Můžete zveřejnit nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte pomocí svého účtu.
Související obsah
Nejlepší čínské motocykly 125cc ve Velké Británii.
Minulý týden jsme prošli nejoblíbenější 125ccm motocykly od některých z největších výrobců. Ve druhé části našeho přehledu tohoto rostoucího odvětví zaměříme svou pozornost na vzestup čínského trhu.
Když čínské motocykly poprvé vyšly, dostaly špatný rap. A abych byl upřímný, bylo to zasloužené. Levné materiály a komponenty vedly k tomu, že auta vypadala slušně, ale netrvalo to dlouho.
Čínští výrobci však udělali rychlý pokrok ve zlepšování kvality a několik výrobců v současné době staví další levné stroje.
Často je obtížné najít spolehlivé informace o těchto motocyklech. Zeptej se na informace na jednom z mnoha motorkářských fór na netu a hned tě zavedou k partě týpků, kteří budou tvrdit, že všechny tyhle motorky jsou špatné. Ponořte se trochu hlouběji a zjistíte, že většina z nich buď předává zastaralé informace, nebo to, co se naučili z druhé ruky.
Existují informace od lidí, kteří je vlastní, ale zabere to trochu času a většinu jejich rad lze zredukovat na „dokud to budete obsluhovat, všechno bude v pořádku“. Pro začátečníky je samozřejmě trocha informací o údržbě motocyklu užitečnou dovedností, kterou je třeba rozvíjet. I po výměně pneumatik za lepší a výměně některých komponentů bude cena stále výrazně nižší než u kola slavnější značky.
Stojí za to mít na paměti, že když japonské společnosti začaly prodávat své motocykly u nás, byly stejně kritizovány, ale během několika let se kvalita zlepšila a japonské motocykly se staly jedněmi z nejlepších a nejprodávanějších motocyklů na světě.
Facebooková skupina 125cc Owners je dobrým místem, kde můžete začít hledat informace od majitelů jakéhokoli motocyklu, který by vás mohl zajímat. Existují také skupiny pro mnoho konkrétních motocyklů.
Lexmoto.
Jedna z největších čínských značek Lexmoto Lexmoto Motorcycles and Scooters nabízí řadu motocyklů a skútrů v různých stylech. Jeden z velkých výrobců má rostoucí síť prodejců a solidní dodavatelský řetězec dílů, takže se nemusíte o nic starat, pokud si plánujete ponechat kolo déle, než je potřeba, aby prošel testem.
Pro ty, kteří mají pocit, že výdaje za nové kolo poškodí rodinný rozpočet, existují modely, které stojí v oblasti 1500 XNUMX liber, jako je Venom.
Zontes
Přestože se na trhu objevili všichni čínští výrobci, Zontes patří k těm nejnovějším. Její produkty poprvé dorazily do Spojeného království v roce 2010 a rychle si získaly vášeň fanoušků.
Nejnovější stroj Zontes, Mantis 125, je atraktivním spojením klasické a moderní estetiky. Za cenu 1099 XNUMX GBP je to jistě oblíbená volba.
sinnis
Sinnis používá technologii licencovanou společnostmi Yamaha a Suzuki. Motocykly jsou o něco dražší než nabídky LexMoto, ale stále jsou cenné, zvláště když porovnáte renovaci klasických kol s náklady na získání originální a průběžné náklady na údržbu.
Milovníci stylu se mohou posmívat samotné myšlence na koupi hotového bobbera a se svým novým/starým Cafe Racer můžete ztratit hipsterské body. Ale vždy to můžete vyvážit tím, že si necháte narůst o pár centimetrů déle vousy nebo si necháte udělat další tetování?
Keeway
Keeway je součástí QianJiang Group, druhého největšího výrobce motocyklů v Číně. Je také majitelem nejstaršího italského výrobce Benelli. Jeho aktuální seznam zahrnuje RKS125 a RK125, neuvěřitelně levná kola, která by mohla být přesně to, co hledáte.
Keeway má také docela skvělý křižník s názvem Superlight STD.
