Naše recenze je věnována slavnému čínskému sportovnímu motocyklu Kymco Quannon 125, který je schopen ukazovat vysoké rychlosti s poměrně malou kubaturou. Toto vozidlo vypadá docela ziskově, a to nejen pro jeho atraktivní vzhled, ale také pro jeho technické vlastnosti.
Náklady na toto vozidlo jsou více než dostupné, k tomu přispívá montáž v Asii. Týká se to nejen místních firem, ale i slavných japonských motocyklů. Kimko jako značka patří mezi největší výrobce na světě dlouhodobě – v posledních deseti letech. Společnost rozšířila svůj sortiment vozidel. Zpočátku dokázal motocykl zaujmout svými technickými vlastnostmi a designem.
Inženýři značky Kimco se mohli ze všech sil snažit a vytvořili tak levné, ale zároveň docela rychlé zařízení. Je určena především začátečníkům. S ním snadno zvládnou sportovní jízdu motorkáři, kteří nemají mnoho zkušeností. Vývoj Kymco 125 Quannon počítá s aktivním využitím pokročilého vývoje od tvůrců malokapacitních motocyklů. Právě z tohoto důvodu vozidla tchajwanské výroby velmi připomínají design motocyklů, které mají motor o objemu 250 ccm.
Železný kůň popsaný v naší recenzi má pár halogenových světlometů, které byly nainstalovány ve stylově vyhlížející plastové hlavě motocyklu, a také několik krásných zpětných zrcátek, která mají skládací design. K dispozici je také multifunkční přístrojová deska, která stylově zapadá do celkové koncepce dvoukolového vozidla. Ladnost mohutného ocelového rámu tohoto motocyklu doplňuje kompaktní a velmi praktický zadní mono-tlumič.
Použití celkem spolehlivé pětistupňové převodovky umožňuje řidiči s jistotou a lehkostí nabrat požadovanou rychlost. Dostupné ukazatele tachometru typu pointer umožňují neustálou kontrolu rychlosti tohoto malého sportovního motocyklu, což je pro začátečníky nesmírně důležité. Většina elektroniky tohoto vozidla je digitální, díky čemuž je vozidlo trendy. Na praktickém a krásném LCD monitoru motocyklu se zobrazuje vše, co potřebujete – rychlost pohybu, ujeté kilometry, zůstatek v nádrži a čas. Řidič má také možnost snadno určit, zda je zapnutý neutrál, dálková světla a směrová světla. Dokonce i stojánek na kole má vlastní indikaci na řídítkách.
Náklady na takové vozidlo jsou přesně to, co jeho majitelé a potenciální kupci oceňují nejvíce. Že skútry Kimko mají objem 50 metrů krychlových, že výkonní železní koně této značky s objemovým motorem – to vše má levné náklady. Vezměte si například jeho výkonná, ale zároveň malá kola. Dokážou si snadno poradit s těžkým nákladem na silnici na trati pokryté asfaltem. Také výkonné kotoučové brzdy mají mnoho výhod pro sportovní jízdu.
Také majitelé tohoto vozidla o něm a díky skvělému chodu motoru mluví pozitivně. Přestože se jedná o jednoválec, je docela svižný, na maximu produkuje pouze 13 koní a 9500 otáček za minutu. Lidé si také všimnou, že motor je při nabírání maximální rychlosti docela hladký. Také nemohou nepotěšit ukazatele spotřeby benzínu. Jeho spotřeba je pouhé tři litry na sto ujetých kilometrů silnice. Přitom jde pouze o průměrný údaj, který se může v různých závodních režimech zvyšovat.
Zvýšená účinnost při spotřebě benzínu není poslední výhodou takového vozidla. Motocykl má mnoho přihrádek. Jeho design je schopen zvýraznit přítomnost krabice, ve které můžete rukavice uložit. Nachází se přímo pod sedadlem spolujezdce. Je také zvláštní, že výše uvedené zařízení je chráněno před vetřelci pomocí zámků. Navíc na motorku si helmu snadno připevníte.
Aby řidiči tohoto 124 kubíků neunavovali záda, byla zajištěna jízda s plošným smrštěním. Tomuto se jistě bude líbit nedostatek tření, ke kterému někdy dochází mezi uzly motocyklu. Stručně řečeno, můžete získat levné vozidlo s vysokým výkonem.