Retro klasický model motocyklu Yamaha SR500 se objevil v roce 1978 současně s modelem Yamaha SR400 a lišil se od něj pouze o něco větším motorem převzatým z enduro modelu Yamaha XT500. Zpočátku byla Yamaha SR500 zaměřena výhradně na zahraniční trhy v Asii, Severní Americe, Evropě a Oceánii, ale od roku 1984 je tento model dostupný v Japonsku.
Důvodem pro Yamaha SR500 byla touha Yamahy vydat jednoduchý klasický a archaický motocykl bez použití moderních dílů a technologií – klasický ocelový rám, jednoduchý vzduchový 1-válcový motor, klasické odpružení, paprsková kola s 18 poloměry vzadu a 19-radius vpředu a také bubnové brzdy. Mimochodem, pojem „retro motocykl“ nebyl zpočátku výrobcům motocyklů a kupujícím tohoto vybavení zcela jasný, protože to bylo na dvoře v 70. a 80. letech minulého století a většina klasických motocyklů vypadala podobně jako Yamaha. SR500. První verze modelu určeného pro americký trh navíc měly kotoučové brzdy vpředu i vzadu a litá kola, což bylo v těch letech moderní řešení. Yamaha to pochopila a nakonec začala ustupovat od používání pokročilých technologií a dala přednost klasickým řešením – například zadní (a poté i přední) kotoučové brzdy brzy ustoupily bubnovým a litá kola byla nahrazena paprskovými ráfky.
Hlavním rysem Yamaha SR500 je 1-válcový 4-taktní vzduchem chlazený motor o objemu 499 ccm. viz, vydává 32 hp výkon a točivý moment 36 Nm. Motor je spárován s 5stupňovou převodovkou, má 2 ventily a poskytuje maximální výkon při 5500-6500 ot./min.
Stejně jako mladší verze (Yamaha SR400) je Yamaha SR500 velmi často využívána pro stavbu zakázkových projektů – café racerů a scramblerů. Skladové verze jsou v Ruské federaci poměrně vzácné a jsou přivezeny především z aukcí v Japonsku.
Obsah
Stručná historie modelu
- 1978 – zahájení výroby a prodeje.
model: Yamaha SR500 (Evropa, USA). Tovární označení: 2J4, SR500E.
- 1979 – žádné výrazné změny.
model: Yamaha SR500 (USA). Tovární označení: SR500F.
- 1980 – žádné výrazné změny.
model: Yamaha SR500 (USA). Tovární označení: SR500G.
- 1981 – žádné výrazné změny.
model: Yamaha SR500 (USA). Tovární označení: SR500H.
- 1985 – restyling modelu. Model dostane přední bubnovou brzdu, drobné změny vzhledu, 18′ kola a 14L palivovou nádrž.
model: Yamaha SR500 (Japonsko). Tovární označení: 1JN0.
- 1987 – žádné výrazné změny.
model: Yamaha SR500 (Evropa). Tovární označení: 1RU.
- 1988 – žádné výrazné změny.
model: Yamaha SR500 (Evropa). Tovární označení: 3EB1.
- 1991 – žádné výrazné změny.
model: Yamaha SR500 (Evropa). Tovární označení: 3EB2, 3EB3.
- 1992 – žádné výrazné změny.
model: Yamaha SR500 (Japonsko, Evropa). Tovární označení: 3EB2, 3EB3.
- 1993 – žádné výrazné změny.
model: Yamaha SR500 (Japonsko, Evropa). Tovární označení: 3EB5, 3GW4.