Racer Enduro 150 je přítomnost kožené sedačky pro spolujezdce. Díky přítomnosti míst pro připevnění krabic a šatních kufrů je vhodné se na něm pohybovat na velké vzdálenosti. Specifikace jsou následující: 4taktní, objem motoru 200 ccm. cm, výkon 14,3 koní.
READ
Motorcycle Hiker 2.0 Electro: specifikace, fotografie, videa

Motokrosový motocykl Racer Enduro 150 se nyní aktivně prodává a je velmi žádaný mezi mladými začínajícími motocyklisty. Skvěle plní roli prvního motocyklu, na kterém se můžete nejen naučit jezdit po jakýchkoli silnicích, ale také ušetřit na opravách, protože náhradní díly jsou levné.

SD-150 Hero. Specifikace. Fotografie.

SD-150 Hero je italský víceúčelový bezpilotní letoun vyvinutý společnostmi Sistemi Dinamici a AgustaWestland.

SD-150 Hero fotografie

Model bezpilotního letounu SD-150 Hero byl vyvinut italskými specialisty v oblasti leteckého a leteckého inženýrství pro použití ve vojenské i civilní oblasti. Dron SD-150 Hero je ve svém jádru průzkumné zařízení sloužící k získávání terénních dat, aktivně využívané pro hlídkové práce, sledování požárů, pátrací operace, řízení dopravy atd. Důležitým aspektem tohoto bezpilotního letounu je, že zařízení dokáže fungovat zcela autonomně, ve skutečnosti bez nutnosti neustálé přítomnosti operátora, což je zase velmi efektivní a již se osvědčilo.

Fotografie SD-150 Hero

Rozměry bezpilotního prostředku SD-150 Hero jsou relativně malé, konkrétně délka zařízení vyrobeného v konfiguraci vrtulníku je 3,3 metru, zatímco průměr hlavního rotoru dronu je 3,5 metru.

Bezpilotní letoun SD-150 Hero je vybaven pístovým dvouválcovým motorem o výkonu 50 hp, který umožňuje vrtulníku létat maximální rychlostí 180 mph, přičemž dron může být v režimu autonomního letu až 5 hodin.

UAV SD-150 Hero

V závislosti na zamýšleném účelu může být SD-150 Hero UAV vybaven elektro-optickými a infračervenými kamerami (standardní verze), stejně jako multispektrálními a termokamerami (pokročilá konfigurace), které poskytují možnost získat velké množství dat o předmětu studia.