Společnost X Blade se sídlem ve Spojeném království, která se zaměřuje na dodávky motocyklů studentům, odebírá čínské motocykly a mění je pro britský trh. 2000 6 liber za XXNUMX je docela dobrá cena, i když nedostatek celostátní sítě prodejců může na rozdíl od jiných čínských výrobců ztížit hledání náhradních dílů.
Lifan
Přestože je Lifan jedním z největších výrobců motocyklů v Číně, je to jedna z méně známých čínských značek. Pro lidi, kteří jsou nostalgičtí po 1980. a ne po 1950. letech, má Lifan Grit and Edge, což jsou supermoto, která vypadají, že se mohou každou chvíli proměnit v roboty.
Zlato
Honley je britská značka motocyklů Zongshen, přejmenovaná po městě Yorkshire, kde žijí její britští distributoři. Tato kola, speciálně navržená pro britský trh, mají vynikající spotřebu paliva a vybudovala si dobrou pověst kvality, přestože mají jednu z nejlevnějších cenovek na trhu.
HD2 je moderní kolo pro dojíždění. Je schopen působivých 173 mil na galon (samozřejmě při opatrné jízdě). Stojí méně než 1000 XNUMX liber a téměř jistě stojí za to se podívat, zda je pro vás to pravé.
Můj překlad článku.
Zdroj: To nejlepší z čínských motocyklů 125ccm – pojištění jízdních kol
Poslední návštěvníci 0 uživatelů online
Tuto stránku si neprohlíží žádný registrovaný uživatel
Čínská odpověď na Hondu: nový skútr Keeway City Blade 125
V Evropě známá čínská značka Keeway se na výstavě motocyklů EICMA-2013 ukázala se svou novinkou City Blade 125. Skútr vypadá jako čínská odpověď na bestseller Honda PCX a je.
„Mluvící“ název City Blade („City Blade“) prozrazuje hlavní účel skútru. Jeho design je podle francouzského webu Scooter-infos.com vyvinut v duchu doby. Což není překvapivé: skupina Qianjiang, která vyrábí motocykly pod značkou Keeway, v poslední době vlastní také slavnou italskou značku Benelli.
Výrobce skútru Keeway City Blade 125 vsadil především na praktičnost použití: celkem kompaktní rozměry, protiskluzový zátěr pro dvojsedadlo, široká rovná podlaha, která unese další zavazadla. Výška sedla – 760 mm – je zaměřena na co nejširší spektrum uživatelů, dokonale se hodí pro nízké jezdce a přitom nevytváří žádné zvláštní nepohodlí pro vysoké jezdce. Módní (a efektivní) LED diody jsou široce používány v osvětlovací technice. Koloběžka je namontována na 14palcových kolech – naprosto rozumný kompromis mezi stabilitou a ovladatelností. Jaká je v souvislosti s použitím kol tohoto průměru kapacita podsedlového zavazadlového prostoru, zatím není známo.
Motor skútru je jednoduchý: jednoválcový vzduchem chlazený motor o objemu 125 ccm vyvine maximálně 9,5 hp. a je schopen zrychlit City Blade 125 na deklarovanou hranici 85 km/h. Na městský model dost.
Cena nových položek zatím nebyla zveřejněna. Scooter-infos.com přinejmenším tvrdí, že DIP – francouzský dovozce historických motocyklů Keeway, Benelli a Royal Enfield – tak v blízké budoucnosti učiní.
Nějaké technické údaje:
Motor: jednoválec, 4-taktní, dvouventilový, vzduchem chlazený
Objem: 124 ccm
Maximální výkon: 9,5 HP při 8000 ot./min
Přední odpružení: hydraulická teleskopická vidlice
Zadní odpružení: kyvadlové, se dvěma tlumiči
Brzdy: kotoučové, průměr kotouče 240 mm vpředu a 220 mm vzadu
Pneumatiky: přední 90/90 x 14, zadní 100/90 x 14
Celkové rozměry (DxŠxV), mm: 1950 x 755 x 1130
Rozvor kol: 1330 mm
Výška sedáku: 760 mm
Objem palivové nádrže: 7 L
Suchá hmotnost: 122 kg